本技術(shù)涉及壓鑄控制系統(tǒng)，尤其涉及一種去除比例閥的壓鑄控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、壓鑄機(jī)就是用于壓力鑄造的機(jī)器。包括熱壓室及冷壓室兩種。后都又分為直式和臥式兩種類型。壓鑄機(jī)在壓力作用下把熔融金屬液壓射到模具中冷卻成型，開模后可以得到固體金屬鑄件，最初用于壓鑄鉛字。

2、現(xiàn)有的目前壓鑄機(jī)控制系統(tǒng)一般有以下三種模式，第一種是在市電環(huán)境下采用比例閥電流閥等進(jìn)行壓力控制。第二種是在變頻器、伺服驅(qū)動器控制同步電機(jī)的情況下采用比例閥、編碼器、壓力傳感器等進(jìn)行聯(lián)合的壓力控制。第三種是在變頻器、伺服驅(qū)動器控制異步電機(jī)的情況下采用比例閥、壓力傳感器等進(jìn)行聯(lián)合的壓力控制。但是上述的三種模式都各自存在一定的缺點(diǎn)，第一種模式的節(jié)能率低、噪音大、電機(jī)以及油溫運(yùn)行溫升高、電機(jī)損壞率高；第二種模式的成本高，同步電機(jī)配套系統(tǒng)復(fù)雜、調(diào)試難度大；第三種模式需要采用比例閥聯(lián)合控制，去除比例閥超調(diào)高，易損壞機(jī)械；一般采用單段pid(比例積分微分，proportional?integral?derivative)進(jìn)行壓力上升以及穩(wěn)壓，控制效果差，容易超調(diào)。

3、因此，有必要設(shè)計(jì)一種新的系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)提高壓鑄機(jī)的節(jié)能率，減少成本，有效抑制壓鑄機(jī)超調(diào)現(xiàn)象，減少系統(tǒng)整體的超調(diào)性和運(yùn)行噪聲，提高壓鑄機(jī)的使用壽命和控制效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種去除比例閥的壓鑄控制系統(tǒng)。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：提供一種去除比例閥的壓鑄控制系統(tǒng)，包括：壓鑄機(jī)系統(tǒng)油路、泄壓電磁閥、壓鑄機(jī)油箱、動力源組、壓鑄機(jī)油壓傳感模塊以及驅(qū)動器；所述泄壓電磁閥、所述壓鑄機(jī)油箱、所述動力源組以及所述壓鑄機(jī)油壓傳感模塊分別與所述壓鑄機(jī)系統(tǒng)油路連接；所述泄壓電磁閥、所述壓鑄機(jī)油壓傳感模塊分別與所述驅(qū)動器連接，所述動力源組與所述驅(qū)動器連接。

3、其進(jìn)一步技術(shù)方案為：所述泄壓電磁閥包括電磁閥以及回流管；所述電磁閥與所述驅(qū)動器連接，所述回流管與所述壓鑄機(jī)系統(tǒng)油路連接。

4、其進(jìn)一步技術(shù)方案為：所述動力源組包括油泵電機(jī)組。

5、其進(jìn)一步技術(shù)方案為：所述油泵電機(jī)組包括高壓泵電機(jī)組、高壓油泵組、低壓泵電機(jī)組以及低壓油泵組；所述高壓泵電機(jī)組以及所述低壓泵電機(jī)組分別與所述驅(qū)動器連接；所述高壓油泵組以及所述低壓油泵組分別與所述壓鑄機(jī)系統(tǒng)油路連接。

6、其進(jìn)一步技術(shù)方案為：所述驅(qū)動器包括異步伺服驅(qū)動器。

7、其進(jìn)一步技術(shù)方案為：所述異步伺服驅(qū)動器設(shè)有控制端子，所述控制端子與所述電磁閥連接。

8、其進(jìn)一步技術(shù)方案為：所述異步伺服驅(qū)動器還連接有制動電阻。

9、其進(jìn)一步技術(shù)方案為：所述壓鑄機(jī)油壓傳感模塊包括油壓傳感器。

10、本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是：本實(shí)用新型通過設(shè)置壓鑄機(jī)系統(tǒng)油路、泄壓電磁閥、壓鑄機(jī)油箱、動力源組、壓鑄機(jī)油壓傳感模塊以及驅(qū)動器，采用異步伺服驅(qū)動器進(jìn)行壓力控制減少比例閥，減少了成本，通過采用兩段pid進(jìn)行調(diào)控的方式，替代比例閥進(jìn)行壓力控制，有效抑制了壓鑄機(jī)超調(diào)現(xiàn)象，當(dāng)壓力上升并接近對應(yīng)設(shè)定壓力時(shí)，油泵電機(jī)組通過pid切換進(jìn)行減速，以減少系統(tǒng)整體的超調(diào)性和運(yùn)行噪聲，提高了壓鑄機(jī)的使用壽命和控制效果。

11、下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

技術(shù)特征：

1.一種去除比例閥的壓鑄控制系統(tǒng)，其特征在于，包括：壓鑄機(jī)系統(tǒng)油路、泄壓電磁閥、壓鑄機(jī)油箱、動力源組、壓鑄機(jī)油壓傳感模塊以及驅(qū)動器；所述泄壓電磁閥、所述壓鑄機(jī)油箱、所述動力源組以及所述壓鑄機(jī)油壓傳感模塊分別與所述壓鑄機(jī)系統(tǒng)油路連接；所述泄壓電磁閥、所述壓鑄機(jī)油壓傳感模塊分別與所述驅(qū)動器連接，所述動力源組與所述驅(qū)動器連接；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種去除比例閥的壓鑄控制系統(tǒng)，其特征在于，所述油泵電機(jī)組包括高壓泵電機(jī)組、高壓油泵組、低壓泵電機(jī)組以及低壓油泵組；所述高壓泵電機(jī)組以及所述低壓泵電機(jī)組分別與所述驅(qū)動器連接；所述高壓油泵組以及所述低壓油泵組分別與所述壓鑄機(jī)系統(tǒng)油路連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種去除比例閥的壓鑄控制系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動器包括異步伺服驅(qū)動器。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種去除比例閥的壓鑄控制系統(tǒng)，其特征在于，所述異步伺服驅(qū)動器設(shè)有控制端子，所述控制端子與所述電磁閥連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種去除比例閥的壓鑄控制系統(tǒng)，其特征在于，所述異步伺服驅(qū)動器還連接有制動電阻。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種去除比例閥的壓鑄控制系統(tǒng)，其特征在于，所述壓鑄機(jī)油壓傳感模塊包括油壓傳感器。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)實(shí)施例公開了一種去除比例閥的壓鑄控制系統(tǒng)，包括：壓鑄機(jī)系統(tǒng)油路、泄壓電磁閥、壓鑄機(jī)油箱、動力源組、壓鑄機(jī)油壓傳感模塊以及驅(qū)動器；所述泄壓電磁閥、所述壓鑄機(jī)油箱、所述動力源組以及所述壓鑄機(jī)油壓傳感模塊分別與所述壓鑄機(jī)系統(tǒng)油路連接；所述泄壓電磁閥、所述壓鑄機(jī)油壓傳感模塊分別與所述驅(qū)動器連接，所述動力源組與所述驅(qū)動器連接。通過實(shí)施本技術(shù)實(shí)施例的系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)提高壓鑄機(jī)的節(jié)能率，減少成本，有效抑制壓鑄機(jī)超調(diào)現(xiàn)象，減少系統(tǒng)整體的超調(diào)性和運(yùn)行噪聲，提高壓鑄機(jī)的使用壽命和控制效果。

技術(shù)研發(fā)人員：任杰鋒,周新達(dá),李鴻韜,蔣忠華,姜仲文
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳市藍(lán)海華騰技術(shù)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240111
技術(shù)公布日：2024/12/26