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一種汽車閥體鋁合金壓鑄模具的制作方法

文檔序號:12163770閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種汽車閥體鋁合金壓鑄模具,包括帶有動模(1)的動模套板(2)和帶有靜模(3)的靜模套板(4),在所述動模(1)上設(shè)置有汽車閥體型腔(5),其特征是:在所述動模(1)的左側(cè)、右側(cè)和下側(cè)分別設(shè)置有與動模(1)連接的且?guī)ё蠡?)、右滑座(7)和下滑座(8)的左滑塊(9)、右滑塊(10)和下滑塊(11),在所述左滑座(6)、右滑座(7)和下滑座(8)的外側(cè)分別設(shè)置有左油缸(12)、右油缸(13)和下油缸(14),所述左油缸(12)、左滑座(6)、左滑塊(9)、右滑塊(10)、右滑座(7)和右油缸(13)位于同一水平線上;在所述下滑座(8)處設(shè)置有分流錐(15),在所述分流錐(15)內(nèi)設(shè)置有橫澆道,所述橫澆道與汽車閥體型腔(5)連通且連通處呈扇形。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車閥體鋁合金壓鑄模具,其特征是:所述橫澆道包括總澆道(20)、豎直分支澆道(16)、分支澆道A(17)、分支澆道B(18)和分支澆道C(19),所述總澆道(20)的一端有分流錐(15)連接,另一端與豎直分流澆道(16)的上端連通,豎直分流澆道(16)下端分別與分支澆道A(17)的一端、分支澆道B(18)的一端和分支澆道C(19)的一端連接,所述分支澆道A(17)的另一端、分支澆道B(18)的另一端和分支澆道C(19)的另一端分別與汽車閥體型腔(5)的上部連接且位于同一水平線。

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