汽車制動(dòng)蹄外圓磨削裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到汽車制動(dòng)蹄外圓磨削技術(shù)，特別涉及到一種汽車制動(dòng)蹄外圓磨削裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車制動(dòng)蹄在粘接或鉚接摩擦襯片前均需要對(duì)外圓進(jìn)行磨削加工，以保證外圓尺寸和精度滿足設(shè)計(jì)要求。現(xiàn)有技術(shù)汽車制動(dòng)蹄外圓磨削裝置采用半人工操作，即采用人工將制動(dòng)蹄坯件放置在磨削夾具上，由磨削夾具自動(dòng)夾緊并磨削，在磨削完成后，磨削夾具自動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)蹄坯件，再由人工將制動(dòng)蹄坯件從磨削夾具上取下。顯然，現(xiàn)有技術(shù)汽車制動(dòng)蹄外圓磨削裝置存在著效率較低、操作勞動(dòng)強(qiáng)度大和存在安全隱患等問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)汽車制動(dòng)蹄外圓磨削裝置存在的效率較低、操作勞動(dòng)強(qiáng)度大和存在安全隱患等問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種汽車制動(dòng)蹄外圓磨削裝置。本實(shí)用新型汽車制動(dòng)蹄外圓磨削裝置，包括:進(jìn)料傳送帶、加工傳送帶、出料傳送帶、返回傳送帶和夾持機(jī)械手；進(jìn)料傳送帶設(shè)置在夾持機(jī)械手的外側(cè)，夾持機(jī)械手設(shè)置在磨削加工夾具的旁側(cè)，加工傳送帶設(shè)置在磨削砂輪的外側(cè)，出料傳送帶設(shè)置在加工傳送帶末端且與進(jìn)料傳送帶平行，返回傳送帶設(shè)置在出料傳送帶的末端且與加工傳送帶平行;所述進(jìn)料傳送帶、加工傳送帶、出料傳送帶和返回傳送帶構(gòu)成矩形；并且，在進(jìn)料傳送帶與返回傳送帶的結(jié)合部設(shè)置操作工位B。
[0004]本實(shí)用新型汽車制動(dòng)蹄外圓磨削裝置的有益技術(shù)效果是采用夾持機(jī)械手將制動(dòng)蹄坯件放置在磨削夾具上，并在磨削加工完成后松開(kāi)夾具，制動(dòng)蹄坯件自動(dòng)掉落在加工傳送帶，并經(jīng)過(guò)出料傳送帶和返回傳送帶傳送到操作工位，有效提高了加工效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，消除了安全隱患。
【附圖說(shuō)明】
[0005]附圖I是本實(shí)用新型汽車制動(dòng)蹄外圓磨削裝置的俯視示意圖；
[0006]附圖2是本實(shí)用新型汽車制動(dòng)蹄外圓磨削裝置的正視示意圖。
[0007]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型汽車制動(dòng)蹄外圓磨削裝置作進(jìn)一步的說(shuō)明。
【具體實(shí)施方式】
[0008]附圖I是本實(shí)用新型汽車制動(dòng)蹄外圓磨削裝置的俯視示意圖，附圖2是本實(shí)用新型汽車制動(dòng)蹄外圓磨削裝置的正視示意圖，圖中，I為進(jìn)料傳送帶，2為加工傳送帶，3為出料傳送帶，4為返回傳送帶，5為夾持機(jī)械手，6為磨削加工夾具，A為制動(dòng)蹄坯件。由圖可知，本實(shí)用新型汽車制動(dòng)蹄外圓磨削裝置，包括:進(jìn)料傳送帶1、加工傳送帶2、出料傳送帶3、返回傳送帶4和夾持機(jī)械手5;進(jìn)料傳送帶I設(shè)置在夾持機(jī)械手5的外側(cè)，夾持機(jī)械手5設(shè)置在磨削加工夾具6的旁側(cè)，加工傳送帶2設(shè)置在磨削砂輪的外側(cè)，出料傳送帶3設(shè)置在加工傳送帶2末端且與進(jìn)料傳送帶I平行，返回傳送帶4設(shè)置在出料傳送帶3的末端且與加工傳送帶I平行;所述進(jìn)料傳送帶I、加工傳送帶2、出料傳送帶3和返回傳送帶4構(gòu)成矩形;并且，在進(jìn)料傳送帶I與返回傳送帶4的結(jié)合部設(shè)置操作工位B。在對(duì)制動(dòng)蹄外圓進(jìn)行磨削加工時(shí)，操作者在工位B處，將制動(dòng)蹄坯件A放置在進(jìn)料傳送帶上，制動(dòng)蹄坯件隨進(jìn)料傳送帶傳送到夾持機(jī)械手旁側(cè)，夾持機(jī)械手將制動(dòng)蹄坯件夾持并移送到磨削加工夾具上，由磨削加工夾具自動(dòng)夾緊并磨削。在磨削完成后，磨削加工夾具自動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)蹄坯件，在重力的作用下，制動(dòng)蹄坯件掉到加工傳送帶上被送到出料傳送帶上，再由出料傳送帶傳送到返回傳送帶上，返回傳送帶將制動(dòng)蹄坯件傳送回到工位B處，由操作者取下并放入周轉(zhuǎn)箱。顯然，在整個(gè)磨削加工過(guò)程中，操作者只需在工位B處，將帶磨削加工的坯件放置在進(jìn)料傳送帶上，同時(shí)，將磨削加工好的坯件從返回傳動(dòng)帶取下并放入周轉(zhuǎn)箱，有效提高了加工效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，消除了安全隱患。
[0009]顯然，本實(shí)用新型汽車制動(dòng)蹄外圓磨削裝置的有益技術(shù)效果是采用夾持機(jī)械手將制動(dòng)蹄坯件放置在磨削夾具上，并在磨削加工完成后松開(kāi)夾具，制動(dòng)蹄坯件自動(dòng)掉落在加工傳送帶，并經(jīng)過(guò)出料傳送帶和返回傳送帶傳送到操作工位，有效提高了加工效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，消除了安全隱患。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車制動(dòng)蹄外圓磨削裝置，其特征在于，該裝置包括:進(jìn)料傳送帶、加工傳送帶、出料傳送帶、返回傳送帶和夾持機(jī)械手;進(jìn)料傳送帶設(shè)置在夾持機(jī)械手的外側(cè)，夾持機(jī)械手設(shè)置在磨削加工夾具的旁側(cè)，加工傳送帶設(shè)置在磨削砂輪的外側(cè)，出料傳送帶設(shè)置在加工傳送帶末端且與進(jìn)料傳送帶平行，返回傳送帶設(shè)置在出料傳送帶的末端且與加工傳送帶平行;所述進(jìn)料傳送帶、加工傳送帶、出料傳送帶和返回傳送帶構(gòu)成矩形;并且，在進(jìn)料傳送帶與返回傳送帶的結(jié)合部設(shè)置操作工位B。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出一種汽車制動(dòng)蹄外圓磨削裝置，包括：進(jìn)料傳送帶、加工傳送帶、出料傳送帶、返回傳送帶和夾持機(jī)械手；進(jìn)料傳送帶設(shè)置在夾持機(jī)械手的外側(cè)，夾持機(jī)械手設(shè)置在磨削加工夾具的旁側(cè)，加工傳送帶設(shè)置在磨削砂輪的外側(cè)，出料傳送帶設(shè)置在加工傳送帶末端且與進(jìn)料傳送帶平行，返回傳送帶設(shè)置在出料傳送帶的末端且與加工傳送帶平行；所述進(jìn)料傳送帶、加工傳送帶、出料傳送帶和返回傳送帶構(gòu)成矩形；并且，在進(jìn)料傳送帶與返回傳送帶的結(jié)合部設(shè)置操作工位B。本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是有效提高了加工效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，消除了安全隱患。
【IPC分類】B24B5/35, B24B5/36
【公開(kāi)號(hào)】CN205147972
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520985036
【發(fā)明人】明洪均, 鄧勇, 王丹膺, 孫健, 張前毅
【申請(qǐng)人】重慶紅宇摩擦制品有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年12月2日