交叉桿除銹裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了交叉桿除銹裝置，包括機(jī)架、承臺(tái)、箱體、輪托、第一電機(jī)和除銹裝置，所述承臺(tái)固連于機(jī)架上，所述箱體和輪托設(shè)置于承臺(tái)上，所述輪托至少有兩個(gè)，每個(gè)輪托均與承臺(tái)寬度方向中心線形成的夾角，每個(gè)輪托包括兩個(gè)滾輪和與承臺(tái)固接的底座，至少有一個(gè)輪托中的一個(gè)滾輪利用第一電機(jī)帶動(dòng)、沒有第一電機(jī)帶動(dòng)的其他輪托中的滾輪從動(dòng)，所述的除銹裝置位于箱體內(nèi)，除銹裝置包括第二電機(jī)、安裝架、輪盤和除銹頭，所述安裝架與承臺(tái)固定連接，所述輪盤活動(dòng)連接于安裝架上，所述第二電機(jī)與輪盤傳動(dòng)連接，所述除銹頭有若干個(gè)、均固定連接于輪盤上，每個(gè)除銹頭上均安裝有除銹刷。采用了這種結(jié)構(gòu)后，能防止交叉桿表面受損且大大地提高了工作效率。
【專利說明】
交叉桿除銹裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種交叉桿除銹裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)向架是軌道車輛結(jié)構(gòu)中最為重要的部件之一，用于保證鐵路車輛能靈活、快速的、穩(wěn)定地沿著直線線路運(yùn)行或轉(zhuǎn)彎，對(duì)于一些型號(hào)的轉(zhuǎn)向架來說交叉桿是它們的重要零件，交叉桿長(zhǎng)時(shí)間使用表面容易有油污氧化皮等雜質(zhì)，因此需要對(duì)其表面進(jìn)行除銹，現(xiàn)有的交叉桿在除銹時(shí)效率低且多采用硬磨磨頭除銹，除銹時(shí)可能因?yàn)槭芰Σ痪鶎?dǎo)致交叉桿表面受損、如果受損則影響維護(hù)的效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是解決現(xiàn)有的交叉桿在除銹時(shí)效率低，可能因?yàn)槭芰Σ痪鶎?dǎo)致交叉桿表面受損、如果受損則影響維護(hù)的效果的問題。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:交叉桿除銹裝置，包括機(jī)架、承臺(tái)、箱體、輪托、第一電機(jī)和除銹裝置，所述承臺(tái)固連于機(jī)架上，所述箱體和輪托設(shè)置于承臺(tái)上，所述箱體下表面以及箱體下表面對(duì)應(yīng)的承臺(tái)表面設(shè)置有方口，所述輪托至少有兩個(gè)、這些輪托位于承臺(tái)中心線兩側(cè)，每個(gè)輪托均與承臺(tái)寬度方向中心線形成的夾角、每個(gè)輪托與承臺(tái)寬度方向中心線所形成的夾角相等，每個(gè)輪托包括兩個(gè)滾輪和與承臺(tái)固接的底座，兩個(gè)滾輪之間具有與交叉桿大小相適配的間距，至少有一個(gè)輪托中的一個(gè)滾輪利用第一電機(jī)帶動(dòng)、沒有第一電機(jī)帶動(dòng)的其他輪托中的滾輪從動(dòng)、使得交叉桿能夠沿著直線方向運(yùn)動(dòng)，所述的除銹裝置位于箱體內(nèi)，除銹裝置包括第二電機(jī)、安裝架、輪盤和除銹頭，所述安裝架與承臺(tái)固定連接，所述輪盤活動(dòng)連接于安裝架上，所述第二電機(jī)與輪盤傳動(dòng)連接，所述除銹頭有若干個(gè)、均固定連接于輪盤上，每個(gè)除銹頭上均安裝有除銹刷，除銹頭設(shè)置的位置使得輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)且交叉桿在輪托的帶動(dòng)下靠近輪盤時(shí)、除銹刷能夠與交叉桿表面接觸。
[0005]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述箱體上設(shè)置有除塵口，所述承臺(tái)方口下方設(shè)置有收集盒。
[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，位于箱體外的機(jī)架的寬度方向一側(cè)設(shè)置有上料架，上料架的一端延伸至輪托上方，所述上料架上活動(dòng)連接有上料齒輪，上料齒輪齒距與交叉桿大小相適配。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，每個(gè)除銹刷由若干個(gè)鋼絲集束形成、使得除銹刷具有柔性。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:采用了這種結(jié)構(gòu)后，交叉桿能夠沿著直線輸送至除銹工位、進(jìn)行表面除銹后送出、運(yùn)送方便、整個(gè)除銹過程自動(dòng)可控，加工精度高，防止交叉桿表面受損，大大地提高了工作效率。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明示意圖。
[0010]圖2為圖1的俯視圖。
[0011]圖3為圖2的局部放大圖。
[0012]圖4為圖1側(cè)視圖，其中重點(diǎn)表示了箱體內(nèi)的結(jié)構(gòu)。
[0013]圖5為上料架的使用示意圖。
[0014]圖中所示:I機(jī)架，2承臺(tái)，3箱體，4輪托，5第一電機(jī)，6滾輪，7第二電機(jī)，8安裝架，9輪盤，1除銹刷，11除塵口，12收集盒，13上料架，14上料齒輪，15交叉桿。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說明。
[0016]實(shí)施例1:交叉桿除銹裝置，包括機(jī)架1、承臺(tái)2、箱體3、輪托4、第一電機(jī)5和除銹裝置，所述承臺(tái)固連于機(jī)架上，所述箱體和輪托設(shè)置于承臺(tái)上，所述箱體下表面以及箱體下表面對(duì)應(yīng)的承臺(tái)表面設(shè)置有方口，所述輪托至少有兩個(gè)、這些輪托位于承臺(tái)中心線兩側(cè)，每個(gè)輪托均與承臺(tái)寬度方向中心線形成的夾角、每個(gè)輪托與承臺(tái)寬度方向中心線所形成的夾角相等，每個(gè)輪托包括兩個(gè)滾輪6和與承臺(tái)固接的底座，兩個(gè)滾輪之間具有與交叉桿大小相適配的間距，至少有一個(gè)輪托中的一個(gè)滾輪利用第一電機(jī)帶動(dòng)、沒有第一電機(jī)帶動(dòng)的其他輪托中的滾輪從動(dòng)、使得交叉桿能夠沿著直線方向運(yùn)動(dòng)，所述的除銹裝置位于箱體內(nèi)，除銹裝置包括第二電機(jī)7、安裝架8、輪盤9和除銹頭10，所述安裝架與承臺(tái)固定連接，所述輪盤活動(dòng)連接于安裝架上，所述第二電機(jī)與輪盤傳動(dòng)連接，所述除銹頭有若干個(gè)、均固定連接于輪盤上，每個(gè)除銹頭上均安裝有除銹刷，除銹頭設(shè)置的位置使得輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)且交叉桿在輪托的帶動(dòng)下靠近輪盤時(shí)、除銹刷能夠與交叉桿表面接觸。
[0017]實(shí)施例2與實(shí)施例1的區(qū)別在于:所述箱體上設(shè)置有除塵口11，所述承臺(tái)方口下方設(shè)置有收集盒12。
[0018]實(shí)施例3與實(shí)施例1的區(qū)別在于:位于箱體外的機(jī)架的寬度方向一側(cè)設(shè)置有上料架13，上料架的一端延伸至輪托上方，所述上料架上活動(dòng)連接有上料齒輪14，上料齒輪齒距與交叉桿大小相適配。
[0019]實(shí)施例4與實(shí)施例1至3的區(qū)別在于:每個(gè)除銹刷由若干個(gè)鋼絲集束形成、使得除銹刷具有柔性。鋼絲的直徑最好采用0.2-0.5_的。
[0020]本發(fā)明使用時(shí)，將交叉桿放置在位于箱體外的承臺(tái)上的輪托上，由于輪托具有兩個(gè)滾輪(滾輪表面最好采用聚氨酯)、兩個(gè)滾輪之間具有與交叉桿大小相適配的間距，因此交叉桿能夠順利的放置，放置好交叉桿后啟動(dòng)第一電機(jī)、使得其中一個(gè)輪托的其中一個(gè)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)、從而帶動(dòng)交叉桿運(yùn)動(dòng)，交叉桿運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)從動(dòng)的滾輪運(yùn)動(dòng)、由于每個(gè)輪托均與承臺(tái)寬度方向中心線形成的夾角、每個(gè)輪托與承臺(tái)寬度方向中心線所形成的夾角相等，所以交叉桿能夠沿著直線方向運(yùn)動(dòng)使得交叉桿部分或全部進(jìn)入箱體(根據(jù)箱體大小而定)，進(jìn)入箱體后啟動(dòng)第二電機(jī)帶動(dòng)輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)，輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)除銹頭轉(zhuǎn)動(dòng)，設(shè)置除銹頭時(shí)需要注意設(shè)置的位置要保證輪盤上最低處除銹頭上的除銹刷遠(yuǎn)離輪盤的一端不能與承臺(tái)表面接觸(或者說是與承臺(tái)之間有一定的間距)這樣避免加工時(shí)發(fā)生事故，除銹頭轉(zhuǎn)動(dòng)使得除銹刷遠(yuǎn)離輪盤的一端能夠與交叉桿表面接觸、從而進(jìn)行除銹，在除銹的過程中根據(jù)除銹的情況調(diào)整第一電機(jī)的速度進(jìn)而調(diào)節(jié)交叉桿的進(jìn)給速度、保證能夠干凈徹底的除銹，箱體主要是用于防止除銹過程中的雜物四散影響除銹效果，為了排出雜質(zhì)箱體下表面以及箱體下表面對(duì)應(yīng)的承臺(tái)表面設(shè)置有方口，為了更好的排出雜質(zhì)和收集雜質(zhì)會(huì)采用實(shí)施例2中的設(shè)置，除塵口排出較輕的雜物，收集盒方便的將較重雜物收集。采用實(shí)施例3由于上料齒輪齒距與交叉桿大小相適配，當(dāng)上料齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)交叉桿運(yùn)動(dòng)到位于輪托上方上料架的一端，此時(shí)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)則交叉桿掉落到輪托兩個(gè)滾輪之間，從而能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)上料，而不需要人工手動(dòng)將交叉桿放置在位于箱體外的承臺(tái)上的輪托上，上料架最好與水平方向具有一定夾角，方便交叉桿落下，上料齒輪不僅能夠起到送料作用也能夠起到組織上料架上的交叉桿運(yùn)動(dòng)的作用。采用實(shí)施例4能夠更好的在除銹時(shí)防止交叉桿表面損壞。
[0021]本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)知曉，本發(fā)明的保護(hù)方案不僅限于上述的實(shí)施例，還可以在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)行各種排列組合與變換，在不違背本發(fā)明精神的前提下，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行的各種變換均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.交叉桿除銹裝置，其特征在于包括機(jī)架、承臺(tái)、箱體、輪托、第一電機(jī)和除銹裝置，所述承臺(tái)固連于機(jī)架上，所述箱體和輪托設(shè)置于承臺(tái)上，所述箱體下表面以及箱體下表面對(duì)應(yīng)的承臺(tái)表面設(shè)置有方口，所述輪托至少有兩個(gè)、這些輪托位于承臺(tái)中心線兩側(cè)，每個(gè)輪托均與承臺(tái)寬度方向中心線形成的夾角、每個(gè)輪托與承臺(tái)寬度方向中心線所形成的夾角相等，每個(gè)輪托包括兩個(gè)滾輪和與承臺(tái)固接的底座，兩個(gè)滾輪之間具有與交叉桿大小相適配的間距，至少有一個(gè)輪托中的一個(gè)滾輪利用第一電機(jī)帶動(dòng)、沒有第一電機(jī)帶動(dòng)的其他輪托中的滾輪從動(dòng)、使得交叉桿能夠沿著直線方向運(yùn)動(dòng)，所述的除銹裝置位于箱體內(nèi)，除銹裝置包括第二電機(jī)、安裝架、輪盤和除銹頭，所述安裝架與承臺(tái)固定連接，所述輪盤活動(dòng)連接于安裝架上，所述第二電機(jī)與輪盤傳動(dòng)連接，所述除銹頭有若干個(gè)、均固定連接于輪盤上，每個(gè)除銹頭上均安裝有除銹刷，除銹頭設(shè)置的位置使得輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)且交叉桿在輪托的帶動(dòng)下靠近輪盤時(shí)、除銹刷能夠與交叉桿表面接觸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交叉桿除銹裝置，其特征在于所述箱體上設(shè)置有除塵口，所述承臺(tái)方口下方設(shè)置有收集盒。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交叉桿除銹裝置，其特征在于位于箱體外的機(jī)架的寬度方向一側(cè)設(shè)置有上料架，上料架的一端延伸至輪托上方，所述上料架上活動(dòng)連接有上料齒輪，上料齒輪齒距與交叉桿大小相適配。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的交叉桿除銹裝置，其特征在于每個(gè)除銹刷由若干個(gè)鋼絲集束形成、使得除銹刷具有柔性。
【文檔編號(hào)】B24B41/00GK106078444SQ201610372483
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年5月31日
【發(fā)明人】林政權(quán)
【申請(qǐng)人】銅陵正前機(jī)械裝備制造有限公司