輪胎用橡膠組合物及充氣輪胎的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種輪胎用橡膠組合物以及包括由該輪胎用橡膠組合物形成的輪胎部件(例如胎圈三角膠)的充氣輪胎，該橡膠組合物可在充分降低對石油資源的依賴性同時，提高操作穩(wěn)定性，燃料效率，以及加工性。本發(fā)明涉及一種輪胎用橡膠組合物，其包含橡膠組分和天然來源的酚醛樹脂。
【專利說明】輪胎用橡膠組合物及充氣輪胎

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及輪胎用橡膠組合物以及由該組合物形成的充氣輪胎。

【背景技術(shù)】
[0002] 近年來，對環(huán)境問題關(guān)注度的提高推進(jìn)了多個【技術(shù)領(lǐng)域】對降低源于石油資源的原 料的相關(guān)方法的研究。現(xiàn)在一般市場上銷售的輪胎，例如，包含約20質(zhì)量％的合成橡膠，約 20質(zhì)量％的炭黑，及其它材料如軟化劑和合成纖維，這意味著輪胎整體上包含至少約50質(zhì) 量％的源于石油的材料。因此，降低對源于石油的材料的依賴性，提高輪胎的燃料效率被認(rèn) 為是輪胎行業(yè)有待開發(fā)的重要環(huán)保技術(shù)。
[0003] 與此同時，汽車性能的提高要求輪胎具備更高的操作穩(wěn)定性。為了獲得具有較高 操作穩(wěn)定性的輪胎，就需要提高胎圈三角膠的硬度。但是，若添加大量的增強填料（例如： 炭黑）用于提高胎圈三角膠的硬度，就會出現(xiàn)加工性和燃料效率降低的問題。為了解決上 述問題，研發(fā)了包含添加劑如酚醛樹脂類的用于胎圈三角膠的橡膠組合物。
[0004] 專利文獻(xiàn)1、2公開了一種橡膠組合物以及由該橡膠組合物形成的充氣輪胎，該橡 膠組合物包含一種熱固性酚醛樹脂或一種木質(zhì)素酚衍生物作為橡膠增強成分。但是，用于 合成專利文獻(xiàn)1中的熱固性酚醛樹脂以及專利文獻(xiàn)2中的木質(zhì)素酚衍生物的原料中的一部 分為源于石油的材料。因此從降低石油資源依賴性的角度看，這些橡膠組合物依然存在改 進(jìn)的空間。
[0005] 另外，其還記載了，專利文獻(xiàn)2中的木質(zhì)素酚衍生物沒有通過將約70 °C下的 tanS(損耗角正切）保持較低的同時提高E*(復(fù)數(shù)彈性模量）來增大滾動阻力，以此來提 高操作穩(wěn)定性。與通用的熱固性酚醛樹脂相比，制得的橡膠的硬度和操作穩(wěn)定性相當(dāng)?shù)?。?此，這種木質(zhì)素酚衍生物在提高橡膠的硬度和剛性方面不被認(rèn)為是充分有效的。
[0006] 綜上所述，考慮到在充分降低對石油資源的依賴性同時，提高操作穩(wěn)定性和燃料 效率，傳統(tǒng)的技術(shù)依然存在改進(jìn)的空間。
[0007] 引用列表
[0008] 專利文獻(xiàn)
[0009]專利文獻(xiàn)I:JP2〇〇5-68240A
[0010] 專利文獻(xiàn) 2:JP2〇〇8_285626A


【發(fā)明內(nèi)容】

[0011] 技術(shù)問題
[0012] 本發(fā)明的一個目標(biāo)是通過提供輪胎用橡膠組合物以及包括由上述橡膠組合物形 成的輪胎部件（例如胎圈三角膠）的充氣輪胎來解決上述問題，該橡膠組合物可提高操作 穩(wěn)定性，燃料效率和加工性，同時能夠充分降低對石油資源的依賴性。
[0013] 解決問題的技術(shù)方案
[0014] 本發(fā)明涉及一種輪胎用橡膠組合物，其包含橡膠組分和天然來源的酚醛樹脂。
[0015] 上述酚醛樹脂優(yōu)選地衍生自源于植物的酚和醛。
[0016] 該橡膠組分優(yōu)選包括選自于由天然橡膠、改性天然橡膠、合成橡膠和改性合成橡 膠所構(gòu)成的組中的至少一種。
[0017] 相對于100質(zhì)量份的橡膠組分，該橡膠組合物優(yōu)選包含1-100質(zhì)量份的酚醛樹脂。
[0018] 該輪胎用橡膠組合物優(yōu)選包含固化促進(jìn)催化劑。
[0019] 上述固化促進(jìn)催化劑優(yōu)選為六亞甲基四胺。
[0020] 該輪胎用橡膠組合物優(yōu)選地用作胎圈三角膠用橡膠組合物。
[0021] 本發(fā)明也涉及由該橡膠組合物形成的充氣輪胎。
[0022] 本發(fā)明的有益效果
[0023] 由于本發(fā)明涉及包含橡膠組分和天然來源的酚醛樹脂的輪胎用橡膠組合物，故其 能夠在充分地降低對石油資源的依賴性的同時提高操作穩(wěn)定性、燃料效率和加工性。因此， 這些橡膠組合物在輪胎部件（例如：胎圈三角膠）中的使用提供了在充分降低對石油資源 依賴性的同時顯示出出色的操作穩(wěn)定性和出色的燃料效率的輪胎。

【具體實施方式】
[0024] 根據(jù)本發(fā)明的輪胎用橡膠組合物包含橡膠組分和天然來源的酚醛樹脂。
[0025] 本發(fā)明使用天然來源的酚醛樹脂代替常用的來源于包含源于石油材料的酚醛樹 月旨。該使用不僅能夠降低對源于石油的材料的使用，還能夠提供具有較高的剛性（硬性）， 低的發(fā)熱性和出色的加工性的橡膠組合物。然后，將這類橡膠組合物用于輪胎部件（例如 胎圈三角膠），可提供在充分降低對石油資源依賴性的同時顯示出出色的操作穩(wěn)定性和出 色的燃料效率的充氣輪胎。
[0026]該橡膠組分優(yōu)選包含選自于由天然橡膠（NR)、改性天然橡膠、合成橡膠和改性合 成橡膠所構(gòu)成的組中的至少一種。
[0027]改性天然橡膠的例子包括環(huán)氧化天然橡膠（ENR)，氫化天然橡膠和脫蛋白天然橡 膠。
[0028]合成橡膠的例子包括二烯橡膠例如聚丁二烯橡膠（BR)，丁苯橡膠（SBR)，聚異戊 二烯橡膠（IR)，丁基橡膠（IIR)，丁腈橡膠（NBR)，丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物橡膠， 氯丁橡膠，苯乙烯-異戊二烯共聚物橡膠，苯乙烯-異戊二烯-丁二烯共聚物橡膠，異戊二 烯-丁二烯共聚物橡膠和氯磺化聚乙烯橡膠；乙烯-丙烯共聚物橡膠，丙烯酸橡膠，環(huán)氧氯 丙烷橡膠，聚硫橡膠，硅橡膠，氟橡膠和聚氨酯橡膠。
[0029] 改性合成橡膠的例子包括通過有機硅化合物等對上述合成橡膠進(jìn)行末端改性獲 得的橡膠。
[0030] 這些橡膠可以單獨使用，也可以兩種以上作為混合物使用。作為混合物使用時，可 根據(jù)特定的用途合適地確定混合比例。特別地，考慮到降低對石油資源的依賴性同時提高 操作穩(wěn)定性，燃料效率和加工性，優(yōu)選NR，ENR，氫化天然橡膠，脫蛋白天然橡膠和由非石油 資源的材料合成的BR。
[0031]以100質(zhì)量％橡膠組分為基準(zhǔn)，NR和改性天然橡膠的合計量優(yōu)選為60質(zhì)量％以 上，更優(yōu)選為80質(zhì)量％以上,還更優(yōu)選為100質(zhì)量％。若上述合計量低于60質(zhì)量％ ,則并 沒有充分地降低對石油資源的依賴性。此外，操作穩(wěn)定性，燃料效率和加工性并沒有得到充 分地提商。
[0032] 本發(fā)明使用了天然來源的酚醛樹脂（以下簡稱為酚醛樹脂）。酚醛樹脂是否為天 然來源可以通過對C14(ASTM-D6866)定量測定的方法進(jìn)行判定。
[0033] 天然來源的酚醛樹脂是指可通過使源于植物的酚和醛在堿性催化劑存在下反應(yīng) 獲得的酚醛樹脂（固體甲階酚醛樹脂）。該酚醛樹脂也可以用化合物例如腰果油、妥爾油、 亞麻油、各種動植物或樹脂進(jìn)行改性。上述化合物可以單獨或者兩種以上組合使用。
[0034]源于植物的酚類包括堅果殼油（CNSL)，腰果油，腰果酚和漆樹酚。這些可以單獨使 用或者兩種以上組合使用。特別地，腰果酚由于含有雜質(zhì)較少并且容易獲得而經(jīng)常被使用。
[0035] 醛類的例子包括源于植物的醛，非植物性來源的醛和兩者的混合物。
[0036] 源于植物的醛類的例子包括糠醛如糠醛，5-甲基糠醛，羥甲基糠醛。這些可以單獨 或兩種以上組合使用。
[0037] 非植物性來源的醛類的例子包括：甲醛，多聚甲醛，乙醛，苯甲醛和水楊醛。這些可 以單獨或兩種以上組合使用。
[0038] 酚醛樹脂的制備過程中，酚與醛的質(zhì)量比優(yōu)選為：1-20:1，更優(yōu)選為1. 5-6:1(酚： 醛）。當(dāng)至少一倍量的酚被使用時，凝膠化可被抑制，當(dāng)至多20倍量的酚被使用時，反應(yīng)速 率可被提高而使分子量提高導(dǎo)致產(chǎn)物為固體。
[0039] 在酚與醛的反應(yīng)中，堿性催化劑被使用。該堿性催化劑的例子包括：堿金屬或堿土 金屬的氫氧化物（例如：氫氧化鈉，氫氧化鈣，氫氧化鋇，氫氧化鋰）和胺類（例如：氫氧化 銨，二乙胺，三乙胺，三乙醇胺，二乙胺，六亞甲基四胺）。這些化合物可以單獨或兩種以上組 合使用。
[0040] 相對于酚和醒的合計量，該堿性催化劑的用量優(yōu)選為0. 1-50質(zhì)量％，更優(yōu)選為 0. 5-5質(zhì)量％。只用0. 1質(zhì)量％的堿性催化劑可以使反應(yīng)充分地進(jìn)行；同時使用50質(zhì)量％ 以下的堿性催化劑可以抑制凝膠化。
[0041] 上述反應(yīng)條件同樣適用于一般固體甲階酚醛樹脂的制備。
[0042] 該酚醛樹脂的軟化點優(yōu)選為60°C以上，更優(yōu)選為80°C以上。軟化點低于60°C的 酚醛樹脂在保存過程中易發(fā)生斷裂，難于操作。其軟化點還優(yōu)選為120°C以下，更優(yōu)選為 KKTC以下。軟化點高于120°C的酚醛樹脂具有相當(dāng)差的與橡膠的混煉能力。此處的軟化點 根據(jù)JISK2207測定。當(dāng)酚醛樹脂的軟化點落入上述溫度范圍內(nèi)時，本發(fā)明的效果能夠更 有效地實現(xiàn)。
[0043] 相當(dāng)于100質(zhì)量份的橡膠組分，酚醛樹脂的量優(yōu)選為1質(zhì)量份以上，更優(yōu)選為5質(zhì) 量份以上，還更優(yōu)選為10質(zhì)量份以上。低于1質(zhì)量份的酚醛樹脂可能無法充分地提高操作 穩(wěn)定性，燃料效率和加工性。酚醛樹脂的量還優(yōu)選為100質(zhì)量份以下，更優(yōu)選為50質(zhì)量份 以下，還更優(yōu)選為25質(zhì)量份以下。超過100質(zhì)量份的酚醛樹脂會劣化加工性并且過度地增 加硬度。
[0044] 本發(fā)明的橡膠組合物優(yōu)選地包含固化促進(jìn)催化劑。該固化促進(jìn)催化劑的使用可加 速酚醛樹脂的固化過程，更有助于本發(fā)明的效果。
[0045] 該固化促進(jìn)催化劑可以是在硫化步驟中可固化酚醛樹脂的任何催化劑。其例子可 以包括六亞甲基四胺，三聚氰胺，羥甲基三聚氰胺，六甲氧基羥甲基三聚氰胺，六甲氧基羥 甲基五甲基醚，堿性碳酸鹽（例如：碳酸鈣，碳酸鈉），堿性碳酸氫鹽（例如：碳酸氫鈉），酸 (例如：硬脂酸，羥基硬脂酸，草酸，檸檬酸，碳酸）以及它們的各種金屬鹽。特別地，六亞甲 基四胺由于對提高酚醛樹脂的硬度更有效而被優(yōu)選。
[0046] 相對于100質(zhì)量份酚醛樹脂，固化促進(jìn)催化劑的用量優(yōu)選為1質(zhì)量份以上，更優(yōu)選 為5質(zhì)量份以上，還更優(yōu)選為7質(zhì)量份。小于1質(zhì)量份的固化促進(jìn)催化劑可能不能充分固 化酚醛樹脂。相對于100質(zhì)量份酚醛樹脂，固化促進(jìn)催化劑的用量優(yōu)選為50質(zhì)量份以下， 更優(yōu)選為30質(zhì)量份以下，還更優(yōu)選為15質(zhì)量份以下。高于50質(zhì)量份的固化促進(jìn)催化劑可 能導(dǎo)致酚醛樹脂發(fā)生不均勻固化。
[0047] 本發(fā)明的橡膠組合物優(yōu)選包含二氧化硅。二氧化硅的使用提供了良好的燃料效 率，較高的橡膠強度和較高的操作穩(wěn)定性。二氧化硅的例子包括但不限于二氧化硅（無水 二氧化硅）和濕二氧化硅（含水二氧化硅）。濕二氧化硅由于其含有大量的硅烷醇基和良 好的加工性而被優(yōu)選。
[0048] 二氧化硅的氮吸附比表面積（N2SA)優(yōu)選為30m2/g以上，更優(yōu)選為IOOmVg以上，還 更為優(yōu)選150m2/g。二氧化硅的N2SA小于30m2/g時，會產(chǎn)生較小的補強效果，不能充分地改 進(jìn)橡膠的硬度和操作穩(wěn)定性。另外，二氧化硅的N2SA優(yōu)選為500m2/g以下，更優(yōu)選為250m2/ g以下，還更優(yōu)選為200m2/g以下。當(dāng)二氧化硅的N2SA超過500m2/g時，會導(dǎo)致二氧化硅的 分散性降低，會導(dǎo)致加工性及低發(fā)熱性的降低。
[0049] 本文中，二氧化硅的氮吸附比表面積值通過根據(jù)ASTMD3037-8IBET法進(jìn)行測定。
[0050] 相對于100質(zhì)量份的橡膠組分，二氧化硅的用量優(yōu)選為5質(zhì)量份以上，更優(yōu)選為 20質(zhì)量份以上，還更優(yōu)選為35質(zhì)量份以上。當(dāng)二氧化硅的用量低于5質(zhì)量份時，可能無法 充分地發(fā)揮其效果。另外，二氧化硅的用量優(yōu)選為150質(zhì)量份以下，更優(yōu)選為120質(zhì)量份以 下，還更優(yōu)選為60質(zhì)量份以下。當(dāng)二氧化硅的用量超過150質(zhì)量份時，可能導(dǎo)致其難以在 橡膠中分散，導(dǎo)致加工性降低。
[0051] 該橡膠組合物優(yōu)選包含硅烷偶聯(lián)劑連同二氧化硅。
[0052] 硅烷偶聯(lián)劑可以是傳統(tǒng)上與橡膠工業(yè)中的二氧化硅一起使用的任何硅烷偶聯(lián)劑。 例子包括硫化物硅烷偶聯(lián)劑，例如：雙（3-三乙氧基甲硅烷基丙基）二硫化物或者雙（3-三 乙氧基甲娃燒丙基）四硫化物；疏基娃燒偶聯(lián)劑，例如：3 -疏基丙基二甲氧基娃燒；乙稀基 硅烷偶聯(lián)劑，例如：乙烯基三乙氧基硅烷；氨基硅烷偶聯(lián)劑，例如：3_氨基丙基三乙氧基硅 燒；環(huán)氧丙氧基娃燒偶聯(lián)劑，例如：Y_環(huán)氧丙氧基丙基二乙氧基娃燒；硝基娃燒偶聯(lián)劑，例 如：3_硝基丙基二甲氧基娃燒；和氯代娃燒偶聯(lián)劑，例如：3_氯丙基二甲氧基娃燒。特別地， 優(yōu)選為硫化物硅烷偶聯(lián)劑，更優(yōu)選為雙（3-三乙氧基甲硅烷基丙基）四硫化物。
[0053] 除了上述組分之外，本發(fā)明的橡膠組合物可以適當(dāng)?shù)匕ǔＳ糜谥苽湎鹉z組 合物的配合劑，例如增強填料（例如：炭黑、粘土），氧化鋅，硬脂酸，各種抗氧化劑，軟化劑 (例如：油類），蠟，硫化劑（例如：硫）和硫化促進(jìn)劑。
[0054] 相對于100質(zhì)量份的橡膠組分，氧化鋅的用量優(yōu)選為1. 5質(zhì)量份以上，更優(yōu)選為2 質(zhì)量份以上，還更優(yōu)選為4質(zhì)量份以上。使用小于1. 5質(zhì)量份的氧化鋅趨于導(dǎo)致固化反應(yīng) 無法充分進(jìn)行，難以提供高的橡膠強度，操作穩(wěn)定性和良好的燃料效率。另外，氧化鋅的用 量優(yōu)選為20質(zhì)量份以下，更優(yōu)選為10質(zhì)量份以下。使用超過20質(zhì)量份的氧化鋅會增加不 必要的成本，同時導(dǎo)致氧化鋅分散較差，降低物理性能。
[0055] 本發(fā)明的橡膠組合物可以通過已知的方法進(jìn)行制備，例如使用橡膠捏合機如開放 式輥軋機或班伯里密煉機對上述組分進(jìn)行捏合，然后對捏合混合物進(jìn)行硫化。
[0056] 本發(fā)明的橡膠組合物可適當(dāng)?shù)赜糜谳喬ゲ考ɡ纾禾トθ悄z）中。三角 膠是被置于胎體中的向輪胎胎側(cè)壁延伸的折疊部分之間的部件。具體而言，其為如JP 2009-001681A圖示的部件。
[0057] 本發(fā)明的充氣輪胎可以使用上述橡膠組合物由通常的方法進(jìn)行制備。具體而言， 根據(jù)輪胎部件（例如胎圈三角膠）的形狀擠壓硫化前的橡膠組合物，在輪胎成型機上通過 通常方法成型并與其它輪胎部件組裝在一起以制得未硫化輪胎，然后在硫化機中，加熱、力口 壓已形成輪胎。
[0058](實施例與對照例）
[0059] 在下文中，本發(fā)明會結(jié)合實施例進(jìn)行具體說明，當(dāng)然本發(fā)明的范圍并不限于實施 例。
[0060] 實施例與對照例中使用的化學(xué)試劑列舉如下：
[0061] 天然橡膠：RSS#3(Teck BeeHang株式會社制造）
[0062] 酚醛樹脂1:群榮化學(xué)工業(yè)株式會社制造的產(chǎn)品（軟化點：85°C，源于植物的酚： 腰果油，源于植物的醛：糠醛，源于植物的醛的量：100質(zhì)量％ (每100質(zhì)量％的總的醛），樹 脂對石油資源的依賴度：〇質(zhì)量％
[0063] 酚醛樹脂2:群榮化學(xué)工業(yè)株式會社制造的產(chǎn)品（軟化點：80°C，源于植物的酚： 腰果油，源于植物的醛：糠醛，源于植物的醛的量：80質(zhì)量％ (每100質(zhì)量％總的醛），樹脂 對石油資源的依賴度：〇質(zhì)量％
[0064] 酚醛樹脂3:群榮化學(xué)工業(yè)株式會社制造的產(chǎn)品（軟化點：86°C，源于植物的酚： 腰果酚，源于植物的醛類：糠醛，源于植物的醛的量：90質(zhì)量％ (每100質(zhì)量％的總的醛）， 樹脂對石油資源依賴度：〇質(zhì)量％
[0065] 酚醛樹脂4:群榮化學(xué)工業(yè)株式會社制造的產(chǎn)品（軟化點：90°C，源于植物的酚： 腰果酚，源于植物的醛：糠醛，源于植物的醛的量：100質(zhì)量％ (每100質(zhì)量％的總的醛），樹 脂對石油資源的依賴度：〇質(zhì)量％
[0066] 酚醛樹脂5 :PR1286(住友Bakelite株式會社制造，腰果油改性的酚醛樹脂，熔點： 750C)
[0067]二氧化娃：UltrasilVN3 (德固賽制造，N2SA:175m2/g)
[0068] 硅烷偶聯(lián)劑：Si69(德固賽制造，雙（3-三乙氧基甲硅烷基丙基）四硫化物），德固 賽制造。
[0069]硬脂酸：硬脂酸（珠子），"Tsubaki"（日油株式會社制造）
[0070]氧化鋅：氧化鋅2號（三井金屬礦業(yè)株式會社制造）
[0071] 硫：粉末硫（Tsurumi化學(xué)工業(yè)株式會社制造）
[0072] 硫化促進(jìn)劑：Nocceler NS(大內(nèi)新興化學(xué)工業(yè)株式會社制造）
[0073] 六亞甲基四胺：Nocceler H(大內(nèi)新興化學(xué)工業(yè)株式會社制造）
[0074](實施例1-4和對照例1-2)
[0075] 根據(jù)表1所示的各個配方，將除了硫、硫化促進(jìn)劑和六亞甲基四胺之外的配方填 充到1.7L的班伯里密煉機（神戶制鋼株式會社制造）中，使其填充度達(dá)到60%，然后以 SOrpm的轉(zhuǎn)數(shù)將它們捏合3分鐘，直到溫度達(dá)到150°C。表1所示的配方量，將硫，硫化促進(jìn) 劑和六亞甲基四胺添加到捏合混合物中。然后使用開放式輥軋機在80°C下對混合物捏合5 分鐘以制備未硫化橡膠組合物。將制得的未硫化橡膠組合物在170°C下加壓硫化12分鐘以 制備硫化橡膠組合物。
[0076] 獨立地，將獲得的未硫化橡膠組合物定型為胎圈三角膠的形狀與其它的輪胎部件 一起在170°C下加壓硫化12分鐘，由此制得乘用車用輪胎（尺寸：195/65R15)。
[0077] 對由此制得的未硫化橡膠組合物，硫化橡膠組合物和乘用車用輪胎進(jìn)行如下評 價。結(jié)果如表1所示。
[0078](門尼粘度）
[0079] 未硫化橡膠組合物（可固化橡膠配方）的門尼粘度（ML1+4)使用L形轉(zhuǎn)子根據(jù)JIS K6300"未硫化橡膠，物理性能--第一部分：使用門尼粘度計測定門尼粘度和預(yù)硫化特性" 在130°C下進(jìn)行測定。門尼粘度指數(shù)通過以下計算式進(jìn)行計算：
[0080] (門尼粘度指數(shù)）=(每個配方的門尼粘度V(對照1的門尼粘度）X100。門尼 粘度指數(shù)越低，表明該未硫化橡膠組合物的粘度越低，加工性越好
[0081] (硬度測試）
[0082] 橡膠硬度根據(jù)JISK6253 "硫化橡膠或者熱塑性塑料--硬度測定"使用A型硬 度計進(jìn)行測定。然后使用以下計算式計算橡膠硬度指數(shù)：
[0083](橡膠硬度指數(shù)）=(每個配方的橡膠硬度）八對照例1的橡膠硬度）X100
[0084] 橡膠硬度指數(shù)越高，表明該橡膠具有越高的剛性即被更好地補強，因此當(dāng)其用于 充氣輪胎中時，能夠提供良好的操作穩(wěn)定性。
[0085](粘彈性測試）
[0086] 使用粘彈性分光計VRE(巖本制造株式會社制造），在10 %的初始應(yīng)變和2 %的動 態(tài)應(yīng)變下，測定該硫化橡膠組合物在70°C下的損耗角正切（tanS)。然后，損耗角正切指數(shù) 使用如下計算式進(jìn)行計算：
[0087](損耗角正切指數(shù)）=(每個配方的tanδ)/(對照例1的tanδ)X1〇〇。
[0088] 損耗角正切指數(shù)越低，表明該硫化橡膠組合物具有更低的發(fā)熱性，因此當(dāng)其用于 充氣輪胎中時，其能夠提供良好的滾動阻力性能。
[0089](操作穩(wěn)定性）
[0090] 將每組制得的乘用車用輪胎安裝在乘用車（豐田汽車公司制造的諾亞系列）上。 乘用車在試驗跑道上行駛以對操作穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向反應(yīng)進(jìn)行感官評價。將對照例1的操作穩(wěn) 定性和轉(zhuǎn)向反應(yīng)的等級設(shè)定為5,然后按照六分制對其他實施例中的輪胎的操作穩(wěn)定性和 轉(zhuǎn)向反應(yīng)進(jìn)行評級；分值越高，表明其操作穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向反應(yīng)越好，"5+"優(yōu)于"5"，但是略 差于"6"。
[0091](滾動阻力）
[0092] 制得的乘用車用輪胎的滾動阻力使用滾動阻力測試儀（神戶制鋼株式會社制造） 通過使輪胎在200kpa的內(nèi)壓，30Ν負(fù)載，80km/h速度的條件下行駛來測定。然后，以對照例 1為基準(zhǔn)（〇)，使用以下計算式計算各個配方例的滾動阻力變化百分比并表示為指數(shù)。滾動 阻力變化百分比越低，表明滾動阻力越低，從而是優(yōu)選的。具體而言，滾動阻力變化百分比 優(yōu)選是負(fù)數(shù)。
[0093](滾動阻力變化百分比）=[(每個配方的滾動阻力）_(對照例1的滾動阻力）]/ (對照例1的滾動阻力）X100。
[0094][表 1]
[0095]

【權(quán)利要求】
1. 輪胎用橡膠組合物，其包含： 橡膠組分，以及 天然來源的酚醛樹脂。
2. 如權(quán)利要求1所述的輪胎用橡膠組合物，其中所述的酚醛樹脂源自醛和植物來源的 酚。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的輪胎用橡膠組合物，其中所述橡膠組分包含選自于由天然 橡膠、改性天然橡膠、合成橡膠和改性合成橡膠所構(gòu)成的組中的至少一種。
4. 如權(quán)利要求1-3中任一項所述的輪胎用橡膠組合物，其中相對于100質(zhì)量份的橡膠 組分，所述橡膠組合物包含1-100質(zhì)量份的酚醛樹脂。
5. 如權(quán)利要求1-4中任一項所述的輪胎用橡膠組合物，其包含固化促進(jìn)催化劑。
6. 如權(quán)利要求5所述的輪胎用橡膠組合物，其中所述固化促進(jìn)催化劑為六亞甲基四 胺。
7. 如權(quán)利要求1-6中任一項所述的輪胎用橡膠組合物，其用作胎圈三角膠用橡膠組合 物。
8. -種充氣輪胎，其由如權(quán)利要求1-7中任一項所述的橡膠組合物形成。
【文檔編號】C08L15/00GK104428358SQ201280074668
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2012年8月2日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月2日
【發(fā)明者】磯部行夫, 和田孝雄, 服部高幸, 市川直哉 申請人:住友橡膠工業(yè)株式會社