一種新型內(nèi)徑擴(kuò)充夾裝工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型內(nèi)徑擴(kuò)充夾裝工裝,包括膨脹套、拉桿、傾斜狀凸臺(tái),在膨脹套內(nèi)部穿插有拉桿,所述膨脹套內(nèi)部穿插孔的一端為錐形,在膨脹套外壁上設(shè)有傾斜狀凸臺(tái),一端為錐形的膨脹套外壁均等分為四份,在膨脹套內(nèi)部設(shè)有限位空腔,限位空腔一側(cè)設(shè)有彈簧墊圈,所述拉桿外壁上設(shè)有限位塊,拉桿的一端為錐形,拉桿一端的錐形與膨脹套內(nèi)部的錐形穿插孔相配合,所述拉桿的另一端與油缸連接,所述傾斜狀凸臺(tái)外壁上嵌合有彈性裝置,傾斜狀凸臺(tái)的外壁表面設(shè)有防滑紋。本實(shí)用新型減少了人力的消耗,縮短了工作時(shí)間,提高了工作效率,降低了用戶單位的生產(chǎn)成本。
【專利說(shuō)明】
一種新型內(nèi)徑擴(kuò)充夾裝工裝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工工裝,具體涉及一種新型內(nèi)徑擴(kuò)充夾裝工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,現(xiàn)有技術(shù)中的內(nèi)孔加工,多為用車床夾頭直接夾裝,有時(shí)會(huì)損壞工裝,造成了材料的浪費(fèi),而且存在固定不牢固,影響加工的質(zhì)量,且?jiàn)A裝麻煩,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,降低了工作效率,增加了生產(chǎn)成本。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的便是提供一種新型內(nèi)徑擴(kuò)充夾裝工裝。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種新型內(nèi)徑擴(kuò)充夾裝工裝,包括膨脹套、拉桿和傾斜狀凸臺(tái),在膨脹套內(nèi)部穿插有拉桿,所述膨脹套內(nèi)部穿插孔的一端為錐形,在膨脹套外壁上設(shè)有傾斜狀凸臺(tái),一端為錐形的膨脹套外壁均等分為四份,在膨脹套內(nèi)部設(shè)有限位空腔,限位空腔一側(cè)設(shè)有彈簧墊圈,所述拉桿外壁上設(shè)有限位塊,拉桿的一端為錐形,拉桿一端的錐形與膨脹套內(nèi)部的錐形穿插孔相配合,所述拉桿的另一端與油缸連接,所述傾斜狀凸臺(tái)外壁上嵌合有彈性裝置,傾斜狀凸臺(tái)的外壁表面設(shè)有防滑紋
[0005]由于采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果:
[0006]1、本實(shí)用新型設(shè)有防滑紋,增大了與加工件的摩擦,防止了加工件從膨脹套上滑出。
[0007]2、本實(shí)用新型設(shè)有彈性裝置,可輔助傾斜狀凸臺(tái)回縮,防止用時(shí)較長(zhǎng)導(dǎo)致的傾斜狀凸臺(tái)變形。
[0008]3、本實(shí)用新型設(shè)有彈簧墊圈和限位塊,起到了緩沖和限位的作用,避免了用力過(guò)多而造成的裝置損壞,降低了用戶單位的生產(chǎn)成本。
[0009]4、本實(shí)用新型設(shè)有油缸,減少了人力的消耗,縮短了工作時(shí)間,提高了工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0010]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、膨脹套,2、拉桿,3、傾斜狀凸臺(tái),4、限位空腔,5、彈性墊圈,6、限位塊,7、油缸,8、彈性裝置,9、防滑紋。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1所示,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種新型內(nèi)徑擴(kuò)充夾裝工裝,包括膨脹套1、拉桿2、傾斜狀凸臺(tái)3,在膨脹套I內(nèi)部穿插有拉桿2,所述膨脹套I內(nèi)部穿插孔的一端為錐形,在膨脹套I外壁上設(shè)有傾斜狀凸臺(tái)3,一端為錐形的膨脹套I外壁均等分為四份,在膨脹套I內(nèi)部設(shè)有限位空腔4,限位空腔4 一側(cè)設(shè)有彈簧墊圈5,所述拉桿2外壁上設(shè)有限位塊6,拉桿2的一端為錐形,拉桿2—端的錐形與膨脹套I內(nèi)部的錐形穿插孔相配合,所述拉桿2的另一端與油缸7連接,所述傾斜狀凸臺(tái)3外壁上嵌合有彈性裝置8,傾斜狀凸臺(tái)3的外壁表面設(shè)有防滑紋9。
[0014]通過(guò)以上設(shè)置,本實(shí)用新型的工作原理是:本實(shí)用新型用于車床對(duì)工件內(nèi)孔的支撐夾裝加工,在傾斜狀凸臺(tái)3上套入需要加工的工件,油缸7拉動(dòng)拉桿2,使拉桿2上的限位塊6只能到達(dá)彈簧墊圈5,同時(shí)彈簧墊圈5也起到了緩沖作用,防止了用力過(guò)多而造成的設(shè)備損壞,由于油缸7的拉動(dòng),使膨脹套I上的傾斜狀凸臺(tái)3與工件內(nèi)孔的內(nèi)壁充分接觸,將工件支撐夾緊固定,便可進(jìn)行加工。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型內(nèi)徑擴(kuò)充夾裝工裝,包括膨脹套、拉桿和傾斜狀凸臺(tái),其特征在于:所述膨脹套內(nèi)部穿插有拉桿,膨脹套內(nèi)部穿插孔的一端為錐形,在膨脹套外壁上設(shè)有傾斜狀凸臺(tái),一端為錐形的膨脹套外壁均等分為四份,在膨脹套內(nèi)部設(shè)有限位空腔,限位空腔左端設(shè)有彈簧墊圈,所述拉桿外壁上設(shè)有限位塊,拉桿的一端為錐形,拉桿一端的錐形與膨脹套內(nèi)部的錐形穿插孔相配合,所述拉桿的另一端與油缸連接,所述傾斜狀凸臺(tái)外壁上嵌合有彈性裝置,傾斜狀凸臺(tái)的外壁表面設(shè)有防滑紋。
【文檔編號(hào)】B23B31/40GK205571448SQ201620143064
【公開(kāi)日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年2月25日
【發(fā)明人】陳永臻, 董增斌, 王翠
【申請(qǐng)人】山東高強(qiáng)緊固件有限公司