油缸鑄造用砂型的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種油缸鑄造用砂型，包括上箱砂型、中箱砂型和下箱砂型，上箱砂型設置有油缸上端型腔，上端型腔連接有上冒口；中箱砂型設置有油缸主體型腔，主體型腔下端外側連接有邊冒口；下箱砂型設置有油缸弧形蓋型腔，弧形蓋型腔為開口朝上的半球殼形，其上沿四周均與主體型腔下端連接，弧形蓋型腔連接有內(nèi)澆口，內(nèi)澆口連接有橫澆口，橫澆口連接有直澆口，直澆口于主體型腔外側由下箱砂型始向上貫穿中箱砂型和上箱砂型。本方案的有益效果可根據(jù)對上述方案的敘述得知，結構簡單，設計合理，減少了毛坯件機械加工量，并提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
【專利說明】油缸鑄造用砂型

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鑄造砂型，尤其涉及一種油缸鑄造用砂型。

【背景技術】
[0002]之前，油缸鑄造用砂型采用水平澆注，鑄件外表面為毛坯面，水平澆注時鑄件上表面存在許多夾渣、夾砂氣孔等缺陷，由于油缸為受壓鑄件，鑄件成品的夾渣、夾砂、氣孔和縮松等缺陷是不允許的，因此廢品率也較高；合格產(chǎn)品毛坯件的外表面也需要機械加工，由于油缸是壁厚均勻的筒狀，外表面加工要對油缸的整個外表面進行加工，對材料和鑄造能源的能費相當嚴重。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型是針對現(xiàn)有技術所存在的不足，而提供了一種結構簡單、設計合理，減少了毛坯件機械加工量，并提高了產(chǎn)品的質(zhì)量的油缸鑄造用砂型。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種油缸鑄造用砂型，包括上箱砂型、中箱砂型和下箱砂型，所述上箱砂型設置有所述油缸上端型腔，所述上端型腔連接有上冒口 ；所述中箱砂型設置有所述油缸主體型腔，所述主體型腔下端外側連接有邊冒口 ；所述下箱砂型設置有所述油缸弧形蓋型腔，所述弧形蓋型腔連接有內(nèi)澆口，所述內(nèi)澆口連接有橫澆口，所述橫澆口連接有直澆口，所述直澆口于所述主體型腔外側由所述下箱砂型始向上貫穿所述中箱砂型和上箱砂型。
[0005]其中，所述弧形蓋型腔為開口朝上的半球殼形，其上沿四周均與所述主體型腔下端連接。
[0006]所述弧形蓋型腔厚度小于所述主體型腔厚度，且所述主體型腔下端內(nèi)側與所述弧形蓋型腔上沿內(nèi)側連接。
[0007]所述弧形蓋型腔位于所述內(nèi)澆口的上方，所述內(nèi)澆口位于所述橫澆口上方。
[0008]所述上冒口為明冒口，邊冒口為暗冒口。
[0009]本方案油缸鑄造用砂型形成過程如下:
[0010]1、分別平整放置上箱、中箱地板。
[0011]2、上箱中放置上箱模具，并在上箱模具相應位置放置上冒口和直澆口上箱段，并使鑄件中的圓芯子由上箱帶出，形成上箱自帶芯。
[0012]3、中箱中放置中箱模具，并在中箱模具相應位置放置邊冒口和直澆口中箱段。
[0013]4、分別在上箱、中箱內(nèi)放入型砂并緊實，在上箱上扎排氣孔。
[0014]5、中箱固化后在中箱模具上放置下箱模具、內(nèi)澆口、橫澆口和直澆口下箱段。
[0015]6、在中箱上放置下箱箱體后，在下箱中放入型砂并緊實固化。
[0016]7、下箱固化后分層起箱取出模具。
[0017]8、修補上、中、下箱砂型型腔。
[0018]9、去除型腔內(nèi)的浮砂后在其表面刷二到三遍的涂料，并使其表面平整無凸凹現(xiàn)象。
[0019]10、合箱待澆注。
[0020]本方案的有益效果可根據(jù)對上述方案的敘述得知，結構簡單，設計合理，減少了毛坯件機械加工量，并提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。油缸改進后為立澆，由于鑄件的澆注位置發(fā)生了改變，毛坯件的夾渣、夾砂、氣孔和縮松等缺陷出現(xiàn)在油缸的一端，為了消除缺陷的切削加工只需要加工有缺陷的位置即可。這樣通過鑄件鑄造加大加工余量和切削加工加大加工量，就能保證產(chǎn)品的質(zhì)量；而且切削加工總量依然比之前要少很多。弧形蓋型腔也充當了主體型腔的澆口，厚度小于主體型腔厚度有利于較少熱節(jié)?；⌒紊w型腔位于所述內(nèi)澆口的上方，內(nèi)澆口位于所述橫澆口上方避免了弧形蓋型腔出現(xiàn)夾渣、夾砂、氣孔等缺陷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1為油缸鑄造用砂型之前的結構示意圖；
[0022]圖2為圖1的俯視圖；
[0023]圖中，1、上箱砂型；2、中箱砂型；3、下箱砂型；4、上端型腔；5、上冒口 ；6、主體型腔；7、邊冒口 ；8、弧形蓋型腔；9、內(nèi)燒口 ；10、橫澆口 ；11、直澆口。

【具體實施方式】
[0024]為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過【具體實施方式】，對本方案進行闡述。
[0025]如圖1、2所示，本實用新型是一種油缸鑄造用砂型，圖1中，油缸毛坯件形狀用剖面線示意。本油缸鑄造用砂型包括上箱砂型1、中箱砂型2和下箱砂型3，上箱砂型I設置有油缸上端型腔4，上端型腔4連接有上冒口 5，上冒口 5為明冒口 ；中箱砂型2設置有油缸主體型腔6，主體型腔6下端外側連接有邊冒口 7，邊冒口 7為暗冒口 ；下箱砂型3設置有油缸弧形蓋型腔8，弧形蓋型腔8為開口朝上的半球殼形，其上沿四周均與主體型腔6下端連接，弧形蓋型腔8厚度小于主體型腔6厚度，且主體型腔6下端內(nèi)側與弧形蓋型腔8上沿內(nèi)側連接；弧形蓋型腔8連接有內(nèi)澆口 9，弧形蓋型腔位于內(nèi)澆口 9的上方；內(nèi)澆口 9連接有橫澆口 10，內(nèi)澆口 9位于橫澆口 10上方，橫澆口 10連接有直澆口 11，直澆口 11于主體型腔6外側由下箱砂型3始向上貫穿中箱砂型2和上箱砂型I。
[0026]本方案油缸鑄造用砂型形成過程如下:
[0027]1、分別平整放置上箱、中箱地板。
[0028]2、上箱中放置上箱模具，并在上箱模具相應位置放置上冒口和直澆口上箱段，并使鑄件中的圓芯子由上箱帶出，形成上箱自帶芯。
[0029]3、中箱中放置中箱模具，并在中箱模具相應位置放置邊冒口和直澆口中箱段。
[0030]4、分別在上箱、中箱內(nèi)放入型砂并緊實，在上箱上扎排氣孔。
[0031]5、中箱固化后在中箱模具上放置下箱模具、內(nèi)澆口、橫澆口和直澆口下箱段。
[0032]6、在中箱上放置下箱箱體后，在下箱中放入型砂并緊實固化。
[0033]7、下箱固化后分層起箱取出模具。
[0034]8、修補上、中、下箱砂型型腔。
[0035]9、去除型腔內(nèi)的浮砂后在其表面刷二到三遍的涂料，并使其表面平整無凸凹現(xiàn)象。
[0036]10、合箱待澆注。
[0037]本實用新型未經(jīng)描述的技術特征能夠通過或采用現(xiàn)有技術實現(xiàn)，在此不再贅述，當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本【技術領域】的普通技術人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種油缸鑄造用砂型，其特征在于，包括上箱砂型、中箱砂型和下箱砂型，所述上箱砂型設置有所述油缸上端型腔，所述上端型腔連接有上冒口 ；所述中箱砂型設置有所述油缸主體型腔，所述主體型腔下端外側連接有邊冒口 ；所述下箱砂型設置有所述油缸弧形蓋型腔，所述弧形蓋型腔連接有內(nèi)澆口，所述內(nèi)澆口連接有橫澆口，所述橫澆口連接有直澆口，所述直澆口于所述主體型腔外側由所述下箱砂型始向上貫穿所述中箱砂型和上箱砂型。
2.根據(jù)權利要求1所述的油缸鑄造用砂型，其特征在于，所述弧形蓋型腔為開口朝上的半球殼形，其上沿四周均與所述主體型腔下端連接。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的油缸鑄造用砂型，其特征在于，所述弧形蓋型腔厚度小于所述主體型腔厚度，且所述主體型腔下端內(nèi)側與所述弧形蓋型腔上沿內(nèi)側連接。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的油缸鑄造用砂型，其特征在于，所述弧形蓋型腔位于所述內(nèi)澆口的上方，所述內(nèi)澆口位于所述橫澆口上方。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的油缸鑄造用砂型，其特征在于，所述上冒口為明冒口，邊冒口為暗冒口。
【文檔編號】B22C9/02GK204075071SQ201420559424
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月26日 優(yōu)先權日:2014年9月26日
【發(fā)明者】尹注山 申請人:濟南銀城鑄造廠