專利名稱：包括具有徑向蠕變梯度的自密封層的輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及充氣輪胎的領(lǐng)域，更特別地涉及配備用于自密封充氣輪胎中的刺穿的裝置的充氣輪胎的領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
一般來講，充氣輪胎包括界定充氣輪胎的內(nèi)部體積的內(nèi)部密封層。所述層一般包含丁基類型的橡膠，所述丁基類型的橡膠已知具有氣密性。在使用中，如果穿孔物體(例如釘子)穿孔于充氣輪胎，則充氣輪胎可變得被刺穿。這種穿孔導(dǎo)致充氣輪胎損失空氣。為了防止充氣輪胎損失空氣，已提出將能夠易于蠕變的相對較柔軟的產(chǎn)品的另外的層設(shè)置為與內(nèi)部密封層接觸。因此，在刺穿的情況下，所述另外的層的產(chǎn)品由于其柔性和其易于蠕變的能力而滲透所述刺穿并防止充氣輪胎損失空氣。具有相對柔性和易于蠕變的能力的這種產(chǎn)品被稱為自密封。然而，開發(fā)自密封產(chǎn)品為相對復(fù)雜的過程。特別地，如果產(chǎn)品過于柔軟和/或具有過大的蠕變能力，則自密封產(chǎn)品可能在使用充氣輪胎時(shí)在離心力的作用下蠕變。因此，產(chǎn)品向充氣輪胎的中心軸向蠕變。那么充氣輪胎的軸向外部或胎肩也不會受到保護(hù)。此外，即使當(dāng)充氣輪胎靜止時(shí)，特別是在高溫條件下，產(chǎn)品也可能向充氣輪胎的中心軸向蠕變。另夕卜，如果將刺穿物體從充氣輪胎去除，則自密封產(chǎn)品可能蠕變通過刺穿并從充氣輪胎溢出。那么不再保證防止空氣損失的功能。最后，自密封產(chǎn)品可與中間儲存插入物化學(xué)相互作用。當(dāng)在輪胎成型鼓上將產(chǎn)品的層組裝至充氣輪胎的未固化胎模時(shí)，自密封產(chǎn)品也可與輪胎成型鼓相互作用。特別地，自密封產(chǎn)品也可通過粘貼至硫化壓機(jī)的固化膜，污染所述固化膜并導(dǎo)致需要關(guān)閉硫化工廠而相互作用。此外，如果產(chǎn)品過于剛性和/或不具有足夠大的蠕變能力，則產(chǎn)品不充分蠕變至刺穿中，特別是在寒冷氣候下。因此，本發(fā)明的目的是提供一種自密封產(chǎn)品的層，其為有效的，并與充氣輪胎的制造方法相容。

發(fā)明內(nèi)容
為此目的，本發(fā)明的一個(gè)主題是一種充氣輪胎，其包括部分界定所述充氣輪胎的內(nèi)部體積的內(nèi)部密封層，所述充氣輪胎包括相對于所述內(nèi)部密封層在內(nèi)部徑向設(shè)置的稱為自密封層的至少一種自密封產(chǎn)品的層，所述自密封層具有向所述充氣輪胎的外部徑向減小的抗螺變性指標(biāo)(indicateur )。自密封產(chǎn)品的層不與在制造過程中所用的各種工具相互作用。特別地，由于指標(biāo)的徑向減小，與工具接觸的部分為蠕變最小，并顯示出與工具相互作用(特別是通過粘貼)的最小風(fēng)險(xiǎn)的部分。特別地，除了不像不與工具接觸的部分蠕變那樣多之外，與工具接觸的部分相比于不與工具接觸的部分具有更低的粘性水平。
此外，所述層有效履行自密封功能。特別地，蠕變最大的部分含有首先進(jìn)入刺穿的產(chǎn)品。因此，該部分正確履行自密封功能。另外，充氣輪胎的軸向外部或胎肩由蠕變不那樣多但充分防止空氣損失的部分進(jìn)行保護(hù)。指標(biāo)的徑向減小對應(yīng)于在從充氣輪胎的內(nèi)部向充氣輪胎的外部徑向通過自密封產(chǎn)品的層的方向上(即在遠(yuǎn)離充氣輪胎的旋轉(zhuǎn)軸線的方向上)指標(biāo)的降低。因此，減小可為連續(xù)的，即指標(biāo)在徑向通過自密封產(chǎn)品的層的方向上不斷減小。減小也可為不連續(xù)的，這意味著當(dāng)徑向通過自密封產(chǎn)品的層前進(jìn)時(shí)，所述指標(biāo)階段性地減小?？谷渥冃灾笜?biāo)表明了產(chǎn)品在某個(gè)時(shí)間段內(nèi)在應(yīng)力的作用下承受變形的能力。指標(biāo)越低，則產(chǎn)品可蠕變更多；指標(biāo)越高，則產(chǎn)品可蠕變更少。在本說明書中，除非另外明確指出，所有百分比(％)均為質(zhì)量％。此外，由表述“a至b之間”表示的值的任何范圍表示從大于a延伸至小于b的值的范圍(即排除了端點(diǎn)a和b)，而由表述“a至b”表示的值的任何范圍意指由端點(diǎn)“a”至端點(diǎn)“b”的值的范圍(即包括嚴(yán)格的端點(diǎn)“a”和“b”)。在本發(fā)明的彈性體組合物中，縮寫“phe”意指每百份固體彈性體的重量份。有利地，每種自密封產(chǎn)品為一種彈性體組合物，所述彈性體組合物含有作為主要彈性體(優(yōu)選占50phe以上)的至少一種二烯彈性體、烴類樹脂、玻璃化轉(zhuǎn)變溫度低于-10° C，優(yōu)選低于-20° C，或甚至低于-30° C的液體增塑劑，以及可能的填料。優(yōu)選地，所述自密封產(chǎn)品包含:-20至90phe之間的烴類樹脂；-至多60phe的液體增塑劑；-至多60phe的填料。優(yōu)選地，至少在軸向圍繞充氣輪胎的中平面居中的自密封層的軸向部分上，在自密封層中的液體增塑劑含量在自密封層的徑向外部中為最大值，并且在自密封層的徑向內(nèi)部中為最小值。換言之，所述自密封層具有至少在自密封層的軸向部分上向充氣輪胎的外部徑向增加的液體增塑劑含量，所述自密封層的軸向部分軸向圍繞充氣輪胎的中平面居中。含量差異優(yōu)選大于5phe。優(yōu)選地，至少在軸向圍繞充氣輪胎的中平面居中的自密封層的軸向部分上，在自密封層中的填料含量在自密封層的徑向外部中為最小值，并且在自密封層的徑向內(nèi)部中為最大值。換言之，所述自密封層具有至少在自密封層的軸向部分上向充氣輪胎的外部徑向減少的填料含量，所述自密封層的軸向部分軸向圍繞充氣輪胎的中平面居中。根據(jù)另一可選擇的或補(bǔ)充的實(shí)施方案，每種自密封產(chǎn)品還包含交聯(lián)體系，至少在軸向圍繞充氣輪胎的中平面居中的自密封層的軸向部分上，在自密封層中的交聯(lián)體系含量在自密封層的徑向外部中為最小值，并且在自密封層的徑向內(nèi)部中為最大值。換言之，所述自密封層具有至少在自密封層的軸向部分上向充氣輪胎的外部徑向減少的交聯(lián)體系含量，所述自密封層的軸向部分軸向圍繞充氣輪胎的中平面居中。在一個(gè)實(shí)施方案中，所述自密封層分別包括第一和第二不同的自密封產(chǎn)品的第一
和第二層。根據(jù)本發(fā)明的充氣輪胎的其他特征，所述第一層相對于所述第二層在內(nèi)部徑向設(shè)置，且所述第一自密封產(chǎn)品具有比所述第二自密封產(chǎn)品的抗蠕變性指標(biāo)更大的抗蠕變性指標(biāo)。因此，所述第一層至少部分界定充氣輪胎的內(nèi)部體積。有利地，所述第一層在外部軸向延伸超過所述第二層，即所述第一層完全覆蓋所述第二層。因此，所述第二層不可見，并且不與空氣接觸。由于所述第一層的產(chǎn)品相比于所述第二層的產(chǎn)品具有更高的抗蠕變性指標(biāo)，因此所述第二層的產(chǎn)品不能向充氣輪胎的中心蠕變，因?yàn)槠浔徊东@于由所述第一層和內(nèi)襯密封層所形成的相對剛性的包封中。有利地，所述第一和第二自密封產(chǎn)品中的每一種含有作為主要彈性體的二烯彈性體、烴類樹脂、玻璃化轉(zhuǎn)變溫度低于-10° C，優(yōu)選低于-20° C，或甚至低于-30° C的液體增塑劑，以及可能的填料。優(yōu)選地，所述第一自密封產(chǎn)品包含:-20至70phe之間的烴類樹脂；-至多20phe的液體增塑劑，優(yōu)選至多2phe的液體增塑劑；-至多60phe的填料。優(yōu)選地，所述第二自密封產(chǎn)品包含:-30至90phe之間的烴類樹脂；-至多60phe的液體增塑劑；-至多30phe的填料。所述第一層直接覆蓋所述第二層。換言之，所述第一層與所述第二層接觸。作為一個(gè)選擇，可將一個(gè)或多個(gè)中間層插入所述第一和第二層之間。所述第一層包括與內(nèi)部密封層接觸的兩個(gè)軸向端部邊緣。所述第二層包括與內(nèi)部密封層接觸的兩個(gè)軸向端部邊緣。因此避免了所述第一和第二層的分離風(fēng)險(xiǎn)。所述第二層直接覆蓋內(nèi)部密封層。換言之，所述第二層與內(nèi)部密封層接觸。作為一個(gè)選擇，可將一個(gè)或多個(gè)中間層插入所述第二層與內(nèi)部密封層之間。在一個(gè)實(shí)施方案中，所述第一層的厚度為軸向可變的。優(yōu)選地，所述第一層的軸向端部的厚度大于所述第一層的軸向中部的厚度。因此，即使所述第二層的產(chǎn)品略微蠕變，充氣輪胎的軸向外部或胎肩由所述第一層的足夠厚度防止空氣損失。在另一實(shí)施方案中，所述第二層的厚度為軸向可變的。優(yōu)選地，所述第二層的軸向端部的厚度小于所述第二層的軸向中部的厚度。由于所述第二層的產(chǎn)品具有相對較低的抗蠕變性，這將限制其向充氣輪胎的中心軸向蠕變的程度。在一個(gè)實(shí)施方案中，在充氣輪胎的中部中，所述第一層的厚度小于所述第二層的厚度。由于所述第二層比所述第一層更有效防止空氣損失，因此充氣輪胎的自密封性能得以優(yōu)化。優(yōu)選地，在所述第二層的軸向尺寸的至少50%上，所述第二層的厚度大于所述第一層的厚度的兩倍?？谷渥冃灾笜?biāo)可為使用L型轉(zhuǎn)子在60° C下進(jìn)行的門尼粘度測量。優(yōu)選地，在自密封層中抗蠕變性指標(biāo)變化的幅度為3至25門尼單位(UM)之間，高度優(yōu)選為5至20門尼單位(UM)之間。在3UM以下，則設(shè)置于胎肩中的自密封層的抗蠕變性的增加不足以保證充分的抗蠕變性，超過25UM，則不再確?？諝鈸p失防止功能。根據(jù)本發(fā)明的充氣輪胎的其他任選特征:
-所述第一自密封產(chǎn)品的填料含量大于或等于所述第二密封產(chǎn)品的填料含量；-所述第一自密封產(chǎn)品的液體增塑劑含量小于所述第二自密封產(chǎn)品的液體增塑劑
含量;-產(chǎn)品還包含用于交聯(lián)二烯彈性體的體系，所述第一自密封產(chǎn)品的交聯(lián)體系含量大于或等于所述第二自密封產(chǎn)品的交聯(lián)體系含量。與所述第一和第二自密封產(chǎn)品中的填料、液體增塑劑和交聯(lián)體系的含量相關(guān)的特征單獨(dú)地或協(xié)同地使得所述第一自密封產(chǎn)品更抗蠕變，即相比于所述第二自密封產(chǎn)品蠕變能力更小，但所述特征也使得所述第一自密封產(chǎn)品的粘性水平相對于所述第二自密封產(chǎn)品的粘性水平降低。所述二烯彈性體為飽和類型或不飽和類型。不飽和二烯彈性體意指至少部分衍生自共軛二烯單體的二烯彈性體，所述共軛二烯單體具有高于30%(mol%)，優(yōu)選高于50%的衍生自共軛二烯的單元含量。這種二烯彈性體優(yōu)選選自聚丁二烯(BR)、天然橡膠(NR)、合成聚異戊二烯(IR)、丁二烯共聚物、異戊二烯共聚物和這種彈性體的混合物。不飽和二烯彈性體更有利地為異戊二烯彈性體，優(yōu)選選自天然橡膠、合成聚異戊二烯和這種彈性體的混合物。如本領(lǐng)域技術(shù)人員已知，術(shù)語“樹脂”在本申請中被保留定義為在室溫(23° C)下為固體的化合物，這與諸如油的液體增塑化合物不同。所述烴類樹脂選自環(huán)戊二烯(CPD)或二環(huán)戊二烯(DCPD)樹脂的均聚物或共聚物、萜烯樹脂的均聚物或共聚物、餾分C5樹脂的均聚物或共聚物，以及這些樹脂的混合物。在如上所述的共聚物樹脂中，烴類樹脂有利地選自CPD/乙烯基芳族共聚物樹脂、DCPD/乙烯基芳族共聚物樹脂、CPD/萜烯共聚物樹脂、DCPD/萜烯共聚物樹脂、CPD/C5餾分共聚物樹月旨、DCPD/C5餾分共聚物樹脂、萜烯/乙烯基芳族共聚物樹脂、C5餾分/乙烯基芳族共聚物樹脂，以及這些樹脂的混合物。稱為具有低Tg (玻璃化轉(zhuǎn)變溫度)的液體(在23° C下)增塑劑具有通過稀釋二烯彈性體和烴類樹脂而軟化自密封產(chǎn)品，特別是改進(jìn)冷自密封性能的作用。所述增塑劑選自液體彈性體、聚烯烴油、環(huán)烷油、鏈烷油、DAE (蒸餾芳族提取物)油、MES (中等提取的提取物)油、TDAE (經(jīng)處理的蒸餾芳族提取物)油、礦物油、植物油、醚增塑劑、磷酸鹽增塑劑、磺酸鹽增塑劑，以及這些化合物的混合物。優(yōu)選地，所述液體增塑劑選自液體彈性體、聚烯烴油、植物油和這些化合物的混合物。高度優(yōu)選地，所述液體增塑劑選自液體聚丁 二烯、液體聚異戊二烯、植物油和這些化合物的混合物。所述填料具有增強(qiáng)、非增強(qiáng)或惰性類型，并具有提供給自密封產(chǎn)品最小機(jī)械完整性的作用。所述填料為例如炭黑的納米粒子或增強(qiáng)無機(jī)填料，或這兩類填料的混合物。非增強(qiáng)填料可為天然碳酸鈣(白堊)或合成碳酸鈣、合成或天然硅酸鹽(如高嶺土、滑石、云母)、研磨的二氧化硅、氧化鈦、氧化鋁或甚至硅鋁酸鹽的微粒。也可優(yōu)選以小于20phe，更優(yōu)選小于15phe的量添加各種添加劑。所述添加劑含有保護(hù)劑(如抗UV劑、抗氧化劑或抗臭氧劑)、各種其他穩(wěn)定劑、可有利地用于著色每種自密封產(chǎn)品的著色劑。每種自密封產(chǎn)品也可任選地包含用于交聯(lián)二烯彈性體的體系。該體系具有硫化類型，在此情況中基于硫。
本發(fā)明的另一主題為一種制造未固化充氣輪胎的方法，其中:-將稱為自密封層的至少一種自密封產(chǎn)品的一層施用至輪胎成型鼓的表面，所述自密封層具有向未固化輪胎的外部徑向增加的抗蠕變性指標(biāo)，-施用與所述自密封層接觸的內(nèi)部密封層。在一個(gè)實(shí)施方案中:-將第一自密封產(chǎn)品的第一層施用至輪胎成型鼓的表面，-將與所述第一自密封產(chǎn)品不同的第二自密封產(chǎn)品的第二層施用至所述第一層，且-施用與所述第二層接觸的內(nèi)部密封層。


通過閱讀如下說明書并參照附圖可更好地理解本發(fā)明，所述說明書僅以非限制性的實(shí)施例的方式給出，在附圖中:圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施方案的充氣輪胎的徑向截面的視圖；圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施方案的充氣輪胎的徑向截面的視圖；圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的第三實(shí)施方案的充氣輪胎的徑向截面的視圖；圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的第四實(shí)施方案的充氣輪胎的徑向截面的視圖。
具體實(shí)施例方式對應(yīng)于充氣輪胎的常規(guī)徑向(X)、軸向(Y)和周向(Z)取向的相互正交的軸線X、Y、Z已在圖中表示。圖1示出了由總的附圖標(biāo)記IOA表示的根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施方案的充氣輪胎。在該特定的情況中，充氣輪胎IOA旨在被安裝至客車類型的機(jī)動(dòng)車輛的車輪。以常規(guī)方式，充氣輪胎IOA包括由兩個(gè)胎肩Ε、兩個(gè)胎側(cè)F和兩個(gè)胎圈B延伸的胎冠S。在圖中示出了僅一個(gè)胎側(cè)F、僅一個(gè)胎肩E和僅一個(gè)胎圈B。兩個(gè)胎圈線16 (僅示出了一個(gè))嵌入胎圈B中。兩個(gè)胎圈線16相對于充氣輪胎的徑向中平面M對稱設(shè)置。每個(gè)胎圈線16具有圍繞參考軸線的旋轉(zhuǎn)。基本上平行于方向Y的所述參考軸線幾乎與充氣輪胎的旋轉(zhuǎn)軸線一致。胎冠S包括配備胎面圖案22的胎面20，以及增強(qiáng)件24。該增強(qiáng)件24包括嵌入橡膠本體32和34中的金屬或織物增強(qiáng)件的簾布層26、28和30。橡膠本體36從胎冠徑向延伸遠(yuǎn)至胎圈B的胎圈線16，由此界定胎肩Ε、胎側(cè)F和胎圈B的外表面38。充氣輪胎IOA也包括密封橡膠的內(nèi)襯層40和胎體簾布層42。層40至少部分界定充氣輪胎IOA的內(nèi)部體積V，并由丁基類型的橡膠制得。層40和簾布層42具有環(huán)形總體形狀，并且均與胎圈線16共軸。層40和簾布層42經(jīng)過胎冠S，在充氣輪胎IOA的兩個(gè)環(huán)狀胎圈線16之間延伸。在充氣輪胎IOA的胎圈B中，胎體簾布層42包括圍繞胎圈線16繞回的部分44。胎圈B也包括保護(hù)橡膠的環(huán)狀本體46，其部分旨在使得充氣輪胎IOA徑向和軸向固定至輪輞。充氣輪胎10的胎圈B也包括橡膠本體48，所述橡膠本體48用于填充胎體簾布層42的繞回部分44與軸向面向繞回部分44的胎體簾布層42的部分50之間的體積。胎圈B也包括橡膠本體52。該本體52形成至少部分覆蓋胎體簾布層42的繞回部分44的填充本體。本體52通過繞回部分44而與本體48局部分離。充氣輪胎IOA也包括相對于密封橡膠層40在內(nèi)部徑向設(shè)置的至少一種自密封產(chǎn)品的層54。在該特定情況中，層54與內(nèi)部密封層40接觸施用。層54至少部分界定充氣輪胎的內(nèi)部體積V。層54包括第一自密封產(chǎn)品01的第一層56。層54也包括與第一產(chǎn)品01不同的第二自密封產(chǎn)品02的第二層58。第一層56相對于第二層58在內(nèi)部徑向設(shè)置。在該特定情況中，第一層56與第二層58接觸。第一和第二自密封產(chǎn)品01、02中的每一種包含作為主要彈性體的飽和二烯彈性體、烴類樹脂、玻璃化轉(zhuǎn)變溫度低于-10° C的液體增塑劑，以及可能的填料和交聯(lián)體系。每個(gè)自密封產(chǎn)品01、02包含20至90重量份/百份固體彈性體之間的烴類樹脂、至多60重量份/百份固體彈性體的液體增塑劑，以及至多60重量份/百份固體彈性體的填料。第一自密封產(chǎn)品01包含20至70phe之間的烴類樹脂、至多20phe的液體增塑劑和至多60phe的填料。在該特定情況中，第一自密封產(chǎn)品01有利地包含至多2phe的液體增塑劑。優(yōu)選地，二烯彈性體為飽和的。第二自密封產(chǎn)品02包含30至90phe之間的烴類樹脂、至多60phe的液體增塑劑和至多30phe的填料。優(yōu)選地，二烯彈性體為不飽和的。至少在軸向圍繞充氣輪胎IOA的中平面M居中的自密封層54的軸向部分L3上，在自密封層54中的填料含量在自密封層54的徑向外部58中為最小值，并且在自密封層54的徑向內(nèi)部56中為最大值。在本文，在軸向部分L3上,第一自密封產(chǎn)品01的填料含量大于或等于第二自密封產(chǎn)品02的填料含量，這意味著至少在軸向部分L3上，自密封層54具有向充氣輪胎外部徑向減少的填料含量。至少在軸向部分L3上，在自密封層54中的液體增塑劑含量在自密封層54的徑向外部58中為最大值，并且在自密封層54的徑向內(nèi)部56中為最小值。在本文，在軸向部分L3上，第一自密封產(chǎn)品01的液體增塑劑含量小于第二自密封產(chǎn)品02的液體增塑劑含量，這意味著至少在軸向部分L3上，自密封層54具有向充氣輪胎外部徑向增加的液體增塑劑含量。在自密封層54中的液體增塑劑含量的徑向變化大于5份/百份固體彈性體。至少在軸向部分L3上，自密封層54的交聯(lián)體系含量在自密封層54的徑向外部58中為最小值，并且在自密封層54的徑向內(nèi)部56中為最大值。在本文，在軸向部分L3上，第一自密封產(chǎn)品01的交聯(lián)體系含量大于或等于第二自密封產(chǎn)品02的交聯(lián)體系含量，這意味著至少在軸向部分L3上，自密封層54具有向充氣輪胎外部徑向減少的交聯(lián)體系含量。第一和第二層56、58各自直接覆蓋第二層58和內(nèi)部密封層40。第一層56的軸向尺寸或?qū)挾萀I大于第二層58的軸向尺寸或?qū)挾萀2。在該特定情況中，Ll>L2+2cm。因此，第一層56完全覆蓋第二層58。第一層56部分界定充氣輪胎IOA的內(nèi)部體積,并包括與層40接觸的兩個(gè)軸向端部邊緣60。第二層58包括同樣與層40接觸的兩個(gè)軸向端部邊緣62。
在該第一實(shí)施方案中，第一層56的厚度El小于第二層58的厚度E2。在該特定情況中，El〈2mm，且優(yōu)選El〈lmm。優(yōu)選地，在充氣輪胎IOA的軸向中部上，更優(yōu)選地，在第二層58的軸向尺寸的至少50%上，第一層56的厚度El小于厚度E2。作為一種選擇，E1=E2。層54具有從充氣輪胎的旋轉(zhuǎn)軸線徑向減小的抗蠕變性指標(biāo)I。第一層56具有比第二層58的抗蠕變性指標(biāo)12更高的抗蠕變性指標(biāo)II。在該特定情況中，每個(gè)抗蠕變性指標(biāo)1、11、12為在60° C下使用L型轉(zhuǎn)子進(jìn)行的門尼測量值。門尼測量具有單位門尼單位，其標(biāo)記為UM。門尼測量根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)ASTM D1646-99使用粘度計(jì)進(jìn)行。門尼測量根據(jù)如下原理進(jìn)行:通常原始混合物在加熱至給定溫度(通常100° C，在該情況中60° C)的圓柱形室中模制。在I分鐘預(yù)熱之后，轉(zhuǎn)子在2轉(zhuǎn)/分鐘下在測試試樣中旋轉(zhuǎn)，測量在旋轉(zhuǎn)4分鐘之后保持該運(yùn)動(dòng)所需的扭矩。優(yōu)選地，抗蠕變性指標(biāo)I的變化為3至25UM之間，更優(yōu)選為5至20UM之間。應(yīng)注意，在充氣輪胎已硫化之后，所述自密封產(chǎn)品具有極低的交聯(lián)水平，從而仍有可能表征這些產(chǎn)品的UM。現(xiàn)在將描述構(gòu)造充氣輪胎IOA的未固化胎模的一種方法。使用輪胎成型鼓，所述輪胎成型鼓基本上具有圍繞與未固化輪胎的軸線一致的軸線的旋轉(zhuǎn)，所述未固化輪胎的軸線也是將來充氣輪胎IOA的軸線。所述鼓包括其上鋪設(shè)各個(gè)產(chǎn)品層的外表面。將第一層56鋪設(shè)于輪胎成型鼓的鋪設(shè)表面上，然后將第二層58鋪設(shè)于所述第一層上。接著，將內(nèi)部密封層40與第二層58接觸鋪設(shè)。最后，鋪設(shè)隨后的層和簾布層，以產(chǎn)生未固化輪胎，所述未固化輪胎將用于獲得圖1的充氣輪胎10A。圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施方案的充氣輪胎10B。與在之前附圖中示出的那些元件類似的元件由相同的附圖標(biāo)記表示。與第一實(shí)施方案相比，第二層58的厚度E2為軸向可變的。第二層58包括軸向中心部分PC，所述軸向中心部分PC將由軸向端部邊緣62界定的兩個(gè)軸向端部PE結(jié)合在一起。每個(gè)軸向端部PE的厚度小于軸向中部PC的厚度。在該特定情況中，第二層58的厚度E2在每個(gè)軸向端部邊緣62處為最小值。該實(shí)施方案具有使第二層58在使用中蠕變的風(fēng)險(xiǎn)達(dá)到最小的優(yōu)點(diǎn)。圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的第三實(shí)施方案的充氣輪胎10C。與在之前附圖中示出的那些元件類似的元件由相同的附圖標(biāo)記表示。與第一實(shí)施方案相比，第一層56的厚度El為軸向可變的。第一層56包括軸向中心部分PC，所述軸向中心部分PC將由軸向端部邊緣60界定的兩個(gè)軸向端部PE結(jié)合在一起。每個(gè)軸向端部PE的厚度大于軸向中部PC的厚度。在該特定情況中，第一層的厚度El在或多或少面向第二層58的每個(gè)軸向端部邊緣62處為最大值。該實(shí)施方案有可能在充氣輪胎的整個(gè)胎冠部分上確保對空氣損失的良好抗性。圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的第四實(shí)施方案的充氣輪胎10D。與在之前附圖中示出的那些元件類似的元件由相同的附圖標(biāo)記表示。與第三實(shí)施方案相比，第一層56沿著胎肩E和胎側(cè)F的一部分與層40接觸。換言之，根據(jù)第四實(shí)施方案的充氣輪胎IOD的第一層56的寬度LI大于根據(jù)第三實(shí)施方案的充氣輪胎IOC的第一層56的寬度LI。該實(shí)施方案具有保護(hù)充氣輪胎IOD免于從胎肩E和相鄰的胎側(cè)F的部分的空氣損失的優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明不限于上文所述的實(shí)施方案。特別地，當(dāng)各個(gè)實(shí)施方案的特征相互相容時(shí)，這些特征可以以任何方式組合。另外，可增加不同的自密封產(chǎn)品的層的數(shù)目，以使得自密封層的抗蠕變性的變換更加漸進(jìn)。
權(quán)利要求
1.充氣輪胎(10A-10D)，其包括部分界定所述充氣輪胎的內(nèi)部體積(V)的內(nèi)部密封層(40)，所述充氣輪胎的特征在于，其包括相對于內(nèi)部密封層(40)在內(nèi)部徑向設(shè)置的稱為自密封層的至少一種自密封產(chǎn)品(01、02)的層(54)，所述自密封層(54)具有向所述充氣輪胎(10A-10D)的外部徑向減小的抗蠕變性指標(biāo)(I1、12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣輪胎(10A-10D)，其中每個(gè)自密封產(chǎn)品(01、02)包含作為主要彈性體的至少一種二烯彈性體、20至90重量份/百份固體彈性體之間的烴類樹脂、至多60重量份/百份固體彈性體的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度低于-10° C的液體增塑劑，以及至多60重量份/百份固體彈性體的填料。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充氣輪胎(10A-10D)，其中至少在軸向圍繞充氣輪胎(10A-10D)的中平面(M)居中的自密封層(54)的軸向部分(L3)上，在自密封層(54)中的液體增塑劑含量在自密封層(54)的徑向外部(58)中為最大值，并且在自密封層(54)的徑向內(nèi)部(56)中為最小值。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的充氣輪胎(10A-10D)，其中在自密封層(54)中的液體增塑劑含量的徑向變化大于5份/百份固體彈性體。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任一項(xiàng)所述的充氣輪胎(10A-10D)，其中至少在軸向圍繞充氣輪胎(10A-10D)的中平面(M)居中的自密封層(54)的軸向部分(L3)上，在自密封層(54)中的填料含量在自密封層(54)的徑向外部(58)中為最小值，并且在自密封層(54)的徑向內(nèi)部(56)中為最大值。
6.根據(jù)前述權(quán)利 要求中任一項(xiàng)所述的充氣輪胎(10A-10D)，其中每種自密封產(chǎn)品(01、02)還包含交聯(lián)體系，其中至少在軸向圍繞充氣輪胎(10A-10D)的中平面(M)居中的自密封層(54)的軸向部分(L3)上，在自密封層(54)中的交聯(lián)體系含量在自密封層(54)的徑向外部(58)中為最小值，并且在自密封層(54)的徑向內(nèi)部(56)中為最大值。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的充氣輪胎(10A-10D)，其中自密封層(54)分別包括第一和第二不同的自密封產(chǎn)品(01、02)的第一和第二層(56、58)，其中第一層(56)相對于第二層(58)在內(nèi)部徑向設(shè)置，且其中第一自密封產(chǎn)品(01)具有比第二自密封產(chǎn)品(02)的抗蠕變性指標(biāo)(12)更大的抗蠕變性指標(biāo)(II)。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求所述的充氣輪胎(10A-10D)，其中第一層(56)在外部軸向延伸超過第二層(58)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的充氣輪胎(10A-10D)，其中第一自密封產(chǎn)品(01)包含20至70重量份/百份固體彈性體之間的烴類樹脂、至多20重量份/百份固體彈性體的液體增塑劑，以及至多60重量份/百份固體彈性體的填料。
10.根據(jù)權(quán)利要求7至9中任一項(xiàng)所述的充氣輪胎(10A-10D)，其中第二自密封產(chǎn)品(02)包含30至90重量份/百份固體彈性體之間的烴類樹脂、至多60重量份/百份固體彈性體的液體增塑劑，以及至多30重量份/百份固體彈性體的填料。
11.根據(jù)權(quán)利要求7至10中任一項(xiàng)所述的充氣輪胎(10A-10D),其中所述第一層的厚度(El)是軸向可變的，并且第一層(56)的軸向端部(PE)的厚度優(yōu)選大于第一層(56)的軸向中部(PC)的厚度。
12.根據(jù)權(quán)利要求7至11中任一項(xiàng)所述的充氣輪胎(10A-10D)，其中所述第二層的厚度(E2)是軸向可變的，并且第二層(58)的軸向端部(PE)的厚度優(yōu)選小于第二層(58)的軸向中部(PC)的厚度。
13.根據(jù)權(quán)利要求7至12中任一項(xiàng)所述的充氣輪胎(10A-10D)，其中優(yōu)選在所述充氣輪胎的軸向中部上，更優(yōu)選在在第二層(58)的軸向尺寸的至少50%上，第一層(56)的厚度(El)小于或等于第二層(58)的厚度(E2)。
14.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的充氣輪胎(10A-10D)，其中抗蠕變性指標(biāo)為在60° C下使用L型轉(zhuǎn)子進(jìn)行的門尼粘度測量，且其中在自密封層(54)中抗蠕變性指標(biāo)(I1、12)變化的幅度為3至25門尼單元(UM)之間。
15.根據(jù)權(quán)利要求 14所述的充氣輪胎(10A-10D)，其中在自密封層(54)中抗蠕變性指標(biāo)(I1、12)的變化的幅度為5至20門尼單位(UM)之間。
16.制造未固化充氣輪胎(10A-10D)的方法，其特征在于: -將稱為自密封層的至少一種自密封產(chǎn)品(01、02)的一層(54)施用至輪胎成型鼓的表面，所述自密封層(54)具有向未固化輪胎的外部徑向減小的抗蠕變性指標(biāo)(I1、12)， -施用與自密封(Ol、02 )層(54)接觸的內(nèi)部密封層(40 )。
17.根據(jù)前一權(quán)利要求所述的方法，其中: -將第一自密封產(chǎn)品(01)的第一層(56 )施用至輪胎成型鼓的表面， -將與所述第一自密封產(chǎn)品不同的第二自密封產(chǎn)品(02)的第二層(58)施用至所述第一層，且 -施用與第二層(58 )接觸的內(nèi)部密封層(40 )。
全文摘要
本發(fā)明涉及輪胎(10A)，包括部分界定輪胎的內(nèi)部體積(V)的內(nèi)部密封層(40)，以及稱為自密封層的至少一種自密封產(chǎn)品的層(54)。自密封層(54)在內(nèi)部密封層(40)內(nèi)部徑向設(shè)置，并包括向輪胎(10A)的外部徑向減小的抗蠕變性指標(biāo)。
文檔編號C08L7/00GK103153595SQ201180050092
公開日2013年6月12日 申請日期2011年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月18日
發(fā)明者B·沃熱, J·美利奴洛佩, M·阿胡瓦圖 申請人:米其林集團(tuán)總公司, 米其林研究和技術(shù)股份有限公司