一種側沖孔廢料碎料裝置及模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種側沖孔廢料碎料裝置及模具，包括凸模和碎料裝置；所述凸模上設置有碎料裝置安裝槽、側修刃口、側沖孔凹模及側沖窺視孔；所述碎料裝置包括碎料塊；所述碎料塊上設置有安裝孔；所述碎料塊通過螺栓固定于所述碎料裝置安裝槽內；所述碎料塊上設置有碎料斜面；所述碎料斜面與所述側沖孔凹模相對。本申請通過在凸模上固定碎料裝置，并且通過碎料裝置的結構，解決側沖時出現(xiàn)廢料柱問題；解決側修側沖一體強度不足的凸模結構及提供一種框架式分體壓料芯，解決壓料芯強度不足及不易加工的問題。
【專利說明】
一種側沖孔廢料碎料裝置及模具
技術領域
[0001]本實用新型屬于沖壓模具技術領域，特別是指一種側沖孔廢料碎料裝置及模具。
【背景技術】
[0002]在汽車整車開發(fā)中，覆蓋件特別是外覆蓋件的市場周期最短，變更最頻繁。由于汽車覆蓋件型面復雜，尺寸較大，精度要求高，外觀質量要求嚴格等特點。存在不同角度、不同曲面上的功能孔，出于精度和模具工裝成本考慮，通過斜楔側沖進行沖制，側沖孔廢料當側沖角度較小時易出現(xiàn)廢料不滑出而出現(xiàn)堆料問題，并形成廢料柱，最后卡在凸模沖孔Z向漏料孔側面上。
[0003]圖1和圖2為現(xiàn)斜楔側沖模具工作示意圖，包括凸模1、下模座2、驅動導板3、下驅動座4、上驅動座5、滑塊6、沖頭7、廢料柱8及漏料孔9。雖然現(xiàn)技術在沖關中心處設置側沖彈頂銷，以降低廢料柱的出現(xiàn)，但是效果并不明顯，尤其是側沖孔角度較小時，廢料柱現(xiàn)象依然出現(xiàn)，此時只能通過沖壓工人從Z向側沖觀測孔施加外力，使廢料柱碎裂，這樣的操作易操作模具，影響凸模的壽命，并具有安全隱患也影響沖壓生產(chǎn)的效率。
[0004]另外，當待沖壓孔所在為曲面位置時，側沖孔的沖孔組件被擋住了，使得沖孔組件無法設置修邊沖頭，或者即使一起設置有修邊沖頭，也使得沖孔組件的強度弱，影響廢料的排出。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的是通過側沖孔廢料碎料裝置，以解決側沖孔出現(xiàn)廢料柱堵住凹模漏料孔的現(xiàn)象，同時不影響模具壽命和生產(chǎn)效率，保證側沖生產(chǎn)的穩(wěn)定。
[0006]本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的:
[0007]—種側沖孔廢料碎料裝置，包括凸模和碎料裝置；
[0008]所述凸模上設置有碎料裝置安裝槽、側修刃口、側沖孔凹模及側沖窺視孔；
[0009]所述碎料裝置固定于所述碎料裝置安裝槽內；
[0010]所述側沖孔凹模與所述側沖窺視孔相通;所述碎料裝置安裝槽與所述側沖窺視孔相通；
[0011 ]所述碎料裝置包括碎料塊;所述碎料塊上設置有安裝孔;所述碎料塊通過螺栓固定于所述碎料裝置安裝槽內；所述碎料塊上設置有碎料斜面;所述碎料斜面與所述側沖孔凹模相對。
[0012]所述碎料裝置安裝槽與所述側沖窺視孔均設置于所述凸模的上表面;所述側沖孔凹模設置于所述凸模的側表面。
[0013]所述側修刃口設置于所述凸模設置有所述側沖孔凹模一側的下邊沿上。
[0014]所述凸模為分體式凸模。
[0015]—種模具，包括上述任一項側沖孔廢料碎料裝置，還包括上模座、下模座、側修刀塊、驅動導板、廢料滑槽、下驅動基座、上驅動基座、斜楔滑塊、沖頭及壓料芯；
[0016]所述側沖孔廢料碎料裝置的凸模固定于所述下模座上;所述下驅動基座固定于所述下模座上;所述驅動導板固定于所述下驅動基座上;所述廢料滑槽固定于所述下模座上，且所述廢料滑槽的一端與側沖窺視孔相連通；
[0017]所述斜楔上驅動基座固定于所述上模座上;所述斜楔滑塊固定于所述斜楔上驅動基座上;所述沖頭及所述側修刀塊均固定于所述斜楔滑塊上；
[0018]所述壓料芯固定于所述上模座上。
[0019]所述壓料芯包括框架式壓料芯和分體式壓料芯;所述框架式壓料芯固定于所述上模座上;所述分體式壓料芯固定于所述框架式壓料芯上。
[0020]進一步的，還包括沖頭固定組件，所述沖頭通過所述沖頭固定組件固定于所述斜楔滑塊上。
[0021]進一步的，還包括防側導滑座，所述防側導滑座固定于所述下模座上。
[0022]本實用新型的有益效果是:
[0023]本申請通過在凸模上固定碎料裝置，并且通過碎料裝置的結構，解決側沖時出現(xiàn)廢料柱問題;解決側修側沖一體強度不足的凸模結構及提供一種框架式分體壓料芯，解決壓料芯強度不足及不易加工的問題。
【附圖說明】
[0024]圖1為現(xiàn)有技術側沖t旲具結構不意圖；
[0025]圖2為現(xiàn)有技術側沖模具廢料柱出現(xiàn)示意圖；
[0026]圖3為本實用新型側沖孔廢料碎料裝置立體圖；
[0027]圖4為本實用新型側沖孔廢料碎料裝置剖視圖；
[0028]圖5為本實用新型側沖孔廢料碎料裝置另一方向剖視圖；
[0029]圖6為本實用新型側沖孔廢料碎料裝置局部剖視圖；
[0030]圖7為本實用新型凸模立體圖；
[0031 ]圖8為本實用新型壓料芯立體圖。
[0032]附圖標記說明
[0033]I凸模，2下模座，3驅動導板，4下驅動座，5上驅動座，6滑塊，7沖頭，8廢料柱，9漏料孔，10碎料裝置，10-1緊固螺栓，10-2碎料塊，10-3碎料斜面，11凸模，11_1碎料裝置安裝槽，11-2側修刃口，11-3側沖孔凹模，11-4側沖窺視孔，12側修刀塊，13驅動導板，14廢料滑槽，15下驅動基座，16上驅動基座，17斜楔滑塊，18沖頭固定組件，19沖頭，20防側導滑座，21下模座，22框架式壓料芯，23分體式壓料芯，24落料孔。
【具體實施方式】
[0034]以下通過實施例來詳細說明本實用新型的技術方案，以下的實施例僅是示例性的，僅能用來解釋和說明本實用新型的技術方案，而不能解釋為是對本實用新型技術方案的限制。
[0035]本實用新型提供一種側沖孔廢料碎料裝置，如圖3至圖8所示，包括凸模11和碎料裝置10;本申請的凸模11為分體式凸模，凸模11通過螺栓固定于下模座21上。
[0036]所述凸模11上設置有碎料裝置安裝槽11-1、側修刃口11-2、側沖孔凹模11-3及側沖窺視孔11-4;
[0037]所述碎料裝置10固定于所述碎料裝置安裝槽11-1內。
[0038]所述側沖孔凹模11-3與所述側沖窺視孔11-4相通;所述碎料裝置安裝槽11-1與所述側沖窺視孔11-4相通;所述碎料裝置安裝槽11-1與所述側沖窺視孔11-4均設置于所述凸模11的上表面;所述側沖孔凹模11-3設置于所述凸模11的側表面。
[0039]所述側修刃口11-2設置于所述凸模11設置有所述側沖孔凹模11-3—側的下邊沿上。
[0040]所述碎料裝置10包括碎料塊10-2;所述碎料塊10-2上設置有安裝孔;所述碎料塊通過緊固螺栓10-1固定于所述碎料裝置安裝槽11-1內；所述碎料塊10-2上設置有碎料斜面10-3;所述碎料斜面10-3與所述側沖孔凹模11-3相對。
[0041]本實用新型還提供一種模具，包括上述任一項側沖孔廢料碎料裝置，還包括上模座、下模座21、側修刀塊12、驅動導板13、廢料滑槽14、下驅動基座15、上驅動基座16、斜楔滑塊17、沖頭固定組件18、沖頭19、防側導滑座及壓料芯。
[0042]所述側沖孔廢料碎料裝置的凸模11通過螺栓固定于所述下模座21上;所述防側導滑座20通過螺栓固定于所述下模座21上，用于防止板件在凸模11上出現(xiàn)側滑;所述下驅動基座15通過螺栓固定于所述下模座21上;所述驅動導板13通過螺栓固定于所述下驅動基座15上，保證斜楔滑塊17沿驅動導板13方向運動;所述廢料滑槽14通過螺栓固定于所述下模座21上，便于修邊沖孔廢料排出，且所述廢料滑槽14的一端與側沖窺視孔11-4相連通。
[0043]所述上驅動基座16通過螺栓及銷釘固定于所述上模座上;所述斜楔滑塊17通過螺栓固定于所述上驅動基座16上，斜楔滑塊17內設置有復位彈簧組件;所述沖頭19通過所述沖頭固定組件18固定于所述斜楔滑塊17上。所述側修刀塊12通過螺栓及銷釘固定于所述斜楔滑塊17上。
[0044]所述壓料芯固定于所述上模座上。
[0045]所述壓料芯包括框架式壓料芯22和分體式壓料芯23;所述框架式壓料芯22固定于所述上模座上，保證壓料芯強度，用于安裝分體式壓料芯;所述分體式壓料芯23固定于所述框架式壓料芯22上。當梁類件需要側沖較多側沖孔時，采用鑲塊強度無法滿足，一體式加工困難，本申請通過將壓料芯設置為分體式結構，即解決了壓料芯強度的問題，又解決了壓料芯加工困難的問題。
[0046]本申請的工作過程為:
[0047]上模座下行帶動框架式壓料芯、上驅動基座和斜楔滑塊等組件下行，首先框架式壓料芯上的分體式壓料芯接觸凸模并開始對板件預壓，上驅動基座上的斜楔滑塊開始沿驅動導板運動，斜楔滑塊內的復位彈簧開始受壓，斜楔滑塊上的沖頭(本申請中帶有側沖彈頂銷，一定程度上降低卡料機率)、側修刀塊接近凸模，開始對板件進行修邊沖孔工作。當側沖廢料未卡料時，沖孔廢料直接從漏料孔排到廢料滑槽后排出模具；當沖孔廢料卡料時，到第N片沖孔廢料接觸碎料斜面，第N+1塊沖孔廢料在側沖時迫使第N片沿碎料斜面擠壓廢料柱，使得廢料柱變形，以使其從落料孔24滑落排出。
[0048]修邊沖孔完成后滑塊先沿著驅動導板方向在斜楔滑塊復位彈簧驅動下復位，接著上模座帶動上驅動基座Z向運動，接著框架式壓料芯也隨著上模座Z向運動，完成一次側邊沖孔工作。
[0049]以上所述僅是實用新型的優(yōu)選實施方式的描述，應當指出，由于文字表達的有限性，而在客觀上存在無限的具體結構，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種側沖孔廢料碎料裝置，其特征在于:包括凸模和碎料裝置； 所述凸模上設置有碎料裝置安裝槽、側修刃口、側沖孔凹模及側沖窺視孔； 所述碎料裝置固定于所述碎料裝置安裝槽內； 所述側沖孔凹模與所述側沖窺視孔相通;所述碎料裝置安裝槽與所述側沖窺視孔相通； 所述碎料裝置包括碎料塊;所述碎料塊上設置有安裝孔;所述碎料塊通過螺栓固定于所述碎料裝置安裝槽內；所述碎料塊上設置有碎料斜面;所述碎料斜面與所述側沖孔凹模相對。2.根據(jù)權利要求1所述的側沖孔廢料碎料裝置，其特征在于:所述碎料裝置安裝槽與所述側沖窺視孔均設置于所述凸模的上表面;所述側沖孔凹模設置于所述凸模的側表面。3.根據(jù)權利要求1所述的側沖孔廢料碎料裝置，其特征在于:所述側修刃口設置于所述凸模設置有所述側沖孔凹模一側的下邊沿上。4.根據(jù)權利要求1所述的側沖孔廢料碎料裝置，其特征在于:所述凸模為分體式凸模。5.—種模具，其特征在于:包括上述權利要求1至4中任一項側沖孔廢料碎料裝置，還包括上模座、下模座、側修刀塊、驅動導板、廢料滑槽、下驅動基座、上驅動基座、斜楔滑塊、沖頭及壓料芯； 所述側沖孔廢料碎料裝置的凸模固定于所述下模座上;所述下驅動基座固定于所述下模座上;所述驅動導板固定于所述下驅動基座上;所述廢料滑槽固定于所述下模座上，且所述廢料滑槽的一端與側沖窺視孔相連通； 所述斜楔上驅動基座固定于所述上模座上;所述斜楔滑塊固定于所述斜楔上驅動基座上;所述沖頭及所述側修刀塊均固定于所述斜楔滑塊上； 所述壓料芯固定于所述上模座上。6.根據(jù)權利要求5所述的模具，其特征在于:所述壓料芯包括框架式壓料芯和分體式壓料芯;所述框架式壓料芯固定于所述上模座上;所述分體式壓料芯固定于所述框架式壓料芯上。7.根據(jù)權利要求5所述的模具，其特征在于:還包括沖頭固定組件，所述沖頭通過所述沖頭固定組件固定于所述斜楔滑塊上。8.根據(jù)權利要求5所述的模具，其特征在于:還包括防側導滑座，所述防側導滑座固定于所述下模座上。
【文檔編號】B21D28/34GK205436771SQ201620268047
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月30日
【發(fā)明人】何鵬申, 李偉浩, 王肖英, 阮林凡
【申請人】安徽江淮汽車股份有限公司