專利名稱：一種軸類零件雙輪對稱衍磨裝置及其衍磨工藝的制作方法
技術領域：
本發(fā)明于機械加工技術領域，尤其涉及一種軸類零件雙輪對稱衍磨裝置及其工藝，屬。
背景技術：
為了提高軸類零件的表面質(zhì)量，降低其表面粗糙度值，軸類零件的終端加工工序一般是在普通外圓磨床上進行衍磨，而表面質(zhì)量要求高的軸類零件，其表面粗糙度值都要求很低，當表面粗糙度值低于Ra0.025時，在普通外圓磨床上采用傳統(tǒng)衍磨工藝進行衍磨，是難于達到其表面質(zhì)量要求的。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題，本發(fā)明的目的提供了一種工藝簡單，粗糙度可達Ra0.012以下，效率高的軸類零件雙輪對稱衍磨裝置及其工藝。本發(fā)明的技術方案是:一種軸類零件雙輪對稱衍磨裝置，該裝置包括左螺紋絲杠、右螺紋絲桿、螺母、左滑板、右滑板、左衍磨架、右衍磨架、左支撐桿、右支撐桿，左衍磨輪、右衍磨輪、調(diào)壓螺栓、壓縮彈簧和調(diào)節(jié)螺釘；
其中，所述左支撐桿和右支撐桿上均設有導向槽；
所述左螺紋絲杠和右螺紋絲桿對稱設置在機床托板上，所述左螺紋絲杠和右螺紋絲桿上均設有所述螺母，所述螺母分別與所述左滑板和右滑板的底部固接，所述左衍磨架與所述左滑板的上端面固接，所述右衍磨架與所述有滑板的上端面固接，所述左衍磨架和右衍磨架的上端均設有通孔，所述通孔內(nèi)均設有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的一端均設有調(diào)節(jié)螺釘；
所述左衍磨輪安裝所述左衍磨架的一端，所述左衍磨架的另一端插入所述左衍磨架上端的通孔內(nèi)，與所述壓縮彈簧另一端接觸；
所述右衍磨輪安裝所述右衍磨架的一端，所述右衍磨架的另一端插入所述右衍磨架上端的通孔內(nèi)，與所述壓縮彈簧另一端接觸；
所述調(diào)節(jié)螺釘分別設置所述左衍磨架和右衍磨架的側壁上，穿過側壁與所述左衍磨架和右衍磨架上的導向槽接觸。進一步，所述左衍磨輪和右衍磨輪的直徑D是工件直徑d的=1.2 1.5倍，其寬度B=d/2，其外圓面為凹圓弧面，凹圓弧半徑R=d/2coS245°
進一步，所述左衍磨輪和右衍磨輪采用粒度M3 M5的剛玉環(huán)氧樹脂制成。
本發(fā)明的另一目的提供上述裝置的對稱衍磨工藝，具體步驟如下:左衍磨輪和右衍磨
輪
步驟1:工件先在普通 外圓磨床上將其表面粗糙度加工到Ra0.40，并留0.008 0.12mm的加工余量；步驟2:將裝置安裝好，將工件一端裝夾在車床三爪卡盤上，另一端由尾座頂尖頂緊安裝在左衍磨輪和右衍磨輪中間，調(diào)節(jié)導向槽及螺釘使左衍磨輪和右衍磨輪的轉(zhuǎn)中心線與工件旋轉(zhuǎn)中心線分別成左轉(zhuǎn)45°和右轉(zhuǎn)45°的交角，兩衍磨輪中心線與車床主軸中心線高度允差為±0.1 mm，其中心與車床主軸中心線對稱，旋擰調(diào)壓螺栓壓縮彈簧，使左衍磨輪和右衍磨輪接觸工件待衍磨表面，再搖動左螺紋絲杠和右螺紋絲桿，使左衍磨輪和右衍磨輪產(chǎn)生橫向進給，當壓縮彈簧給工件的壓力達到2 3 kg時停止橫向進給，此時啟動車床主軸，工件以80 150轉(zhuǎn)/分回轉(zhuǎn)并帶動左衍磨輪和右衍磨輪旋轉(zhuǎn)，同時又啟動車床大拖板，使其沿車床軌道作縱向移動并帶著左衍磨輪和右衍磨輪一起縱向移動，其移動量按工件每轉(zhuǎn)一圈，衍磨輪縱向移動2 3 mm控制，在衍磨過程中要不斷地用航空汽油沖洗，直到工件表面粗糙度參數(shù)達到圖紙技術要求時，卸下工件，此衍磨工藝結束。本發(fā)明的有益效果是:由于采用上述技術方案本發(fā)明具有工藝簡單，粗糙度可達Ra0.012以下，效率高。


圖1為雙輪對稱衍磨裝置結構示意圖。圖2為工件旋轉(zhuǎn)中心線相對衍磨輪旋轉(zhuǎn)中心線方位示意圖。圖3為衍磨輪幾何形狀示意圖。圖中:
1.車床軌道，2.拖板，3、左螺紋絲杠，4.螺母，5.左滑板，6.左衍磨架，7.調(diào)壓螺栓，8.壓縮彈簧，9.調(diào)節(jié)螺釘，10.調(diào)節(jié)槽，11.左支撐桿，12.左衍磨輪，13.工件，14.尾座頂尖，15.三爪卡盤，16.右衍磨輪，17.右支撐桿，18.右衍磨架，19.右滑板，20.右螺紋絲桿。
具體實施例方式以下結合附圖對本發(fā)明作進一步詳細地描述:參照附圖1、圖2和圖3可知，一種軸類零件雙輪對稱衍磨裝置，其特征在于，該裝置包括3、右螺紋絲桿20、螺母4、左滑板5、右滑板19、左衍磨架6、右衍磨架18、左支撐桿11、右支撐桿17，左衍磨輪12、右衍磨輪16、調(diào)壓螺栓7、壓縮彈簧8和調(diào)節(jié)螺釘9 ；
其中，所述左支撐桿11和右支撐桿17上均設有導向槽10 ；
所述左螺紋絲杠3和右螺紋絲桿20對稱設置在機床托板2上，所述左螺紋絲杠3和右螺紋絲桿20上均設有所述螺母4，所述螺母4分別與所述左滑板5和右滑板19的底部固接，所述左衍磨架6與所述左滑板5的上端面固接，所述右衍磨架18與所述右滑板19的上端面固接，所述左衍磨架6和右衍磨架18的上端均設有通孔，所述通孔內(nèi)均設有壓縮彈簧8，所述壓縮彈簧8的一端均設有調(diào)壓螺栓7 ；
所述左衍磨輪12安裝所述左支撐桿11的一端，所述左支撐桿11的另一端插入所述左衍磨架6上端的通孔內(nèi)，與所述左衍磨架6內(nèi)的壓縮彈簧8另一端接觸；
所述右衍磨輪16安裝所述右支撐桿17的一端，所述右支撐桿17的另一端插入所述右衍磨架18上端的通孔內(nèi)，與所述右衍磨架18內(nèi)的壓縮彈簧8另一端接觸；
所述調(diào)節(jié)螺釘9分別設置所述左衍磨架6和右衍磨架18的側壁上，穿過側壁與所述左衍磨架6和右衍磨架18上的導向槽10接觸。左衍磨輪12和右衍磨輪16直徑D是工件直徑d的=1.2 1.5倍，其寬度B=d/2，其外圓面為凹圓弧面，凹圓弧半徑R=d/2cos245°。本發(fā)明一種軸類零件雙輪對稱衍磨工藝，先將普通車床橫向拖板和橫向絲桿拆下，在其原安裝位置上對稱左螺紋絲杠3和右螺紋絲桿20、螺母4、左滑板5、右滑板19，滑板5下邊各設置一螺母4，轉(zhuǎn)動左螺紋絲杠3和右螺紋絲桿20可使左滑板5、右滑板19對稱向中心移近或離開，左滑板5、右滑板19上以固接方式分別設置左衍磨架6、右衍磨架18，兩衍磨輪12旋轉(zhuǎn)中心線與工件13旋轉(zhuǎn)中心線分別成左轉(zhuǎn)45°和右轉(zhuǎn)45°的交角，其角度由支承桿11上的導向槽10及螺釘9來保證，兩衍磨輪12中心線與車床主軸中心線高度允差為±0.1 mm，其中心與車床主軸中心線對稱，左衍磨輪12、右衍磨輪16采用粒度M3 M5的剛玉環(huán)氧樹脂，其直徑D=L 2 1.5工件13直徑d，其寬度B=d/2，其外圓面為凹圓弧面，凹圓弧半徑R=d/2coS245°，工件13先在普通外圓磨床上將其表面粗糙度加工到Ra0.40，并留0.008 0.12 mm的加工余量，衍磨時一端裝夾在車床三爪卡盤15上，另一端由尾座頂尖14頂緊，旋擰調(diào)壓螺栓7壓縮彈簧8，使左衍磨輪12、右衍磨輪16接觸工件13待衍磨表面，再搖動左螺紋絲杠3和右螺紋絲桿20，使左衍磨輪12、右衍磨輪16產(chǎn)生橫向進給，當壓縮彈簧8給工件13的壓力達到2 3 kg時停止橫向進給，此時啟動車床主軸，工件13以80 150轉(zhuǎn)/分回轉(zhuǎn)并帶動左衍磨輪12、右衍磨輪16旋轉(zhuǎn)，同時又啟動車床大拖板2，使其沿車床軌道I作縱向移動并帶著左衍磨輪12和右衍磨輪16 —起縱向移動，其移動量按工件13每轉(zhuǎn)一圈，左衍磨輪12和右衍磨輪16縱向移動2 3 mm控制，在衍磨過程中要不斷地用航空汽油沖洗，直到工件13表面粗糙度參數(shù)達到圖紙技術要求時，卸下工件13，此衍磨工藝結束。本工藝主要是能大大降低軸類零件表面粗糙度Ra的值，對工件13表面上的寬槽或孔，在粗磨前需鑲平磨光，但若槽寬或孔徑不大于1/5左衍磨輪12、右衍磨輪16的寬度B時，可不必鑲平，用航空汽油沖洗是沖洗掉粘在左衍磨輪12、右衍磨輪16上的微鐵粉，從而提高衍磨質(zhì)量和衍磨效率。 ·
權利要求
1.一種軸類零件雙輪對稱衍磨裝置，其特征在于，該裝置包括左螺紋絲杠(3)、右螺紋絲桿(20)、螺母(4)、左滑板(5)、右滑板(19)、左衍磨架￠)、右衍磨架(18)、左支撐桿(11)、右支撐桿(17)，左衍磨輪(12)、右衍磨輪(16)、調(diào)壓螺栓(7)、壓縮彈簧(8)和調(diào)節(jié)螺釘(9)； 其中，所述左支撐桿(11)和右支撐桿(17)上均設有導向槽(10)； 所述左螺紋絲杠(3)和右螺紋絲桿(20)通過中間過渡軸聯(lián)為一體并對稱設置在車床大拖板(2)上，所述左螺紋絲杠(3)和右螺紋絲桿(20)上均設有所述螺母(4)，所述螺母(4)分別與所述左滑板(5)和右滑板(19)的底部固接，所述左衍磨架(6)與所述左滑板(5)的上端面固接，所述右衍磨架(18)與所述右滑板(19)的上端面固接，所述左衍磨架(6)和右衍磨架(18)的上端均設有通孔，所述通孔內(nèi)均設有壓縮彈簧(8)，所述壓縮彈簧(8)的一端均設有調(diào)壓螺栓(7)； 所述左支撐桿(11)的一端設有左衍磨輪(12)，所述左支撐桿(11)的另一端插入所述左衍磨架(6)上端的通孔內(nèi)，與所述左衍磨架(6)內(nèi)的壓縮彈簧(8)另一端接觸； 所述右支撐桿(17)的一端設有右衍磨輪(16)，所述右支撐桿(17)的另一端插入所述右衍磨架(18)上端的通孔內(nèi)，與 所述右衍磨架(18)內(nèi)的壓縮彈簧(8)另一端接觸； 所述調(diào)節(jié)螺釘(9)分別設置所述左衍磨架(6)和右衍磨架(18)的側壁上，穿過側壁與所述左衍磨架(6)和右衍磨架(18)上的導向槽(10)接觸。
2.根據(jù)權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述左衍磨輪(12)和右衍磨輪(16)直徑D是工件直徑d的1.2 1.5倍，其寬度B=d/2，其外圓面為凹圓弧面，凹圓弧半徑R=d/2cos245° 。
3.根據(jù)權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述左衍磨輪(12)和右衍磨輪(16)采用粒度M3 M5的剛玉環(huán)氧樹脂制成。
4.一種采用權利要求1所述裝置的對稱衍磨工藝，其特征在于，具體步驟如下: 步驟1:將工件(13)先在普通外圓磨床上將其表面粗糙度加工到Ra0.40，并留·0.008 0.12 mm的加工余量； 步驟2:將裝置安裝好，將工件(13)—端裝夾在車床三爪卡盤(15)上，另一端由車床尾座頂尖(14)頂緊安裝在左衍磨輪(12)和右衍磨輪(16)中間，調(diào)節(jié)導向槽(10)及調(diào)節(jié)螺釘(9)使左衍磨輪(12)和右衍磨輪(16)的旋轉(zhuǎn)中心線與工件(13)旋轉(zhuǎn)中心線分別成左轉(zhuǎn)45°和右轉(zhuǎn)45°的交角，左衍磨輪(12)和右衍磨輪(16)中心線與車床主軸中心線高度允差為±0.1 mm，其中心與車床主軸中心線對稱，旋擰調(diào)壓螺栓(7)壓緊壓縮彈簧(8)，使左衍磨輪(12)和右衍磨輪(16)接觸工件(13)的待珩磨表面，再搖動左螺紋絲桿(3)和右螺紋絲桿(19)，通過螺母(4)帶動左滑板(5)和右滑板(19)，使左衍磨輪(12)和右衍磨輪(16)產(chǎn)生橫向進給，當壓縮彈簧(8)給工件(13)的壓力達到2 3 kg時停止橫向進給，此時啟動車床主軸，工件(13)以80 150轉(zhuǎn)/分回轉(zhuǎn)并帶動左衍磨輪(12)和右衍磨輪(16)旋轉(zhuǎn)，同時又啟動車床大拖板(2)，使其沿車床軌道作縱向移動并帶著左衍磨輪(12)和右衍磨輪(16)一起縱向移動，其移動量按工件(13)每轉(zhuǎn)一圈，左衍磨輪(12)和右衍磨輪(16)縱向移動2 3 mm控制，在珩磨過程中要不斷地用航空汽油沖洗，直到工件(13)表面粗糙度參數(shù)達到技術要求時，卸下工件(13)，此珩磨工藝結束。
全文摘要
本發(fā)明一種軸類零件雙輪對稱衍磨裝置及其衍磨工藝，該工藝先將工件先在外圓磨床上加工到Ra0.40，留0.008～0.12㎜的加工余量，珩磨時固定好固件，旋擰調(diào)壓螺栓壓縮彈簧，使珩磨輪接觸工件待珩磨表面，再搖動絲桿，使兩珩磨輪產(chǎn)生橫向進給，當彈簧給工件的壓力達到2～3㎏時停止橫向進給，此時啟動車床，工件以80～150轉(zhuǎn)/分回轉(zhuǎn)并帶動兩珩磨輪旋轉(zhuǎn)，又啟動大拖板，使其沿車床軌道作縱向移動并帶著珩磨輪一起縱向移動，其移動量按工件每轉(zhuǎn)一圈，珩磨輪縱向移動2～3㎜控制，并用航空汽油沖洗，直到工件表面粗糙度參數(shù)達到技術要求時，卸下工件，珩磨結束。其有益效果是工藝簡單，粗糙度可達Ra0.012以下，效率高。
文檔編號B24B33/04GK103240663SQ20131017244
公開日2013年8月14日 申請日期2013年5月10日 優(yōu)先權日2013年5月10日
發(fā)明者黃初皓 申請人:江西銅業(yè)股份有限公司