專利名稱：一種樹脂車面釉的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車美容養(yǎng)護用品技術(shù)領(lǐng)域，涉及到一種車面釉，特別是一種樹脂車面釉。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的不斷提升，汽車已經(jīng)成為越來越普遍的交通工具，人們對汽車進行美容養(yǎng)護的意識也越來越強。進口汽車因生產(chǎn)廠家的不同漆膜的厚度一般為110 140 μ m，但是我國的國產(chǎn)汽車漆膜厚度一般為20 50 μ m，漆膜太薄強度太低，導致漆膜很容易氧化，也很容易被劃傷，影響美觀不說，沒有了漆膜的保護，汽車的防紫外線、防靜電、耐酸堿和雨水腐蝕的能力也會隨之降低，縮短了汽車的使用壽命。為了保護好漆膜，人們在做汽車美容養(yǎng)護時便會在漆膜上打蠟，如樹脂臘，但是蠟的主要成分是石油，對漆膜有腐蝕性，而且蠟的時效性較差，一般一個星期就要打蠟一次，而且雨水一沖就沒了，所以通過打蠟來進行汽車的美容養(yǎng)護已經(jīng)不能滿足人們的需求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決汽車美容養(yǎng)護用品不能滿足人們需求的技術(shù)問題，為了解決這個問題，我們設計了一種樹脂車面釉，這種車面釉強度高，比進口車的漆膜強度還要高出一個等級，增強了對汽車漆膜的保護作用，而且可以長時間保持汽車漆膜的光澤度，特別適合國產(chǎn)車。耐酸堿性和抗腐蝕性強，不怕雨水的沖刷，還可以防紫外線和陽光的照射，不易產(chǎn)生靜電，滿足了人們對于進行汽車美容養(yǎng)護的需求。本發(fā)明為實現(xiàn)發(fā)明目的所采用的具體技術(shù)方案是:一種樹脂車面釉，關(guān)鍵是:所述的車面釉中各原料的重量份數(shù)比為:環(huán)氧樹脂98 105份、固化劑16 32份、增塑劑16 35份、溶劑66 80份、珍珠粉0.5 1.5份。所述的固化劑是密度為0.899g/cm3的乙二胺。所述的增塑劑是密度為1.042-1.048g/cm3的鄰苯二甲酸二丁酯。所述的溶劑是密度為0.93 0.99g/cm3的丙酮。本發(fā)明的有益效果是:環(huán)氧樹脂粘附力強，固化方便，幾乎可以在O 180°C溫度范圍內(nèi)固化，固化后的環(huán)氧樹脂體系具有優(yōu)良的力學性能，而且是一種具有高介電性能、耐表面漏電、耐電弧的優(yōu)良絕緣材料，不易產(chǎn)生靜電，化學性能穩(wěn)定，具有優(yōu)良的耐酸堿性和耐腐蝕性，可以長時間保持汽車漆面的光澤度。鄰苯二甲酸二丁酯是常用的增塑劑，可使制品具有良好的柔軟性。丙酮作為溶劑，用來將各原料混合均勻，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。珍珠粉可以提高環(huán)氧樹脂的力學性能，使之強度高，不易劃傷，而且耐高溫、耐雨水的沖刷。采用乙二胺作為固化劑，因為乙二胺容易揮發(fā)，所以當利用噴射裝置將車面釉噴到漆膜上后車面釉很快就會固化，在漆膜上形成一層保護層，增強漆膜的抗磨損能力和抗氧化能力，使漆膜耐高溫和防紫外線的效果更好，有利于保護汽車的漆膜，而且固化時間短，使用起來方便快捷。
具體實施例方式一種樹脂車面釉關(guān)鍵是于:所述的車面釉中各原料的重量份數(shù)比為:環(huán)氧樹脂98 105份、固化劑16 32份、增塑劑16 35份、溶劑66 80份、珍珠粉0.5 1.5份。所述的車面釉中各原料的重量份數(shù)比為:環(huán)氧樹脂98份、固化劑18份、增塑劑32份、溶劑68份、珍珠粉0.8份。所述的車面釉中各原料的重量份數(shù)比為:環(huán)氧樹脂100份、固化劑20份、增塑劑30份、溶劑70份、珍珠粉I份。所述的車面釉中各原料的重量份數(shù)比為:環(huán)氧樹脂100份、固化劑25份、增塑劑25份、溶劑75份、珍珠粉I份。所述的車面釉中各原料的重量份數(shù)比為:環(huán)氧樹脂100份、固化劑27份、增塑劑20份、溶劑78份、珍珠粉I份。所述的車面釉中各原料的重量份數(shù)比為:環(huán)氧樹脂103份、固化劑29份、增塑劑16份、溶劑80份、珍珠粉1.2份。所述的固化劑是密度為0.899g/cm3的乙二胺。所述的增塑劑是密度為1.042-1.048g/cm3的鄰苯二甲酸二丁酯。所述的溶劑是密度為0.93 0.99g/cm3的丙酮。下面給出車面釉中各原料以重量份數(shù)比計量的具體實施例，如表I所示:表I
權(quán)利要求
1.一種樹脂車面釉，其特征在于:所述的車面釉中各原料的重量份數(shù)比為:環(huán)氧樹脂98 105份、固化劑16 32份、增塑劑16 35份、溶劑66 80份、珍珠粉0.5 1.5份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種樹脂車面釉，其特征在于:所述的車面釉中各原料的重量份數(shù)比為:環(huán)氧樹脂98份、固化劑18份、增塑劑32份、溶劑68份、珍珠粉0.8份。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種樹脂車面釉，其特征在于:所述的車面釉中各原料的重量份數(shù)比為:環(huán)氧樹脂100份、固化劑20份、增塑劑30份、溶劑70份、珍珠粉I份。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種樹脂車面釉，其特征在于:所述的車面釉中各原料的重量份數(shù)比為:環(huán)氧樹脂100份、固化劑25份、增塑劑25份、溶劑75份、珍珠粉I份。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種樹脂車面釉，其特征在于:所述的車面釉中各原料的重量份數(shù)比為:環(huán)氧樹脂100份、固化劑27份、增塑劑20份、溶劑78份、珍珠粉I份。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種樹脂車面釉，其特征在于:所述的車面釉中各原料的重量份數(shù)比為:環(huán)氧樹 脂103份、固化劑29份、增塑劑16份、溶劑80份、珍珠粉1.2份。
7.根據(jù)權(quán)利要求1 6中任一項所述的一種樹脂車面釉，其特征在于:所述的固化劑是密度為0.899g/cm3的乙二胺。
8.根據(jù)權(quán)利要求1 6中任一項所述的一種樹脂車面釉，其特征在于:所述的增塑劑是密度為1.042-1.048g/cm3的鄰苯二甲酸二丁酯。
9.根據(jù)權(quán)利要求1 6中任一項所述的一種樹脂車面釉，其特征在于:所述的溶劑是密度為0.93 0.99g/cm3的丙酮。
全文摘要
一種樹脂車面釉，為了解決汽車美容養(yǎng)護用品不能滿足人們需求的技術(shù)問題，采用的技術(shù)方案是車面釉中各原料的重量份數(shù)比為環(huán)氧樹脂98～105份、固化劑16～32份、增塑劑16～35份、溶劑66～80份、珍珠粉0.5～1.5份。技術(shù)效果是強度高，比進口車的漆膜硬度還要高出一個等級，不易劃傷，增強了漆膜的抗氧化能力，增強了對汽車漆膜的保護作用，而且可以長時間保持汽車漆膜的光澤度，特別適合國產(chǎn)車。耐酸堿腐蝕能力強，不怕雨水的沖刷，還可以防紫外線和陽光的照射，不易產(chǎn)生靜電，滿足了人們對于進行汽車美容養(yǎng)護的需求。
文檔編號C09D7/12GK103173097SQ20131012578
公開日2013年6月26日 申請日期2013年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月12日
發(fā)明者郭玉廉, 耿文杰, 方建京, 趙振嶺, 尹翠娜, 白朋濤 申請人:河北省石家莊市高級技工學校