一種型砂模具中轉(zhuǎn)車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種型砂模具中轉(zhuǎn)車，涉及鑄造行業(yè)領(lǐng)域，包括底架和推架，所述底架由四根相互平行的橫梁和兩根與橫梁垂直的縱梁組成，中間兩根橫梁上平行設(shè)有一組滑軌，所述底架底部設(shè)有滑輪，所述滑軌末端設(shè)有攔板，攔板外部設(shè)有平臺(tái)，所述平臺(tái)上安裝有氣缸，氣缸前端設(shè)有推動(dòng)型砂模具的推板，所述推架呈三角形結(jié)構(gòu)，頂部設(shè)有推桿。本實(shí)用新型通過(guò)三角推桿和滑輪的設(shè)置實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn)車的輕松移動(dòng)，節(jié)省人力和提高中轉(zhuǎn)安全性，并通過(guò)滑軌、氣缸和推板的設(shè)置避免工人直接接觸型砂模具，降低型砂模具被破壞的機(jī)率，從而提高鑄件的尺寸精度。
【專利說(shuō)明】
一種型砂模具中轉(zhuǎn)車
技術(shù)領(lǐng)域
:
[0001]本實(shí)用新型涉及鑄造行業(yè)領(lǐng)域，具體涉及一種型砂模具中轉(zhuǎn)車。
【背景技術(shù)】
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[0002]砂型鑄造，是在砂型中生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數(shù)有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價(jià)廉易得，鑄型制造簡(jiǎn)便，對(duì)鑄件的單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)均能適應(yīng)，長(zhǎng)期以來(lái)，一直是鑄造生產(chǎn)中的基本工藝。在砂型鑄造工藝中，首先需要制作型砂模具，型砂模具的尺寸精度將直接影響鑄件的質(zhì)量。型砂模具制作好后需要在其表面噴涂耐火涂料，經(jīng)加熱或室溫放置一段時(shí)間后方可進(jìn)行澆注，這就需要對(duì)型砂模具進(jìn)行中轉(zhuǎn)。由于型砂模具結(jié)構(gòu)在外力作用下極易被破壞，因此在中轉(zhuǎn)時(shí)需要小心，不可人為進(jìn)行搬運(yùn)或碰觸到尖銳物品。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種節(jié)省人力且保證模具結(jié)構(gòu)不受破壞的型砂模具中轉(zhuǎn)車。
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]—種型砂模具中轉(zhuǎn)車，包括底架和推架，所述底架由四根相互平行的橫梁和兩根與橫梁垂直的縱梁組成，中間兩根橫梁上平行設(shè)有一組滑軌，所述底架底部設(shè)有滑輪，所述滑軌末端設(shè)有攔板，攔板外部設(shè)有平臺(tái)，所述平臺(tái)上安裝有氣缸，氣缸前端設(shè)有推動(dòng)型砂模具的推板，所述推架呈三角形結(jié)構(gòu)，頂部設(shè)有推桿。
[0006]所述推板呈方形或圓形結(jié)構(gòu)。
[0007]本實(shí)用新型的工作原理:先通過(guò)滑軌將型砂模具推到中轉(zhuǎn)車上，攔板的作用是防止型砂模具滑動(dòng)，再利用推桿和滑輪將中轉(zhuǎn)車推到目標(biāo)位置，然后利用氣缸和推板將型砂模具卸下。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、操作方便，通過(guò)三角推桿和滑輪的設(shè)置實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn)車的輕松移動(dòng)，節(jié)省人力和提高中轉(zhuǎn)安全性，并通過(guò)滑軌、氣缸和推板的設(shè)置避免工人直接接觸型砂模具，降低型砂模具被破壞的機(jī)率，從而提高鑄件的尺寸精度。
【附圖說(shuō)明】
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[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)正視圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的底架結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0011 ]其中:1-底架;2-推架;3-橫梁;4-縱梁;5-滑軌;6-滑輪;7_攔板;8-平臺(tái)；9-氣缸；10-推板;11-推桿。
【具體實(shí)施方式】
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[0012]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0013]如圖1、2所示，一種型砂模具中轉(zhuǎn)車，包括底架I和推架2，底架由四根相互平行的橫梁3和兩根與橫梁垂直的縱梁4組成，中間兩根橫梁上平行設(shè)有一組滑軌5，底架底部設(shè)有滑輪6，滑軌末端設(shè)有攔板7，攔板外部設(shè)有平臺(tái)8，平臺(tái)上安裝有氣缸9，氣缸前端設(shè)有推動(dòng)型砂模具的推板10，推架呈三角形結(jié)構(gòu)，頂部設(shè)有推桿11，推板呈方形或圓形結(jié)構(gòu)。
[0014]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種型砂模具中轉(zhuǎn)車，其特征在于:包括底架和推架，所述底架由四根相互平行的橫梁和兩根與橫梁垂直的縱梁組成，中間兩根橫梁上平行設(shè)有一組滑軌，所述底架底部設(shè)有滑輪，所述滑軌末端設(shè)有攔板，攔板外部設(shè)有平臺(tái)，所述平臺(tái)上安裝有氣缸，氣缸前端設(shè)有推動(dòng)型砂模具的推板，所述推架呈三角形結(jié)構(gòu)，頂部設(shè)有推桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的型砂模具中轉(zhuǎn)車，其特征在于:所述推板呈方形或圓形結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B22C23/00GK205437075SQ201620127707
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年2月17日
【發(fā)明人】何祥炎, 孫國(guó)攭, 周萬(wàn)波
【申請(qǐng)人】安徽索立德鑄業(yè)有限公司