本技術(shù)涉及汽車貼膜，具體為一種抗紫外線的汽車貼膜。

背景技術(shù)：

1、汽車貼膜是指在車輛前擋風玻璃、后擋風玻璃、側(cè)窗等部位貼上一層薄膜，能夠提高駕駛安全性，保護車內(nèi)人員和物品的安全，汽車貼膜后可以營造私密空間，保護車內(nèi)物品的隱私，汽車貼膜顏色多樣，可以根據(jù)個人喜好進行個性化選擇，提升車輛的美觀度。

2、汽車貼膜主要由pvc，也就是聚氯乙烯組成，是汽車貼膜中常用的材料之一，具有良好的防水、防潮、防霉等性能，但易老化，例如中國專利網(wǎng)公開的專利號為：201820936978.2，專利名稱為：汽車貼膜，屬于材料技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)存在著穩(wěn)定性差的問題，本汽車貼膜包括抗磨層、隔熱層、吸收層，還包括兩個連接層：連接層一和連接層二，上述連接層一和連接層二均為網(wǎng)格布，上述連接層一位于抗磨層與隔熱層之間且三者通過膠水相固連，上述連接層二位于隔熱層與吸收層之間且三者通過膠水相固連。本汽車貼膜穩(wěn)定性高。

3、但是現(xiàn)有汽車貼膜的結(jié)構(gòu)較為單一，主要通過簡單的聚酯材料組成，在長時間使用過程中會出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，導致汽車貼膜在遭受太陽照射時開裂，影響車輛行駛安全性。

4、因此，需要對汽車貼膜進行設(shè)計改造。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實用新型的目的在于提供一種抗紫外線的汽車貼膜，具備提高防護效果的優(yōu)點，解決了現(xiàn)有汽車貼膜的結(jié)構(gòu)較為單一，主要通過簡單的聚酯材料組成，在長時間使用過程中會出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，導致汽車貼膜在遭受太陽照射時開裂，影響車輛行駛安全性的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種抗紫外線的汽車貼膜，包括基層；

3、所述基層的頂部固定連接有耐候?qū)?，所述耐候?qū)佑煽棺贤饩€薄膜和單向透光薄膜組成，所述單向透光薄膜固定連接在抗紫外線薄膜的頂部，所述耐候?qū)拥捻敳抗潭ㄟB接有隔熱層，所述隔熱層的頂部固定連接有疏水層，所述疏水層的頂部固定連接有防護層。

4、作為本實用新型優(yōu)選的，所述基層由粘黏層和基膜組成，所述粘黏層固定連接在基膜的底部，所述基膜的頂部與抗紫外線薄膜的底部固定連接。

5、作為本實用新型優(yōu)選的，所述隔熱層包括反射膜，所述反射膜固定連接在單向透光薄膜的頂部，所述反射膜的頂部固定連接有涂布印刷膜。

6、作為本實用新型優(yōu)選的，所述疏水層包括固定連接在涂布印刷膜頂部的pvc膜，所述pvc膜的頂部固定連接有納米防水膜。

7、作為本實用新型優(yōu)選的，所述防護層包括固定連接在納米防水膜頂部的防爆膜，所述防爆膜的頂部設(shè)置有耐磨涂層，所述耐磨涂層由耐磨涂料涂覆干燥后形成。

8、作為本實用新型優(yōu)選的，所述基層的外表面固定連接有外套，所述外套的正面與背面均固定連接有封邊，所述封邊的內(nèi)側(cè)分別與耐磨涂層和粘黏層的表面接觸。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

10、1、本實用新型通過設(shè)置使用時，抗紫外線薄膜和單向透光薄膜能夠外部光線進行遮擋，由于光的干涉和反射作用，大部分光線會被反射回去，可以精確控制各層的厚度和折射率，可以實現(xiàn)特定方向上的光線控制，同時隔熱層可以對外部熱量進行阻擋，減少車輛內(nèi)部溫度流失量，疏水層可以防止液體滲透，避免抗紫外線薄膜和單向透光薄膜在遭受液體浸泡時出現(xiàn)膨脹模糊的現(xiàn)象，防護層可以提高結(jié)構(gòu)安全性，減少外部摩擦損耗對其造成的影響，本實用新型能夠提高現(xiàn)有汽車貼膜的結(jié)構(gòu)功能性，輔助簡單的聚酯材料進行抗紫外線操作，防止汽車貼膜在長時間使用過程中會出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，避免汽車貼膜在遭受太陽照射時開裂，保證車輛行駛安全性。

11、2、本實用新型通過設(shè)置粘黏層和基膜，能夠提高結(jié)構(gòu)連接穩(wěn)定性，便于汽車貼膜與車輛進行連接。

12、3、本實用新型通過設(shè)置反射膜和涂布印刷膜，能夠使基層具有一定的防紫外線功能，同時可以對外部光線進行反射，減少光線滲透量，避免熱量產(chǎn)生。

13、4、本實用新型通過設(shè)置pvc膜和納米防水膜，能夠使汽車貼膜具有良好的防水性能和防潮性能，同時還有自清潔、抗紫外線等特點。

14、5、本實用新型通過設(shè)置防爆膜，能夠?qū)鶎舆M行橫向和縱向拉伸，防止基層出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象，而且可以避免外部結(jié)構(gòu)接觸摩擦對其造成傷害。

15、6、本實用新型通過設(shè)置外套和封邊，能夠?qū)Χ鄠€結(jié)構(gòu)進行連接，防止結(jié)構(gòu)之間出現(xiàn)分離的現(xiàn)象。

技術(shù)特征：

1.一種抗紫外線的汽車貼膜，包括基層（1）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗紫外線的汽車貼膜，其特征在于：所述基層（1）由粘黏層（8）和基膜（9）組成，所述粘黏層（8）固定連接在基膜（9）的底部，所述基膜（9）的頂部與抗紫外線薄膜（3）的底部固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗紫外線的汽車貼膜，其特征在于：所述隔熱層（5）包括反射膜（10），所述反射膜（10）固定連接在單向透光薄膜（4）的頂部，所述反射膜（10）的頂部固定連接有涂布印刷膜（11）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種抗紫外線的汽車貼膜，其特征在于：所述疏水層（6）包括固定連接在涂布印刷膜（11）頂部的pvc膜（12），所述pvc膜（12）的頂部固定連接有納米防水膜（13）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種抗紫外線的汽車貼膜，其特征在于：所述防護層（7）包括固定連接在納米防水膜（13）頂部的防爆膜（14），所述防爆膜（14）的頂部設(shè)置有耐磨涂層（15），所述耐磨涂層（15）由耐磨涂料涂覆干燥后形成。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種抗紫外線的汽車貼膜，其特征在于：所述基層（1）的外表面固定連接有外套（16），所述外套（16）的正面與背面均固定連接有封邊（17），所述封邊（17）的內(nèi)側(cè)分別與耐磨涂層（15）和粘黏層（8）的表面接觸。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種抗紫外線的汽車貼膜，包括基層，所述基層的頂部固定連接有耐候?qū)?，所述耐候?qū)佑煽棺贤饩€薄膜和單向透光薄膜組成，所述單向透光薄膜固定連接在抗紫外線薄膜的頂部，所述耐候?qū)拥捻敳抗潭ㄟB接有隔熱層。本技術(shù)通過設(shè)置使用時，抗紫外線薄膜和單向透光薄膜能夠外部光線進行遮擋，由于光的干涉和反射作用，大部分光線會被反射回去，可以精確控制各層的厚度和折射率，可以實現(xiàn)特定方向上的光線控制，本技術(shù)能夠提高現(xiàn)有汽車貼膜的結(jié)構(gòu)功能性，輔助簡單的聚酯材料進行抗紫外線操作，防止汽車貼膜在長時間使用過程中會出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，避免汽車貼膜在遭受太陽照射時開裂，保證車輛行駛安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：周廣英
受保護的技術(shù)使用者：廣州艾諾利高新材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240506
技術(shù)公布日：2024/12/26