專利名稱：一種制動轂砂型模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械加工中的鑄造砂型成型模具，尤其是一種制動轂砂型模。背景技術(shù)：
制動轂是汽車制動部份的重要零部件，大多數(shù)制動轂是采用鑄造成型再機加工成成品。目前制動轂的鑄造砂型成型模具結(jié)構(gòu)參見圖1，它具有型板1，在型板 1的正面上端設(shè)有澆口 4，以及與澆口 4連通的橫澆道3，與橫澆道3連通有直澆道2，位于直澆道2兩邊布置有兩個制動轂?zāi)?，在直澆道2下端設(shè)有橫置的直型內(nèi)澆道5，內(nèi)澆道5 兩端通過兩個澆冒口 6分別連通兩個制動轂?zāi)?的上端。采用這種砂型模具制作的制動轂砂型，用于澆鑄制動轂，產(chǎn)品極易產(chǎn)生內(nèi)部縮松，組織不致密，產(chǎn)品強度低，使用壽命短， 安全性能差。曰發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目是要解決現(xiàn)有砂型模具制作的砂型用于澆鑄制動轂極易產(chǎn)生內(nèi)部縮松，產(chǎn)品強度低，使用壽命短，安全性能差的問題，提供一種制動轂砂型模。本實用新型的具體方案針對現(xiàn)有的制動轂鑄件砂型模具進(jìn)行改進(jìn)，它具有型板， 在型板的正面上端設(shè)有澆口，以及與澆口連通的橫澆道，與橫澆道連通有直澆道，位于直澆道兩邊布置有兩個制動轂?zāi)?，其特征是所述直澆道向下延伸至制動轂?zāi)拥南路剑趦蓚€制動轂?zāi)拥南路礁髯栽O(shè)計有弧形內(nèi)澆道，兩條弧形內(nèi)澆道均與直澆道的下端連通，在每條弧形內(nèi)澆道上設(shè)計有兩個冒口連接制動轂?zāi)?；并且在制動轂?zāi)拥纳戏皆O(shè)計有補縮冒口和1-2道溢流排氣道。本實用新型采用下置弧形內(nèi)澆道及上置補縮冒口和溢流排氣道，用于加工鑄件砂型生產(chǎn)制動轂，鐵水澆注流暢，飽滿，產(chǎn)品組織致密度高，強度高，使用壽命長，安全可靠。㈣
圖1是現(xiàn)有制動轂鑄件砂型模具結(jié)構(gòu)主視圖；圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；圖3是圖2的A-A視圖；圖4是圖2的B-B視圖。圖中1-型板，2-直澆道，3-橫澆道，4-澆口，5-直型內(nèi)澆道，6-澆冒口，7-制動轂?zāi)樱?-補縮冒口，9-溢流排氣道，10-冒口，11-弧形內(nèi)澆道。㈤具體實施方式
參見圖2、3、4，本實用新型具有型板1，在型板1的正面上端設(shè)有澆口 4，以及與澆口 4連通的橫澆道3，與橫澆道3連通有直澆道2，位于直澆道2兩邊布置有兩個制動轂?zāi)?，特別是所述直澆道2向下延伸至制動轂?zāi)?的下方，在兩個制動轂?zāi)?的下方各自設(shè)計有弧形內(nèi)澆道11，兩條弧形內(nèi)澆道11均與直澆道2的下端連通，在每條弧形內(nèi)澆道11上設(shè)計有兩個冒口 10連接制動轂?zāi)? ；并且在制動轂?zāi)?的上方設(shè)計有補縮冒口 8和兩道溢流排氣道9，(采用溢流排氣道9也是可行的)。
權(quán)利要求1. 一種制動轂砂型模，具有型板，在型板的正面上端設(shè)有澆口，以及與澆口連通的橫澆道，與橫澆道連通有直澆道，位于直澆道兩邊布置有兩個制動轂?zāi)?，其特征是所述直澆道向下延伸至制動轂?zāi)拥南路?，在兩個制動轂?zāi)拥南路礁髯栽O(shè)計有弧形內(nèi)澆道，兩條弧形內(nèi)澆道均與直澆道的下端連通，在每條弧形內(nèi)澆道上設(shè)計有兩個冒口連接制動轂?zāi)?；并且在制動轂?zāi)拥纳戏皆O(shè)計有補縮冒口和1-2道溢流排氣道。
專利摘要本實用新型涉及機械加工中的鑄造砂型成型模具，是一種制動轂砂型模，它具有型板，在型板的正面上端設(shè)有澆口，以及與澆口連通的橫澆道，與橫澆道連通有直澆道，位于直澆道兩邊布置有兩個制動轂?zāi)?，其特征是所述直澆道向下延伸至制動轂?zāi)拥南路剑趦蓚€制動轂?zāi)拥南路礁髯栽O(shè)計有弧形內(nèi)澆道，兩條弧形內(nèi)澆道均與直澆道的下端連通，在每條弧形內(nèi)澆道上設(shè)計有兩個冒口連接制動轂?zāi)樱徊⑶以谥苿虞災(zāi)拥纳戏皆O(shè)計有補縮冒口和1-2道溢流排氣道。本實用新型解決了制動轂鑄件容易產(chǎn)生內(nèi)部縮松，強度低，使用壽命短的問題，主要用于制作制動轂的鑄造砂型。
文檔編號B22C9/02GK202199726SQ20112028078
公開日2012年4月25日 申請日期2011年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月4日
發(fā)明者林鵬飛, 江浩 申請人:黃石東貝鑄造有限公司