專利名稱：壓鑄機(jī)用氣動(dòng)式鎂合金定量送料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種壓鑄機(jī)用定量送料裝置，主要應(yīng)用于鎂合金的壓鑄工藝。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)鎂合金壓鑄件的生產(chǎn)多采用人工澆料方式，澆注料的多少不易控制，容易出現(xiàn)材料的浪費(fèi)；且鎂合金易于氧化燃燒，所以熔化、保溫時(shí)需要熔劑覆蓋，人工從頂部取料時(shí)會(huì)將雜質(zhì)帶入，造成產(chǎn)品夾雜等缺陷，廢品率較高，從而使生產(chǎn)成本較高。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為了克服人工澆料的不足，確保產(chǎn)品質(zhì)量，并改善工作環(huán)境，提高安全生產(chǎn)系數(shù)，提供一種壓鑄機(jī)用氣動(dòng)式鎂合金定量送料裝置，其特征在于所述送料裝置主要包括機(jī)械式截止閥、儲(chǔ)料箱、定量缸體、電磁閥、控制氣缸、保溫輸送管道，所述定量缸體通過機(jī)架固定，置于儲(chǔ)料箱中，一端通過管道與由時(shí)間控制器控制的二位三通電磁閥連通，另一端下部設(shè)有進(jìn)料口，上部有出料口接所述保溫輸送管道，所述機(jī)械式截止閥位于缸體內(nèi)與所述氣缸驅(qū)動(dòng)的連桿機(jī)構(gòu)聯(lián)接，所述連桿機(jī)構(gòu)固定在所述儲(chǔ)料箱的底部，并與控制氣缸相聯(lián)。
該裝置根據(jù)密閉容器氣液轉(zhuǎn)換原理，在定量缸體中充入一定壓力的氮?dú)?，控制其充氣時(shí)間，并配以控制氣缸控制熔液流動(dòng)方向?qū)崿F(xiàn)定量輸送；因?yàn)橄陆狄好嬉鸬捏w積增大與原體積相比一般不超過5％，從而可以保證較小的送料誤差，符合壓鑄工藝要求。因此在鎂合金件壓鑄生產(chǎn)過程中，可以實(shí)現(xiàn)鎂合金熔液的定量輸送，替代人工澆料，提高了工作效率、安全系數(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本。


圖1是本壓鑄機(jī)用氣動(dòng)式鎂合金定量送料裝置原理圖；圖2是本壓鑄機(jī)用氣動(dòng)式鎂合金定量送料裝置的進(jìn)料狀態(tài)圖；圖3是本壓鑄機(jī)用氣動(dòng)式鎂合金定量送料裝置的出料狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本壓鑄機(jī)用氣動(dòng)式鎂合金定量送料裝置根據(jù)密閉容器氣液轉(zhuǎn)換原理，在定量缸體中充入一定壓力的氮?dú)?，采用時(shí)間控制器控制二位三通電磁閥，控制充入定量缸體中氮?dú)獾臅r(shí)間，使充入密閉缸體中的氮?dú)怏w積一定，配以控制氣缸控制密閉缸體中合金熔液的流動(dòng)方向，則從出料口溢出到保溫輸送管道的熔液體積就是一定的，從而實(shí)現(xiàn)定量送料。據(jù)物理學(xué)基本原理，隨著液面的下降，氣體體積變大，壓出的熔液減少，經(jīng)摩爾定理計(jì)算下降液面引起的體積增大與原體積相比一般不超過5％，從而可以保證較小的送料誤差，符合壓鑄工藝要求。
其具體結(jié)構(gòu)如圖2、圖3所示，包括機(jī)械式截止閥1、儲(chǔ)料箱2、定量缸體3、電磁閥5、控制氣缸7、保溫輸送管道8，其中定量缸體3通過機(jī)架固定，置于儲(chǔ)料箱2中，一端通過管道與電磁閥5連通，電磁閥5是由時(shí)間控制器控制的二位三通電磁閥，另一端通過位于缸體內(nèi)的機(jī)械式截止閥1控制出料口9和進(jìn)料口10的啟閉；出料口9接保溫輸送管道8。截止閥1與控制氣缸7驅(qū)動(dòng)的連桿機(jī)構(gòu)11聯(lián)接，連桿機(jī)構(gòu)11固定在儲(chǔ)料箱2的底部。采用二位三通電磁閥5控制進(jìn)料時(shí)定量缸體3中氣體的排出和出料時(shí)氮?dú)獾某淙霑r(shí)間，配以控制氣缸7帶動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)11，控制機(jī)械式截止閥的1開關(guān)，實(shí)現(xiàn)合金液的進(jìn)出定量缸體3。其中定量缸體3可以不完全位于儲(chǔ)料箱2內(nèi)，只要進(jìn)料口10與儲(chǔ)料箱2連通。
進(jìn)料狀態(tài)如圖2所示，控制氣缸7后退拉動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)11帶動(dòng)機(jī)械式截止閥1下行，打開與儲(chǔ)料箱相通的進(jìn)料口10，同時(shí)封閉出料口9；同時(shí)時(shí)間控制器控制二位三通電磁閥5至圖示位置，氣體通過排氣管4排出，定量缸體3處于排氣狀態(tài)，儲(chǔ)料箱2中的合金熔液經(jīng)機(jī)械式截止閥1進(jìn)入定量缸體3，實(shí)現(xiàn)進(jìn)料。
出料狀態(tài)如圖3所示，時(shí)間控制器控制二位三通電磁閥5至圖示位置，關(guān)閉定量缸體3排氣口，接通與一定壓力氮?dú)庀嗤ǖ慕涌?，充入氮?dú)?；同時(shí)，控制氣缸7前進(jìn)推動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)11，使機(jī)械式截止閥1上行，關(guān)閉進(jìn)料口10，打開出料口9，合金液在一定壓力的氮?dú)鈮浩认峦ㄟ^保溫輸送管道8輸送到壓鑄機(jī)上，完成送料。
該壓鑄機(jī)用氣動(dòng)式鎂合金定量送料裝置通過調(diào)整時(shí)間控制器設(shè)定的時(shí)間參數(shù)就可以實(shí)現(xiàn)合金液定量多少的調(diào)整。同時(shí)，該裝置從儲(chǔ)料箱2中部取料，防止了帶入溶劑等雜質(zhì)，保證了清潔供料。
權(quán)利要求1.一種壓鑄機(jī)用氣動(dòng)式鎂合金定量送料裝置，其特征在于所述送料裝置主要包括機(jī)械式截止閥、儲(chǔ)料箱、定量缸體、電磁閥、控制氣缸、保溫輸送管道，所述定量缸體通過機(jī)架固定，置于儲(chǔ)料箱中，一端通過管道與由時(shí)間控制器控制的二位三通電磁閥連通，另一端下部設(shè)有進(jìn)料口，上部有出料口接所述保溫輸送管道，所述機(jī)械式截止閥位于缸體內(nèi)與所述氣缸驅(qū)動(dòng)的連桿機(jī)構(gòu)聯(lián)接，所述連桿機(jī)構(gòu)固定在所述儲(chǔ)料箱的底部，并與控制氣缸相聯(lián)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種壓鑄機(jī)用氣動(dòng)式鎂合金定量送料裝置，它主要包括儲(chǔ)料箱、定量缸體、二位三通電磁閥、控制氣缸、機(jī)械式截止閥、保溫輸送管道等部件。根據(jù)密閉容器氣液轉(zhuǎn)換原理，在定量缸體中充入一定壓力的氮?dú)?，控制其充氣時(shí)間，并配以控制氣缸控制熔液流動(dòng)方向?qū)崿F(xiàn)定量輸送。該裝置可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、清潔的定量送料，提高工作效率，降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B22D17/30GK2652564SQ20032011570
公開日2004年11月3日 申請(qǐng)日期2003年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月29日
發(fā)明者袁海波, 陳德賢, 鄭宇新, 雷健, 王澤忠, 崔岱金 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車有限公司