鎂合金實(shí)心型材的多孔擠壓模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鎂合金型材的技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種鎂合金實(shí)心型材的多孔擠壓模具。
【背景技術(shù)】
[0002]鎂合金不僅密度小、比強(qiáng)度好、比剛度高，而且還具有阻尼性能好、切割加工性能好、導(dǎo)電性能好、尺寸穩(wěn)定、成本低、無污染、易回收等優(yōu)點(diǎn)，在汽車、通訊、電子和航天航空等領(lǐng)域得到日益廣泛的應(yīng)用，是重要的輕質(zhì)高強(qiáng)度材料之一。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的鎂型材擠壓模具都以單孔模具設(shè)計(jì)為主，以便車間現(xiàn)場生產(chǎn)操作和修模，但隨著鎂合金行業(yè)的快速發(fā)展，單孔模具所代表的高消耗生產(chǎn)方式已經(jīng)不能形成競爭力，唯有通過高效生產(chǎn)才能滿足行業(yè)發(fā)展需要。多孔擠壓技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，相應(yīng)的出現(xiàn)了多種不同的多孔模設(shè)計(jì)，但是現(xiàn)有的模具都未達(dá)到理想的平衡狀態(tài)，其擠壓壓力較大，擠壓速度慢，生產(chǎn)效率低下，且型材變形較大，出料不穩(wěn)定，因此多孔擠壓并未得到普及。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種鎂合金實(shí)心型材的多孔擠壓模具。
[0005]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0006]本實(shí)用新型的鎂合金實(shí)心型材的多孔擠壓模具，包括順序連接設(shè)置的分流模、模具本體和導(dǎo)流模;其中分流模上設(shè)置多個進(jìn)料孔，進(jìn)料孔之間由分流橋隔開;模具本體上設(shè)置對應(yīng)于型材形狀尺寸的通孔，各通孔對應(yīng)于進(jìn)料孔位置且均勻設(shè)置；導(dǎo)流模上設(shè)置多個中空柱，中空柱的數(shù)量與模具本體上通孔數(shù)量一致且位置一一對應(yīng)。
[0007]本實(shí)用新型還可以采用以下技術(shù)措施:
[0008]所述的分流模、模具本體和導(dǎo)流模分別為圓柱狀結(jié)構(gòu)，且分流模、模具本體和導(dǎo)流模共軸連接。
[0009]所述的分流模下端設(shè)置圓柱凸臺，模具本體上端設(shè)置圓柱凹槽，上述圓柱凸臺和圓柱凹槽與分流模和模具本體共軸且相互配合。
[0010]所述的模具本體與導(dǎo)流模之間焊合連接。
[0011]按分流模的圓柱底面均勻設(shè)置三個進(jìn)料孔，相鄰分流橋之間的夾角為120°;模具本體上設(shè)置三組沿軸向貫通的通孔，每組通孔分別對應(yīng)于不同的進(jìn)料孔；導(dǎo)流模上設(shè)置三組沿軸向貫通的中空柱，中空柱與模具本體上的通孔一一對應(yīng)。
[0012]所述的模具本體上設(shè)置的通孔為九個，每三個為一組，同組中的各通孔按對應(yīng)的進(jìn)料孔均勻設(shè)置;導(dǎo)流模上設(shè)置的中空柱為九個，每三個為一組。
[0013]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0014]本實(shí)用新型的鎂合金實(shí)心型材的多孔擠壓模具中，順序連接設(shè)置分流模、模具本體和導(dǎo)流模;其中分流模上設(shè)置多個進(jìn)料孔，進(jìn)料孔之間由分流橋隔開;模具本體上分組設(shè)置對應(yīng)于型材形狀尺寸的通孔，每組通孔對應(yīng)于同一進(jìn)料孔;而導(dǎo)流模上設(shè)置與通孔一一對應(yīng)的中空柱。本實(shí)用新型將模具本體上的通孔和導(dǎo)流模上的中空柱相應(yīng)進(jìn)料孔均勻設(shè)置，從而保證了在鎂合金型材在擠壓過程中的受力均勻和出料穩(wěn)定，且導(dǎo)流模上的中空柱將擠出的型材分隔開，通過一次擠壓即可獲得多個實(shí)心型材，生產(chǎn)效率大大提高。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的鎂合金實(shí)心型材的多孔擠壓模具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型的鎂合金實(shí)心型材的多孔擠壓模具的導(dǎo)流模方向的示意圖；
[0017]圖3是本實(shí)用新型的鎂合金實(shí)心型材的多孔擠壓模具中分流模的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是本實(shí)用新型的鎂合金實(shí)心型材的多孔擠壓模具中模具本體上部的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5是本實(shí)用新型的鎂合金實(shí)心型材的多孔擠壓模具中模具本體底部的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖6是本實(shí)用新型的鎂合金實(shí)心型材的多孔擠壓模具中導(dǎo)流模的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]以下參照附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0022]如圖1至圖6所示，本實(shí)用新型的鎂合金實(shí)心型材的多孔擠壓模具，包括順序連接設(shè)置的分流模1、模具本體2和導(dǎo)流模3;其中分流模上設(shè)置多個進(jìn)料孔lb，進(jìn)料孔之間由分流橋Ia隔開;模具本體上設(shè)置對應(yīng)于型材形狀尺寸的通孔2b，通過通孔進(jìn)而擠壓出相應(yīng)的型材，各通孔對應(yīng)于進(jìn)料孔位置且均勻設(shè)置;導(dǎo)流模3上設(shè)置多個中空柱3a，中空柱的數(shù)量與模具本體上通孔數(shù)量一致且位置一一對應(yīng)。
[0023]分流模、模具本體和導(dǎo)流模分別為圓柱狀結(jié)構(gòu)，且分流模、模具本體和導(dǎo)流模共軸連接。圓柱狀的導(dǎo)流模長30-50cm，從導(dǎo)流模中擠壓出來的型材連接牽引機(jī)。
[0024]分流模下端設(shè)置圓柱凸臺lc，模具本體上端設(shè)置圓柱凹槽2a，上述圓柱凸臺和圓柱凹槽與分流模和模具本體共軸且相互配合。
[0025]模具本體與導(dǎo)流模之間焊合連接，使模具本體和導(dǎo)流模在使用過程中位置保持一致。
[0026]按分流模的圓柱底面均勻設(shè)置三個進(jìn)料孔，相鄰分流橋之間的夾角為120°;模具本體上設(shè)置三組沿軸向貫通的通孔，每組通孔分別對應(yīng)于不同的進(jìn)料孔；導(dǎo)流模上設(shè)置三組沿軸向貫通的中空柱，中空柱與模具本體上的通孔一一對應(yīng)。分流模上的進(jìn)料孔數(shù)量以需求進(jìn)行設(shè)置。
[0027]模具本體上設(shè)置的通孔為九個，每三個為一組，同組中的各通孔按對應(yīng)的進(jìn)料孔均勻設(shè)置，如圖中所示每個進(jìn)料孔位置分別對應(yīng)設(shè)置三個“T”型的通孔;導(dǎo)流模上設(shè)置的中空柱為九個，每三個為一組，中空柱的內(nèi)部尺寸大于通孔范圍的面積，以保證型材順利無阻通過。
[0028]在擠壓機(jī)的冷床上，設(shè)置有固定擠出型材的限位槽，防止擠出的管型材互相纏繞。使用時將分流模、模具、導(dǎo)流模連接好，置于擠壓機(jī)中，當(dāng)待擠壓坯料通過擠壓機(jī)后，擠出的型材一端連接牽引機(jī)通過冷床上的限位槽向外拉伸。
[0029]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例公開如上，然而，并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)然會利用揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾，成為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鎂合金實(shí)心型材的多孔擠壓模具，其特征在于:包括順序連接設(shè)置的分流模、模具本體和導(dǎo)流模;其中分流模上設(shè)置多個進(jìn)料孔，進(jìn)料孔之間由分流橋隔開;模具本體上設(shè)置對應(yīng)于型材形狀尺寸的通孔，各通孔對應(yīng)于進(jìn)料孔位置且均勻設(shè)置；導(dǎo)流模上設(shè)置多個中空柱，中空柱的數(shù)量與模具本體上通孔數(shù)量一致且位置一一對應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎂合金實(shí)心型材的多孔擠壓模具，其特征在于:分流模、模具本體和導(dǎo)流模分別為圓柱狀結(jié)構(gòu)，且分流模、模具本體和導(dǎo)流模共軸連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鎂合金實(shí)心型材的多孔擠壓模具，其特征在于:分流模下端設(shè)置圓柱凸臺，模具本體上端設(shè)置圓柱凹槽，上述圓柱凸臺和圓柱凹槽與分流模和模具本體共軸且相互配合。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鎂合金實(shí)心型材的多孔擠壓模具，其特征在于:模具本體與導(dǎo)流模之間焊合連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的鎂合金實(shí)心型材的多孔擠壓模具，其特征在于:按分流模的圓柱底面均勻設(shè)置三個進(jìn)料孔，相鄰分流橋之間的夾角為120°;模具本體上設(shè)置三組沿軸向貫通的通孔，每組通孔分別對應(yīng)于不同的進(jìn)料孔；導(dǎo)流模上設(shè)置三組沿軸向貫通的中空柱，中空柱與模具本體上的通孔一一對應(yīng)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鎂合金實(shí)心型材的多孔擠壓模具，其特征在于:模具本體上設(shè)置的通孔為九個，每三個為一組，同組中的各通孔按對應(yīng)的進(jìn)料孔均勻設(shè)置;導(dǎo)流模上設(shè)置的中空柱為九個，每三個為一組。
【專利摘要】一種鎂合金實(shí)心型材的多孔擠壓模具，順序連接設(shè)置分流模、模具本體和導(dǎo)流模；其中分流模上設(shè)置多個進(jìn)料孔，進(jìn)料孔之間由分流橋隔開；模具本體上分組設(shè)置對應(yīng)于型材形狀尺寸的通孔，每組通孔對應(yīng)于同一進(jìn)料孔；而導(dǎo)流模上設(shè)置與通孔一一對應(yīng)的中空柱。本實(shí)用新型將模具本體上的通孔和導(dǎo)流模上的中空柱相應(yīng)進(jìn)料孔均勻設(shè)置，從而保證了在鎂合金型材在擠壓過程中的受力均勻和出料穩(wěn)定，且導(dǎo)流模上的中空柱將擠出的型材分隔開，通過一次擠壓即可獲得多個實(shí)心型材，生產(chǎn)效率大大提高。
【IPC分類】B21C25/02
【公開號】CN205308988
【申請?zhí)枴緾N201521016520
【發(fā)明人】陳利紅, 宋征, 崔雄偉
【申請人】天津東義鎂制品股份有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年12月9日