專利名稱：新型無(wú)塵汽車烤漆房的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬輕工機(jī)械設(shè)備，是指一種專用于汽車維修烤漆用的新型無(wú)塵烤漆房。
已有的汽車烤漆房，采用多級(jí)空氣濾塵、電加熱或油加熱、聚胺脂泡沫夾心板做保溫板、自動(dòng)控制噴烤漆過(guò)程，烤漆質(zhì)量較好。但仍存在不足，一是烤漆凈化室內(nèi)兩排照明燈箱，工作溫度較高，無(wú)法散熱，使燈管等電器元件使用壽命短，易損壞；二是凈化室內(nèi)二級(jí)過(guò)濾板，其結(jié)構(gòu)為多塊條狀過(guò)濾板拼裝而成，板間有縫隙，特別是經(jīng)常更換過(guò)濾棉后，致使含塵空氣、微塵易從縫隙進(jìn)入凈化室，使室內(nèi)凈化度降低，影響烤漆質(zhì)量。
本實(shí)用新型的發(fā)明目的，是提供一種新型無(wú)塵汽車烤漆房，使照明燈箱散熱好，延長(zhǎng)電器元件使用壽命；改多板拼裝式二級(jí)過(guò)濾為整體無(wú)縫隙過(guò)濾板，克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，提高空氣濾塵凈化度和噴烤漆質(zhì)量。
本實(shí)用新型技術(shù)方案是，新型無(wú)塵汽車烤漆房，包括凈化室(1)、電控裝置(2)、組合風(fēng)機(jī)(4)、加熱系統(tǒng)(5)、多級(jí)過(guò)濾板(3)(9)(17)、照明燈箱(13)和底座臺(tái)(16)七大部分，凈化室(1)主視呈“ ”形，上部?jī)蓚?cè)斜拐或者直拐部分(19)，內(nèi)設(shè)照明燈箱(13)，外露無(wú)保溫板；二級(jí)過(guò)濾板(9)由板框(11)、托網(wǎng)(12)和過(guò)濾棉(10)構(gòu)成，板框與托網(wǎng)為一體，其上平鋪整塊氈被狀過(guò)濾棉。
上述改進(jìn)方案，其照明燈箱背部不設(shè)保溫板，裸露于外界散熱好，明顯提高了燈管等電器元件的使用壽命；改多塊拼裝式二級(jí)過(guò)濾板為整體無(wú)縫隙結(jié)構(gòu)，提高了空氣濾塵凈化效果及噴、烤漆質(zhì)量。
附圖提供了一個(gè)實(shí)施例，下面結(jié)合實(shí)施例及附圖詳述其實(shí)施方案。


圖1為本實(shí)用新型構(gòu)造示意圖圖2為本實(shí)用新型凈化室主視圖圖3為本實(shí)用新型二級(jí)過(guò)濾板構(gòu)造示意圖如
圖1所示新型無(wú)塵汽車烤漆房，包括用于汽車噴漆、烤漆用的凈化室(1)、控制噴烤漆流程的自控裝置(2)、用于吸風(fēng)排氣的組合風(fēng)機(jī)(4)、供烤漆用熱風(fēng)的加熱系統(tǒng)(5)、由一、二級(jí)過(guò)濾板和底座過(guò)濾板構(gòu)成的多級(jí)空氣濾塵系統(tǒng)、用于室內(nèi)噴、烤漆照明用的燈箱(13)、以及凈化室底座臺(tái)(16)七大部分。多級(jí)過(guò)濾板空氣濾塵，是無(wú)塵烤漆的技術(shù)關(guān)鍵，本方案由設(shè)于組合風(fēng)機(jī)室的一級(jí)過(guò)濾板(3)、設(shè)于凈化室內(nèi)上部的二級(jí)過(guò)濾板(9)及其底部的底座過(guò)濾板(17)構(gòu)成，一級(jí)過(guò)濾板是外界含塵空氣進(jìn)入烤漆房的第一道過(guò)濾屏障，空氣進(jìn)入風(fēng)機(jī)室后通過(guò)風(fēng)道(6)進(jìn)入凈化室頂部風(fēng)室，經(jīng)風(fēng)室內(nèi)布風(fēng)板作用，使各處風(fēng)壓均衡，并通過(guò)二級(jí)過(guò)濾板進(jìn)入凈化室，成自上而下流動(dòng)的均勻平流，滿足噴、烤漆工藝要求，此二級(jí)過(guò)濾板(9)是多級(jí)空氣過(guò)濾中最重要的一環(huán)，底座過(guò)濾板主要是防止外界含塵空氣從底部竄入的可能，并使室內(nèi)氣流由此排出。汽車由門(18)進(jìn)入凈化室，噴漆過(guò)程，吸排風(fēng)機(jī)均啟動(dòng)，保證凈化室處于微正壓狀態(tài)，吸入外界空氣，且使室內(nèi)氣體及漆霧及時(shí)下移排出；烤漆過(guò)程，只開吸風(fēng)機(jī)，經(jīng)加熱的熱空氣進(jìn)入凈化室，呈低熱風(fēng)循環(huán)狀態(tài)烘烤漆，空氣加熱可采用電加熱方式或油加熱方式，吸排風(fēng)、空氣加熱及噴烤漆工藝流程由常規(guī)電控方式完成。附圖二給出上述烤漆房?jī)艋抑饕晥D，現(xiàn)有技術(shù)中，凈化室主視呈矩形，室頂及四壁裹有保溫板(7)、(8)，凈化室內(nèi)二級(jí)過(guò)濾板以下，墻兩邊上部設(shè)有兩排照明燈箱(13)，燈箱外有保溫板，內(nèi)有燈罩(15)，其內(nèi)燈管(14)及電器元件無(wú)法散熱，使用壽命短，需經(jīng)常維修更換，影響正常生產(chǎn)作業(yè)，本實(shí)用新型采取的解決方案是，將凈化室改為主視呈“ ”形，上部?jī)蓚?cè)斜拐或者直拐部分(19)，其外不設(shè)保溫板，其內(nèi)設(shè)燈箱，因燈箱背部不設(shè)保溫板，故散熱好，有效地延長(zhǎng)了燈管等的使用壽命，同時(shí)也節(jié)省了部分保溫材料，降低了成本造價(jià)。附圖3給出了二級(jí)過(guò)濾板(9)示意圖，已有技術(shù)中的二級(jí)過(guò)濾板，為矩形條狀板多塊拼裝構(gòu)成，每塊過(guò)濾板由板框、托網(wǎng)及過(guò)濾棉構(gòu)成，如同鋪樓板一樣拼裝于凈化室內(nèi)上方，因板間有縫隙，影響濾塵凈化質(zhì)量，更因過(guò)濾棉需經(jīng)常更換，更換時(shí)需將所有過(guò)濾板拆下，每塊板更換過(guò)濾棉后再拼裝上，這一是費(fèi)工費(fèi)時(shí)，二是也是最主要的，拆裝過(guò)程易變形，縫隙更明顯，故而導(dǎo)致微塵、濾棉殘?jiān)纫淄ㄟ^(guò)縫隙進(jìn)入凈化室，使室內(nèi)凈化度降低。本實(shí)用新型的改進(jìn)方案是，改多塊過(guò)濾板拼裝式為整塊過(guò)濾板、整塊過(guò)濾棉結(jié)構(gòu)，徹底消除了縫隙，具體實(shí)施是，將板框(11)與托網(wǎng)(12)制為一體，且與墻體固定，然后在其上平鋪整塊氈被狀過(guò)濾棉，更換過(guò)濾棉時(shí)，不必拆動(dòng)板框和托網(wǎng)，僅通過(guò)工藝窗更換過(guò)濾棉即可，簡(jiǎn)捷省事，過(guò)濾板整體無(wú)縫隙，明顯提高了凈化度及噴、烤漆質(zhì)量。
新技術(shù)方案，燈箱散熱好，節(jié)省原材料；整體無(wú)縫過(guò)濾板，過(guò)濾棉更換簡(jiǎn)單，空氣濾塵凈化好，較已有技術(shù)有明顯改進(jìn)，實(shí)施容易。
權(quán)利要求新型無(wú)塵汽車烤漆房，包括凈化室(1)、電控裝置(2)、組合風(fēng)機(jī)(4)、加熱系統(tǒng)(5)、多級(jí)過(guò)濾板(3)(9)(17)、照明燈箱(13)、底座臺(tái)(16)七大部分，其特征是，凈化室(1)主視呈 形，上部?jī)蓚?cè)呈斜拐或者直拐形(19)，內(nèi)設(shè)照明燈箱(13)，外露無(wú)保溫板；二級(jí)過(guò)濾板(9)由板框(11)、托網(wǎng)(12)和過(guò)濾棉(10)構(gòu)成，板框、托網(wǎng)為一體，其上平鋪整塊氈被狀過(guò)濾棉。
專利摘要新型無(wú)塵汽車烤漆房，由凈化室(1)、多級(jí)過(guò)濾板(3)(9)(17)、組合風(fēng)機(jī)(4)和加熱系統(tǒng)(5)構(gòu)成，凈化室呈“凸”形，上部?jī)蓚?cè)斜拐或直拐部分，內(nèi)有燈箱，外不設(shè)保溫板，使燈箱散熱好；凈化室內(nèi)二級(jí)過(guò)濾板為整體無(wú)縫結(jié)構(gòu)，保證室內(nèi)高凈化度，使噴、烤漆質(zhì)量好。
文檔編號(hào)B05D3/02GK2234822SQ9520793
公開日1996年9月11日 申請(qǐng)日期1995年4月9日 優(yōu)先權(quán)日1995年4月9日
發(fā)明者宿奎龍, 郭州福 申請(qǐng)人:宿奎龍