1.一種多燃料退火爐燃控系統(tǒng)，其特征在于，包括多燃料退火爐爐體、多燃料燃燒器、以高爐煤氣為燃料的燃控系統(tǒng)、以天然氣為燃料的燃控系統(tǒng)、以燃料油為燃料的燃控系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、供風(fēng)管路、中心風(fēng)管路、壓縮空氣管路、排煙系統(tǒng)和余熱系統(tǒng)；所述多燃料燃燒器設(shè)置在多燃料退火爐爐體中，所述以高爐煤氣為燃料的燃控系統(tǒng)、以天然氣為燃料的燃控系統(tǒng)、以燃料油為燃料的燃控系統(tǒng)、中心風(fēng)管路、壓縮空氣管路分別與多燃料燃燒器連通；所述供風(fēng)管路、排煙系統(tǒng)分別與多燃料退火爐爐體的爐膛連通；所述余熱系統(tǒng)與排煙系統(tǒng)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述多燃料退火爐燃控系統(tǒng)，其特征在于，所述多燃料燃燒器，包括：蓄熱式腔體、蓄熱燒嘴殼體、燒嘴外腔室、天然氣燒嘴和燃料油燒嘴，所述蓄熱燒嘴殼體內(nèi)置蓄熱式腔體，所述蓄熱燒嘴殼體內(nèi)半嵌入天然氣燒嘴，所述天然氣燒嘴內(nèi)半嵌入燃料油燒嘴；
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述多燃料退火爐燃控系統(tǒng)，其特征在于，所述以高爐煤氣為燃料的燃控系統(tǒng)包括高爐煤氣管路；所述高爐煤氣管路中，高爐煤氣總管設(shè)置在退火爐一側(cè)，高爐煤氣總管上分出多個(gè)高爐煤氣支管，分別通往加熱區(qū)和保溫區(qū)；所述加熱區(qū)和保溫區(qū)分別設(shè)置四通換向閥，所述高爐煤氣支管通過(guò)四通換向閥與多燃料燃燒器連通，多個(gè)多燃料燃燒器分為兩組。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述多燃料退火爐燃控系統(tǒng)，其特征在于，所述供風(fēng)管路的供風(fēng)主管路上分出多個(gè)供風(fēng)支管，分別與加熱區(qū)和保溫區(qū)的爐膛連通；所述供風(fēng)管路中設(shè)有風(fēng)機(jī)和換熱器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述多燃料退火爐燃控系統(tǒng)，其特征在于，所述中心風(fēng)管路包括設(shè)置在爐頂處的小型風(fēng)機(jī)，爐體兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)中心風(fēng)支管路，每個(gè)燒嘴前從中心風(fēng)支管路上匯接一個(gè)中心風(fēng)分管路，中心風(fēng)分管路上設(shè)有手動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述多燃料退火爐燃控系統(tǒng)，其特征在于，所述以天然氣為燃料的燃控系統(tǒng)包括天然氣管路；所述天然氣管路中，天然氣總管設(shè)置在退火爐一側(cè)，天然氣總管上分出多個(gè)天然氣支管，分別通往加熱區(qū)和保溫區(qū)與多燃料燃燒器天然氣接口連。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述多燃料退火爐燃控系統(tǒng)，其特征在于，所述以燃料油為燃料的燃控系統(tǒng)包括燃料油管路；所述燃料油管路中，燃料油總管設(shè)置在退火爐一側(cè)，燃料油總管上分出多個(gè)燃料油支管，分別通往加熱區(qū)和保溫區(qū)；
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述多燃料退火爐燃控系統(tǒng)，其特征在于，所述排煙系統(tǒng)包括：爐口排煙區(qū)、加熱保溫段排煙區(qū)和緩冷段排煙區(qū)；
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述多燃料退火爐燃控系統(tǒng)，其特征在于，所述壓縮空氣管路包括兩組壓縮空氣總管，壓縮空氣總管上設(shè)置壓力表、壓力緩沖管、壓力開(kāi)關(guān)；每組壓縮空氣總管，在每個(gè)多燃料燃燒嘴和四通換向閥與總管之間設(shè)置壓縮空氣分管；多燃料燃燒嘴前壓縮空氣分管設(shè)置活接頭和手動(dòng)球閥；在每個(gè)四通換向閥前設(shè)置手動(dòng)球閥、活接頭和過(guò)濾減壓閥。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述多燃料退火爐燃控系統(tǒng)，其特征在于，還包括急冷段冷卻風(fēng)管路和緩冷段冷卻風(fēng)管路；所述急冷段冷卻風(fēng)管路和緩冷段冷卻風(fēng)管路設(shè)置于多燃料退火爐爐頂；所述急冷段冷卻風(fēng)管路和緩冷段冷卻風(fēng)管路中均設(shè)有風(fēng)機(jī)和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥。