超精機用油石夾持裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明設(shè)計軸承套圈或滾子表面超精研加工領(lǐng)域，尤其是軸承套圈滾道表面的超精研加工。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承套圈或滾子超精研加工是軸承裝配前機加工的最后一道工序，對軸承的精度和使用壽命有很大影響。而軸承套圈或滾子超精研加工是通過油石的研磨實現(xiàn)的。而油石的夾持裝置的好壞直接影響加工效率及加工后的表面質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種用于軸承套圈或滾子超精機的油石夾持裝置。本發(fā)明決絕了軸承套圈或滾子超精機的油石夾持問題。
[0004]超精機用油石夾持裝置，包括油石夾殼體，所述油石夾殼體下端呈錐形，油石夾殼體內(nèi)設(shè)置有油石夾，油石夾中空，油石夾下端為多爪錐形狀，油石夾殼體的側(cè)壁上設(shè)有兩個進出氣口，兩個進出氣口分別與壓力氣缸連接，與進出氣口對應的位置上油石夾設(shè)有槽，油石夾殼體上端設(shè)置有壓蓋，油石夾向上伸出壓蓋，油石推進壓桿壓緊位于油石夾中空位置的油石，油石推進壓桿與推進動力裝置連接。
[0005]具體的，油石夾側(cè)壁設(shè)有槽，與槽對應的油石夾殼體上設(shè)置有導向螺釘。
[0006]優(yōu)選的，導向螺釘上設(shè)有螺母。
[0007]具體的，兩個進出氣口之間的油石夾上設(shè)置有密封圈。
[0008]具體的，兩個進出氣口上方的油石夾上設(shè)置有密封圈。
[0009]具體的，兩個進出氣口下方的油石夾上設(shè)置有密封圈。
[0010]具體的，油石夾殼體與壓蓋之間設(shè)有密封圈。
[0011]具體的，推進動力裝置為油石推進氣缸。
[0012]本超精機用油石夾持裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便、可靠。使用本發(fā)明提供的超精機用油石夾持裝置的設(shè)備不但產(chǎn)品的加工精度可以保證，而且機床的穩(wěn)定性好，達到了機床的長時間無故障運行。本發(fā)明通過油石推進壓桿及壓力氣缸分別推動油石夾及油石，既保證了油石總能與加工工件接觸，又保證了油石夾能緊緊的固定油石。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是圖1中A-A的剖視圖。
[0015]I油石 2油石夾 3油石夾殼體 4密封圈 5壓蓋 6油石推進壓桿 7油石推進氣缸 8導向螺釘 9螺母 10進出氣口 A 11進出氣口 B。
【具體實施方式】
[0016]如圖1所示，超精機用油石夾持裝置，包括油石夾殼體。所述油石夾殼體下端呈錐形，油石夾殼體內(nèi)設(shè)置有油石夾，油石夾中空用于放置油石，油石夾下端為多爪錐形狀，油石夾下端的錐體部分開有多個槽，使油石夾下端為多爪錐形狀。本實施例中活塞式油石夾錐體部分開有4個槽。油石夾側(cè)壁設(shè)有槽,與槽對應的油石夾殼體上設(shè)置有導向螺釘。導向螺釘上設(shè)有螺母。
[0017]油石夾殼體的側(cè)壁上設(shè)有兩個進出氣口，兩個進出氣口之間的油石夾上套有密封圈。與進出氣口對應的位置上油石夾設(shè)有槽。兩個進出氣口分別與壓力氣缸連接。油石夾殼體上端設(shè)置有壓蓋，油石夾殼體與壓蓋之間設(shè)有密封圈。油石夾向上伸出壓蓋，油石推進壓桿壓緊位于油石夾中空位置的油石，油石推進壓桿與油石推進氣缸連接。兩個進出氣口上方的油石夾上套有密封圈。油石推進氣缸設(shè)置在油石夾殼體上。
[0018]油石是加工工具。軸承套圈或滾子是待加工工件。在加工過程中，油石的前端與軸承套圈或滾子的待超精研磨面接觸，油石夾在適量氣體壓力的推動下使得油石夾頭部的錐面與油石夾殼體內(nèi)部的錐面接觸。又因油石夾頭部的錐體部分開有四個槽，油石夾在氣壓的推動下油石夾的錐面受擠壓而收縮，從而夾持住油石而不留有間隙。這樣，在加工過程中可以有效地提高加工精度和表面質(zhì)量。因為油石在使用過程中會因磨損而變短，油石推進壓桿在油石推進氣缸的作用下壓在油石的后端，使得油石前端在加工過程中始終與軸承套圈或滾子超精研磨面保持緊緊接觸而不脫離。
[0019]導向螺釘通過螺紋擰緊在油石夾殼體，保證油石夾在徑向方向上做直線往復運動。螺母通過螺紋擰緊在導向螺釘上，用來固定導向螺釘。通過兩個進出氣口來調(diào)整對油石夾施加的氣壓，控制油石夾在徑向方向上做直線往復運動，進而控制油石夾對油石的夾緊程度。進出氣口 A大于進出氣口 B的氣體壓力時，油石夾后退，此時油石可從油石夾中取出。進出氣口 B大于進出氣口 A的氣體壓力時，油石夾前推，油石夾夾緊油石。
[0020]在在加工前，通過兩個進出氣口對油石夾施加的氣壓壓力較大，使得油石夾的錐體部分緊緊夾住油石，油石推進氣缸的壓力不足以推動油石。此時，把待加工工件上料，放到加工位置，
在加工過程中，該裝置進給到適當位置，使得油石的前端與軸承套圈或滾子的待超精研磨面接觸，油石夾在小氣壓壓力的推動下使得油石夾頭部的錐面與油石夾殼體的錐面接觸。又因油石夾頭部的錐體部分開有四個槽，油石夾在氣壓的推動下油石夾的錐面受擠壓而收縮，從而夾持住油石而不留有間隙，但此時油石夾在氣壓壓力較小，油石推進氣缸的壓力足以推動油石。這樣，在加工過程中可以有效地提高加工精度和表面質(zhì)量。因為油石在使用過程中會因磨損而變短，油石推進壓桿在油石推進氣缸的作用下壓在油石的后端，使得油石前端在加工過程中始終與軸承套圈或滾子超精研磨面保持緊緊接觸而不脫離。該裝置沿一定軌跡運動，從而實現(xiàn)軸承套圈或滾子的超精研加工。
[0021]加工完畢后，通過兩個進出氣口對油石夾施加的氣壓壓力增大，使得油石夾錐體部分緊緊夾住油石，油石推進氣缸的壓力不足以推動油石。此時，該裝置退出加工位置。此時，把待加工工件下料，從加工位置取出。
[0022]最后應當說明的是:以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對其限制；盡管參照較佳實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解:依然可以對本發(fā)明的【具體實施方式】進行修改或者對部分技術(shù)特征進行等同替換；而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神，其均應涵蓋在本發(fā)明請求保護的技術(shù)方案范圍當中。
【主權(quán)項】
1.超精機用油石夾持裝置，其特征在于，包括油石夾殼體，所述油石夾殼體下端呈錐形，油石夾殼體內(nèi)設(shè)置有油石夾，油石夾中空，油石夾下端為多爪錐形狀，油石夾殼體的側(cè)壁上設(shè)有兩個進出氣口，兩個進出氣口分別與壓力氣缸連接，與進出氣口對應的位置上油石夾設(shè)有槽，油石夾殼體上端設(shè)置有壓蓋，油石夾向上伸出壓蓋，油石推進壓桿壓緊位于油石夾中空位置的油石，油石推進壓桿與推進動力裝置連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述超精機用油石夾持裝置，其特征在于，油石夾側(cè)壁設(shè)有槽，與槽對應的油石夾殼體上設(shè)置有導向螺釘。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述超精機用油石夾持裝置，其特征在于，導向螺釘上設(shè)有螺母。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述超精機用油石夾持裝置，其特征在于，兩個進出氣口之間的油石夾上設(shè)置有密封圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述超精機用油石夾持裝置，其特征在于，兩個進出氣口上方的油石夾上設(shè)置有密封圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述超精機用油石夾持裝置，其特征在于，兩個進出氣口下方的油石夾上設(shè)置有密封圈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述超精機用油石夾持裝置，其特征在于，油石夾殼體與壓蓋之間設(shè)有密封圈。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述超精機用油石夾持裝置，其特征在于，推進動力裝置為油石推進氣缸。
【專利摘要】本發(fā)明設(shè)計軸承套圈或滾子表面超精研加工領(lǐng)域，尤其是軸承套圈滾道表面超精研加工。超精機用油石夾持裝置，包括油石夾殼體，所述油石夾殼體下端呈錐形，油石夾殼體內(nèi)設(shè)置有油石夾，油石夾中空，油石夾下端為多爪錐形狀，油石夾殼體的側(cè)壁上設(shè)有兩個進出氣口，兩個進出氣口分別與壓力氣缸連接，與進出氣口對應的位置上油石夾設(shè)有槽，油石夾殼體上端設(shè)置有壓蓋，油石夾向上伸出壓蓋，油石推進壓桿壓緊位于油石夾中空位置的油石，油石推進壓桿與推進動力裝置連接。使用本發(fā)明提供的超精機用油石夾持裝置的設(shè)備不但產(chǎn)品的加工精度可以保證，而且機床的穩(wěn)定性好，達到了機床的長時間無故障運行。
【IPC分類】B24B33-10, B24B33-08
【公開號】CN104526534
【申請?zhí)枴緾N201410774229
【發(fā)明人】程雷顯, 雷利娟
【申請人】濮陽貝英數(shù)控機械設(shè)備有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月16日