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一種石灰窯預(yù)熱器廢料收集裝置的制作方法

文檔序號:11038511閱讀:713來源:國知局
一種石灰窯預(yù)熱器廢料收集裝置的制造方法

本實(shí)用新型涉及石灰窯廢料收集技術(shù)領(lǐng)域,具體講的是一種石灰窯預(yù)熱器廢料收集裝置。



背景技術(shù):

石灰窯是煅燒石灰石的重要工具,具體是將石灰石和燃料裝入石灰窯預(yù)熱后到850℃開始分解,到1200℃完成煅燒,再經(jīng)過冷卻后卸出窯外。目前,國內(nèi)石灰窯預(yù)熱器的轉(zhuǎn)運(yùn)溜槽漏料積料管、推頭積料管積料,都是由各自的積料管道獨(dú)立儲存,在卸料過程中,需要工作人員和裝載機(jī)共同配合,由崗位工作人員抽取管道上的插板,配合裝載機(jī)完成14根積料管和1根窯尾漏料溜管的單獨(dú)卸料工作,增加人工勞動強(qiáng)度,而且卸料效率低,由于在卸料過程中裝載機(jī)長時(shí)間處于工作狀態(tài),使其耗油量大,增加燃油費(fèi)用,同時(shí)工作人員與機(jī)器頻繁接觸,增加了勞動危險(xiǎn)性;另外積料管和溜管單獨(dú)卸料,由于卸料點(diǎn)多,會產(chǎn)生多次揚(yáng)塵現(xiàn)場,造成環(huán)境粉塵污染而且由于在生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)系統(tǒng)均為負(fù)壓環(huán)境,多處卸料點(diǎn)會增加系統(tǒng)漏風(fēng)率,對生產(chǎn)工藝影響較大。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種卸料效率高,降低人工勞動強(qiáng)度和安全風(fēng)險(xiǎn),減少了卸料揚(yáng)塵點(diǎn)和對環(huán)境粉塵污染,降低系統(tǒng)漏風(fēng)率,改善生產(chǎn)工藝,節(jié)省裝載機(jī)燃油費(fèi)用的石灰窯預(yù)熱器廢料收集裝置。

為解決上述問題,本實(shí)用新型所述的一種石灰窯預(yù)熱器廢料收集裝置,包括預(yù)熱器、溜管、積料管、總管和平臺,所述預(yù)熱器內(nèi)部設(shè)有與所述平臺垂直貫通的溜管和積料管;所述平臺下方的所述積料管底端均與所述溜管下部連接;所述平臺下方設(shè)有總管,該總管上端連接所述溜管下端,且該總管底端設(shè)有控制閥。

進(jìn)一步,所述溜管位于所述預(yù)熱器中心。

進(jìn)一步,所述積料管均勻分布于所述預(yù)熱器內(nèi)側(cè)邊。

進(jìn)一步,所述控制閥為扇形閥。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):

1、本實(shí)用新型將積料管和溜管上的插板替換為扇形控制閥,卸料時(shí)裝載機(jī)料斗頂住扇形控制閥,控制閥自動打開完成卸料工作,不需要崗位工作人員配合,降低了人工勞動強(qiáng)度和安全風(fēng)險(xiǎn)。

2、本實(shí)用新型由于積料管與溜管連接,將廢料集中在總管內(nèi)進(jìn)行卸料,減少了卸料過程的揚(yáng)塵點(diǎn),降低了對環(huán)境的粉塵污染和系統(tǒng)漏風(fēng)率,改善了生產(chǎn)工藝,而且卸料速度快,工作效率高,減少了裝載機(jī)的使用頻率,節(jié)省了裝載機(jī)的燃油費(fèi)用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1、預(yù)熱器,2、溜管,3、積料管,4、總管,5、控制閥,6、平臺。

具體實(shí)施方式

根據(jù)圖1、2所示的一種石灰窯預(yù)熱器廢料收集裝置,包括預(yù)熱器1、溜管2、積料管3、總管4和平臺6,預(yù)熱器1內(nèi)部設(shè)有與平臺6垂直貫通的溜管2和積料管3,平臺6下方的積料管3底端均與溜管2下部連接;平臺6下方設(shè)有總管4,該總管4上端連接溜管2下端,且該總管4底端設(shè)有扇形控制閥5;溜管2位于預(yù)熱器1中心;積料管3均勻分布于預(yù)熱器1內(nèi)側(cè)邊。

本實(shí)用新型具體工作過程如下:預(yù)熱器1內(nèi)部中心設(shè)有的1根與平臺6垂直貫通的溜管2,在預(yù)熱器1內(nèi)側(cè)圍繞溜管2均勻設(shè)有14根與其平行的積料管3,平臺6下方的積料管3與溜管2連接,溜管2與總管4連接,使積料管3和溜管2內(nèi)的粉塵集中于總管4內(nèi),卸料時(shí),當(dāng)裝載機(jī)的料斗到達(dá)總管4下部后頂開扇形控制閥5,總管4內(nèi)的積料流入料斗內(nèi),完成卸料工作,卸料速度快,提高了工作效率,同時(shí)減少了裝載機(jī)的使用頻率,節(jié)省了燃油費(fèi)用,而且無需崗位工作人員配合,降低了人工勞動工作強(qiáng)度,減少了與機(jī)械頻率接觸,降低了安全風(fēng)險(xiǎn);另外減少了卸料揚(yáng)塵點(diǎn),降低了對環(huán)境的粉塵污染和系統(tǒng)漏風(fēng)率,改善了生產(chǎn)工藝。

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