自動(dòng)噴涂油漆生產(chǎn)線的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)噴涂油漆生產(chǎn)線，它包括輸送裝置和涂漆裝置，所述輸送裝置包括第一傳送線以及第二傳送線，所述第一傳送線出口端和第二傳送線的進(jìn)口端通過(guò)換向裝置垂直相連；所述涂漆裝置包括分設(shè)于第一傳送線兩側(cè)的兩個(gè)長(zhǎng)邊涂漆單元、分設(shè)于第二傳送線兩側(cè)的兩個(gè)短邊涂漆單元、兩個(gè)儲(chǔ)漆箱以及兩個(gè)抽真空吸漆器。本實(shí)用新型的目的在于提供一種可對(duì)板材長(zhǎng)邊側(cè)端和短邊側(cè)端不規(guī)則面進(jìn)行涂漆的自動(dòng)噴涂油漆生產(chǎn)線。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：噴涂組件會(huì)形成一個(gè)流動(dòng)的油漆膜，可快速、均勻地對(duì)板材側(cè)端不規(guī)則表面進(jìn)行涂裝，并采用抽真空回收涂裝過(guò)程中多余的油漆，減少涂裝過(guò)程中的油漆的損耗。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種用于涂裝板材不規(guī)則邊緣的油漆噴涂生產(chǎn)線，尤其是一種自 動(dòng)換向自動(dòng)排板的噴涂油漆生產(chǎn)線。 自動(dòng)噴涂油漆生產(chǎn)線

【背景技術(shù)】
[0002] 板材側(cè)端面多為不規(guī)則表面，對(duì)上述不規(guī)則表面的涂裝多采用滾輪涂漆，即在滾 輪上滾上油漆，再通過(guò)板材側(cè)端面在輸送線上移動(dòng)時(shí)與轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪邊緣的接觸，將沾在滾 輪邊緣上的油漆涂到板材側(cè)端面。用這種方法對(duì)板材側(cè)端面處涂漆，存在著油漆滾涂不均 勻、涂漆速度慢、效率低，板材上多余的油漆會(huì)影響板材美觀等弊病。
[0003] 板材有四個(gè)側(cè)端面，在一次板材輸送中，涂漆裝置只能完成兩個(gè)對(duì)側(cè)端面的涂裝， 需人工將板材換向轉(zhuǎn)移至另一個(gè)傳送帶上以完成另外兩個(gè)對(duì)側(cè)端面的涂裝，費(fèi)時(shí)費(fèi)力、效 率低下。板材的四個(gè)側(cè)端面都涂裝完成后，下一工序?yàn)榘宀牡纳舷旅嫱垦b，為了提高涂裝效 率，現(xiàn)有做法是將若干塊板材進(jìn)行拼裝排板后統(tǒng)一涂裝，但是拼裝排板過(guò)程多為人工操作， 極大地限制了自動(dòng)化進(jìn)程。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種可對(duì)板材長(zhǎng)邊側(cè)端和短邊側(cè)端不規(guī)則面進(jìn)行涂 漆且可自動(dòng)換向自動(dòng)排板的自動(dòng)噴涂油漆生產(chǎn)線。
[0005] 本實(shí)用新型的目的通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種自動(dòng)噴涂油漆生產(chǎn)線，它包括輸 送裝置和涂漆裝置，所述輸送裝置包括沿板材長(zhǎng)邊延伸方向輸送的第一傳送線以及沿板材 短邊延伸方向輸送的第二傳送線，所述第一傳送線出口端和第二傳送線的進(jìn)口端通過(guò)換向 裝置垂直相連；所述涂漆裝置包括分設(shè)于第一傳送線兩側(cè)的兩個(gè)長(zhǎng)邊涂漆單元、分設(shè)于第 二傳送線兩側(cè)的兩個(gè)短邊涂漆單元、分別向長(zhǎng)邊涂漆單元和短邊涂漆單元供漆的兩個(gè)儲(chǔ)漆 箱以及分別從長(zhǎng)邊涂漆單元和短邊涂漆單元抽走多余油漆的兩個(gè)抽真空吸漆器，所述長(zhǎng)邊 涂漆單元和短邊涂漆單元均包括沿板材輸送方向設(shè)置且配合板材側(cè)端形狀的導(dǎo)軌以及設(shè) 于導(dǎo)軌中段處對(duì)板材側(cè)端待噴涂面進(jìn)行涂漆的噴涂組件，所述噴涂組件包括進(jìn)漆口與儲(chǔ)漆 箱相連通的出漆管道以及出漆口與抽真空吸漆器相連通的吸漆管道，出漆管道出漆口和吸 漆管道進(jìn)漆口沿板材輸送方向相鄰排列，所述出漆管道出漆口的形狀和吸漆管道進(jìn)漆口的 形狀均為堅(jiān)向扁平狀，且吸漆管道進(jìn)漆口大于出漆管道出漆口。
[0006] 較之現(xiàn)有技術(shù)而言，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：
[0007] 1.噴涂組件會(huì)形成一個(gè)流動(dòng)的油漆膜，可快速、均勻地對(duì)板材側(cè)端不規(guī)則表面進(jìn) 行涂裝，并采用抽真空回收涂裝過(guò)程中多余的油漆，減少涂裝過(guò)程中的油漆的損耗。
[0008] 2.換向裝置可自動(dòng)將沿長(zhǎng)邊方向輸送的板材轉(zhuǎn)變成沿短邊方向輸送。
[0009] 3.排板裝置可自動(dòng)將第二傳送線上沿短邊方向輸送的間隔板材緊密排列后沿板 材長(zhǎng)邊方向輸送，進(jìn)行板材的上下面統(tǒng)一涂裝。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010] 圖1是本實(shí)用新型一種自動(dòng)噴涂油漆生產(chǎn)線實(shí)施例的涂漆單元沿垂直于輸送方 向的截面示意圖。
[0011] 圖2是圖1中左側(cè)涂漆單元的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012] 圖3是圖2中涂漆單元的正視圖。
[0013] 圖4是圖1的A-A剖視圖。
[0014] 圖5是圖1中右側(cè)涂漆單元的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015] 圖6是圖5中涂漆單元的正視圖。
[0016] 圖7是圖1的B-B剖視圖。
[0017] 圖8是第一傳送線和第二傳送線的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018] 圖9是換向裝置工作原理示意圖（含一塊板材）。
[0019] 圖10是換向裝置工作原理示意圖（含兩塊板材）。
[0020] 圖11是換向裝置工作原理示意圖（含三塊板材）。
[0021] 圖12是排板裝置與第三傳送線的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022] 圖13是排板裝置一種工作狀態(tài)示意圖（下降狀態(tài)）。
[0023] 圖14是排板裝置另一種工作狀態(tài)示意圖（上升狀態(tài)）。
[0024] 標(biāo)號(hào)說(shuō)明：1第一傳送線、2第二傳送線、3第三傳送線、4長(zhǎng)邊涂漆單元、5短邊涂 漆單元、6導(dǎo)軌、7出漆管道出漆口、7-1出漆管道、8吸漆管道進(jìn)漆口、8-1吸漆管道、9升降 傳送帶、10氣缸、11固定擋板、12升降擋板、13第一排板紅外感應(yīng)器、14第二排板紅外感應(yīng) 器、15定位槽、16推移片、17翻片、18換向紅外感應(yīng)器。

【具體實(shí)施方式】
[0025] 下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明：
[0026] 如圖1和10所示為本實(shí)用新型提供的一種自動(dòng)噴涂油漆生產(chǎn)線的實(shí)施例示意圖， 它包括輸送裝置和涂漆裝置，所述輸送裝置包括沿板材長(zhǎng)邊方向輸送的第一傳送線1以及 沿板材短邊方向輸送的第二傳送線2,所述第一傳送線1出口端和第二傳送線2的進(jìn)口端通 過(guò)換向裝置垂直相連；所述涂漆裝置包括分設(shè)于第一傳送線1兩側(cè)的兩個(gè)長(zhǎng)邊涂漆單元4、 分設(shè)于第二傳送線2兩側(cè)的兩個(gè)短邊涂漆單元5、分別向長(zhǎng)邊涂漆單元4和短邊涂漆單元 5供漆的兩個(gè)儲(chǔ)漆箱以及分別從長(zhǎng)邊涂漆單元4和短邊涂漆單元5抽走多余油漆的兩個(gè)抽 真空吸漆器，所述長(zhǎng)邊涂漆單元4和短邊涂漆單元5均包括沿板材輸送方向設(shè)置且配合板 材側(cè)端形狀的導(dǎo)軌6以及設(shè)于導(dǎo)軌6中段處對(duì)板材側(cè)端待噴涂面進(jìn)行涂漆的噴涂組件，所 述噴涂組件包括進(jìn)漆口與儲(chǔ)漆箱相連通的出漆管道7-1以及出漆口與抽真空吸漆器相連 通的吸漆管道8-1，出漆管道出漆口 7和吸漆管道進(jìn)漆口 8沿板材輸送方向相鄰排列，所述 出漆管道出漆口 7的形狀和吸漆管道進(jìn)漆口 8的形狀均為堅(jiān)向扁平狀，且吸漆管道進(jìn)漆口 8大于出漆管道出漆口 7。
[0027] 本實(shí)用新型主要是用于噴涂板材的長(zhǎng)邊側(cè)端面以及短邊側(cè)端面，所述板材的長(zhǎng)邊 側(cè)端面以及短邊側(cè)端面為帶有凹槽的母榫或帶有凸起的公榫。傳送帶將板材輸送至導(dǎo)軌6， 所述板材沿著導(dǎo)軌6滑行，在導(dǎo)軌6中段處設(shè)有噴涂組件，所述噴涂組件會(huì)形成堅(jiān)向的油漆 膜，穿過(guò)油漆膜的板材側(cè)端面會(huì)自動(dòng)完成涂漆工序。
[0028] 噴涂組件包括進(jìn)漆口與儲(chǔ)漆箱相連通的出漆管道7-1以及出漆口與抽真空吸漆 器相連通的吸漆管道8-1，油漆從出漆管道出漆口 7噴出，經(jīng)由抽真空吸漆器又從吸漆管道 進(jìn)漆口 8回收，上述噴漆和吸漆的過(guò)程會(huì)形成一個(gè)油漆膜組成的涂漆面。
[0029] 所述出漆管道出漆口 7和吸漆管道進(jìn)漆口 8為堅(jiān)向扁平狀，出漆管道出漆口 7和 吸漆管道進(jìn)漆口 8堅(jiān)向長(zhǎng)邊長(zhǎng)度略大于板材厚度。出漆管道出漆口 7和吸漆管道進(jìn)漆口 8 是沿板材輸送方向相鄰設(shè)置，出漆管道出漆口 7設(shè)在吸漆管道進(jìn)漆口 8之前，板材通過(guò)噴涂 組件時(shí)，出漆管道7-1所噴出的油漆先涂于板材側(cè)端，然后沾附在板材側(cè)端的多余油漆再 通過(guò)吸漆管道8-1回收，上述出漆管道出漆口 7和吸漆管道進(jìn)漆口 8的位置設(shè)置，使噴出的 油漆是順著板材輸送方向涂在板材側(cè)端面，上漆均勻、涂漆效果好，也利于吸漆管道8-1回 收油漆。
[0030] 當(dāng)所要噴涂的板材側(cè)端面為帶有凹槽的母榫時(shí)，所述導(dǎo)軌6為與板材側(cè)端凹槽相 配合的凸起，噴涂組件的油漆膜是全部露在導(dǎo)軌6外側(cè)，抽真空吸漆器在噴涂位置無(wú)法形 成足夠的真空度，如果噴涂組件的出漆管道7-1的出漆方向與吸漆管道8-1的進(jìn)漆方向平 行設(shè)置，出漆管道7-1所噴出的油漆就無(wú)法從吸漆管道8-1吸回，從而就無(wú)法形成油漆膜， 所以本實(shí)用新型中將噴涂組件的出漆管道7-1的出漆方向與吸漆管道8-1的進(jìn)漆方向設(shè)置 成45-60度夾角，利于噴出的油漆被抽真空吸漆器抽回，進(jìn)而形成油漆膜。
[0031] 當(dāng)所要噴涂的板材側(cè)端面為帶有凸起的公榫時(shí)，所述導(dǎo)軌6為與板材側(cè)端凸起相 配合的凹槽，噴涂組件的油漆膜是形成于導(dǎo)軌6的凹槽內(nèi)，導(dǎo)軌6的凹槽結(jié)構(gòu)有利于抽真空 吸漆器抽真空，所以將噴涂組件的出漆管道7-1的出漆方向與吸漆管道8-1的進(jìn)漆方向平 行設(shè)置，抽真空吸漆器也有足夠的真空度將出漆管道7-1所噴出的油漆就從吸漆管道8-1 吸回，平行設(shè)置的出漆管道7-1和吸漆管道8-1有利清洗。
[0032] 它還包括第三傳送線3,所述第三傳送線3前端與第二傳送線2末端通過(guò)排板裝置 垂直相連，所述排板裝置包括沿第二傳送線2輸送方向連接在第二傳送線2末端且延伸至 第三傳送線3的輸送面上的升降傳送帶9以及排板感應(yīng)器，所述升降傳送帶9靠近第二傳 送線2的一端鉸接固定，另一端與控制升降傳送帶9相對(duì)第三傳送線3的輸送面上下升降 的氣缸10相連，所述升降傳送帶9上還設(shè)有阻擋板材輸送的擋板件，所述擋板件包括設(shè)于 升降傳送帶9末端的固定擋板11以及設(shè)于升降傳送帶9中段且靠近第三傳送線3外側(cè)的 升降擋板12,所述升降擋板12隨升降傳送帶9做反向升降運(yùn)動(dòng)，所述排板感應(yīng)器設(shè)于第三 傳送線3輸送面中后段，排板感應(yīng)器包括相互配合感應(yīng)輸送面上板材位置的第一排板紅外 感應(yīng)器13和第二排板紅外感應(yīng)器14,第一排板紅外感應(yīng)器13與固定擋板11之間的距離為 小于一塊板材寬度，第二排板紅外感應(yīng)器14與固定擋板11之間的距離為大于兩塊板材寬 度且小于三塊板材寬度。
[0033] 第三傳送線3為輸送輥，升降傳送帶9為多條平行間隔設(shè)置的傳送帶組成，各傳送 帶延伸到輸送棍上。
[0034] 板材從第二傳送線2輸送至升降傳送帶9,會(huì)被升降擋板12阻擋在升降傳送帶9 前部，當(dāng)位于升降傳送帶9后部的板材被輸送走，第一排板紅外感應(yīng)器13和第二排板紅外 感應(yīng)器14同時(shí)感應(yīng)不到板材信號(hào)，會(huì)控制升降傳送帶9上升，升降擋板12下降，使滯留在 升降傳送帶9前部的板材繼續(xù)輸送到升降傳送帶9后部，輸送至升降傳送帶9后部的板材 會(huì)被固定擋板11阻擋住，接下來(lái)輸送至升降傳送帶9后部的板材會(huì)緊靠于前一塊板材，當(dāng) 緊靠的板材數(shù)量達(dá)到三塊時(shí)，第一排板紅外感應(yīng)器13和第二排板紅外感應(yīng)器14同時(shí)感應(yīng) 到板材信號(hào)，控制升降傳送帶9下降至第三傳送線3輸送面以下，使第三傳送線3上的輥支 撐上述板材，并帶著板材往板材長(zhǎng)邊方向輸送，升降傳送帶9下降的同時(shí)升降擋板12上升， 阻擋升降傳送帶9前部輸送的板材。
[0035] 第一排板紅外感應(yīng)器13與固定擋板11之間的距離為小于一塊板材寬度，第二排 板紅外感應(yīng)器14與固定擋板11之間的距離為大于兩塊板材寬度且小于三塊板材寬度。上 述第一排板紅外感應(yīng)器13和第二排板紅外感應(yīng)器14位置的設(shè)置保證了每次排板的板材數(shù) 量為三塊，且三塊板材是緊靠在一起的，方便下一步驟的板材上下面的涂漆。第二排板紅外 感應(yīng)器14設(shè)置位置可以根據(jù)板材一次排板的數(shù)量進(jìn)行調(diào)整，即一次排板四塊板材，第二排 板紅外感應(yīng)器14與固定擋板11之間的距離就為大于三塊板材寬度且小于四塊板材寬度， 以此類推。
[0036] 所述換向裝置包括設(shè)于第一傳送線1末端前側(cè)正下方且位于第二傳送線2上方的 無(wú)底定位槽15以及設(shè)于定位槽15側(cè)壁感應(yīng)組件，所述第二傳送線2為兩條平行間隔設(shè)置 的傳送鏈，各傳送鏈上對(duì)應(yīng)設(shè)置間隔大于一塊板材寬度且小于兩塊板材寬度的推移片16， 所述定位槽15底部與傳送鏈之間間隙大于一塊板材厚度且小于兩塊板材厚度，所述感應(yīng) 組件包括根據(jù)定位槽15所容置的板材數(shù)量發(fā)生位移的翻片17以及感應(yīng)翻片17位移并控 制傳送鏈運(yùn)行一段距離的換向紅外感應(yīng)器18,所述翻片17上端鉸接于定位槽15側(cè)壁且翻 片17內(nèi)側(cè)壁為弧形面。
[0037] 在換向裝置運(yùn)行前需預(yù)先在定位槽15底部放置一板材當(dāng)?shù)装澹瑩Q向裝置運(yùn)行后， 板材A運(yùn)輸?shù)降谝粋魉途€1末端，前端先落入定位槽15中，抵靠在底板上滑行，之后整個(gè)板 材A都落入定位槽15中，板材A疊放在底板上，擠壓設(shè)置在定位槽15側(cè)壁的翻片17,使翻 片17向外側(cè)翻起，翻片17向外翻起的位置未達(dá)到預(yù)先設(shè)定位置，傳送鏈不移動(dòng)，接著板材 B繼續(xù)落入定位槽15中，當(dāng)板材B疊放在板材A上時(shí)，繼續(xù)擠壓設(shè)置在定位槽15側(cè)壁的翻 片17,板材B所擠壓的翻片17內(nèi)側(cè)壁的弧度突起較大，所以翻片17向外翻起的角度較大， 換向紅外感應(yīng)器18感應(yīng)到翻片17位置，啟動(dòng)傳送鏈向前運(yùn)行一段距離（換向紅外感應(yīng)器 18控制傳送鏈運(yùn)行的距離應(yīng)保證在本次輸送中經(jīng)過(guò)設(shè)于第二傳送線2上的涂漆裝置的板 材能正好完成涂漆工序），推移片16通過(guò)螺釘固定在傳送鏈上，傳送鏈帶動(dòng)推移片16移動(dòng)， 當(dāng)推移片16移動(dòng)到底板位置，將抵靠住底板側(cè)端，從而帶動(dòng)底板往前移動(dòng)，板材A落入定位 槽15底部代替了底板，板材B下落使得翻片17離開(kāi)紅外感應(yīng)器感應(yīng)位置，之后的板材繼續(xù) 落入定位槽15中重復(fù)之前的運(yùn)動(dòng)。
[0038] 板材從第一傳送線1轉(zhuǎn)至定位槽15,都是板材前端先碰到支撐面，然后順著支撐 面滑行，最后板材后端落入定位槽15。如果不預(yù)先設(shè)置一個(gè)底板當(dāng)做支撐板，就需要把第二 傳送線2設(shè)置成寬度等于板材長(zhǎng)度的傳送面，此種設(shè)置不僅增加了機(jī)器成本，而且傳送面 摩擦系數(shù)較大，不利于板材滑行，會(huì)降低整個(gè)輸送裝置的效率。
【權(quán)利要求】
1. 一種自動(dòng)噴涂油漆生產(chǎn)線，其特征在于：它包括輸送裝置和涂漆裝置，所述輸送裝 置包括沿板材長(zhǎng)邊延伸方向輸送的第一傳送線（1)以及沿板材短邊延伸方向輸送的第二 傳送線（2)，所述第一傳送線（1)出口端和第二傳送線（2)的進(jìn)口端通過(guò)換向裝置垂直相 連；所述涂漆裝置包括分設(shè)于第一傳送線（1)兩側(cè)的兩個(gè)長(zhǎng)邊涂漆單元（4)、分設(shè)于第二傳 送線（2)兩側(cè)的兩個(gè)短邊涂漆單元（5)、分別向長(zhǎng)邊涂漆單元（4)和短邊涂漆單元（5)供漆 的兩個(gè)儲(chǔ)漆箱以及分別從長(zhǎng)邊涂漆單元（4)和短邊涂漆單元（5)抽走多余油漆的兩個(gè)抽真 空吸漆器，所述長(zhǎng)邊涂漆單元（4)和短邊涂漆單元（5)均包括沿板材輸送方向設(shè)置且配合 板材側(cè)端形狀的導(dǎo)軌￠)以及設(shè)于導(dǎo)軌（6)中段處對(duì)板材側(cè)端待噴涂面進(jìn)行涂漆的噴涂組 件，所述噴涂組件包括進(jìn)漆口與儲(chǔ)漆箱相連通的出漆管道（7-1)以及出漆口與抽真空吸漆 器相連通的吸漆管道（8-1)，出漆管道出漆口（7)和吸漆管道進(jìn)漆口（8)沿板材輸送方向相 鄰排列，所述出漆管道出漆口（7)的形狀和吸漆管道進(jìn)漆口（8)的形狀均為堅(jiān)向扁平狀，且 吸漆管道進(jìn)漆口（8)大于出漆管道出漆口（7)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)噴涂油漆生產(chǎn)線，其特征在于：它還包括第三傳送線 (3)，所述第三傳送線（3)前端與第二傳送線（2)末端通過(guò)排板裝置垂直相連，所述排板裝 置包括沿第二傳送線（2)輸送方向連接在第二傳送線（2)末端且延伸至第三傳送線（3)的 輸送面上的升降傳送帶（9)以及排板感應(yīng)器，所述升降傳送帶（9)靠近第二傳送線（2)的 一端鉸接固定，另一端與控制升降傳送帶（9)相對(duì)第三傳送線（3)的輸送面上下升降的氣 缸（10)相連，所述升降傳送帶（9)上還設(shè)有阻擋板材輸送的擋板件，所述擋板件包括設(shè)于 升降傳送帶（9)末端的固定擋板（11)以及設(shè)于升降傳送帶（9)中段且靠近第三傳送線（3) 外側(cè)的升降擋板（12)，所述升降擋板（12)隨升降傳送帶（9)做反向升降運(yùn)動(dòng)，所述排板感 應(yīng)器設(shè)于第三傳送線（3)輸送面中后段，排板感應(yīng)器包括相互配合感應(yīng)輸送面上板材位置 的第一排板紅外感應(yīng)器（13)和第二排板紅外感應(yīng)器（14)，第一排板紅外感應(yīng)器（13)與固 定擋板（11)之間的距離為小于一塊板材寬度，第二排板紅外感應(yīng)器（14)與固定擋板（11) 之間的距離為大于兩塊板材寬度且小于三塊板材寬度。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)噴涂油漆生產(chǎn)線，其特征在于：所述換向裝置包括設(shè)于 第一傳送線（1)末端前側(cè)正下方且位于第二傳送線（2)上方的無(wú)底定位槽（15)以及設(shè)于 定位槽（15)側(cè)壁的感應(yīng)組件，所述第二傳送線（2)為兩條平行間隔設(shè)置的傳送鏈，各傳 送鏈上對(duì)應(yīng)設(shè)置間隔大于一塊板材寬度且小于兩塊板材寬度的推移片（16)，所述定位槽 (15)底部與傳送鏈之間間隙大于一塊板材厚度且小于兩塊板材厚度，所述感應(yīng)組件包括根 據(jù)定位槽（15)所容置的板材數(shù)量發(fā)生位移的翻片（17)以及感應(yīng)翻片（17)位移并控制傳 送鏈運(yùn)行一段距離的換向紅外感應(yīng)器（18)，所述翻片（17)上端鉸接于定位槽（15)側(cè)壁且 翻片（17)內(nèi)側(cè)壁為弧形面。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的自動(dòng)噴涂油漆生產(chǎn)線，其特征在于：所述導(dǎo)軌（6) 為與板材側(cè)端凸起相配合的凹槽，出漆管道（7-1)的出漆方向與吸漆管道（8-1)的進(jìn)漆方 向平行。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的自動(dòng)噴涂油漆生產(chǎn)線，其特征在于：所述導(dǎo)軌（6) 為與板材側(cè)端凹槽相配合的凸起，出漆管道（7-1)的出漆方向與吸漆管道（8-1)的進(jìn)漆方 向成45-60度夾角。
【文檔編號(hào)】B05C5/00GK203842763SQ201420207844
【公開(kāi)日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年4月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月25日
【發(fā)明者】何生亮, 何品才, 沈道海, 吳子文, 練正波 申請(qǐng)人:福建省莊禾竹業(yè)有限公司