專利名稱：拋丸機(jī)軸承防護(hù)套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種拋丸機(jī)軸承防護(hù)套的防護(hù)裝置，尤其涉及一種拋丸機(jī)機(jī)箱內(nèi)輥輪軸兩端的防護(hù)套。
背景技術(shù)：
拋丸機(jī)加工工件時，是將工件連接在箱室內(nèi)的輥輪上，利用箱內(nèi)高速、隨機(jī)運(yùn)動的鋼丸對工件表面進(jìn)行加工處理。輥輪由一軸驅(qū)動，在箱室內(nèi)支撐連接處具有一定的間隙，鋼丸在長期重復(fù)使用中會磨損，體積變小，能通過連接處的間隙，進(jìn)入軸承中，損壞軸承。維修、更換周期短，整機(jī)效率低。專利號為2006200719792的專利提供了一種防護(hù)套，其在輥軸的軸肩設(shè)置了帶有分隔腔室的防護(hù)套，體積較小的鋼丸從套與軸的間隙進(jìn)入套內(nèi)后，在其自重作用下，會從套·下部的孔中落回拋丸室，從而不會損壞軸承；此結(jié)構(gòu)能較好的祈禱防護(hù)作用，使小鋼丸不易進(jìn)入軸承內(nèi)，還是可能造成個別小鋼丸進(jìn)入軸承內(nèi)，造成軸承的損壞。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對以上缺陷提供了一種能進(jìn)一步保證使鋼丸不能進(jìn)入輥軸軸承的防護(hù)套。本發(fā)明的技術(shù)方案是本發(fā)明空套在軸承前端的軸上，并固定連接在機(jī)座上，套內(nèi)設(shè)有至少二個間隔一定距離的隔板，隔板上開有中孔且垂直于軸線；隔板中孔的直徑略大于軸的直徑，隔板之間的套壁下部設(shè)有通孔，各隔板之間形成的腔室內(nèi)設(shè)有固設(shè)在軸上的直徑大于中孔直徑的擋圈，所述的擋圈設(shè)置在對應(yīng)通孔的后側(cè)。本發(fā)明的套端面設(shè)一直徑大于套直徑的端板，端板上設(shè)中孔，中孔直徑略大于軸的直徑。本發(fā)明在原專利的基礎(chǔ)上設(shè)置了一擋圈，當(dāng)小鋼丸進(jìn)入對應(yīng)隔板的腔室后，由于擋圈的作用，小鋼丸被擋圈阻擋并形成一個向前的力，使其能更好的從下部的通孔落回箱體內(nèi)，進(jìn)一步的保證了軸承的安全性。


圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中I是端板，2是隔板，3是防護(hù)套，4是軸承、5為擋圈。
具體實(shí)施例方式在套3的端面固定一端板1，端板I的外徑大于套的外徑，在外緣開設(shè)連接孔，通過連接螺栓與機(jī)座連接；端板I設(shè)中孔，尺寸略大于軸的直徑，不與軸接觸。在套3的內(nèi)腔均勻設(shè)置三個腔室，這三個腔室由端板I和三片帶中孔的隔板2形成，隔板2的中孔略大于軸的直徑。在每個腔室下部，開設(shè)通孔，通孔的直徑尺寸略大于軸間間隙的尺寸；本發(fā)明在各腔室內(nèi)設(shè)固設(shè)在軸上的直徑大于中孔直徑的擋圈5，所述擋圈5設(shè)置在對應(yīng)通孔的后側(cè)。將套3裝設(shè)在箱體內(nèi)的軸肩部，開機(jī)后，隨機(jī)運(yùn)動的鋼丸會有少量從套3與軸的間隙中進(jìn)入套3內(nèi)，由于有第二隔板2、第三隔板2、擋圈5、端板I的阻擋，不會進(jìn)入軸承4，導(dǎo)致軸承損壞。進(jìn)入套內(nèi)腔的鋼丸回從每個腔室下部的通孔中落回箱體。·
權(quán)利要求
1.拋丸機(jī)軸承防護(hù)套，其特征在于，空套在軸承前端的軸上，并固定連接在機(jī)座上，套內(nèi)設(shè)有至少二個間隔一定距離的隔板，隔板上開有中孔且垂直于軸線；隔板中孔的直徑略大于軸的直徑，隔板之間的套壁下部設(shè)有通孔，其特征在于，各隔板之間形成的腔室內(nèi)設(shè)有固設(shè)在軸上的直徑大于中孔直徑的擋圈，所述的擋圈設(shè)置在對應(yīng)通孔的后側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拋丸機(jī)軸承防護(hù)套，其特征在于，套端面設(shè)一直徑大于套直徑的端板，端板上設(shè)中孔，中孔直徑略大于軸的直徑。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種拋丸機(jī)軸承防護(hù)套的防護(hù)裝置?？仗自谳S承前端的軸上，并固定連接在機(jī)座上，套內(nèi)設(shè)有至少二個間隔一定距離的隔板，隔板上開有中孔且垂直于軸線；隔板中孔的直徑略大于軸的直徑，隔板之間的套壁下部設(shè)有通孔，各隔板之間形成的腔室內(nèi)設(shè)有直徑大于中孔直徑的擋圈，所述的擋圈設(shè)置在對應(yīng)通孔的后側(cè)。本發(fā)明在原專利的基礎(chǔ)上設(shè)置了一擋圈，當(dāng)小鋼丸進(jìn)入對應(yīng)隔板的腔室后，由于擋圈的作用，小鋼丸被擋圈阻擋并形成一個向前的力，使其能更好的從下部的通孔落回箱體內(nèi)，進(jìn)一步的保證了軸承的安全性。
文檔編號B24C9/00GK102896589SQ20111021611
公開日2013年1月30日 申請日期2011年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月30日
發(fā)明者王愉翔, 呂飛 申請人:江蘇一重數(shù)控機(jī)床有限公司