專利名稱：用于對集裝箱箱內(nèi)噴涂或噴砂的作業(yè)平臺及作業(yè)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及集裝箱生產(chǎn)領(lǐng)域，特別涉及一種用于對集裝箱箱內(nèi)噴涂或噴砂的作業(yè)平臺及作業(yè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有集裝箱的箱內(nèi)噴涂或噴砂作業(yè)是操作人員腳踩集裝箱的底橫梁進入箱體內(nèi)進行噴砂或噴涂，在作業(yè)的過程中，既要注意腳下不能踩空，還得注意噴涂或噴砂質(zhì)量。因此，這種方式存在很大的安全隱患，并且噴涂或噴砂質(zhì)量也得不到保證，最重要的是操作人員精神高度集中，勞動強度太大。因此，集裝箱箱內(nèi)噴涂或噴砂作業(yè)需要改進。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，有必要提供一種方便安全的用于對集裝箱箱內(nèi)噴涂或噴砂的作業(yè)平臺及作業(yè)系統(tǒng)。本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種用于對集裝箱箱內(nèi)噴涂或噴砂的作業(yè)平臺，所述作業(yè)平臺包括一固定基臺及由所述固定基臺側(cè)向延伸且懸空的一延伸平臺。進一步地，所述延伸平臺的縱向中部設(shè)有一加固結(jié)構(gòu)，所述加固結(jié)構(gòu)與所述固定基臺固定連接。進一步地，所述加固結(jié)構(gòu)為桁架結(jié)構(gòu)。進一步地，所述加固結(jié)構(gòu)的頂部平行間隔設(shè)置若干防撞桿，每一防撞桿在所述延伸平臺的橫向上延伸。進一步地，每一防撞桿與所述延伸平臺的底面的垂直距離相等。進一步地，所述加固結(jié)構(gòu)由所述固定基臺至所述延伸平臺的自由端的方向呈漸縮狀。一種用于對集裝箱箱內(nèi)噴涂或噴砂的作業(yè)系統(tǒng)，包括上述作業(yè)平臺，還包括可移動套于所述延伸平臺上的集裝箱。 進一步地，還包括用于帶動所述集裝箱移動套進所述延伸平臺的一拉箱機構(gòu)。進一步地，還包括一房間，所述延伸平臺伸入所述房間內(nèi)，所述房間于靠近所述固定基臺與所述延伸平臺相連接處設(shè)置有擋墻。進一步地，所述延伸平臺的自由端設(shè)置有用于吹走所述集裝箱的遠離所述固定基臺的一端底部的砂子的一吹砂裝置。所述用于對集裝箱箱內(nèi)噴涂或噴砂的作業(yè)系統(tǒng)具有懸空的一延伸平臺，工作人員可以站于延伸平臺上，當集裝箱容置所述延伸平臺的過程中，工作人員可以很方便地對集裝箱箱內(nèi)進行噴涂或噴砂作業(yè)，而且工作人員不用腳踩集裝箱的底橫梁進出集裝箱，更加安全。

[0015]圖1為本實用新型第一實施例的用于對集裝箱箱內(nèi)噴涂或噴砂的作業(yè)平臺的立體圖。圖2為應用圖1所示的作業(yè)平臺的作業(yè)系統(tǒng)的主視示意圖。圖3為圖2的俯視示意圖。圖4為圖2的A向放大圖。圖5為本實用新型第二實施例的用于對集裝箱箱內(nèi)噴涂或噴砂的作業(yè)系統(tǒng)的主視示意圖。圖6為圖5的俯視示意圖。圖7為圖5的用于對集裝箱箱內(nèi)噴涂或噴砂的作業(yè)系統(tǒng)的作業(yè)平臺的沿線A-A的剖面放大圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。請參閱圖1，本實用新型第一實施例的用于對集裝箱箱內(nèi)噴涂或噴砂的作業(yè)平臺 10。所述作業(yè)平臺10包括一固定基臺11及由所述固定基臺11側(cè)向延伸且懸空的一延伸平臺12。所述固定基臺11包括一主體110、連接于所述主體110底部的底板112及安裝于所述主體110相對兩側(cè)的側(cè)板114。在本實施例中，所述主體110為鋼桁架結(jié)構(gòu)。所述側(cè)板 114為鋼板，防止在噴砂作業(yè)過程中砂子擊打所述主體10。所述延伸平臺12的一端固定于所述固定基臺11的一側(cè)，另一端為自由端，使所述延伸平臺12成為一端固定的懸臂梁結(jié)構(gòu)。所述延伸平臺12的縱向中部凸起形成一加固結(jié)構(gòu)120。所述加固結(jié)構(gòu)120為鋼桁架結(jié)構(gòu)。所述加固結(jié)構(gòu)120與所述主體110固定連接。 所述延伸平臺12位于所述加固結(jié)構(gòu)120的相對兩側(cè)處是供操作人員進行噴涂或噴砂的踏板122。所述踏板122為鋼板網(wǎng)結(jié)構(gòu)。所述加固結(jié)構(gòu)120由所述固定基臺11至所述延伸平臺的自由端的方向呈漸縮狀。所述加固結(jié)構(gòu)120的頂部平行間隔設(shè)置若干防撞桿13。每一防撞桿13在所述延伸平臺12的橫向上延伸。每一防撞桿13與所述延伸平臺12的底面的垂直距離相等。請參閱圖2至圖4，本實用新型的應用上述作業(yè)平臺10的作業(yè)系統(tǒng)還包括一房間 19。所述延伸平臺12伸入所述房間19內(nèi)。所述房間19于靠近所述固定基臺10與所述延伸平臺12相連接處設(shè)置有擋墻17。所述作業(yè)系統(tǒng)還包括一可移動套于所述延伸平臺12 上的集裝箱14及用于帶動所述集裝箱14移動套進所述延伸平臺12的一拉箱機構(gòu)(圖未示)。所述拉箱機構(gòu)可為一可掛于所述集裝箱14前端底部的小車。所述集裝箱14的底部安裝輪子15，所述輪子15在拉箱機構(gòu)的帶動下在軌道(圖未示)上滾動。所述集裝箱14 在拉箱機構(gòu)的帶動下進入所述房間19內(nèi)，工作人員站于所述延伸平臺12的踏板122上對所述集裝箱14內(nèi)部進行噴涂或噴砂作業(yè)。當工作人員進行噴砂作業(yè)時，所述擋墻17用來阻擋在集裝箱14內(nèi)進行噴砂作業(yè)時砂子飛出。所述集裝箱14進入到房間19內(nèi)后，通過一定位機構(gòu)18進行定位。所述定位機構(gòu)18可以是夾住所述集裝箱14前端的夾子，也可以是其他定位裝置。[0026]所述延伸平臺12的自由端設(shè)置一吹砂裝置16。在進行噴砂操作時，所述吹砂裝置 16用于吹走所述集裝箱14的遠離所述固定基臺11的一端底部的鵝頸槽內(nèi)的砂子。[0027]請參閱圖5到圖7，本實用新型第二實施例的用于對集裝箱箱內(nèi)噴涂或噴砂的作業(yè)系統(tǒng)包括一作業(yè)平臺20。所述作業(yè)平臺20包括一固定基臺21及由所述固定基臺21側(cè)向延伸且懸空的一延伸平臺22。所述作業(yè)系統(tǒng)還包括可移動套于所述延伸平臺22上的集裝箱M及用于帶動所述集裝箱M移動套進所述延伸平臺22的一拉箱機構(gòu)23。所述延伸平臺22包括位于其中部的加固結(jié)構(gòu)220。所述加固結(jié)構(gòu)220連接于所述固定基臺21上。所述延伸平臺22于前部及側(cè)部分別設(shè)置一踏板222，以方便操作人員進行噴涂或噴砂作業(yè)。 所述踏板222為鋼板網(wǎng)結(jié)構(gòu)。在本實施例中，所述拉箱機構(gòu)23為一小車。本實用新型第二實施例的用于對集裝箱箱內(nèi)噴涂或噴砂的作業(yè)系統(tǒng)還可以包括容置所述延伸平臺22的房間、定位所述集裝箱M的定位機構(gòu)、擋墻及位于延伸平臺22自由端的吹砂裝置(圖未示)。 第二實施例的作業(yè)系統(tǒng)的延伸平臺22的頂部也可以設(shè)置防撞桿。所述用于對集裝箱箱內(nèi)噴涂或噴砂的作業(yè)系統(tǒng)具有懸空的一延伸平臺12、22，工作人員可以站于延伸平臺12、22上，當集裝箱14、M容置所述延伸平臺12、22的過程中，工作人員可以很方便地對集裝箱14、M箱內(nèi)進行噴涂或噴砂作業(yè)，而且工作人員不用腳踩集裝箱14、24的底橫梁進出集裝箱14、24，更加安全。以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于對集裝箱箱內(nèi)噴涂或噴砂的作業(yè)平臺，其特征在于所述作業(yè)平臺包括一固定基臺及由所述固定基臺側(cè)向延伸且懸空的一延伸平臺。
2.如權(quán)利要求1所述的作業(yè)平臺，其特征在于所述延伸平臺的縱向中部設(shè)有一加固結(jié)構(gòu)，所述加固結(jié)構(gòu)與所述固定基臺固定連接。
3.如權(quán)利要求2所述的作業(yè)平臺，其特征在于所述加固結(jié)構(gòu)為桁架結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求2所述的作業(yè)平臺，其特征在于所述加固結(jié)構(gòu)的頂部平行間隔設(shè)置若干防撞桿，每一防撞桿在所述延伸平臺的橫向上延伸。
5.如權(quán)利要求4所述的作業(yè)平臺，其特征在于每一防撞桿與所述延伸平臺的底面的垂直距離相等。
6.如權(quán)利要求2所述的作業(yè)平臺，其特征在于所述加固結(jié)構(gòu)由所述固定基臺至所述延伸平臺的自由端的方向呈漸縮狀。
7.一種用于對集裝箱箱內(nèi)噴涂或噴砂的作業(yè)系統(tǒng)，其特征在于包括權(quán)利要求1-6任一項所述的作業(yè)平臺，還包括可移動套于所述延伸平臺上的集裝箱。
8.如權(quán)利要求7所述的作業(yè)系統(tǒng)，其特征在于還包括用于帶動所述集裝箱移動套進所述延伸平臺的一拉箱機構(gòu)。
9.如權(quán)利要求7所述的作業(yè)系統(tǒng)，其特征在于還包括一房間，所述延伸平臺伸入所述房間內(nèi)，所述房間于靠近所述固定基臺與所述延伸平臺相連接處設(shè)置有擋墻。
10.如權(quán)利要求7所述的作業(yè)系統(tǒng)，其特征在于所述延伸平臺的自由端設(shè)置有用于吹走所述集裝箱的遠離所述固定基臺的一端底部的砂子的一吹砂裝置。
專利摘要一種用于對集裝箱箱內(nèi)噴涂或噴砂的作業(yè)平臺，所述作業(yè)平臺包括一固定基臺及由所述固定基臺側(cè)向延伸且懸空的一延伸平臺。本實用新型還提供了一種用于對集裝箱箱內(nèi)噴涂或噴砂的作業(yè)系統(tǒng)，所述作業(yè)系統(tǒng)包括所述作業(yè)平臺，還包括可移動套于所述延伸平臺上的集裝箱。所述用于對集裝箱箱內(nèi)噴涂或噴砂的作業(yè)系統(tǒng)具有懸空的一延伸平臺，工作人員可以站于延伸平臺上，當集裝箱容置所述延伸平臺的過程中，工作人員可以很方便地對集裝箱箱內(nèi)進行噴涂或噴砂作業(yè)，而且工作人員不用腳踩集裝箱的底橫梁進出集裝箱，更加安全。
文檔編號B05C21/00GK202316264SQ20112035804
公開日2012年7月11日 申請日期2011年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月22日
發(fā)明者吳家樂, 晏超, 王曉紅, 黃素輝 申請人:中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司, 深圳南方中集東部物流裝備制造有限公司