專利名稱：一種軸承箱的熱處理技術(shù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于熱處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種在火力發(fā)電機組中連接低 壓缸組的高精度軸承箱的熱處理技術(shù)。
背景技術(shù)：
本發(fā)明涉及軸承箱的熱處理技術(shù)。在軸承箱的制造過程中，為了使工 件有較高的硬度，足夠的耐磨程度，延長軸承箱的使用壽命，需要對工件進行熱處理?，F(xiàn)有 的熱處理技術(shù)很難滿足對軸承工件的抗疲勞壽命，硬度，韌性，承載力，耐磨性方面的要求。發(fā)明內(nèi)容鑒于已有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的是要提供一種熱處理后的工 件質(zhì)量好，不易變形，抗疲勞壽命長，節(jié)約成本，韌性好，承載力強，綠色無污染的熱處理技 術(shù)。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)解決方案是采用鐵素體化學(xué)熱處理和奧氏 體熱處理相結(jié)合的技術(shù)。先將工件進行氧氮共滲的低溫化學(xué)熱處理；再在臨界溫度以上，進 行碳氮共滲的高溫化學(xué)熱處理；最后在施行奧氏體滲氮，并進行等溫淬火。采用本發(fā)明的技 術(shù)，熱處理后的工件具有較高的硬度，耐磨性，韌性，抗疲勞性，工件不易變形，并可承受沖 擊載荷，在整個熱處理過程中綠色無污染。本發(fā)明的具體過程是(1)將氨氣經(jīng)過凈化，通過螺旋管道加熱至500°C 600°C，氨氣經(jīng)加熱析出氮離 子，在混合器中通入氧氣，并使溫度保持在500°C 600°C之內(nèi)，并施加0. 05 0. 5Pa大氣 壓力，氧氣和氮離子經(jīng)旋流管道形成渦流慢速地充滿待處理的工件四周，經(jīng)過20小時后， 降溫并停止氧氣通入，在溫度降至450°C 470°C時，停止氨氣通入，繼續(xù)降溫至工件冷卻。(2)將氨氣經(jīng)過凈化，將通過螺旋管道加熱至400°C 600°C，氨氣經(jīng)加熱析出 氮離子，在混合器中通入滲碳劑，待2 3小時后，滲碳深度達到要求后，使溫度保持在 800°C 850°C之內(nèi)，并施加0. 01 0. IPa大氣壓力，碳氫氣和氮離子經(jīng)旋流管道形成渦流 慢速地充滿待處理的工件四周，經(jīng)過4小時后，降溫并停止?jié)B碳劑通入。(3)繼續(xù)降溫至650°C 700°C范圍內(nèi)，進行奧氏體滲氮，將氨氣經(jīng)過凈化，通過螺 旋管道加熱至650°C 70(TC，氨氣經(jīng)加熱析出氮離子，待氨分解得到最高氮濃度時，可達 到飽和的高氮奧氏體層，然后立即快速降溫至200°C 300°C范圍內(nèi)進行等溫淬火處理，保 溫1. 5 2小時，再降至室溫，完成了整個熱處理過程。由于本發(fā)明采用鐵素體化學(xué)熱處理和奧氏體熱處理相結(jié)合的技術(shù)，滿足了對工件 的硬度，抗疲勞度，耐磨性，不易變形性，較高的韌性，較大的承載力方面的要求，從而保證 了所制軸承箱的質(zhì)量，延長了軸承的使用壽命，改善了整個發(fā)電機組的性能，降低了施工成 本，整個過程綠色無污染，是一種具有推廣價值的新技術(shù)。
具體實施例方式本發(fā)明所采用的技術(shù)解決方案是采用鐵素體化學(xué)熱處理和奧氏體熱處理相結(jié)合 的技術(shù)。先將工件進行氧氮共滲的低溫化學(xué)熱處理；再在臨界溫度以上，進行碳氮共滲的高 溫化學(xué)熱處理；最后在施行奧氏體滲氮，并進行等溫淬火。整個熱處理技術(shù)的具體過程是(1)將氨氣經(jīng)過凈化，通過螺旋管道加熱至50(TC 60(TC，氨氣經(jīng)加熱析出氮離子，在混合器中通入氧氣，并使溫度保持在500°C 600°C之內(nèi)，并施加0. 05 0. 5Pa大氣 壓力，氧氣和氮離子經(jīng)旋流管道形成渦流慢速地充滿待處理的工件四周，經(jīng)過20小時后， 降溫并停止氧氣通入，在溫度降至450°C 470°C時，停止氨氣通入，繼續(xù)降溫至工件冷卻。(2)將氨氣經(jīng)過凈化，將通過螺旋管道加熱至400°C 600°C，氨氣經(jīng)加熱析出 氮離子，在混合器中通入滲碳劑，待2 3小時后，滲碳深度達到要求后，使溫度保持在 800°C 850°C之內(nèi)，并施加0. 01 0. IPa大氣壓力，碳氫氣和氮離子經(jīng)旋流管道形成渦流 慢速地充滿待處理的工件四周，經(jīng)過4小時后，降溫并停止?jié)B碳劑通入。(3)繼續(xù)降溫至650°C 700°C范圍內(nèi)，進行奧氏體滲氮，將氨氣經(jīng)過凈化，通過螺旋管道加熱至650°C 70(TC，氨氣經(jīng)加熱析出氮離子，待氨分解得到最高氮濃度時，可達 到飽和的高氮奧氏體層，然后立即快速降溫至200°C 300°C范圍內(nèi)進行等溫淬火處理，保 溫1. 5 2小時，再降至室溫，完成了整個熱處理過程。
權(quán)利要求
所述的一種軸承箱的熱處理技術(shù)，其特征是采用鐵素體化學(xué)熱處理和奧氏體熱處理相結(jié)合的技術(shù)；先將工件進行氧氮共滲的低溫化學(xué)熱處理；再在臨界溫度以上，進行碳氮共滲的高溫化學(xué)熱處理；最后在施行奧氏體滲氮，并進行等溫淬火；熱處理后的工件具有較高的硬度，耐磨性，韌性，抗疲勞性，工件不易變形，可承受沖擊載荷，在整個熱處理過程中綠色無污染。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承箱的熱處理技術(shù)，其特征在于氧氮共滲的低溫化 學(xué)熱處理技術(shù)是，將氨氣經(jīng)過凈化，通過螺旋管道加熱至50(TC 600 V，氨氣經(jīng)加熱析出 氮離子，在混合器中通入氧氣，并使溫度保持在500°C 600°C之內(nèi)，并施加0. 05 0. 5Pa 大氣壓力，氧氣和氮離子經(jīng)旋流管道形成渦流慢速地充滿待處理的工件四周，經(jīng)過20小時 后，降溫并停止氧氣通入，在溫度降至450°C 470°C時，停止氨氣通入，繼續(xù)降溫至工件冷 卻。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承箱的熱處理技術(shù)，其特征在于碳氮共滲的高溫化 學(xué)熱處理技術(shù)是，將氨氣經(jīng)過凈化，將通過螺旋管道加熱至40(TC 60(TC，氨氣經(jīng)加熱析 出氮離子，在混合器中通入滲碳劑，待2 3小時后，滲碳深度達到要求后，使溫度保持在 800°C 850°C之內(nèi)，并施加0. 01 0. IPa大氣壓力，碳氫氣和氮離子經(jīng)旋流管道形成渦流 慢速地充滿待處理的工件四周，經(jīng)過4小時后，降溫并停止?jié)B碳劑通入。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承箱的熱處理技術(shù)，其特征在于奧氏體滲氮技術(shù)是， 在碳氮共滲的高溫化學(xué)熱處理技術(shù)后，繼續(xù)降溫至650°C 700°C范圍內(nèi)，進行奧氏體滲 氮，將氨氣經(jīng)過凈化，通過螺旋管道加熱至650°C 70(TC，氨氣經(jīng)加熱析出氮離子，待氨分 解得到最高氮濃度時，可達到飽和的高氮奧氏體層，然后立即快速降溫至200°C 300°C范 圍內(nèi)進行等溫淬火處理，保溫1. 5 2小時，再降至室溫，完成了整個熱處理過程。
全文摘要
一種軸承箱的熱處理技術(shù)，其特征是采用鐵素體化學(xué)熱處理和奧氏體熱處理技術(shù)。先將工件進行氧氮共滲的低溫化學(xué)熱處理；然后在臨界溫度以上，進行碳氮共滲的高溫化學(xué)熱處理；最后在施行奧氏體滲氮，并進行等溫淬火。采用本發(fā)明的技術(shù)后，熱處理過的工件提高了硬度，耐磨性，韌性，抗疲勞性，工件不易變形，并可承受沖擊載荷，在整個熱處理過程中綠色無污染。
文檔編號C23C8/34GK101880853SQ20101022463
公開日2010年11月10日 申請日期2010年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月13日
發(fā)明者楊洪舉 申請人:楊洪舉