本發(fā)明涉及一種汽車生產(chǎn)制造零件加熱處理系統(tǒng)，屬于汽車生產(chǎn)制造零件加工領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，在機(jī)器零件加工完畢之后，需要經(jīng)過一定的熱處理，以增強(qiáng)機(jī)器零件的機(jī)械性能，也需要在加熱過程中進(jìn)行其他處理。而零件較小時(shí)，都是放入一般的熱處理爐中進(jìn)行。但是，當(dāng)所加工的機(jī)器零件較大時(shí)，往往無法直接放入熱處理爐中進(jìn)行，因此，需要想辦法提供一種能夠針對大型汽車生產(chǎn)制造零件加熱的系統(tǒng)。在實(shí)際應(yīng)用中，熱處理的效果與溫度和保溫的時(shí)間關(guān)系密切，需要在針對零件加熱時(shí)予以重點(diǎn)考慮。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠針對大型汽車生產(chǎn)制造零件進(jìn)行熱處理的系統(tǒng)，并能針對熱處理過程中的溫度和時(shí)間予以監(jiān)控，更好地實(shí)現(xiàn)熱處理。

本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車生產(chǎn)制造零件加熱處理系統(tǒng)，包括加熱處理系統(tǒng)、供風(fēng)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、輸送物料軌道系統(tǒng)、溫度測試系統(tǒng)、溫度顯示系統(tǒng)，其中，加熱處理系統(tǒng)地面上安裝有輸送物料軌道系統(tǒng)，加熱處理系統(tǒng)墻壁采用隔熱防火模塊鋪設(shè)，供風(fēng)系統(tǒng)安裝在加熱處理系統(tǒng)側(cè)面墻壁送風(fēng)口與加熱處理系統(tǒng)相連，加熱系統(tǒng)安裝在加熱處理系統(tǒng)從側(cè)面供風(fēng)系統(tǒng)中間位置，加熱系統(tǒng)上安裝有加熱口，加熱口與加熱處理系統(tǒng)相連，在加熱處理系統(tǒng)內(nèi)壁還安裝有溫度測試系統(tǒng)，與溫度測試系統(tǒng)相連的溫度顯示系統(tǒng)安裝在加熱處理系統(tǒng)外壁。

進(jìn)一步地，加熱系統(tǒng)安裝有兩個(gè)，分別在加熱處理系統(tǒng)兩側(cè)墻體外側(cè)。

進(jìn)一步地，供風(fēng)系統(tǒng)安裝有四個(gè)，在加熱處理系統(tǒng)兩側(cè)墻體各安裝兩個(gè)。

進(jìn)一步地，加熱處理系統(tǒng)工件進(jìn)口安裝有窯門，窯門由隔熱防火模塊堆砌而成。

該發(fā)明利用加熱處理系統(tǒng)這種大型建筑結(jié)構(gòu)，在加熱處理系統(tǒng)內(nèi)側(cè)用隔熱防火模塊堆砌而成，用來保溫，而在加熱處理系統(tǒng)安裝有輸送物料軌道系統(tǒng)，可以方便汽車生產(chǎn)制造零件進(jìn)出，并安裝有供風(fēng)系統(tǒng)，加強(qiáng)熱量循環(huán)。此外，在加熱處理系統(tǒng)內(nèi)安裝有溫度測試系統(tǒng)，可以監(jiān)控加熱處理系統(tǒng)內(nèi)的溫度，并根據(jù)所測溫度根據(jù)需要增加熱量或者減少熱量，增加或者減少熱量通過與加熱處理系統(tǒng)相連的加熱系統(tǒng)進(jìn)行。

本發(fā)明的有益效果在于：該發(fā)明用隔熱防火模塊堆砌成較大的加熱處理系統(tǒng)，能夠針對大型汽車生產(chǎn)制造零件進(jìn)行熱處理，并能針對熱處理過程中的溫度予以監(jiān)控，更好地實(shí)現(xiàn)對汽車生產(chǎn)制造零件的熱處理。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例并通過實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以下實(shí)施例是對本發(fā)明的解釋而本發(fā)明并不局限于以下實(shí)施例。

實(shí)施例

本發(fā)明實(shí)施例中的汽車生產(chǎn)制造零件加熱處理系統(tǒng)，包括加熱處理系統(tǒng)、供風(fēng)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、輸送物料軌道系統(tǒng)、溫度測試系統(tǒng)、溫度顯示系統(tǒng)，其中，加熱處理系統(tǒng)地面上安裝有輸送物料軌道系統(tǒng)，加熱處理系統(tǒng)墻壁采用隔熱防火模塊鋪設(shè)，供風(fēng)系統(tǒng)安裝在加熱處理系統(tǒng)側(cè)面墻壁送風(fēng)口與加熱處理系統(tǒng)相連，加熱系統(tǒng)安裝在加熱處理系統(tǒng)從側(cè)面供風(fēng)系統(tǒng)中間位置，加熱系統(tǒng)上安裝有加熱口，加熱口與加熱處理系統(tǒng)相連，在加熱處理系統(tǒng)內(nèi)壁還安裝有溫度測試系統(tǒng)，與溫度測試系統(tǒng)相連的溫度顯示系統(tǒng)安裝在加熱處理系統(tǒng)外壁。

其中，加熱系統(tǒng)安裝有兩個(gè)，分別在加熱處理系統(tǒng)兩側(cè)墻體外側(cè)。供風(fēng)系統(tǒng)安裝有四個(gè)，在加熱處理系統(tǒng)兩側(cè)墻體各安裝兩個(gè)。加熱處理系統(tǒng)工件進(jìn)口安裝有窯門，窯門由隔熱防火模塊堆砌而成。

該發(fā)明在工作時(shí)，只需要將汽車生產(chǎn)制造零件放置在平臺上，用吊車吊運(yùn)到輸送物料軌道系統(tǒng)上，推到加熱處理系統(tǒng)內(nèi)部，關(guān)上窯門，開啟加熱系統(tǒng)，通過給送煤口送煤，不斷加熱。同時(shí)，開啟供風(fēng)系統(tǒng)送風(fēng)，一方面加強(qiáng)加熱系統(tǒng)中的燃燒力度，另一方面也加大加熱處理系統(tǒng)內(nèi)的熱量循環(huán)，保持一定的熱量，而溫度測試系統(tǒng)可以將加熱處理系統(tǒng)內(nèi)的溫度測試顯示在溫度顯示系統(tǒng)上，可以根據(jù)需要繼續(xù)加溫或者降溫，加熱時(shí)間則通過計(jì)時(shí)表計(jì)時(shí)。當(dāng)加熱完畢后，關(guān)閉加熱系統(tǒng)和供風(fēng)系統(tǒng)，當(dāng)溫度降下來后，打開窯門，將汽車生產(chǎn)制造零件推出加熱處理系統(tǒng)，用吊車吊出工件即可。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。