一種用于軸類零件切割的切割裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于軸類零件切割的切割裝置，包括底座、底板、導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)、夾持機(jī)構(gòu)、電機(jī)、伺服電機(jī)、控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、主軸，控制系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)分別設(shè)于底座上；底板固定于底座1上；所述底板的左右兩側(cè)分別連接有一支板；導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)連接于支板的上部；所述電機(jī)連接于導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)上；伺服電機(jī)連接于支板上；電機(jī)和伺服電機(jī)分別與控制系統(tǒng)相連接；電機(jī)的傳動軸與聯(lián)軸器的一端相連接；主軸通過吊板連接于導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的下方；吊板連接于滑動裝置上；所述主軸的一端與聯(lián)軸器相連接，另一端連接有砂輪；夾持機(jī)構(gòu)通過滑臺連接于底板上。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、切割進(jìn)給量大，效率高，噪音低，操作簡單快捷，使用安全，實(shí)用的特點(diǎn)。
【專利說明】一種用于軸類零件切割的切割裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軸類零件切割裝置領(lǐng)域，尤其涉及到一種用于軸類零件切割的切割裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車軸類零件熱處理工藝的可靠性，直接影響到汽車的安全性能，因此制造過程中，熱處理工藝調(diào)整時(shí)及完成后，都需要將整支汽車軸切斷、剖片取得金相試樣以便分析判定熱處理工藝是否滿足設(shè)計(jì)要求。目前通用型的金相切割機(jī)，通常整體結(jié)構(gòu)較弱導(dǎo)致剛性欠佳，切割進(jìn)給量小，效率低，自動切割時(shí)往往容易發(fā)生砂輪片卡死的狀況，在軸類大批量生產(chǎn)時(shí)無法滿足高效切割要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、切割質(zhì)量好、提高生產(chǎn)效率、實(shí)用的新型的用于軸類零件切割的切割裝置。
[0004]本實(shí)用新型是通過如下方式實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種用于軸類零件切割的切割裝置，其特征在于:包括底座1、底板2、導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)4、夾持機(jī)構(gòu)5、電機(jī)7、伺服電機(jī)8、控制系統(tǒng)9、冷卻系統(tǒng)10、主軸13，所述控制系統(tǒng)9與冷卻系統(tǒng)10分別設(shè)于底座I上，且控制系統(tǒng)9與冷卻系統(tǒng)10相連接；所述底板2固定于底座I上；所述底板2的左右兩側(cè)分別連接有一支板3 ;所述導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)4連接于支板3的上部；所述電機(jī)7通過滑動裝置11連接于導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)4上；所述伺服電機(jī)8連接于支板3上，且與滑動裝置11相連接；所述電機(jī)7和伺服電機(jī)8分別與控制系統(tǒng)9相連接；
[0006]所述電機(jī)7的傳動軸與聯(lián)軸器12的一端相連接；所述主軸13通過吊板14連接于導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)4的下方；所述吊板14連接于滑動裝置11上；所述主軸13的一端與聯(lián)軸器12的另一端相連接，另一端連接有砂輪15 ;所述夾持機(jī)構(gòu)5通過滑臺6連接于底板2上；所述夾持機(jī)構(gòu)5位于砂輪15的下方。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)強(qiáng)，剛性足，切割進(jìn)給量大，效率高，噪音低，操作簡單快捷，使用安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；
[0009]圖2本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]現(xiàn)結(jié)合附圖，詳述本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】:
[0011]如圖1、圖2所示，一種用于軸類零件切割的切割裝置，包括底座1、底板2、導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)4、夾持機(jī)構(gòu)5、電機(jī)7、伺服電機(jī)8、控制系統(tǒng)9、冷卻系統(tǒng)10、主軸13，控制系統(tǒng)9與冷卻系統(tǒng)10分別設(shè)于底座I上，且控制系統(tǒng)9與冷卻系統(tǒng)10相連接；底板2固定于底座I上；底板2的左右兩側(cè)分別連接有一支板3 ;導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)4連接于支板3的上部；電機(jī)7通過滑動裝置11連接于導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)4上；伺服電機(jī)8連接于支板3上，且與滑動裝置11相連接；電機(jī)7和伺服電機(jī)8分別與控制系統(tǒng)9相連接；電機(jī)7的傳動軸與聯(lián)軸器12的一端相連接；主軸13通過吊板14連接于導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)4的下方；吊板14連接于滑動裝置11上；主軸13的一端與聯(lián)軸器12的另一端相連接，另一端連接有砂輪15 ;夾持機(jī)構(gòu)5通過滑臺6連接于底板2上；夾持機(jī)構(gòu)5位于砂輪15的下方。
[0012]本實(shí)用新型導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)4結(jié)構(gòu)緊湊導(dǎo)向平穩(wěn)可靠，確保切割時(shí)砂輪15移動的直線性及穩(wěn)定性；電機(jī)7配置于導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)4上方，與右側(cè)切割室完全隔離，安全易清潔；主軸13通過吊板14置于導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)4下方，主軸13兩端分別組裝有三個高精度斜角軸承，軸芯直徑大，兩組軸承間跨距達(dá)550mm，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，剛性好，靠近砂輪15的一側(cè)采用雙層防水設(shè)計(jì)，確保軸承壽命；夾持機(jī)構(gòu)5由兩個夾塊組成，采用偏心軸設(shè)計(jì)可快速推拉，開口大，夾持力強(qiáng)；夾持機(jī)構(gòu)5通過一塊平板固定在滑臺6上，當(dāng)砂輪15磨耗時(shí)可手動快速移動夾持機(jī)構(gòu)5到所需位置，提高砂輪利用率；控制系統(tǒng)9及冷卻系統(tǒng)10置于底座I內(nèi)，有效利用空間，切割完成自動回到原點(diǎn)，進(jìn)退刀速度可按需調(diào)整。
[0013]使用時(shí)，將需要切割的軸類零件置于夾持機(jī)構(gòu)5上，夾持機(jī)構(gòu)5將軸類零件緊固；通過控制系統(tǒng)9啟動伺服電機(jī)8 ;伺服電機(jī)8帶動滑動裝置11在導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)4上移動，使得砂輪15到達(dá)準(zhǔn)確的切割位置；然后啟動電機(jī)7，電機(jī)7帶動聯(lián)軸器12，聯(lián)軸器12帶動主軸13轉(zhuǎn)動，主軸13帶動砂輪15對軸類零件進(jìn)行切割動作。
【權(quán)利要求】
1.一種用于軸類零件切割的切割裝置，其特征在于:包括底座(I)、底板(2)、導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)(4)、夾持機(jī)構(gòu)(5)、電機(jī)(7)、伺服電機(jī)(8)、控制系統(tǒng)(9)、冷卻系統(tǒng)(10)、主軸(13)，所述控制系統(tǒng)(9)與冷卻系統(tǒng)(10)分別設(shè)于底座⑴上，且控制系統(tǒng)(9)與冷卻系統(tǒng)(10)相連接；所述底板(2)固定于底座(I)上；所述底板(2)的左右兩側(cè)分別連接有一支板(3)；所述導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)(4)連接于支板(3)的上部；所述電機(jī)(7)通過滑動裝置(11)連接于導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)⑷上；所述伺服電機(jī)⑶連接于支板⑶上，且與滑動裝置(11)相連接；所述電機(jī)(7)和伺服電機(jī)(8)分別與控制系統(tǒng)(9)相連接； 所述電機(jī)⑵的傳動軸與聯(lián)軸器(12)的一端相連接；所述主軸(13)通過吊板(14)連接于導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)(4)的下方；所述吊板(14)連接于滑動裝置(11)上；所述主軸(13)的一端與聯(lián)軸器(12)的另一端相連接，另一端連接有砂輪(15);所述夾持機(jī)構(gòu)(5)通過滑臺(6)連接于底板(2)上；所述夾持機(jī)構(gòu)(5)位于砂輪(15)的下方。
【文檔編號】B24B27/06GK203579371SQ201320713798
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月13日
【發(fā)明者】張瑩瑩, 王盼盼 申請人:大永精機(jī)（福州）有限公司