專利名稱：一種鉛酸蓄電池鑄焊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高溫鑄焊裝置，尤其是一種鉛酸蓄電池鑄焊裝置。
背景技術(shù)：
鉛酸蓄電池是目前社會不可缺少的，如:汽車、電動車、輪船、叉車、摩托車、UPS等蓄電池，鉛酸蓄電池主要是鉛和酸，鉛主要為純鉛(負(fù)極板)和二氧化鉛(正極板)，酸主要是稀硫酸?，F(xiàn)有的鉛酸蓄電池是將電池板群進(jìn)入入鑄焊盒機(jī)，經(jīng)過不銹鋼鏈板輸送線到達(dá)鑄焊機(jī)再經(jīng)過冷卻脫模鏈板，最后入電池塑殼機(jī)檢測成品。但是一般的鉛酸蓄電池生產(chǎn)裝置的入鑄焊盒機(jī)和電熱熔鉛爐都是人工操控的，安全系數(shù)和生產(chǎn)效率都不是很高。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的鉛酸蓄電池生產(chǎn)裝置中的入焊盒和電熱熔鉛爐都是人工操控的，安全系數(shù)和生產(chǎn)效率很低，本實(shí)用新型提供一種鉛酸蓄電池生產(chǎn)裝置，該裝置不僅節(jié)約了勞動力、提高了效率，而且生產(chǎn)出來的產(chǎn)品節(jié)能、質(zhì)量和安全得到保證。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:該鉛酸蓄電池鑄焊裝置由電池板群、自動入鑄焊盒機(jī)、全自動七項(xiàng)功能機(jī)、全自動鑄焊機(jī)、冷卻脫模鏈板、入電池塑殼組成。而且入鑄焊盒機(jī)和全自動鑄焊機(jī)中的電熱熔鉛爐都是自動的。電池板群是通過雙工位工作整形壓入自動入鑄焊盒機(jī)。鉛酸蓄電池生產(chǎn)裝置首先將電池板群通過輸送線進(jìn)入自動入鑄焊盒機(jī)，然后經(jīng)過輸送線到達(dá)全自動七項(xiàng)功能機(jī)。輸送線是由機(jī)架、平面鏈板(不銹鋼)、齒輪、鏈條、電機(jī)、電控器組成。自動入鑄焊盒機(jī)是由機(jī)架、氣動原件、導(dǎo)軌、模具、電控箱組成。全自動七項(xiàng)功能機(jī)包括:整形、翻轉(zhuǎn)、削耳、刷耳、粘還原劑、吸干。整形、翻轉(zhuǎn)、粘還原劑、吸干都是由機(jī)架、氣缸、導(dǎo)軌、模具組成；削耳和刷耳都是由機(jī)架、氣缸、導(dǎo)軌、電機(jī)、軸、模具組成。處理后的電池板群經(jīng)過輸送線到全自動鑄焊機(jī)包括電熱熔鉛爐和鑄焊，電熱熔鉛爐包括厚板焊接爐膽、保溫棉、發(fā)熱管、吸風(fēng)罩、溫度傳感器、電控箱；而鑄焊是將預(yù)熱鑄焊模沾上脫模劑放置輸送冷卻線上，放入鑄焊盒。可實(shí)現(xiàn)極群一次鑄焊成形，使鑄焊效率大大提高，且匯流排高度一致，牢固可靠，外形美觀，避免了手工焊接因工人技術(shù)水平差異而產(chǎn)生的質(zhì)量不一致性。再將預(yù)熱鑄焊模沾上脫模劑放置后由冷卻脫模鏈板進(jìn)行風(fēng)冷。冷卻脫模鏈板是由機(jī)架、氣缸、導(dǎo)軌、電機(jī)、平板輸送帶、模具組成；電機(jī)帶動輸送帶，風(fēng)機(jī)吹風(fēng)冷卻鑄焊模，傳送冷卻后的產(chǎn)品到脫模機(jī)構(gòu)進(jìn)行脫模。最后將冷卻后產(chǎn)品輸送到入電池塑殼加工成型。[0016]本實(shí)用新型的有益效果該鉛酸蓄電池裝置是實(shí)現(xiàn)一次鑄焊成形，使鑄焊效率大大提高，而且牢固可靠，外形美觀，避免了手工焊接因工人技術(shù)水平差異而產(chǎn)生的質(zhì)量不一致性。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是鉛酸蓄電池鑄焊裝置示意圖圖中(I)、電池板群(2)、自動入鑄焊盒機(jī)(3)、全自動七項(xiàng)功能機(jī)(4)、全自動鑄焊機(jī)(5)、冷卻脫模鏈板(6)、入電池塑殼
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，鉛酸蓄電池鑄焊裝置包括:電池板群(I)、自動入鑄焊盒機(jī)(2)、全自動七項(xiàng)功能機(jī)(3)、全自動鑄焊機(jī)(4)、冷卻脫模鏈板(5)、入電池塑殼(6)組成。電池板群是通過雙工位工作整形壓入自動入鑄焊盒機(jī)。鉛酸蓄電池生產(chǎn)裝置將電池板群(I)通過雙工位工作整形壓入自動入鑄焊盒機(jī)
(2)，然后電機(jī)帶動鏈條輸送到全自動七項(xiàng)功能機(jī)(3)。輸送線是由機(jī)架、平面鏈板(不銹鋼)、齒輪、鏈條、電機(jī)、電控器組成；自動入鑄焊盒機(jī)(2)是由機(jī)架、氣動原件、導(dǎo)軌、模具、電控箱組成；全自動七項(xiàng)功能機(jī)(3)包括:整形、翻轉(zhuǎn)、削耳、刷耳、粘還原劑、吸干、二次吸干。整形、翻轉(zhuǎn)、粘還原劑、吸干都是由機(jī)架、氣缸、導(dǎo)軌、模具組成；削耳和刷耳都是由機(jī)架、氣缸、導(dǎo)軌、電機(jī)、軸、模具組成。輸送的電池板群(I)通過氣缸帶動模具升降，定位修正板耳整齊及彎耳，再將鑄焊盒翻轉(zhuǎn)180度，由推進(jìn)架帶出產(chǎn)品，鑄焊盒進(jìn)入削耳機(jī)，由機(jī)電軸帶動刀片削齊板耳，鑄焊盒進(jìn)入刷耳機(jī)，由機(jī)電軸帶動鋼絲輪刷干凈板耳，最后由氣缸帶動鑄焊盒升降吸沾還原劑和吸干還原劑。處理后的電池板群(I)經(jīng)過輸送線輸送到全自動鑄焊機(jī)(4)。全自動鑄焊機(jī)(4)包括電熱熔鉛爐和鑄焊，電熱熔鉛爐包括厚板焊接爐膽、保溫棉、發(fā)熱管、吸風(fēng)罩、溫度傳感器、電控箱；而鑄焊是將預(yù)熱鑄焊模沾上脫模劑放置輸送冷卻線上，放入鑄焊盒?？蓪?shí)現(xiàn)極群一次鑄焊成形，使鑄焊效率大大提高，且匯流排高度一致，牢固可靠，外形美觀，避免了手工焊接因工人技術(shù)水平差異而產(chǎn)生的質(zhì)量不一致性。電熱熔鉛爐電控控制6條發(fā)熱管升溫，溫度控制范圍O 550度，誤差溫度O 5度。功率:50kw、發(fā)熱管每條8.5kw。再將預(yù)熱鑄焊模沾上脫模劑放置后由冷卻脫模鏈板(5)進(jìn)行風(fēng)冷。冷卻脫模鏈板(5)是由機(jī)架、氣缸、導(dǎo)軌、電機(jī)、平板輸送帶、模具組成；電機(jī)帶動輸送帶，風(fēng)機(jī)吹風(fēng)冷卻鑄焊模，傳送冷卻后的產(chǎn)品到脫模機(jī)構(gòu)進(jìn)行脫模。最后將冷卻后產(chǎn)品輸送到入電池塑殼(6)進(jìn)一步加工。入電池塑殼(6)是由機(jī)架、氣缸、導(dǎo)軌、模具、電控組成；半成品通過氣缸帶動頂模升降將鑄焊極群壓入電池塑料殼內(nèi)，一次性地裝入電池槽中，檢測成品。
權(quán)利要求1.一種鉛酸蓄電池鑄焊裝置由電池板群、自動入鑄焊盒機(jī)、全自動七項(xiàng)功能機(jī)、全自動鑄焊機(jī)、冷卻脫模鏈板、入電池塑殼組成，其特征是:電池板群是通過雙工位工作整形壓入自動入鑄焊盒機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉛酸蓄電池鑄焊裝置，其特征是:全自動七項(xiàng)功能機(jī)包括:整形、翻轉(zhuǎn)、削耳、刷耳、粘還原劑、吸干、二次吸干。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鉛酸蓄電池鑄焊裝置，其特征是:全自動七項(xiàng)功能機(jī)中的整形、翻轉(zhuǎn)、粘還原劑、吸干都是由機(jī)架、氣缸、導(dǎo)軌、模具組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鉛酸蓄電池鑄焊裝置，其特征是:全自動七項(xiàng)功能機(jī)中的削耳和刷耳都是由機(jī)架、氣缸、導(dǎo)軌、電機(jī)、軸、模具組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉛酸蓄電池鑄焊裝置，其特征是:全自動鑄焊機(jī)中的電熱熔鉛爐電控控制6條發(fā)熱管升溫，溫度控制范圍O 550度，誤差溫度O 5度，功率:50kw、發(fā)熱管每條8.5kw。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉛酸蓄電池鑄焊裝置，其特征是:冷卻脫模鏈板是電機(jī)帶動輸送帶，風(fēng)機(jī)吹風(fēng)冷 卻鑄焊模，傳送冷卻后的產(chǎn)品到脫模機(jī)構(gòu)進(jìn)行脫模。
專利摘要一種鉛酸蓄電池鑄焊裝置由電池板群、自動入鑄焊盒機(jī)、全自動七項(xiàng)功能機(jī)、全自動鑄焊機(jī)、冷卻脫模鏈板、入電池塑殼組成，電池板群是通過雙工位工作整形壓入自動入鑄焊盒機(jī)；電熱熔鉛爐電控控制6條發(fā)熱管升溫，溫度控制范圍0～550度，誤差溫度0～5度，功率50kw、發(fā)熱管每條8.5kw。
文檔編號B22D25/04GK203076565SQ201220153960
公開日2013年7月24日 申請日期2012年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月11日
發(fā)明者何勇明 申請人:何勇明