專利名稱：用于靜電粉末噴涂的艙室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于靜電粉末噴涂的艙室，如權(quán)利要求1的前序部分所述，該艙室的室壁和室頂蓋含有泡沫塑料。
EP-0200681A1號歐洲專利申請公開文本中描述了一種用于靜電粉末噴涂的艙室，它的室壁和頂蓋以及其V形艙體是由聚氨基甲酸脂構(gòu)成的，艙室內(nèi)面帶有一個聚氯乙烯涂層(Auflage)，艙室外面帶有一個塑料涂層(Auflage)。DE-3919614A1號德國專利申請公開文本中介紹了一種用于靜電粉末噴涂的艙室，它的支撐壁部件是由電絕緣塑料制成的，在它的艙室內(nèi)面具有一個聚丙烯層。這個聚丙烯層的厚度最大為5毫米，并且其限定艙室內(nèi)腔的表面與艙室外面上的導(dǎo)電部件的距離至少為60毫米。EP-0162784B1號歐洲專利文獻(xiàn)中人開了一種塑料的小室，它摻有加強(qiáng)性礦物纖維。
具有光滑的室內(nèi)表面的塑料艙室的優(yōu)點在于涂層粉末只是非常差地粘合在該光滑的室內(nèi)表面上。從而在需要變換顏色時，很易于從事小室的清潔工作，同時這種塑料材料也起到將室內(nèi)腔與周圍環(huán)境電絕緣的作用。
艙室內(nèi)腔應(yīng)盡可能避免出現(xiàn)凸點和裂縫，因為往往涂層粉末在那里相結(jié)合，而那里的清潔工作是時間很緊迫的。另外該艙室部件和整個艙室的重量應(yīng)盡可能輕，從而能便于運輸和便于組裝。但是為滿足機(jī)械強(qiáng)度和電氣絕緣的要求，所有艙室壁、頂蓋及艙室本體必須具有一個確定的最小厚度。
已有的艙室大量的是由金屬制造的，與塑料艙室相比，金屬艙室的缺點是在重量上重得多，并且由于靜電磁場形成在室內(nèi)壁上和在各艙室部件間難以避免的表面粗糙度和縫隙導(dǎo)致的粉末沉積，則使清除工作耗時費力，而且這還肯定會損耗粉末。
本發(fā)明的目的是提供一種塑料制成的艙室，能夠快速、簡單和經(jīng)濟(jì)地制造，能避免在艙室內(nèi)壁上沉積粉末，從而大大減少了粉末清掃時間，它作為自動懸掛式艙室結(jié)構(gòu)直接構(gòu)成一個可運轉(zhuǎn)的艙室，或在已有的金屬艙室內(nèi)隨后裝入構(gòu)成內(nèi)室，或作為內(nèi)襯結(jié)構(gòu)使用。
本發(fā)明的目的是通過權(quán)利要求1的特征部分的特征實現(xiàn)的。根據(jù)本發(fā)明的特征是，艙室由相互連接的平板件組成，其室內(nèi)腔至少由室壁和室蓋板的內(nèi)表面所限定，其中每個平板件包括一個塑料硬泡沫材料板和覆蓋住板邊緣的塑料板條式框架，硬泡沫材料板具有精細(xì)格狀的均勻的結(jié)構(gòu)，在兩個平板側(cè)面上各具有光滑的表面，其中一個平板側(cè)面的表面是限定室內(nèi)腔的一個室內(nèi)面，并且在相鄰的平板件的塑料板條間和/或其它艙室部件間具有連接用媒質(zhì)。
通過本發(fā)明可進(jìn)一步避免粉末沉積現(xiàn)象，從而大大減少了艙室的凈化時間，各平板件和總艙體具有一個自身承變的強(qiáng)度，它可以作為獨立承載的單體艙室運轉(zhuǎn)，或在一個已有的金屬室內(nèi)作為獨立承載的內(nèi)室用，還可作為非獨立承載的內(nèi)襯使用，它的噴涂室或艙室內(nèi)腔是限定的，該室和其組件具有很輕的重量，并且可以極簡單的方式實現(xiàn)快速制造和安裝，該艙室還能制成一種復(fù)合艙室，其艙體采用與室壁相同的材料制成，或只由一個室上部結(jié)構(gòu)和一個室下部結(jié)構(gòu)制成。
下面將參照附圖描述一個推薦的本發(fā)明實施例。附圖為

圖1本發(fā)明的塑料艙室的一個隔斷的剖面圖;
圖2一個沿圖1的Ⅱ-Ⅱ平面的水平截面圖。
圖1中所示的本發(fā)明的艙室用于靜電粉末噴涂，它主要包括兩個艙室縱壁2和4，兩個圖中未示出的與上述縱壁具有相同構(gòu)形的艙室正壁，由縱壁2和4支撐的分為兩半6和7的室頂蓋8，一個支撐這些艙室組件的艙室下部結(jié)構(gòu)10，和作為艙室本體環(huán)形的循環(huán)過濾傳送帶12。該艙室如果沒有下部結(jié)構(gòu)10也可以由艙室上部結(jié)構(gòu)表征。在下部結(jié)構(gòu)10上固定有楔形的元件14和15，它們互相對置布置。并在其中間構(gòu)成一個槽，盈余的粉末在艙室內(nèi)依靠重力的作用由該槽向下落到過濾傳送帶12上。該傳送帶12將粉末傳送到一個圖中未示出的吸氣嘴，該吸嘴從過濾帶12上吸走這些粉末，并且在粉末循環(huán)中實現(xiàn)粉末的再利用。頂蓋8的兩半6和7中間形成有一個長槽18，一個傳輸裝置從中穿過，利用該裝置將要涂布的物質(zhì)沿艙室縱向能穿入輸送到艙室內(nèi)腔20中，從而在該內(nèi)腔20內(nèi)完成靜電粉末涂布過程。室壁2和4以及對半的頂蓋6和7各由至少一塊板材制成，即由一塊塑料的硬泡沫材料板22和由一種以塑料板條24壓邊的框架構(gòu)成。該硬泡沫材料板22的內(nèi)表面26和塑料板條24的內(nèi)表面28共同形成無氣孔的光滑的艙室內(nèi)表面，它們限定出艙室內(nèi)腔20，在該內(nèi)腔中要涂布的物質(zhì)受到靜電粉末涂布處理。
如沿圖1Ⅱ-Ⅱ的水平面的縱截面2所示，每個縱壁2和4和頂蓋8或圖中未示出的艙室的前壁均由多個這種平板31，32和33構(gòu)成。為了防止形成裂縫和為了避免在相鄰接的塑料板條24間的接合處36上發(fā)生錯列接縫，這些相鄰的塑料板條24各通過一個槽-彈性鍵-槽連接器相互連接。這些相鄰的塑料板條位于相鄰的平板件31和32之間以及位于相鄰的平板件32和33之間。所述的槽-彈性鍵-槽連接器各由在相鄰的塑料板條24內(nèi)互相對置的槽孔38和由一個板條或所謂彈性鍵40構(gòu)成，這個彈性鍵由實心的實體塑料制成，最好是聚氯乙烯，它在所述相互對置的槽孔38內(nèi)無間隙地嵌接。
硬泡沫材料板22的所有邊緣44都由塑料板條24所覆蓋。該塑料板條24與硬泡沫材料板22在它們的相互接合處粘接或焊接在一起。在艙室內(nèi)面26，28上存在的焊接部位46，47，48，49，50，51，52和53是完全光滑的，并且均位于室內(nèi)面26和28的平面上。進(jìn)一步的焊接部位56，57，58和59位于艙室內(nèi)腔的外面。硬泡沫材料板20和塑料板條24在艙室內(nèi)腔20內(nèi)相互整平地焊接在一起，不允許出現(xiàn)倒棱和凸起。
所述硬泡沫材料板22是用泡沫塑料制成，具有一個特別精細(xì)格狀的均勻的結(jié)構(gòu)，并且具有一個用作艙室內(nèi)面的無氣孔的光滑的表面26，這里所指的是一種不易燃的、阻燃的和自熄滅的塑料，例如稱為“Forex”的公知的塑料。該硬泡沫材料板22可以加熱，并且在加熱狀態(tài)下出現(xiàn)所希望獲得的形式。從而能夠造成具有圓壁的艙室，但艙室內(nèi)壁26和28的內(nèi)表面是平滑的。由于硬泡沫材料板22具有精細(xì)格狀的結(jié)構(gòu)，如果其邊緣沒有被塑料板條24所覆蓋的話，則在它的邊緣44上可以看見切開的晶胞。硬泡沫材料板22的室外面60是無氣孔且光滑的。這些光滑的表面26和60在硬泡沫材料板22的兩外側(cè)上，其材料與這些板的塑料相同。在一個變換的實施例中，也可以將平滑的塑料層焊上去或者粘上去。推薦的實施例是整塊的硬泡沫材料板22本身構(gòu)成無氣孔的平滑的表面26和60。
塑料板條24不僅覆蓋住硬泡沫材料板22的邊緣44，而且圍繞著這個硬泡沫材料板22的邊緣44構(gòu)成框架。因此，塑料板條24、薄的硬泡沫材料板22和艙室具有獨立承載的強(qiáng)度，這是僅靠硬泡沫材料板22不可能達(dá)到的，或者必須將該硬泡沫材料板22的厚度做得很大才行。塑料板條24由無氣孔的實心實體材料制成，最好是聚氯乙烯。硬泡沫材料板22的塑料在本推薦的實施例中可以用聚氯乙烯。根據(jù)另一個實施例，塑料板條24由硬泡沫材料制成，該材料具有特別精細(xì)格狀的均勻的結(jié)構(gòu)和光滑的表面，最好是由與硬泡沫材料板22相同的硬泡沫材料制成。
圖1中示出頂蓋8位于縱壁2和4上，不必承受起重力。該頂蓋8與縱壁2是通過螺栓62連接在一起的，該螺栓負(fù)責(zé)將頂蓋半板6和7的硬泡沫材料板22各與縱壁2或4的位于其下方的塑料板條24連接在一起。如在塑料板條24內(nèi)的連接孔66所示，所有沿艙室縱向相互順序布置的板件31、32和33在其相鄰接的各塑料板條24上通過一個螺栓或一個類似的連接件組裝在一起。
硬泡沫材料板22的厚度最好選在5mm至30mm之間。
塑料板條24的厚度最好選在5mm至50mm之間。
位于下方的塑料板條24從圖1可知具有縱向槽70，其中嵌入一個下部結(jié)構(gòu)10的導(dǎo)軌72。因此前述艙室塑料的上部結(jié)構(gòu)能在下部結(jié)構(gòu)10上沿艙室的縱向滑動，但沿橫向是固定的。
這樣設(shè)計出的艙室或艙室上部結(jié)構(gòu)11能夠不包括下部結(jié)構(gòu)10而裝在一個已制成的金屬艙室74中，如圖1和圖2中虛線所示，它可用作獨立承載的內(nèi)室或不獨立承載的內(nèi)襯。這種已制成的艙室74的優(yōu)點是，它在金屬艙室內(nèi)襯有一個塑料的小室12。
根據(jù)一個推薦的實施例，在艙室內(nèi)面26和28與由導(dǎo)電材料制成的外部艙室部件間的距離最少為60毫米，這些部件例如指已有艙室的金屬墻壁74，該金屬艙內(nèi)裝有內(nèi)室12，或指用于自動噴涂設(shè)備的提升桿。為了保持這一距離78，塑料板條24具有相應(yīng)于這個所要求距離78的寬度，因此起到距離保持件的作用。
權(quán)利要求
1.用于靜電粉末噴涂的艙室，它的室壁和室蓋板含有泡沫塑料，其特征在于，該室由相互連接的平板件(31，32，33)組成，其室內(nèi)腔(20)至少由室壁(2，4)和室蓋板(8)的內(nèi)表面(26，28)所限定，其中每個平板件包括一個塑料硬泡沫材料板(22)和覆蓋住板邊緣的塑料板條(24)式框架，硬泡沫材料板(22)具有精細(xì)格狀的均勻的結(jié)構(gòu)，在兩個平板側(cè)面上各具有光滑的表面(26，60)，其中一個平板側(cè)面的表面(26)是限定室內(nèi)腔的一個室內(nèi)面，并且在相鄰的平板件(31，32，33)的塑料板條(24)間和/或其它艙室部件(22)間具有連接用媒質(zhì)(46-58，38，40，62，66)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的艙室，其特征在于塑料板條(24)由聚氯乙烯制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2的艙室，其特征在于，硬泡沫材料板(22)與塑料板條(24)共同構(gòu)成一個獨立承載的艙室或一個獨立承載的艙室上部結(jié)構(gòu)(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一的艙室，其特征在于，硬泡沫材料板(22)和它的塑料板條(24)裝入一個金屬艙室(74)內(nèi)用作內(nèi)襯，并用于限定出噴涂的內(nèi)腔(20)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4之一的艙室，其特征在于，硬泡沫材料板(22)和塑料板條(24)在艙室內(nèi)腔(20)內(nèi)的內(nèi)表面(26，28)無裂縫和無凸起物地平整地相互鄰接，并且共同構(gòu)成一個無氣孔的平滑的艙室內(nèi)表面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5之一的艙室，其特征在于，塑料板條(24)在艙室外面直角地通過硬泡沫材料板(22)的外表面(60)而突出，并作為距離保持件使艙室內(nèi)表面(26，28)與由導(dǎo)電材料構(gòu)成的艙室外部元件間保持一個確定的距離(78)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6的艙室，其特征在于，該距離(78)至少為60毫米。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7之一的艙室，其特征在于，相鄰接的塑料板條(24)是由槽-彈性鍵-槽連接器(38，40)相互連接和相對定位的。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8之一的艙室，其特征在于，該艙室的上部結(jié)構(gòu)(12)在一個下部結(jié)構(gòu)(10)上沿縱向是可調(diào)節(jié)的，但在橫向上通過一個導(dǎo)軌裝置(70，72)被確定地固定就位。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9之一的艙室，其特征在于，硬泡沫材料板(22)的厚度范圍為5-30毫米。
11.根據(jù)權(quán)利要求1至10之一的艙室，其特征在于，硬泡沫材料板(22)和它的塑料板條(24)之間是焊接或粘接的。
12.根據(jù)權(quán)利要求1至11之一的艙室，其特征在于，塑料板條(24)是由無毛孔的均勻的實心物質(zhì)制成。
13.根據(jù)權(quán)利要求1至11之一的艙室，其特征在于，塑料板條(24)由硬泡沫材料制成，最好由與硬泡沫材料板(22)相同的材料制成，并且具有無氣孔的平滑的表面。
全文摘要
用于靜電粉末噴射涂布的艙室，主要包括硬泡沫材料板(26)和覆蓋其邊緣的塑料板條(24)，其中硬泡沫材料板是薄板，它具有獨立承載的艙室所要求的機(jī)械硬度和強(qiáng)度。
文檔編號B05B15/12GK1092342SQ9312083
公開日1994年9月21日 申請日期1993年12月15日 優(yōu)先權(quán)日1992年12月16日
發(fā)明者西爾瓦諾·格萊恩, 伯恩哈德·丁克爾 申請人:吉瑪·沃斯特泰克公司