專(zhuān)利名稱(chēng)：一種抗車(chē)轍劑及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于道路浙青混凝土添加劑技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種加入到浙青混合料中用于提高浙青混凝土路面的抗車(chē)轍功能的改性抗車(chē)轍劑及其制備方法。
背景技術(shù)：
近年來(lái)，在我國(guó)高速公路、高等級(jí)公路和城市主要干道中，車(chē)轍已成為浙青路面的主要病害之一。特別是在重載高速公路、城市道路交叉口、公交停靠站等路段，路面車(chē)轍病害尤為突出，較深的甚至達(dá)到IOcm以上，給行車(chē)安全帶來(lái)極大威脅。對(duì)于路面狀況，各個(gè)省市由于氣候、降雨量等情況不同，而導(dǎo)致相應(yīng)地區(qū)的路面路況要求也不盡然相同。比如重慶地區(qū)的浙青路面氣候炎熱、降水較多，對(duì)浙青路面的高溫抗車(chē)轍、抗水損壞等多種性能要求很高,因此,對(duì)于抗車(chē)轍劑的性能要求也會(huì)有不同。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本發(fā)明旨在提供一種抗車(chē)轍劑，抗車(chē)轍效果好，提高了浙青路面的低溫抗裂性能和抗水損害性能，改善浙青因紫外線(xiàn)高溫輻射等導(dǎo)致的老化性能。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案一種抗車(chē)轍劑，其由以下組份及其重量份配比制成
聚乙烯50 80份
橡膠粉5 20份
鈣粉5 20份
聚乙烯色母粒0. 2 I份其中，橡膠粉是細(xì)度為60目的廢舊輪胎橡膠粉；鈣粉的粒度為400 750目，鈣含量大于等于95%。進(jìn)一步優(yōu)選的，它由以下組份及其重量份配比制成
聚乙烯bU 80份
橡膠粉5 15份
鈣粉5 15份
聚乙烯色母粒0. 5 I份最佳的，它由以下組份及其重量份配比制成聚乙烯75份
橡膠粉10份
鈣粉12份
聚乙烯色母粒0.7份
本抗車(chē)轍劑的制備方法將聚乙烯、橡膠粉、鈣粉、聚乙烯色母粒原料混合，攪拌均勻，加入至螺桿擠出機(jī)的料斗中，開(kāi)啟螺桿擠出機(jī)的溫度控制開(kāi)關(guān)，一區(qū)的加熱溫度控制為120 130°C，二區(qū)的加熱溫度控制為135 145°C，三區(qū)的加熱溫度控制為150 160°C，四區(qū)的加熱溫度控制為165 180°C，螺桿擠出機(jī)的轉(zhuǎn)速為30 60轉(zhuǎn)/分鐘，混合料經(jīng)均勻混合，混煉，擠出圓柱條狀半成品，常溫水浴冷卻，均勻切割長(zhǎng)度為3 5_顆粒，即制備成抗車(chē)轍劑。本發(fā)明中的聚乙烯是工業(yè)生產(chǎn)高密度聚乙烯和工業(yè)回收廢舊聚乙烯的一種或兩種，其中，工業(yè)生產(chǎn)高密度聚乙烯和工業(yè)回收廢舊聚乙烯的混合物是以重量配比I 4 :1混合配比，高密度聚乙烯的密度為0. 9 I. lg/cm3，長(zhǎng)度約為4mm，同時(shí)工業(yè)生產(chǎn)高密度聚乙烯可以采用工業(yè)回收廢舊聚乙烯回料或再生高密度聚乙烯或再生PE取代，用于提高產(chǎn)品的耐高溫性能，使本抗車(chē)轍劑對(duì)浙青路面高溫抗性具有顯著的改善作用；橡膠粉是細(xì)度約為60目的廢舊輪胎橡膠粉，可以提高產(chǎn)品的耐低溫性能，使本抗車(chē)轍劑能夠顯著提高浙青路面的低溫抗裂性能和彈性恢復(fù)能力；鈣粉的粒度為400 750目，鈣含量大于等于95%，可以增加本抗車(chē)轍劑各組份間的相容性，同時(shí)有效地保障浙青、集料、抗車(chē)轍劑之間的粘接性能，使浙青混合料達(dá)到優(yōu)良的整體性能，延長(zhǎng)路面結(jié)構(gòu)的整體壽命，鈣粉可以增加制品的容積，具有良好的抗張強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度和耐磨性，成本相比于其它同類(lèi)替代產(chǎn)品更廉價(jià) ’聚乙烯色母?？梢愿淖儺a(chǎn)品的外觀(guān)色澤。本發(fā)明以工業(yè)回收廢舊聚乙烯和廢舊橡膠粉作為產(chǎn)品的主要組份，不僅有利于保護(hù)環(huán)境，節(jié)約能源，同時(shí)利用高分子聚合物的高溫性和低溫彈性來(lái)改善產(chǎn)品的性能，降低產(chǎn)品的成本，增加了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。本抗車(chē)轍劑添加到浙青混合料中進(jìn)行測(cè)試，動(dòng)穩(wěn)定性、殘留穩(wěn)定度和殘留強(qiáng)度比等性能指標(biāo)達(dá)到了交通部標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí)產(chǎn)品對(duì)浙青混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性能具有明顯的改善效果。具有性能穩(wěn)定、使用方便、環(huán)境污染小、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。在使用本抗車(chē)轍劑時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī)定的溫度范圍、攪拌時(shí)間內(nèi)進(jìn)行拌和、以至后期的攤鋪、碾壓，以使得本抗車(chē)轍劑能夠在拌和后能夠迅速熔融分散，達(dá)到對(duì)浙青混合料優(yōu)異的改性效果。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體實(shí)施例來(lái)進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。一種抗車(chē)轍劑，由以下組份及其重量份配比制成聚乙烯50 80份
橡膠粉5 20份
鈣粉5 20份
聚乙烯色母粒0.2 I份其中，橡膠粉是細(xì)度為60目的廢舊輪胎橡膠粉；鈣粉的乜度為400 750目，鈣含量大于等于95%。進(jìn)一步的，它由以下組份及其重量份配比制成
聚乙烯60 80份
橡膠粉5 15份
鈣粉5 15份
聚乙烯色母粒0. 5 I份最佳的，由以下組份及其重量份配比制成
聚乙烯75份
橡膠粉10份
鈣粉12份
聚乙烯色母粒0. 7份實(shí)施例I :以IOOkg本抗車(chē)轍劑所需的組份包括有聚乙烯78. 48kg、橡膠粉11. 53kg、鈣粉9. 07kg，聚乙烯色母粒0. 92kg。制備方法將聚乙烯、橡膠粉、鈣粉、聚乙烯色母粒原料混合，攪拌均勻，加入至螺桿擠出機(jī)的料斗中，開(kāi)啟螺桿擠出機(jī)的溫度控制開(kāi)關(guān)，一區(qū)的加熱溫度控制為120°C，二區(qū)的加熱溫度控制為135°C，三區(qū)的加熱溫度控制為150°C，四區(qū)的加熱溫度控制為165°C，螺桿擠出機(jī)的轉(zhuǎn)速為35轉(zhuǎn)/分鐘，混合料經(jīng)均勻混合，混煉，擠出圓柱條狀半成品，常溫水浴冷卻，均勻切割長(zhǎng)度為3 5mm顆粒，即制備成抗車(chē)轍劑。實(shí)施例2 :以IOOkg本抗車(chē)轍劑所需的組份包括有聚乙烯87. 41kg，橡膠粉8. 74kg，鈣粉3. 5kg，聚乙烯色母粒0. 35kg。制備方法將聚乙烯、橡膠粉、鈣粉、聚乙烯色母粒原料混合，攪拌均勻，加入至螺桿擠出機(jī)的料斗中，開(kāi)啟螺桿擠出機(jī)的溫度控制開(kāi)關(guān)，一區(qū)的加熱溫度控制為125°C，二區(qū)的加熱溫度控制為140°C，三區(qū)的加熱溫度控制為155°C，四區(qū)的加熱溫度控制為170°C，螺桿擠出機(jī)的轉(zhuǎn)速為40轉(zhuǎn)/分鐘，混合料經(jīng)均勻混合，混煉，擠出圓柱條狀半成品，常溫水裕冷卻，均勻切割長(zhǎng)度為3 5mm顆粒，即制備成抗車(chē)轍劑。實(shí)施例3 以IOOkg本抗車(chē)轍劑所需的組份包括有聚乙烯72.68kg，橡膠粉17. 84kg, I丐粉8. 9kg,聚乙烯色母粒0. 58kg。制備方法將聚乙烯、橡膠粉、鈣粉、聚乙烯色母粒原料混合，攪拌均勻，加入至螺桿擠出機(jī)的料斗中，開(kāi)啟螺桿擠出機(jī)的溫度控制開(kāi)關(guān)，一區(qū)的加熱溫度控制為130°C，二區(qū)的加熱溫度控制為145°C，三區(qū)的加熱溫度控制為160°C，四區(qū)的加熱溫度控制為180°C，螺桿擠出機(jī)的轉(zhuǎn)速為60轉(zhuǎn)/分鐘，混合料經(jīng)均勻混合，混煉，擠出圓柱條狀半成品，常溫水裕冷卻，均勻切割長(zhǎng)度為3 5mm顆粒，即制備成抗車(chē)轍劑。實(shí)施例4 :將實(shí)施例I 3中的聚乙烯由高密度聚乙烯和工業(yè)回收廢舊聚乙烯的混合物替代，其重量比I :1，其它組份不變，且制備方法不變。實(shí)施例5 :將實(shí)施例I 3中的聚乙烯由高密度聚乙烯和工業(yè)回收廢舊聚乙烯的混合物替代，其重量比4 :1，其它組份不變，且制備方法不變。實(shí)施例6 :將實(shí)施例I 3中的聚乙烯由高密度聚乙烯和工業(yè)回收廢舊聚乙烯的混合物替代，其重量比2. 6 :1，其它組份不變，且制備方法不變。本抗車(chē)轍劑綜合利用了天然高分子化合物與合成高聚物兩大品種改性?xún)?yōu)勢(shì)，復(fù)合改性后在抗車(chē)轍、抗水損壞、低溫抗裂和抗老化等路用性能方面性能更優(yōu)，可顯著延長(zhǎng)重載交通、高溫多雨地區(qū)浙青路面的使用壽命，其主要性能指標(biāo)為普通AC類(lèi)混合料動(dòng)穩(wěn)定度輕松達(dá)到5000 10000次/mm。按照交通運(yùn)輸部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052《公路工程浙青及浙青混合料實(shí)驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行測(cè)試，各項(xiàng)指標(biāo)滿(mǎn)足技術(shù)要求本抗車(chē)轍劑達(dá)到的性能指標(biāo)見(jiàn)下表
Io
權(quán)利要求
1.一種抗車(chē)轍劑，其特征在于，它由以下組份及其重量份配比制成聚乙烯50 80份橡膠粉5 20份鈣粉5 20份聚乙烯色母粒O. 2 I份 其中，橡膠粉是細(xì)度為60目的廢舊輪胎橡膠粉；鈣粉的粒度為400 750目，鈣含量大于等于95%。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種抗車(chē)轍劑，其特征在于它由以下組份及其重量份配比制成 聚乙烯60 80份 橡膠粉5 15份 鈣粉5 15份。 聚乙烯色母粒O. 5 I份
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種抗車(chē)轍劑，其特征在于它由以下組份及其重量份配比制成 聚乙烯75份 橡膠粉10份 鈣粉12份。 聚乙烯色母粒O. 7份
4.一種如權(quán)利要求I至3中任意一項(xiàng)所述的抗車(chē)轍劑的制備方法，其特征在于將聚乙烯、橡膠粉、鈣粉、聚乙烯色母粒原料混合，攪拌均勻，加入至螺桿擠出機(jī)的料斗中，開(kāi)啟螺桿擠出機(jī)的溫度控制開(kāi)關(guān)，一區(qū)的加熱溫度控制為120 130°C，二區(qū)的加熱溫度控制為135 145°C，三區(qū)的加熱溫度控制為150 160°C，四區(qū)的加熱溫度控制為165 180°C，螺桿擠出機(jī)的轉(zhuǎn)速為30 60轉(zhuǎn)/分鐘，混合料經(jīng)均勻混合，混煉，擠出圓柱條狀半成品，常溫水浴冷卻，均勻切割長(zhǎng)度為3 5mm顆粒，即制備成抗車(chē)轍劑。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種抗車(chē)轍劑，它由以下組份及其重量份配比制成，其中，橡膠粉是細(xì)度為60目的廢舊輪胎橡膠粉；鈣粉的粒度為400～750目，白度為90%以上，鈣含量大于等于95%。制備方法包括原料混合、攪拌、加熱、混煉、擠出、切割成型步驟。本抗車(chē)轍劑顯著提高了瀝青混凝土的抗車(chē)轍能力，減輕因重交通荷載所造成的路面疲勞破壞，提高了低溫抗裂性能和抗水損害性能；減少和延緩反射裂縫對(duì)路面的破壞作用；改善瀝青因紫外線(xiàn)輻射等導(dǎo)致的老化性能。
文檔編號(hào)C08L21/00GK102850630SQ20121034938
公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月19日
發(fā)明者王寶華 申請(qǐng)人:重慶千向建材有限公司