專利名稱：重型汽車傳動(dòng)軸中間支撐橡膠墊環(huán)的膠料配方及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種膠料配方，尤其是涉及一種重型汽車傳動(dòng)軸中間支撐橡膠墊 環(huán)的膠料配方。本發(fā)明還涉及到該膠料配方的制備方法。
背景技術(shù)：
重型汽車傳動(dòng)軸中間支撐橡膠墊環(huán)用于汽車傳動(dòng)軸的支撐和減振，汽車行駛過程 中傳動(dòng)軸作高速轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中由于地面不平及其它原因會(huì)與橡膠墊環(huán)發(fā)生碰 撞，橡膠墊環(huán)長時(shí)間使用后壓縮永久變形量大，失去其減振的功能，目前使用的傳動(dòng)軸橡膠 墊環(huán)經(jīng)過抗疲勞試驗(yàn)，大約在40萬次左右，使用壽命短。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種壓縮永久變形率小，橡膠老化后強(qiáng)度和硬度 變化小，抗疲勞試驗(yàn)可達(dá)到200萬次的重型汽車傳動(dòng)軸中間支撐橡膠墊環(huán)的膠料配方。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明重型汽車傳動(dòng)軸中間支撐橡膠墊環(huán)的膠料配方由天 然橡膠、順丁橡膠、古馬龍樹脂、活性劑、防老劑、流動(dòng)分散劑、硫載體、硫化劑、補(bǔ)強(qiáng)劑、軟化 劑和促進(jìn)劑組成，各組分重量份分別為天然橡膠60份、順丁橡膠40份、古馬龍樹脂5份、 活性劑6. 5份、防老劑8份、流動(dòng)分散劑1份、硫載體1份、硫化劑1. 7份、補(bǔ)強(qiáng)劑38份、軟 化劑5份、促進(jìn)劑1.8份。本發(fā)明的膠料配方中所述活性劑可以為氧化鋅和硬脂酸，重量份分別為氧化鋅 5份，硬脂酸1.5份。本發(fā)明的膠料配方中所述補(bǔ)強(qiáng)劑可以為N990炭黑和中超炭黑，重量份分別為 N990炭黑20份，中超炭黑18份。本發(fā)明的膠料配方中所述防老劑可以為4010NA、AW、微晶蠟和PL-600型，各組分 重量份分別為4010NA 2份、AW 2份、微晶蠟2份、PL-600型2份。本發(fā)明所述重型汽車傳動(dòng)軸中間支撐橡膠墊環(huán)的膠料配方的制備方法包括以下 步驟
(1)、稱取60份天然橡膠塑煉至達(dá)到可塑度，停放4小時(shí)左右待用；
(2)、將塑煉后的天然橡膠與40份順丁橡膠混在一起塑煉，塑煉過程中加入5份古馬龍 樹脂，塑煉至可塑度；
(3)在塑煉的情況下將活性劑6.5份、防老劑8份、流動(dòng)分散劑1份、硫載體1份、硫化 劑1. 7份均勻加入；
(4)、將補(bǔ)強(qiáng)劑38份、軟化劑5份攪拌后分批次加入，混合均勻后加入1.8份促進(jìn)劑；
(5)、放薄厚度1mm，打三個(gè)三角包，卷兩個(gè)卷后按規(guī)格下膠片。本發(fā)明重型汽車傳動(dòng)軸中間支撐橡膠墊環(huán)經(jīng)抗疲勞試驗(yàn)可達(dá)200萬次以上，壓縮 永久變形率19%以下。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，實(shí)施例中涉及到的份數(shù)均按重量計(jì)算。 稱取60份天然橡膠，塑煉天然橡膠至達(dá)到可塑度，停放4小時(shí)左右待用；將塑煉后 的天然橡膠與40份順丁橡膠混在一起塑煉，塑煉過程中加入5份古馬龍樹脂，塑煉至可塑 度；在塑煉的情況下將6. 5份活性劑、8份防老劑、1. 5份防焦劑、1份流動(dòng)分散劑、1份硫載 體及1. 7份硫化劑均勻加入；將38份補(bǔ)強(qiáng)劑與5份軟化劑攪拌后分批次加入，混合均勻后 加入1. 8份促進(jìn)劑；最后放薄厚度1mm，打三個(gè)三角包，卷兩個(gè)卷后按規(guī)格下膠片。
權(quán)利要求
1.一種重型汽車傳動(dòng)軸中間支撐橡膠墊環(huán)的膠料配方，其特征在于由天然橡膠、順 丁橡膠、古馬龍樹脂、活性劑、防老劑、流動(dòng)分散劑、硫載體、硫化劑、補(bǔ)強(qiáng)劑、軟化劑和促進(jìn) 劑組成，各組分重量份分別為天然橡膠60份、順丁橡膠40份、古馬龍樹脂5份、活性劑6. 5 份、防老劑8份、流動(dòng)分散劑1份、硫載體1份、硫化劑1. 7份、補(bǔ)強(qiáng)劑38份、軟化劑5份、促 進(jìn)劑1.8份。
2.按照權(quán)利要求1所述的膠料配方，其特征在于所述活性劑為氧化鋅和硬脂酸，重量 份分別為氧化鋅5份，硬脂酸1. 5份。
3.按照權(quán)利要求1所述的膠料配方，其特征在于所述補(bǔ)強(qiáng)劑為N990炭黑和中超炭 黑，重量份分別為N990炭黑20份，中超炭黑18份。
4.按照權(quán)利要求1所述的膠料配方，其特征在于所述防老劑為4010NA、AW、微晶蠟和 PL-600型，各組分重量份分別為4010NA 2份、Aff 2份、微晶蠟2份、PL-600型2份。
5.一種制備權(quán)利要求1所述重型汽車傳動(dòng)軸中間支撐橡膠墊環(huán)的膠料配方的方法，其 特征在于包括以下步驟(1)、稱取60份天然橡膠塑煉至達(dá)到可塑度，停放4小時(shí)左右待用；(2)、將塑煉后的天然橡膠與40份順丁橡膠混在一起塑煉，塑煉過程中加入5份古馬龍 樹脂，塑煉至可塑度；(3)在塑煉的情況下將活性劑6.5份、防老劑8份、流動(dòng)分散劑1份、硫載體1份、硫化 劑1. 7份均勻加入；(4)、將補(bǔ)強(qiáng)劑38份、軟化劑5份攪拌后分批次加入，混合均勻后加入1.8份促進(jìn)劑；(5)、放薄厚度1mm，打三個(gè)三角包，卷兩個(gè)卷后按規(guī)格下膠片。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種重型汽車傳動(dòng)軸中間支撐橡膠墊環(huán)的膠料配方。該膠料配方由天然橡膠、順丁橡膠、古馬龍樹脂、活性劑、防老劑、流動(dòng)分散劑、硫載體、硫化劑、補(bǔ)強(qiáng)劑、軟化劑和促進(jìn)劑組成，各組分重量份分別為天然橡膠60份、順丁橡膠40份、古馬龍樹脂5份、活性劑6.5份、防老劑8份、流動(dòng)分散劑1份、硫載體1份、硫化劑1.7份、補(bǔ)強(qiáng)劑38份、軟化劑5份、促進(jìn)劑1.8份。用該膠料配方制作的重型汽車傳動(dòng)軸中間支撐橡膠墊環(huán)的壓縮永久變形率小，橡膠老化后強(qiáng)度和硬度變化小，抗疲勞試驗(yàn)可達(dá)到200萬次。本發(fā)明還公開了該膠料配方的制備方法。
文檔編號C08K3/04GK102146170SQ20111008669
公開日2011年8月10日 申請日期2011年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月8日
發(fā)明者劉美言, 張克男, 韓剛, 高立志 申請人:鐵嶺天星橡塑制品有限公司