釩鈦合金汽車制動盤的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了釩鈦合金汽車制動盤，鐵水由以下重量百分比的化學成份組成：C3.14-3.3.25%，Si1.8-2.2%，Mn0.6-0.9%，S＜0.12%，P＜0.15%，V0.08-0.15%，Ti0.02-0.03%，將生鐵、回爐料、廢鋼、錳鐵、硅鐵、釩、鈦合金放入中頻無芯感應電爐加熱熔化，待鐵水溫度達到1480℃-1500℃后，本發(fā)明的增加汽車制動盤耐磨、耐熱、抗沖擊性能的材質(zhì)要求，抗拉強度大于250MPa，工作面硬度195~245HB。
【專利說明】釩鈦合金汽車制動盤
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車制動盤制造領域，具體屬于釩鈦合金汽車制動盤。
【背景技術】
[0002]隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，對汽車的安全性、舒適性、使用壽命、制動噪音等方面要求越來越高，原有使用低碳灰鑄鐵材料的制動盤、制動鼓的車輛，在售后保修期內(nèi)，經(jīng)常發(fā)生大量索賠現(xiàn)象，并且在車輛長時間、長距離剎車的情況下，由于制動器溫度急驟升高，散熱性能差、熱龜裂傾向大，經(jīng)常出現(xiàn)爆胎、制動鼓破裂現(xiàn)象，造成惡性交通事故，對車輛和司乘人員造成不同程度的財產(chǎn)損失和人身傷害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種釩鈦合金汽車制動盤，增加汽車制動盤耐磨、耐熱、抗沖擊性能的材質(zhì)要求，抗拉強度大于250MPa，工作面硬度195~245HB。
[0004]本發(fā)明的技術方案如下：
釩鈦合金汽車制動盤，鐵水由以下重量百分比的化學成份組成：c 3. 14-3. 3. 25%，SiI. 8-2. 2%, MnO. 6-0. 9%, S < O. 12%, P < O. 15%, V 0.08-0. 15%, Ti 0.02-0. 03%，將生鐵、回爐料、廢鋼、錳鐵、硅鐵、釩、鈦合金放入中頻無芯感應電爐加熱熔化，待鐵水溫度達到14800C -1500°C后，再倒進裝有硅鐵的澆包中，再次測量鐵水溫度在1350°C -1430°C即可澆注產(chǎn)品，具體加入重量比根據(jù)原材料成份和鐵水最終化學成份計算得出。
[0005]本發(fā)明的增加汽車制動盤耐磨、耐熱、抗沖擊性能的材質(zhì)要求，抗拉強度大于250MPa，工作面硬度195~245HB。
【具體實施方式】
[0006]釩鈦合金汽車制動盤，鐵水由以下重量百分比的化學成份組成：C 3. 14-3. 3. 25%，Si I. 8-2. 2%, MnO. 6-0. 9%, S < O. 12%, P < O. 15%, V 0.08-0. 15%, Ti 0.02-0. 03%，將生鐵、回爐料、廢鋼、錳鐵、硅鐵、釩、鈦合金放入中頻無芯感應電爐加熱熔化，待鐵水溫度達到14800C -1500°C后，再倒進裝有硅鐵的澆包中，再次測量鐵水溫度在1350°C -1430°C即可澆注產(chǎn)品，具體加入重量比根據(jù)原材料成份和鐵水最終化學成份計算得出。
【權利要求】
1.釩鈦合金汽車制動盤，其特征在于，鐵水由以下重量百分比的化學成份組成:C.3.14-3.3.25%, Si 1.8-2.2%, Mn0.6-0.9%, S < 0.12%, P < 0.15%, V 0.08-0.15%, Ti.0.02-0.03%，將生鐵、回爐料、廢鋼、錳鐵、硅鐵、釩、鈦合金放入中頻無芯感應電爐加熱熔化，待鐵水溫度達到1480 V -1500 V后，再倒進裝有硅鐵的澆包中，再次測量鐵水溫度在.1350°C -1430°C即可澆注產(chǎn)品，具體加入重量比根據(jù)原材料成份和鐵水最終化學成份計算得出。
【文檔編號】C22C38/14GK103757539SQ201310744796
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權日:2013年12月31日
【發(fā)明者】寧世慶, 鐘建 申請人:蕪湖誠拓汽車零部件有限公司