一種熔模殼焙燒取料叉車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種取料車，特別是一種用于熔模殼焙燒及澆筑時使用的取料的叉車，屬于鑄造輔具技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在精密鑄造行業(yè)中，熔模鑄造是行業(yè)中重要的生產(chǎn)工序之一，所述熔模鑄造是指在易熔材料制成模樣后，再將模樣表面包覆若干層耐火材料后制成型殼，然后，將模樣熔化排出型殼，從而獲得無分型面的鑄型；最后，經(jīng)高溫焙燒后，即可填砂澆注完成鑄造。但是，在熔模鑄造過程中，焙燒和澆筑是鑄型工序中必不可少的步驟之一，所以如何能夠快捷安全的將型殼放置于高溫焙燒爐內(nèi)、或從高溫焙燒爐內(nèi)取出，成為了業(yè)內(nèi)人士研究的重點。目前，業(yè)內(nèi)人士所采取的方法，一般是通過人工手持鋼叉將型殼夾拖起來，以完成對型殼的焙燒或澆筑的輔助工作。然而，由于該種工作方式完全是通過人工挑動型殼完成的，若操作人員的勞動量一但過度、或在工作過程中發(fā)生手部抖動的現(xiàn)象時，極易造成型殼的脫落的事故發(fā)生，不僅會對型殼造成損壞，也會存在一定的安全隱患問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷、且能夠有效提高工作效率，降低工作人員勞動強度的熔模殼焙燒取料叉車。
[0004]本實用新型所述問題是通過以下技術(shù)方案解決的:
[0005]—種熔模殼焙燒取料叉車，包括底座部分、叉桿和萬向輪；所述萬向輪固定在底座部分的底部，所述叉桿與底座部分鉸接連接；所述底座部分包括支撐桿、底座、面板和連接架；所述底座與面板之間通過支撐桿固定連接；所述連接架固定在面板上，并與叉桿鉸接連接；所述叉桿一端為U型叉件，另一端為手持部分。
[0006]上述熔模殼焙燒取料叉車，增設(shè)連接桿，所述連接桿為L型結(jié)構(gòu)，其一端鉚接在叉桿上，另一端與叉件鉸接固定。
[0007]上述熔模殼焙燒取料叉車，增設(shè)定平機構(gòu)，所述定平機構(gòu)包括豎向連接桿、第一橫向連接桿、第二橫向連接桿和雙向螺母架；所述豎向連接桿的一端固定連接在叉件的中央位置，另一端與第一橫向連接桿鉸接連接；所述第一橫向連接桿的另一端為螺紋端，它通過雙向螺母架與第二橫向連接桿的螺紋端連接，并構(gòu)成螺紋配合；所述第二橫向連接桿的另一端與連接架鉸接連接。
[0008]上述熔模殼焙燒取料叉車，所述叉件為橫向設(shè)置的U型叉子。
[0009]上述熔模殼焙燒取料叉車，所述連接架為U型支架結(jié)構(gòu)。
[0010]上述熔模殼焙燒取料叉車，所述雙向螺母架為橢圓形結(jié)構(gòu)，且兩端分別設(shè)有螺母，所述兩端螺母的螺紋為反向設(shè)置。
[0011]本實用新型將叉桿安裝在底座部分上，使底座部分作為一個支點，供于叉桿使用，有效地利用了杠桿原理降低了工作人員的勞動強度，使工作人員可以以較小的力量來完成型殼的取、放工作，提高了工作效率；而且，為了便于本實用新型的使用，在底座部分設(shè)置了萬向輪，使其可以向任意方向活動，以便使本實用新型到達(dá)工作所需的位置。另外，本實用新型為了使叉件時刻保持于平直狀態(tài)，特增設(shè)了定平機構(gòu)，所述定平機構(gòu)是利用平行四邊形的原理特性，使叉桿無論是上升還是下降，都可以保障叉件一直為平直狀態(tài)，有效地避免了叉件在使用時，因下降或上升的原因，造成叉件與型殼之間的角度不適，以至于影響型殼的取放工作。
[0012]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，與以往手持鋼叉的工作方式相比，不僅可以有效地節(jié)省工作時間和降低工作人員的工作強度，提高工作效率，還可避免工作人員因工作強度較大，而發(fā)生的手抖及型殼脫落事故。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型的俯視圖(未按比例畫出)。
[0015]圖中各標(biāo)號清單為:1.叉件、2.連接桿、3.叉桿、4.連接架、5.手持部分、6.支撐桿、7.底座、8.萬向輪、9.第二橫向連接桿、10.螺母、11.雙向螺母架、12.第一橫向連接桿、13.豎向連接桿、14.面板。
【具體實施方式】
[0016]參看圖1和圖2，本實用新型包括底座部分、叉桿3和萬向輪8 ;所述萬向輪8固定在底座部分的底部，用于使底座部分活動；所述叉桿3與底座部分鉸接連接；所述底座部分包括支撐桿6、底座7、面板14和連接架4 ;所述底座7與面板14之間通過支撐桿6固定連接，使面板14的高度可以達(dá)到一個工作所需的高度；所述連接架4固定在面板14上，所述連接架4為U型支架結(jié)構(gòu)，叉桿設(shè)置在連接架的中央位置，并通過螺栓及螺母鉸接固定在連接架上，以便于叉桿可以上下活動，構(gòu)成杠桿運動。所述叉桿3—端為設(shè)置有叉件1，另一端設(shè)置為手持部分5。所述叉件I為橫向設(shè)置的U型叉子，用于叉取物品使用。
[0017]本實用新型中還增設(shè)有連接桿2和定平機構(gòu)，所述連接桿2為L型結(jié)構(gòu)，其一端鉚接在叉桿3上，另一端與叉件I鉸接固定。所述定平機構(gòu)用于保障叉件持續(xù)保持為平直狀態(tài)，所述定平機構(gòu)包括豎向連接桿13、第一橫向連接桿12、第二橫向連接桿13和雙向螺母架11 ;所述豎向連接桿13的一端固定連接在叉件I的中央位置，另一端與第一橫向連接桿12鉸接連接；所述第一橫向連接桿12的另一端為螺紋端，它通過雙向螺母架11與第二橫向連接桿9的螺紋端連接，并構(gòu)成螺紋配合；所述第二橫向連接桿9的另一端與連接架4鉸接連接。
[0018]另外，本實用新型中所述的雙向螺母架11為橢圓形結(jié)構(gòu)，且兩端分別設(shè)有螺母10，所述兩端螺母10的螺紋為反向設(shè)置，用于對定平機構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)使用。
【主權(quán)項】
1.一種熔模殼焙燒取料叉車，其特征在于:包括底座部分、叉桿(3)和萬向輪(8);所述萬向輪(8)固定在底座部分的底部，所述叉桿(3)與底座部分鉸接連接；所述底座部分包括支撐桿(6)、底座(7)、面板(14)和連接架(4);所述底座(7)與面板(14)之間通過支撐桿(6)固定連接；所述連接架(4)固定在面板(14)上，并與叉桿(3)鉸接連接；所述叉桿(3)一端為設(shè)置有叉件(1)，另一端設(shè)置為手持部分(5 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熔模殼焙燒取料叉車，其特征在于:增設(shè)連接桿(2)，所述連接桿(2)為L型結(jié)構(gòu)，其一端鉚接在叉桿(3)上，另一端與叉件(1)鉸接固定。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熔模殼焙燒取料叉車，其特征在于:增設(shè)定平機構(gòu)，所述定平機構(gòu)包括豎向連接桿(13)、第一橫向連接桿(12)、第二橫向連接桿(13)和雙向螺母架(11);所述豎向連接桿(13)的一端固定連接在叉件(1)的中央位置，另一端與第一橫向連接桿(12)鉸接連接；所述第一橫向連接桿(12)的另一端為螺紋端，它通過雙向螺母架(11)與第二橫向連接桿(9)的螺紋端連接，并構(gòu)成螺紋配合；所述第二橫向連接桿(9)的另一端與連接架(4)鉸接連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的熔模殼焙燒取料叉車，其特征在于:所述叉件(1)為橫向設(shè)置的U型叉子。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的熔模殼焙燒取料叉車，其特征在于:所述連接架(4)為U型支架結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的熔模殼焙燒取料叉車，其特征在于:所述雙向螺母架(11)為橢圓形結(jié)構(gòu)，且兩端分別設(shè)有螺母(10)，所述兩端螺母(10)的螺紋為反向設(shè)置。
【專利摘要】一種熔模殼焙燒取料叉車，包括底座部分、叉桿和萬向輪；所述萬向輪固定在底座部分的底部，所述叉桿與底座部分鉸接連接；所述底座部分包括支撐桿、底座、面板和連接架；所述底座與面板之間通過支撐桿固定連接；所述連接架固定在面板上，并與叉桿鉸接連接；所述叉桿一端為U型叉件，另一端為手持部分。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，與以往手持鋼叉的工作方式相比，不僅可以有效地節(jié)省工作時間和降低工作人員的工作強度，提高工作效率，還可避免工作人員因工作強度較大，而發(fā)生的手抖及型殼脫落事故。
【IPC分類】B22C23/00, B22C9/04
【公開號】CN205020747
【申請?zhí)枴緾N201520767230
【發(fā)明人】趙懷彬, 梁毅, 秦國欣, 胡雅帥
【申請人】石家莊博歐金屬制品有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月30日