專利名稱：一種噴桿噴霧機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種農(nóng)業(yè)機(jī)械，特別涉及ー種噴桿噴霧機(jī)。
背景技術(shù)：
中國專利CN200920100588.2公開了ー種液壓折疊噴桿式噴霧機(jī)，它的噴桿為折疊式噴桿，通過油缸驅(qū)動伸縮。在該專利中，申請人并沒有解決油缸液壓油如何供給的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種通過一個發(fā)動機(jī)驅(qū)動多個功能元件的噴桿噴霧機(jī)。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型包括機(jī)架、底盤和噴桿噴霧系統(tǒng)，底盤包括前橋和后橋，噴桿噴霧系統(tǒng)包括折疊式噴桿、噴桿折疊驅(qū)動油缸、藥箱和噴霧用泵，還包括有發(fā)動機(jī)，噴桿折疊驅(qū)動油缸連接有折疊用泵，噴霧用泵、折疊用泵、前橋和后橋均通過傳動機(jī)構(gòu)與發(fā)動機(jī)連接。為便于控制噴霧機(jī)的行駛速度，還包括有變速箱，變速箱與發(fā)動機(jī)連接，前橋、后橋和噴霧用泵分別通過傳動軸與變速箱連接。為了便于控制進(jìn)入噴桿內(nèi)的液體的壓力，保證霧化效果，所述的噴霧用泵與折疊式噴桿連接的管路上設(shè)有壓力控制元件。為了便于控制轉(zhuǎn)向，所述的底盤還包括有液壓轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，折疊用泵與液壓轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的液壓缸連接。為了提高噴霧機(jī)的通過性，所述的前橋和后橋均為高地隙車橋。為便于駕駛?cè)藛T和噴霧輔助人員乘坐，所述的機(jī)架上設(shè)有主座椅和副座椅。所述的噴霧用泵為柱塞泵，所述的折疊用泵為恒流泵。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的發(fā)動機(jī)能驅(qū)動底盤行走、驅(qū)動噴桿噴霧和驅(qū)動噴桿的折疊動作，一個發(fā)動機(jī)能驅(qū)動多個功能元件，既實(shí)現(xiàn)了多個功能的自動化，又減少了動カ裝置，節(jié)省成本。

圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖中:1、液壓油罐,2、護(hù)罩外殼,3、發(fā)動機(jī),4、擋風(fēng)板,5、方向盤,6、主座椅,7、噴頭，8、折疊式噴桿，9、藥箱，10、機(jī)架，11、后橋，12、后輪，13、傳動軸，14、柱塞泵，15、傳動軸，16、變速箱，17、傳動軸，18、V形帶，19、前輪，20、前橋，21、液壓缸，22、液壓缸，23、液壓缸，24、壓カ控制元件，25、蓄電池，26、恒流泵，27、V形帶，28、副座椅，29、液壓轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示的ー種具體實(shí)施例,它包括機(jī)架10、底盤和噴桿噴霧系統(tǒng),底盤包括前橋20、后橋11、前輪19、后輪12、發(fā)動機(jī)3、變速箱16和液壓轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)29。噴桿噴霧系統(tǒng)包括折疊式噴桿8、噴桿折疊驅(qū)動油缸、藥箱9、柱塞泵14和壓カ控制元件24，噴桿折疊驅(qū)動油缸包括液壓缸21、液壓缸22和液壓缸23，液壓缸22用于控制升降，液壓缸21和液壓缸23用于控制左右兩個支桿體的折疊。液壓缸21、液壓缸22、液壓缸23和液壓轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)29均與恒流泵26連接，各連接支路上設(shè)有閥門，便于控制。折疊式嗔桿8上設(shè)有嗔頭7，折置式嗔桿8通過壓カ控制兀件24連接柱塞栗14。恒流泵26的動カ輸入端通過V形帶27和帶輪與發(fā)動機(jī)3連接。變速箱16和柱塞泵14設(shè)置在機(jī)架10的底部。發(fā)動機(jī)3設(shè)置在機(jī)架10的前部,發(fā)動機(jī)3外設(shè)有護(hù)罩外殼
2,護(hù)罩外殼2內(nèi)還設(shè)有蓄電池25和液壓油罐I,蓄電池25用于啟動發(fā)動機(jī)3。液壓油罐I用于給發(fā)動機(jī)3和恒流泵26供油。變速箱16通過V形帶18及帶輪和傳動軸17與變速箱16連接。柱塞泵14通過傳動軸15與變速箱16連接，后橋11通過傳動軸13與變速箱16連接，前橋20通過傳動軸與變速箱16連接。機(jī)架10上設(shè)置有主座椅6和副座椅28，主座椅6前方設(shè)有控制液壓轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)29的方向盤5。前橋20和后橋11均為高地隙車橋,高地隙車橋是指主傳動軸高于半軸的車橋。工作原理:發(fā)動機(jī)3傳出的動カー部分分到恒流泵26進(jìn)行液壓傳動，另一部傳遞到變速箱16，變速箱16傳出的動カー部分傳遞到前橋20和后橋11進(jìn)行行走功能，另一部分傳遞到柱塞泵14，柱塞泵14將藥箱9內(nèi)的藥液傳遞到壓力控制元件24進(jìn)行壓カ調(diào)節(jié)，然后進(jìn)入折疊式噴桿8，從噴頭7噴出，進(jìn)行施藥。傳遞到恒流泵26上的動カ經(jīng)過分流分別流向液壓轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和噴桿噴霧系統(tǒng)的各個液壓缸，利用液壓缸的收縮進(jìn)行噴桿上下移動以及伸開和回收。
權(quán)利要求1.一種噴桿噴霧機(jī)，包括機(jī)架、底盤和噴桿噴霧系統(tǒng)，底盤包括前橋和后橋，噴桿噴霧系統(tǒng)包括折疊式噴桿、噴桿折疊驅(qū)動油缸、藥箱和噴霧用泵，其特征在于:還包括有發(fā)動機(jī)，噴桿折疊驅(qū)動油缸連接有折疊用泵，噴霧用泵、折疊用泵、前橋和后橋均通過傳動機(jī)構(gòu)與發(fā)動機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴桿噴霧機(jī)，其特征在于:還包括有變速箱，變速箱與發(fā)動機(jī)連接，前橋、后橋和噴霧用泵分別通過傳動軸與變速箱連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴桿噴霧機(jī)，其特征在于:所述的噴霧用泵與折疊式噴桿連接的管路上設(shè)有壓力控制元件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴桿噴霧機(jī)，其特征在于:所述的底盤還包括有液壓轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，折疊用泵與液壓轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的液壓缸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任何ー項(xiàng)所述的噴桿噴霧機(jī)，其特征在于:所述的前橋和后橋均為高地隙車橋。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的噴桿噴霧機(jī)，其特征在于:所述的機(jī)架上設(shè)有主座椅和副座椅。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的噴桿噴霧機(jī)，其特征在于:所述的噴霧用泵為柱塞泵，所述的折疊用泵為恒流泵。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種噴桿噴霧機(jī)，本實(shí)用新型包括機(jī)架、底盤和噴桿噴霧系統(tǒng)，底盤包括前橋和后橋，噴桿噴霧系統(tǒng)包括折疊式噴桿、噴桿折疊驅(qū)動油缸、藥箱和噴霧用泵，還包括有發(fā)動機(jī)，噴桿折疊驅(qū)動油缸連接有折疊用泵，噴霧用泵、折疊用泵、前橋和后橋均通過傳動機(jī)構(gòu)與發(fā)動機(jī)連接。本實(shí)用新型的發(fā)動機(jī)能驅(qū)動底盤行走、驅(qū)動噴桿噴霧和驅(qū)動噴桿的折疊動作，一個發(fā)動機(jī)能驅(qū)動多個功能元件，既實(shí)現(xiàn)了多個功能的自動化，又減少了動力裝置，節(jié)省成本。
文檔編號B05B9/04GK202921459SQ201220577809
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月6日
發(fā)明者李明明, 王金鵬, 王志波, 張義, 劉中亮, 劉浩, 劉明玉, 張曉偉 申請人:山東衛(wèi)士植保機(jī)械有限公司