專利名稱：聚合物的改進方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及對改進燃料油的低溫性能有效的聚合物和含所述聚合物的燃料油組 合物。
背景技術(shù)：
燃料油無論得自石油還是植物源，都含有在低溫下傾向于作為大片狀晶體或蠟球 晶沉淀的組分，例如正烷烴或正鏈烷酸甲酯，這樣使得形成導(dǎo)致燃料喪失其流動能力的凝 膠結(jié)構(gòu)。燃料仍流動的最低溫度稱作傾點。當(dāng)燃料的溫度下降并達到傾點時，在通過管和泵輸送燃料中出現(xiàn)困難。另外，形成 的蠟晶在傾點以上的溫度下傾向于堵塞燃料管、篩網(wǎng)和過濾器。這些問題為本領(lǐng)域熟知的， 已推薦多種添加劑用于抑制燃料油的傾點，其中許多為商業(yè)用途。類似地，已推薦其他添加 劑且為商業(yè)用途，用于降低形成的蠟晶的大小并改變其形狀。由于它們可能很少堵塞過濾 器，更小尺寸的晶體是理想的。來自柴油燃料的蠟，其主要為烷烴蠟，和在植物衍生的燃料 中的正鏈烷酸甲酯結(jié)晶成片晶。某些添加劑抑制這種情況并導(dǎo)致蠟采取針狀晶體慣態(tài)，所 得針比片晶更可能通過過濾器，或在過濾器上形成多孔晶體層。其他添加劑也可具有將蠟 晶保留在燃料懸浮液中的效果，這樣降低沉降，因此還有助于防止堵塞。本發(fā)明基于對改進燃料油的低溫性能有效的某類三元共聚物和更高元共聚物的 發(fā)現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)該聚合物可用于任何類型的燃料中，但當(dāng)用于衍生自植物或動物源的燃料油如 包含脂肪酸烷基酯的燃料油和這些油與石油衍生的燃料油的混合物中時特別有效。這些油 通常稱作生物柴油或生物燃料，通常為脂肪酸甲酯(FAME)。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)第一個方面，本發(fā)明提供一種包含式I結(jié)構(gòu)單元、式II結(jié)構(gòu)單元和式IIIa或 式IIIb結(jié)構(gòu)單元以及任選式VII結(jié)構(gòu)單元的聚合物
權(quán)利要求
1. 一種包含式I結(jié)構(gòu)單元、式II結(jié)構(gòu)單元和式IIIa或式Inb結(jié)構(gòu)單元以及任選式 VII結(jié)構(gòu)單元的聚合物
2.根據(jù)權(quán)利要求1的聚合物，其中R1和R2相同，且各自表示線性C12-Q4烷基。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2的聚合物，其中R3表示-0C0R6。
4.根據(jù)權(quán)利要求3的聚合物，其中R6為甲基或2-乙基己基，且R4為氫。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項的聚合物，其中X表示式IV的基團。
6.根據(jù)權(quán)利要求5的聚合物，其中R7為氫，R8為甲基，m為1-6的整數(shù)，且η為6_18的 整數(shù)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項的聚合物，其中X表示式V的基團。
8.根據(jù)權(quán)利要求7的聚合物，其中R9為C2烷基連接基，R10和R11均為甲基，且q為0。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項的聚合物，其中Y表示式IV的基團，其中R7為氫，R8為 甲基，m為1-6的整數(shù)，且η為6-18的整數(shù)。
10.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項的聚合物，其包含式VII結(jié)構(gòu)單元。
11.根據(jù)權(quán)利要求10的聚合物，其中R13表示線性C12-C16烷基。
12.一種包含主要量燃料油和次要量根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項的聚合物的燃料油組 合物。
13.根據(jù)權(quán)利要求12的燃料油組合物，其中所述燃料油包含由得自動物或植物材料的 油制備的脂肪酸烷基酯。
14.根據(jù)權(quán)利要求1-11中任一項的聚合物在改進燃料油的低溫性能中的用途。
15.一種包含根據(jù)權(quán)利要求1-11中任一項的聚合物和與其相容的溶劑或載體的添加 劑濃縮物。
全文摘要
本發(fā)明涉及聚合物的改進方法，其中三元共聚物為包含式I結(jié)構(gòu)單元、式II結(jié)構(gòu)單元和式IIIa或式IIIb結(jié)構(gòu)單元以及任選式VII結(jié)構(gòu)單元的高聚物。所述聚合物改進來自石油源、尤其是來自植物或動物源的燃料油的低溫性能。
文檔編號C08F283/06GK102120804SQ20101061161
公開日2011年7月13日 申請日期2010年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月21日
發(fā)明者C·J·布斯, C·沃特森 申請人:英菲諾姆國際有限公司