本技術(shù)涉及打磨裝置,具體為一種電動車配件打磨裝置。
背景技術(shù):
1、電動車由于具有環(huán)保、綠色、快捷等優(yōu)點,已成為當(dāng)下人們上班的主要交通工具。而隨著人們對于電動車使用的增多。電動車生產(chǎn)企業(yè),為了更好的占有銷售市場,對電動的結(jié)構(gòu)、色彩進行不斷的改變,從而吸引人們的眼球,占領(lǐng)市場先機。
2、電動車擁有輪轂、面板。儀表盤、蓄電池外殼等多種配件,在對這些配件進行打磨的過程中,有時會用到立式砂帶機進行打磨,現(xiàn)有的立式砂帶機進行打磨時,通常是操作人員人工手持待打磨物品來靠近砂帶以完成打磨作業(yè)的,操作人員長時間手持待打磨物品,容易疲勞。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型提供了一種電動車配件打磨裝置,以解決背景技術(shù)中的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種電動車配件打磨裝置,包括底座,所述底座的頂部一側(cè)固定連接有立板,所述立板上安裝有安裝臺,所述安裝臺上設(shè)有導(dǎo)向輪,所述底座內(nèi)設(shè)有由電機驅(qū)動的驅(qū)動輪,驅(qū)動輪配合導(dǎo)向輪驅(qū)動有砂帶,所述立板上還設(shè)有對砂帶進行張緊的張緊機構(gòu),所述立板上位于張緊機構(gòu)的下方固定設(shè)有固定桿,所述固定桿的一側(cè)固定設(shè)有安裝套,所述安裝套可拆卸的連接有安裝桿,所述安裝桿的一端安裝有支撐板。
3、進一步的,張緊機構(gòu)包括固定板、活動板和張緊輪,所述立板上固定連接固定板,所述固定板活動連接活動板,所述活動板的一側(cè)安裝有張緊砂帶的張緊輪。
4、進一步的,所述活動板的表面開設(shè)有條槽,所述固定板上固定連接穿過條槽的螺桿,所述螺桿的表面螺紋連接螺母。
5、進一步的,所述安裝桿穿過安裝套,所述安裝套的表面螺紋連接有抵緊安裝桿的調(diào)節(jié)螺栓。
6、進一步的,所述立板的頂部一側(cè)固定連接有遮擋導(dǎo)向輪的擋板。
7、進一步的,所述底座的頂部固定設(shè)有呈梯臺狀的集塵罩。
8、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型提供了一種電動車配件打磨裝置,具備以下有益效果:該電動車配件打磨裝置,通過設(shè)置支撐板,能夠方便支撐待打磨配件,而不需操作人員長時間手持待打磨配件,在打磨時,操作人員推動支撐板上的待打磨配件即可。
1.一種電動車配件打磨裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的頂部一側(cè)固定連接有立板(2),所述立板(2)上安裝有安裝臺(3),所述安裝臺(3)上設(shè)有導(dǎo)向輪(4),所述底座(1)內(nèi)設(shè)有由電機驅(qū)動的驅(qū)動輪,驅(qū)動輪配合導(dǎo)向輪(4)驅(qū)動有砂帶(8),所述立板(2)上還設(shè)有對砂帶(8)進行張緊的張緊機構(gòu),所述立板(2)上位于張緊機構(gòu)的下方固定設(shè)有固定桿(9),所述固定桿(9)的一側(cè)固定設(shè)有安裝套(10),所述安裝套(10)可拆卸的連接有安裝桿(11),所述安裝桿(11)的一端安裝有支撐板(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車配件打磨裝置,其特征在于:張緊機構(gòu)包括固定板(5)、活動板(6)和張緊輪(7),所述立板(2)上固定連接固定板(5),所述固定板(5)活動連接活動板(6),所述活動板(6)的一側(cè)安裝有張緊砂帶(8)的張緊輪(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動車配件打磨裝置,其特征在于:所述活動板(6)的表面開設(shè)有條槽(14),所述固定板(5)上固定連接穿過條槽(14)的螺桿(15),所述螺桿(15)的表面螺紋連接螺母。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車配件打磨裝置,其特征在于:所述安裝桿(11)穿過安裝套(10),所述安裝套(10)的表面螺紋連接有抵緊安裝桿(11)的調(diào)節(jié)螺栓(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車配件打磨裝置,其特征在于:所述立板(2)的頂部一側(cè)固定連接有遮擋導(dǎo)向輪(4)的擋板(16)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車配件打磨裝置,其特征在于:所述底座(1)的頂部固定設(shè)有呈梯臺狀的集塵罩(17)。