一種副車架安裝面涂裝遮蔽堵件的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種副車架安裝面涂裝遮蔽堵件，包括遮蔽堵件本體（1），遮蔽堵件本體（1）為方形，遮蔽堵件本體（1）的寬度與副車架寬度相同，遮蔽堵件本體（1）外側設有限位機構，防止PVC膠流掛的出現(xiàn)，不會對安裝面產(chǎn)生影響，保證汽車安全性。
【專利說明】一種副車架安裝面涂裝遮蔽堵件

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車制造工藝【技術領域】，尤其涉及一種副車架安裝面涂裝遮蔽堵件。

【背景技術】
[0002]汽車底盤基本都是汽車的安全件，安全件的作用是汽車在運作時衰減震動、減少噪聲，提高車身高速穩(wěn)定性、操控性。汽車制造過程中安全件的安裝力矩要求非常嚴格。而車底在汽車涂裝過程中，必須進行UBS和UBC工藝，噴涂PVC膠處理，以滿足防腐、隔音、降噪、抗石擊等性能要求。安全件的安裝面出現(xiàn)PVC膠將導致假力矩現(xiàn)象，行駛過程中會導致力矩衰減，從而出現(xiàn)汽車安全隱患。
[0003]一次性遮蔽堵件用于涂裝底板安裝件遮蔽，涂裝底板噴膠后，遮蔽堵件卸遮蔽時副車架出現(xiàn)批量PVC流掛，影響汽車的安全性能(前副車架與裝配面不服帖造成車身力矩衰減)和總裝裝配困難。目前涂裝采取增加安全件和專人擦膠工位以避免PVC流掛引起的質量問題，總裝采用刮膠方式解決裝配困難問題，增加員工勞動強度，降低生產(chǎn)效率。
[0004]按照設計慣例，副車架安裝面半徑R = 3cm時，一般遮蔽堵件采用D≥7cm的遮蔽堵件。但在實際的生產(chǎn)制造過程中，遮蔽堵件是一次性的，需要在涂裝過程中卸下，卸遮蔽時膠與堵件安裝面必然產(chǎn)生流掛，這樣無論采取多大的遮蔽面，流掛現(xiàn)象都不可避免。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種避免副車架在卸遮蔽后PVC膠流掛、保證汽車安全性的副車架安裝面涂裝遮蔽堵件。
[0006]為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是:一種副車架安裝面涂裝遮蔽堵件，包括遮蔽堵件本體，所述遮蔽堵件本體為方形，遮蔽堵件本體的寬度與副車架寬度相同，遮蔽堵件本體外側設有限位機構。
[0007]所述限位機構為凸臺，所述凸臺與副車架安裝面貼合。
[0008]所述凸臺共有三個，分別位于方形遮蔽堵件本體的三條邊上。
[0009]所述遮蔽堵件本體中部附近設有與副車架安裝面上螺栓孔相適配的定位柱。
[0010]本實用新型的優(yōu)點在于，依據(jù)副車架寬度尺寸來設計遮蔽，遮蔽采用方形結構，并在三面增加凸臺。凸臺寬度A=副車架寬度W。凸臺在安裝后與副車架貼合，在卸遮蔽后PVC膠流掛出現(xiàn)在凸臺位置，而不會對安裝面產(chǎn)生影響，構成質量風險。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型一種副車架安裝面涂裝遮蔽堵件的結構示意圖；
[0012]上述圖中的標記均為:1、遮蔽堵件本體,2、凸臺，3、定位柱。

【具體實施方式】
[0013]圖1為本實用新型一種副車架安裝面涂裝遮蔽堵件的結構示意圖，包括遮蔽堵件本體I，遮蔽堵件本體I為方形，遮蔽堵件本體I的寬度與副車架寬度相同，遮蔽堵件本體I外側設有限位機構。
[0014]限位機構為凸臺2，凸臺2與副車架安裝面貼合。凸臺2共有三個，分別位于方形遮蔽堵件本體I的三條邊上。凸臺2安裝后與副車架貼合，卸遮蔽后防止安裝面產(chǎn)生PVC膠流掛。遮蔽堵件本體I中部附近設有與副車架安裝面上螺栓孔相適配的定位柱3，用于將遮蔽堵件固定于車身前副車架安裝孔上。
[0015]采用上述的結構后，依據(jù)副車架寬度尺寸來設計遮蔽，遮蔽采用方形結構，并在三面增加凸臺2。凸臺寬度A=副車架寬度W。凸臺2在安裝后與副車架貼合，在卸遮蔽后PVC膠流掛出現(xiàn)在凸臺2位置，而不會對安裝面產(chǎn)生影響，構成質量風險。
[0016]上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經(jīng)改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種副車架安裝面涂裝遮蔽堵件，包括遮蔽堵件本體(I)，其特征在于，所述遮蔽堵件本體(I)為方形，遮蔽堵件本體⑴的寬度與副車架寬度相同，遮蔽堵件本體⑴外側設有限位機構，所述限位機構為凸臺(2)，所述凸臺(2)與副車架安裝面貼合。
2.如權利要求1所述的副車架安裝面涂裝遮蔽堵件，其特征在于，所述凸臺(2)共有三個，分別位于方形遮蔽堵件本體(I)的三條邊上。
3.如權利要求1或2所述的副車架安裝面涂裝遮蔽堵件，其特征在于，所述遮蔽堵件本體(I)中部附近設有與副車架安裝面上螺栓孔相適配的定位柱(3)。
【文檔編號】B05B15/04GK203853215SQ201320671076
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2013年10月28日 優(yōu)先權日:2013年10月28日
【發(fā)明者】趙姿, 朱余山, 汪榮 申請人:奇瑞汽車股份有限公司