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邊角拋丸機(jī)的制作方法

文檔序號:3270860閱讀:237來源:國知局
專利名稱:邊角拋丸機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種道路施工機(jī)械,具體是一種用于對道路兩側(cè)路緣石側(cè)面及邊、角處路基進(jìn)行粗糙度處理的邊角拋丸機(jī)。
背景技術(shù)
路緣石是路面邊緣與其它構(gòu)造物分界處的標(biāo)石,不僅具有攔截匯集路面雨水和美化路容的作用,同時(shí)對路面邊緣起到良好的保護(hù)作用。路緣石與路邊緣的復(fù)合強(qiáng)度直接影響其對路面邊緣的保護(hù)作用,在路面施工前通常要對路緣石側(cè)面和路基表面進(jìn)行粗糙處理,以提高被處理表面的粗糙度,增大復(fù)合強(qiáng)度,確保公路質(zhì)量。目前較先進(jìn)的對路基表面進(jìn)行處理的方法是采用移動(dòng)式拋丸設(shè)備,但現(xiàn)有的此類設(shè)備只能對水平表面進(jìn)行處理,對豎直的路緣石側(cè)表面的處理難以實(shí)現(xiàn),同時(shí)存在對邊、角等死角處理不到位的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種能夠?qū)Φ缆穬蓚?cè)路緣石側(cè)面及邊、角處路面進(jìn)行粗糙處理的邊角拋丸機(jī)。本實(shí)用實(shí)用新型的邊角拋丸機(jī)包括有可行走移動(dòng)的車架,車架上設(shè)置有拋丸機(jī)構(gòu)、鋼丸儲(chǔ)料倉、鋼丸拋射通道、鋼丸回收通道;所述拋丸機(jī)構(gòu)的進(jìn)料口連接鋼丸儲(chǔ)料倉,鋼丸拋射通道上端連通拋丸機(jī)構(gòu)的拋射出口,鋼丸拋射通道下端在路面附近與鋼丸回收通道下端交匯呈“V形”,鋼丸回收通道上端連接鋼丸儲(chǔ)料倉;所述鋼丸拋射通道與鋼丸回收通道的交匯處設(shè)置有朝向底面的下端拋丸口和朝向側(cè)面的側(cè)端拋丸口。所述鋼丸拋射通道與底面及側(cè)面之間均具有傾斜角度。所述下端拋丸口后方設(shè)置有下端磁鐵裝置,用來防止下端拋丸口的鋼丸外濺;所述側(cè)端拋丸口的外圍的兩側(cè)和頂部設(shè)置有側(cè)端磁鐵框,用來防止側(cè)端拋丸口的鋼丸外濺。所述側(cè)端拋丸口前、后側(cè)的擋板與底面具有傾角,呈“倒八形”,同時(shí)所述前、后側(cè)的擋板內(nèi)側(cè)具有朝向側(cè)端面的斜度。本實(shí)用新型通過設(shè)置底端拋丸口和側(cè)端拋丸口,可以對道路路緣石側(cè)面及邊、角處的道路表面進(jìn)行拋丸沖擊處理,滿足了路緣石基礎(chǔ)及邊、角處路基的粗糙度處理要求;通過設(shè)置磁鐵裝置,及拋丸口處前、后擋板的傾斜處理,有效地防止了拋丸口處的鋼丸外濺,并使丸料能夠較好回彈并回收。

圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的拋丸狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示,該邊角拋丸機(jī)包括有可行走移動(dòng)的車架1,車架上設(shè)置有拋丸機(jī)構(gòu)2、鋼丸儲(chǔ)料倉3、鋼丸拋射通道4、鋼丸回收通道5 ;所述拋丸機(jī)構(gòu)2的進(jìn)料口連接鋼丸儲(chǔ)料倉3,鋼丸拋射通道4上端連通拋丸機(jī)構(gòu)2的拋射出口,鋼丸拋射通道4下端在路面附近與鋼丸回收通道5下端交匯呈“V形”,鋼丸回收通道5上端連接鋼丸儲(chǔ)料倉3 ;鋼丸拋射通道4與鋼丸回收通道5的交匯處設(shè)置有朝向底面的下端拋丸口 6和朝向側(cè)面的側(cè)端拋丸口 7,下端拋執(zhí)口 6對邊緣路基進(jìn)行拋丸,側(cè)端拋丸口對路緣石L的側(cè)面進(jìn)行拋丸(如圖2)。鋼丸拋射通道4與底面及側(cè)面之間均具有傾斜角度。下端拋丸口 6后方設(shè)置有下端磁鐵裝置8,用來防止下端拋丸口的鋼丸外濺;側(cè)端拋丸口 7的外圍的兩側(cè)和頂部設(shè)置有側(cè)端磁鐵框9,用來防止側(cè)端拋丸口的鋼丸外濺。側(cè)端拋丸口前、后側(cè)的擋板10與底面具有傾角,呈“倒八形”,同時(shí)所述前、后側(cè)的擋板10內(nèi)側(cè)還具有朝向側(cè)端面的斜度?!?br> 權(quán)利要求1.一種邊角拋丸機(jī),包括有可行走移動(dòng)的車架(I),車架上設(shè)置有拋丸機(jī)構(gòu)(2)、鋼丸儲(chǔ)料倉(3)、鋼丸拋射通道(4)、鋼丸回收通道(5);所述拋丸機(jī)構(gòu)(2)的進(jìn)料口連接鋼丸儲(chǔ)料倉(3),鋼丸拋射通道(4)上端連通拋丸機(jī)構(gòu)(2)的拋射出口,鋼丸拋射通道(4)下端在路面附近與鋼丸回收通道(5)下端交匯呈“V形”,鋼丸回收通道(5)上端連接鋼丸儲(chǔ)料倉(3);其特征是鋼丸拋射通道(4)與鋼丸回收通道(5)的交匯處設(shè)置有朝向底面的下端拋丸口(6)和朝向側(cè)面的側(cè)端拋丸口(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的邊角拋丸機(jī),其特征是鋼丸拋射通道(4)與底面及側(cè)面之 >間均具有傾斜角度。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的邊角拋丸機(jī),其特征是下端拋丸口(6)后方設(shè)置有下端磁鐵裝置(8),側(cè)端拋丸口(7)的外圍的兩側(cè)和頂部設(shè)置有側(cè)端磁鐵框(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的邊角拋丸機(jī),其特征是側(cè)端拋丸口(7)前、后側(cè)的擋板(10)與底面具有傾角,呈“倒八形”,前、后側(cè)的擋板(10)內(nèi)側(cè)還具有朝向側(cè)端面的斜度。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種道路施工機(jī)械,具體是一種用于對道路兩側(cè)路緣石側(cè)面及邊、角處路基進(jìn)行粗糙度處理的邊角拋丸機(jī)。它包括有可行走移動(dòng)的車架,車架上設(shè)置有拋丸機(jī)構(gòu)、鋼丸儲(chǔ)料倉、鋼丸拋射通道、鋼丸回收通道;所述拋丸機(jī)構(gòu)的進(jìn)料口連接鋼丸儲(chǔ)料倉,鋼丸拋射通道上端連通拋丸機(jī)構(gòu)的拋射出口,鋼丸拋射通道下端在路面附近與鋼丸回收通道下端交匯呈“V形”,鋼丸回收通道上端連接鋼丸儲(chǔ)料倉;所述鋼丸拋射通道與鋼丸回收通道的交匯處設(shè)置有朝向底面的下端拋丸口和朝向側(cè)面的側(cè)端拋丸口。本實(shí)用新型可滿足路緣石基礎(chǔ)及邊、角處路基的粗糙度處理要求;同時(shí)有效地防止了拋丸口處的鋼丸外濺,并使丸料能夠較好回彈并回收。
文檔編號B24C3/32GK202753017SQ20122032783
公開日2013年2月27日 申請日期2012年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月9日
發(fā)明者胡穎健, 闞榮, 翟金輝, 周毅, 沙龍, 施芬, 姜琴 申請人:鎮(zhèn)江藍(lán)舶工程科技有限公司
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