扁管彎管機的切割機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及扁管切割工藝領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種扁管彎管機的切割機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車散熱器是汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中不可缺少的重要部件，一般由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構(gòu)成，冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器外通過，熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫，其中，水室主要是一個大水箱，水箱分為上下水室，水室里裝有扁管和散熱片，在安裝到水室內(nèi)之前，需要對扁管進行彎折、切斷等工藝流程，未彎折之前的扁管的形狀為扁平的長條狀，如圖1所示，在彎折這個工藝中，需要借助彎管機去完成該工藝，目前，在專利申請?zhí)枮椤?00910217285.3”的一篇中國專利文件中，記載了一種彎管機，該彎管機的機架上設(shè)置有將料管切斷的切割機構(gòu)，該切割機構(gòu)包括有固定在平臺上的連接座，在連接座內(nèi)設(shè)有一轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的一端連接有電機臂，在電機臂上安裝有切割電機，切割電機的輸出軸安裝有切割刀片，在轉(zhuǎn)軸的另一端通過一連桿到一切割油缸上，切割油缸固定在平臺上，切割電機采用高速電機，高速切削能提高小U和跨接管的端口質(zhì)量，為下步工序帶來方便，切割刀片直徑大、齒數(shù)多、厚度1.2mm，能有效控制料管頭長度，從而節(jié)約成本。
[0003]但是，上述這種彎管機以及現(xiàn)有的大多數(shù)彎管機，在加工生產(chǎn)如圖1所示的扁管時，由于扁管由鋁制材料制成，且扁管的厚度比較薄，刀片接觸扁管開始切割時，扁管受到切割力后容易產(chǎn)生偏移，實際切割的位置與預計切割的位置之間產(chǎn)生誤差，大大降低了切割的精度降低。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種夾緊扁管，避免了扁管在切割時產(chǎn)生偏移，大大提高了切割的精度的扁管彎管機的切割機構(gòu)。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種扁管彎管機的切割機構(gòu)，包括機架，所述機架上設(shè)置有用于放置扁管的工作臺，所述機架上設(shè)置有在水平方向上將扁管夾緊的夾管部件，所述機架上設(shè)置有向下對夾緊后的扁管進行切割的切刀部件。
[0006]通過采用上述技術(shù)方案，將扁管在水平和下方位置限制其移動，并通過切刀組件由上到下對扁管進行切割，切刀部件給扁管的切割力作用在工作臺上，工作臺將該力抵消，避免了扁管在切割時產(chǎn)生偏移，大大提高了切割的精度。
[0007]進一步的，所述夾管部件包括相對設(shè)置的第一夾板、第二夾板和第一驅(qū)動件，所述第二夾板固定設(shè)置在機架上，所述第一驅(qū)動件驅(qū)動第一夾板靠近和遠離第二夾板。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，第一驅(qū)動件驅(qū)動第一夾板靠近第二夾板，第一夾板和第二夾板配合將扁管夾緊，使扁管在水平方向上無法移動，方便切刀組件向下切割扁管，扁管在被切割的過程中不會產(chǎn)生水平方向行的偏移，通過第一驅(qū)動件實現(xiàn)了自動夾緊扁管的功會K。
[0009]進一步的，所述切刀部件包括第一切刀和第二切刀、驅(qū)動第一切刀和第二切刀豎直上下移動的第二驅(qū)動件。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，兩個切刀同時切割，每次切割只需在扁管的側(cè)壁上切兩條縫一樣大小的切口，所花費的時間較少，大大減少了切割所耗費的時間。
[0011 ]進一步的，所述工作臺上開設(shè)有可供切刀部件伸入的通孔。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，切刀部件通過通孔可伸入到工作臺內(nèi)，使切刀部件上的第一切刀和第二切刀可以從扁管的上端面一直切割刀扁管的下端面，切割的比較到位，達到的切割效果較好。
[0013]進一步的，所述機架上設(shè)置有向切刀部件所在方向輸送扁管的輸送部件。
[0014]通過采用上述技術(shù)方案，輸送部件將扁管往切刀部件所在的方向輸送，實現(xiàn)自動輸送扁管的功能，提高該機構(gòu)的自動化水平。
[0015]進一步的，所述輸送部件包括夾板組件和驅(qū)動夾板組件在機架上來回滑移的第三驅(qū)動件。
[0016]通過采用上述技術(shù)方案，夾板組件將扁管夾緊，然后通過第三驅(qū)動件帶動夾板組件在機架上朝切刀部件所在的方向滑移，從而實現(xiàn)對扁管的輸送，該輸送方式比較直接，輸送的效率較高。
[0017]進一步的，所述夾板組件包括第三夾板和第四夾板、驅(qū)動第四夾板靠近和遠離第三夾板的第四驅(qū)動件。
[0018]通過采用上述技術(shù)方案，第三夾板和第四夾板將扁管夾緊，通過第四驅(qū)動件實現(xiàn)對扁管的自動夾緊功能，達到的夾緊效果較好。
[0019]進一步的，所述機架上設(shè)置有限制扁管輸送行程的第一限位部件。
[0020]通過采用上述技術(shù)方案，第一限位部件，用于限制輸送部件輸送扁管的行程，使輸送部件每次輸送扁管的長度是一定的，每次輸送都比較準確，從而使每次切割的位置是相同的，起到較好的切割定位的作用。
[0021]進一步的，所述機架上設(shè)置有避免扁管在輸送過程中偏移的第二限位部件。
[0022]通過采用上述技術(shù)方案，第二限位部件包括第一限位桿和第二限位桿，在扁管的兩側(cè)設(shè)置第一限位桿和第二限位桿，用于限制扁管向兩邊偏移，起到較好的限制作用，提高了輸送過程中扁管的穩(wěn)定性，避免了扁管在輸送過程中變形彎曲的情況出現(xiàn)。
[0023]進一步的，所述機架包括進料端，所述進料端上設(shè)置有用于支撐扁管的支撐件，所述支撐件的高度高于工作臺的高度。
[0024]通過采用上述技術(shù)方案，扁管位于支撐棍的一端高于工作臺上的一端，扁管處于傾斜狀態(tài)，從而減少扁管與工作臺表面之間的接觸面積，避免扁管表面與工作臺接觸時受到較大摩擦力后產(chǎn)生損傷，提高了扁管的加工質(zhì)量。
[0025]綜上所述，本實用新型具有以下有益效果:采用將扁管放置在工作臺上，通過夾管部件將扁管夾緊，切刀部件由上到下對扁管進行切割，使扁管在切割的過程中不產(chǎn)生偏移，大大提高了切割的精度，通過輸送部件實現(xiàn)自動輸送扁管的功能，在輸送過程中，通過夾板組件將扁管夾緊，使扁管在輸送的過程中比較穩(wěn)定，不會產(chǎn)生偏移，通過第一限位部件限制輸送部件每次輸送扁管的行程，使輸送部件每次輸送扁管的長度是一定的，每次傳輸都比較準確，從而使切刀部件每次切割的位置是相同的，起到較好的切割定位作用。
【附圖說明】
[0026]圖1為扁管的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖2為扁管彎管機的切割機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0028]圖3為扁管彎管機的切割機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖二；
[0029]圖4為圖3中A部放大示意圖；
[0030]圖5為切刀部件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖中:1、扁管;2、機架;3、工作臺；4、切刀部件;401、第一切刀;402、第二切刀；5、第二限位部件;501、第一限位桿;502、第二限位件;6、拖鏈;7、導軌;8、限位塊;9、控制器；10、位移傳感器；11、第四氣缸；12、夾管部件；1201、第一夾板；1202、第二夾板；13、夾板組件；
1301、第三夾板;1302、第四夾板;14、通孔;15、支撐輥；16、滑軌。
【具體實施方式】
[0032]以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步詳細說明。
[0033]如圖1所示，一種扁管彎管機的切割機構(gòu)，包括機架2，機架2上設(shè)置有用于放置扁管I的工作臺3，機架2上設(shè)置有在水平方向上將扁管I夾緊的夾管部件12，夾管部件12包括相對且平行設(shè)置的第一夾板1201、第二夾板1202和第一驅(qū)動件，第一驅(qū)動件為第一氣缸，第二夾板1202豎直向上固定在機架2上，第一夾板1201豎直向上并且與第一氣缸上的活塞桿固定連接，第一氣缸驅(qū)動第一夾板1201靠近第二夾板1202或者遠離第二夾板1202，第一夾板1201和第二夾板1202都與扁管I的前后側(cè)壁平行，第一夾板1201靠近第二夾板1202時，第一夾板1201和第二夾板1202將扁管I夾緊，機架2上設(shè)置有向下對夾緊后的扁管I進行切割的切刀部件4，由于扁管I放