汽車配件翻轉(zhuǎn)式打磨治具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車配件翻轉(zhuǎn)式打磨治具，該翻轉(zhuǎn)式打磨治具與拋光機(jī)上的拋光部件配合設(shè)置，該翻轉(zhuǎn)式打磨治具包括設(shè)置于工作平臺上的底座和用以支撐于汽車配件內(nèi)側(cè)面上的支撐件，所述支撐件設(shè)置于所述底座上，且能夠相對所述底座轉(zhuǎn)動(dòng)，從而能夠帶動(dòng)汽車配件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，有效地實(shí)現(xiàn)了對汽車配件表面進(jìn)行多方位拋光，提高了汽車配件的品質(zhì)；此外該翻轉(zhuǎn)式打磨治具還結(jié)構(gòu)簡單，很好的控制了生產(chǎn)成本。
【專利說明】汽車配件翻轉(zhuǎn)式打磨治具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種打磨治具，尤其是一種汽車配件翻轉(zhuǎn)式打磨治具。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車配件表面在進(jìn)行拋光作業(yè)時(shí)，大都是先將汽車配件定位于夾具中，然后再將拋光設(shè)備的拋光部件抵接于汽車配件表面上進(jìn)行拋光作業(yè)。但是在需要對汽車配件表面進(jìn)行多方位的拋光作業(yè)時(shí)，現(xiàn)有的用于固定汽車配件的夾具便不能有效地適應(yīng)生產(chǎn)。因?yàn)楝F(xiàn)有的用于固定汽車配件的夾具大都是不可活動(dòng)的，當(dāng)為了實(shí)現(xiàn)對汽車配件表面的多方位拋光時(shí)，就必須得要使拋光設(shè)備的拋光部件能夠進(jìn)行多方位的轉(zhuǎn)動(dòng)，即需要對拋光設(shè)備進(jìn)行結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，從而便會(huì)極大地增加生產(chǎn)成本，不利于生產(chǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種汽車配件翻轉(zhuǎn)式打磨治具，該打磨治具不僅結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低，還能夠有效地實(shí)現(xiàn)對汽車配件表面進(jìn)行多方位的拋光，提高了汽車配件的品質(zhì)。
[0004]本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車配件翻轉(zhuǎn)式打磨治具，該翻轉(zhuǎn)式打磨治具與拋光機(jī)上的拋光部件配合設(shè)置，該翻轉(zhuǎn)式打磨治具包括設(shè)置于工作平臺上的底座和用以支撐于汽車配件內(nèi)側(cè)面上的支撐件，所述支撐件設(shè)置于所述底座上，且能夠相對所述底座轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述支撐件設(shè)置于所述底座上，且能夠相對所述底座轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)為:所述底座包括一平板狀底板和一對擋板，該對擋板豎向并間隔設(shè)置于所述底板上；所述支撐件包括兩個(gè)與汽車配件外形相匹配的長條形本體和兩個(gè)長條形連接板，該兩連接板分別跨設(shè)于該兩本體長度方向的兩端之間，并與該兩本體共同圍成一框體結(jié)構(gòu)，另該兩連接板還各分別通過轉(zhuǎn)軸鉸接于該對擋板上。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，該對長條形本體之間還定位設(shè)置有一對支撐板；另該對長條形本體的外周側(cè)面上還各分別開設(shè)有多個(gè)用以固定汽車配件的定位槽。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，還設(shè)有一限位裝置，所述限位裝置能夠?qū)λ鲋渭霓D(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行限位。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述限位裝置包括兩個(gè)限位塊，該兩限位塊分別定位設(shè)置于該兩擋板的相對兩側(cè)面上并靠近于所述底板的位置處，且以所述連接板處于豎直狀態(tài)為基準(zhǔn)，該兩限位塊還分別定位于所述支撐件的兩側(cè)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:該翻轉(zhuǎn)式打磨治具包括設(shè)置于工作平臺上的底座和用以支撐于汽車配件內(nèi)側(cè)面上的支撐件，所述支撐件設(shè)置于所述底座上，且能夠相對所述底座轉(zhuǎn)動(dòng)，從而能夠帶動(dòng)汽車配件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，有效地實(shí)現(xiàn)了對汽車配件表面進(jìn)行多方位拋光，提高了汽車配件的品質(zhì)；此外該翻轉(zhuǎn)式打磨治具還結(jié)構(gòu)簡單，很好的控制了生產(chǎn)成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型所述汽車配件翻轉(zhuǎn)式打磨治具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1的俯視圖。
[0012]結(jié)合附圖，作以下說明:
[0013]I——底座10——底板
[0014]11——擋板2——支撐件
[0015]20——本體21——連接板
[0016]22——支撐板23——定位槽
[0017]3——限位塊

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面參照附圖對本實(shí)用新型的一種汽車配件翻轉(zhuǎn)式打磨治具的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0019]本實(shí)用新型的一種汽車配件翻轉(zhuǎn)式打磨治具，該翻轉(zhuǎn)式打磨治具與拋光機(jī)上的拋光部件配合設(shè)置(本例中，該翻轉(zhuǎn)式打磨治具與拋光機(jī)上的拋光帶配合設(shè)置)，該翻轉(zhuǎn)式打磨治具包括設(shè)置于工作平臺上的底座I和用以支撐于汽車配件內(nèi)側(cè)面上的支撐件2，所述支撐件2設(shè)置于所述底座I上，且能夠相對所述底座I轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0020]在本實(shí)施例中，所述支撐件2設(shè)置于所述底座I上，且能夠相對所述底座I轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)為:所述底座I包括一平板狀底板10和一對擋板11，該對擋板豎向并間隔設(shè)置于所述底板上；所述支撐件2包括兩個(gè)與汽車配件外形相匹配的長條形本體20和兩個(gè)長條形連接板21，該兩連接板21分別跨設(shè)于該兩本體20長度方向的兩端之間，并與該兩本體20共同圍成一框體結(jié)構(gòu)，另該兩連接板21還各分別通過轉(zhuǎn)軸鉸接于該對擋板11上。此外本例中，對應(yīng)于同一連接板的該兩本體長度方向的一端的外側(cè)面略為弧形面。
[0021]在本實(shí)施例中，該對長條形本體20之間還定位設(shè)置有一對支撐板22 ;另該對長條形本體20的外周側(cè)面上還各分別開設(shè)有多個(gè)用以固定汽車配件的定位槽23。
[0022]在本實(shí)施例中，還設(shè)有一限位裝置，所述限位裝置能夠?qū)λ鲋渭?的轉(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行限位。
[0023]優(yōu)選的，所述限位裝置包括兩個(gè)限位塊3，該兩限位塊3分別定位設(shè)置于該兩擋板11的相對兩側(cè)面上并靠近于所述底板10的位置處，且以所述連接板21處于豎直狀態(tài)為基準(zhǔn)，該兩限位塊3還分別定位于所述支撐件的兩側(cè)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車配件翻轉(zhuǎn)式打磨治具，該翻轉(zhuǎn)式打磨治具與拋光機(jī)上的拋光部件配合設(shè)置，其特征在于:該翻轉(zhuǎn)式打磨治具包括設(shè)置于工作平臺上的底座(I)和用以支撐于汽車配件內(nèi)側(cè)面上的支撐件(2)，所述支撐件(2)設(shè)置于所述底座(I)上，且能夠相對所述底座(I)轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車配件翻轉(zhuǎn)式打磨治具，其特征在于:所述支撐件(2)設(shè)置于所述底座(I)上，且能夠相對所述底座(I)轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)為:所述底座(I)包括一平板狀底板(10)和一對擋板(11)，該對擋板豎向并間隔設(shè)置于所述底板上；所述支撐件(2)包括兩個(gè)與汽車配件外形相匹配的長條形本體(20)和兩個(gè)長條形連接板(21)，該兩連接板(21)分別跨設(shè)于該兩本體(20)長度方向的兩端之間，并與該兩本體(20)共同圍成一框體結(jié)構(gòu)，另該兩連接板(21)還各分別通過轉(zhuǎn)軸鉸接于該對擋板(11)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車配件翻轉(zhuǎn)式打磨治具，其特征在于:該對長條形本體(20)之間還定位設(shè)置有一對支撐板(22);另該對長條形本體(20)的外周側(cè)面上還各分別開設(shè)有多個(gè)用以固定汽車配件的定位槽(23)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車配件翻轉(zhuǎn)式打磨治具，其特征在于:還設(shè)有一限位裝置，所述限位裝置能夠?qū)λ鲋渭?2)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行限位。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車配件翻轉(zhuǎn)式打磨治具，其特征在于:所述限位裝置包括兩個(gè)限位塊(3)，該兩限位塊(3)分別定位設(shè)置于該兩擋板(11)的相對兩側(cè)面上并靠近于所述底板(10)的位置處，且以所述連接板(21)處于豎直狀態(tài)為基準(zhǔn)，該兩限位塊(3)還分別定位于所述支撐件的兩側(cè)。
【文檔編號】B24B41/06GK204183402SQ201420617100
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月23日
【發(fā)明者】黃若石 申請人:昆山金運(yùn)新材料科技有限公司