配重塊的裝夾工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車變速器技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種配重塊的裝夾工具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車變速器作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中最主要的部件之一，承擔(dān)著改變整個(gè)汽車轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速及汽車換擋的的重任。隨著消費(fèi)者對(duì)駕駛舒適性的不斷提高，目前，有些汽車變速箱為了改善換擋手感一般采取增加配重塊的方式。由于配重塊結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不規(guī)則，傳統(tǒng)的配重塊裝夾精度較低，導(dǎo)致配重塊安裝孔、定位孔的加工精度低，因此，配重塊加工的合格率很低，廢品較多，變速箱容易裝配不上配重塊，或者裝配上配重塊之后產(chǎn)品松動(dòng)，發(fā)生噪音，用戶使用效果較差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種配重塊的裝夾工具，本裝夾工具可以對(duì)配重塊精確定位，加工出精度較高的安裝孔，進(jìn)而可以通過安裝孔定位，加工出精度較高的定位孔，大大提高了配重塊的合格生產(chǎn)率，使用效果較好。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種配重塊的裝夾工具，包括呈矩形板狀的底座，所述底座沿縱向的一端設(shè)有用于支撐配重塊增重部的凸臺(tái)，底座的另一端設(shè)有用于支撐配重塊安裝部的支撐柱，所述底座上還設(shè)有兩個(gè)立柱與凸臺(tái)、支撐柱位于同一直線上，其中一個(gè)立柱位于凸臺(tái)外側(cè)，另一個(gè)立柱位于支撐柱外側(cè)，各立柱的頂部分別設(shè)有用于沿豎直方向壓緊配重塊的壓板，所述壓板呈條狀，壓板的一端位于立柱的正上方用于壓緊立柱，壓板的另一端位于立柱內(nèi)側(cè)用于壓緊配重塊，壓板的中間部分設(shè)有連接孔，一螺桿穿過該連接孔，所述螺桿的下端與底座螺紋配合固定，所述螺桿的上端設(shè)置螺母定位。
[0006]為了使壓板可以有效壓緊配重塊，優(yōu)選地，所述連接孔為沿壓板縱向延伸的條形孔。
[0007]由于采用了上述技術(shù)方案，本裝夾工具可以對(duì)配重塊精確定位，加工出精度較高的安裝孔，進(jìn)而可以通過安裝孔定位，加工出精度較高的定位孔，大大提高了配重塊的合格生產(chǎn)率，使用效果較好。
【附圖說明】
[0008]圖1為配重塊的裝夾工具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為壓板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3為夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖4為定位桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖5為圖4的后視不意圖；
[0013]圖6為夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖7為圖6的右視示意圖；
[0015]圖8為配重塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖標(biāo)記
[0017]附圖中，11為底座，12為凸臺(tái)，13為支撐柱，14為立柱，15為壓板，19為螺柱，110為連接孔；
[0018]21為支架，22為定位桿，23為夾緊裝置，24為定位鍵，25為圓弧形凹槽，26為氣缸，27為安裝體，28為頂桿，211為插銷孔，212為定位銷，213為連接座，214為連接頭；
[0019]31為安裝部，32為增重部，33為安裝孔，34為定位孔，35為連接板，36為加強(qiáng)筋，37為鍵槽。
【具體實(shí)施方式】
[0020]參見圖1、圖2，一種配重塊的裝夾工具，包括呈矩形板狀的底座11，所述底座11沿縱向的一端設(shè)有用于支撐配重塊增重部32的凸臺(tái)12，底座11的另一端設(shè)有用于支撐配重塊安裝部31的支撐柱13，所述底座11上還設(shè)有兩個(gè)立柱14與凸臺(tái)12、支撐柱13位于同一直線上，其中一個(gè)立柱14位于凸臺(tái)12外側(cè)，另一個(gè)立柱14位于支撐柱13外側(cè)，各立柱14的頂部分別設(shè)有用于沿豎直方向壓緊配重塊的壓板15。所述壓板15呈條狀，壓板15的一端位于立柱14的正上方用于壓緊立柱14，壓板15的另一端位于立柱14內(nèi)側(cè)用于壓緊配重塊，壓板的中間部分設(shè)有連接孔110，一螺桿19穿過該連接孔110，所述螺桿19的下端與底座螺紋配合固定，所述螺桿19的上端設(shè)置螺母定位。為了使壓板可以有效壓緊配重塊，優(yōu)選地，所述連接孔為沿壓板縱向延伸的條形孔。
[0021]—種配重塊的加工方法，該方法按以下步驟進(jìn)行:
[0022]步驟1，鑄造成型配重塊，鑄造出的配重塊包括增重部32、安裝部31，以及連接于增重部32、安裝部31之間的連接板35，連接板35的一個(gè)面上成型有加強(qiáng)筋36，所述加強(qiáng)筋36的兩端分別與增重部32、安裝部31連接，所述增重部32呈長方體狀，其上、下端面平行于連接板35所在的平面，所述安裝部31呈圓柱狀，圓柱狀安裝部31的軸線垂直于連接板35所在的平面，安裝部31的A端面突出連接板35所在平面，形成連接柱，安裝部31的B端面、加強(qiáng)筋36的相鄰端等高，安裝部31上成型有安裝孔33、定位孔34，所述安裝孔33與安裝部31同軸，所述定位孔34垂直于安裝孔33，且位于安裝孔33背離連接板35的一側(cè)，所述安裝孔33、定位孔34部分相交；
[0023]步驟2，安裝部31的A端面朝上，將配重塊固定在權(quán)利要求1至4任一所述的裝夾工具上，粗銑安裝部31的A端面；
[0024]步驟3，安裝部31的B端面朝上，用四爪夾持配重塊的連接柱，徑向固定配重塊，粗銑安裝部31的B端面；
[0025]步驟4，安裝部31的A端面朝上，將配重塊固定在裝夾工具上，精銑配重塊的B端面；具體為:將配重塊的增重部32放置在凸臺(tái)12上，將配重塊的安裝部31放置在支撐柱13上，支撐柱13位于安裝孔33外側(cè)，擰緊螺桿19上的螺母，完成壓板對(duì)配重塊的壓緊，條形連接孔110可以自適應(yīng)壓板在平面上的傾斜角度。
[0026]步驟5，安裝部31的B端面朝上，用四爪夾持配重塊的連接柱，徑向固定配重塊，從配重塊的加強(qiáng)筋36端下刀，鉸安裝孔33、鏜安裝孔33 ;
[0027]步驟6，在配重塊安裝孔33內(nèi)插銑鍵槽37，該鍵槽37位于安裝孔33靠近連接板35的一側(cè);
[0028]步驟7，通過安裝孔33定位，鉸定位孔34、鍵定位孔34。
[0029]參見圖3至圖7，步驟7中采用夾具對(duì)配重塊進(jìn)行裝夾，所述夾具包括支架21，所述支架21整體呈U型，其一壁固定配重塊的定位桿22，另一壁固定配重塊的夾緊裝置23，所述定位桿22、夾緊裝置23相向設(shè)置，
[0030]所述定位桿22整體呈階梯型，定位桿22的大徑段與支架21固定，定位桿22的軸肩用于對(duì)配重塊軸向定位，定位桿22的小徑段用于與配重塊的安裝孔33間隙配合，定位桿22小徑段的一側(cè)設(shè)置用于對(duì)配重塊周向定位的定位鍵24，定位桿22的另一側(cè)設(shè)置用于對(duì)刀具讓位的圓弧形凹槽25 ;
[0031]所述夾緊裝置23包括氣缸26，以及呈圓筒狀的安裝體27，安裝體27的軸向孔與定位桿22同軸，所述安裝體27的壁上設(shè)有多個(gè)沿安裝體27軸向延伸的頂桿28，所述多個(gè)頂桿28沿安裝體27的周向均勻分布，本實(shí)施例中，所述頂桿28的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)頂桿28均勻分布在安裝體27上。各頂桿分別間隙配合于安裝體上設(shè)有的導(dǎo)向孔，頂桿的前端、后端均伸出導(dǎo)向孔，所述頂桿上設(shè)有若干沿頂桿徑向延伸的插銷孔211，各插銷孔211沿頂桿軸向分布，且各插銷孔211的軸線位于同一平面上，所述安裝體上沿徑向設(shè)有定位銷212，定位銷212的一端插入其中一個(gè)插銷孔內(nèi)形成對(duì)頂桿的定位，所述安裝體27的后端固定一連接座213，所述連接座213的后端設(shè)置連接頭214與氣缸26的活塞桿連接，所述連接頭214呈筒狀，連接頭214上沿徑向設(shè)有螺釘孔，連接頭通過螺釘連接氣缸26的活塞桿。所述氣缸26的缸體與支架21固定；
[0032]夾緊狀態(tài)時(shí)，氣缸26推動(dòng)安裝體27，將安裝體27的軸向孔套在定位桿22的小徑段上，形成間隙配合，各頂桿29的前端頂緊配重塊的安裝部，形成配重塊的軸向限位，定位桿上的定位鍵24與配重塊上的鍵槽37配合，形成配重塊的周向限位，定位桿上的圓弧形凹槽25與定位孔34對(duì)應(yīng)，用于在加工定位孔34，對(duì)刀具讓位，防止發(fā)生干涉，另一方面，由于定位桿完全填充了安裝孔33，加工定位孔34時(shí)，不會(huì)在安裝孔33、定位孔34的相交處產(chǎn)生毛刺，免除了除毛刺工序，由于在配重塊內(nèi)部除毛刺的難度相當(dāng)大，因此，大大降低了加工成本。
[0033]最后說明的是，以上優(yōu)選實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過上述優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作出各種各樣的改變，而不偏離本實(shí)用新型權(quán)利要求書所限定的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種配重塊的裝夾工具，其特征在于:包括呈矩形板狀的底座，所述底座沿縱向的一端設(shè)有用于支撐配重塊增重部的凸臺(tái)，底座的另一端設(shè)有用于支撐配重塊安裝部的支撐柱，所述底座上還設(shè)有兩個(gè)立柱與凸臺(tái)、支撐柱位于同一直線上，其中一個(gè)立柱位于凸臺(tái)外偵牝另一個(gè)立柱位于支撐柱外側(cè)，各立柱的頂部分別設(shè)有用于沿豎直方向壓緊配重塊的壓板，所述壓板呈條狀，壓板的一端位于立柱的正上方用于壓緊立柱，壓板的另一端位于立柱內(nèi)側(cè)用于壓緊配重塊，壓板的中間部分設(shè)有連接孔，一螺桿穿過該連接孔，所述螺桿的下端與底座螺紋配合固定，所述螺桿的上端設(shè)置螺母定位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配重塊的裝夾工具，其特征在于:所述連接孔為沿壓板縱向延伸的條形孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種配重塊的裝夾工具，本裝夾工具可以對(duì)配重塊精確定位，加工出精度較高的安裝孔，進(jìn)而可以通過安裝孔定位，加工出精度較高的定位孔，大大提高了配重塊的合格生產(chǎn)率，使用效果較好。裝夾工具包括底座，底座一端設(shè)有用于支撐配重塊增重部的凸臺(tái)，底座的另一端設(shè)有用于支撐配重塊安裝部的支撐柱，底座上還設(shè)有兩個(gè)立柱，其中一個(gè)立柱位于凸臺(tái)外側(cè)，另一個(gè)立柱位于支撐柱外側(cè)，各立柱的頂部分別設(shè)有用于沿豎直方向壓緊配重塊的壓板。
【IPC分類】B23Q3/08
【公開號(hào)】CN205057601
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520770595
【發(fā)明人】萬平
【申請(qǐng)人】重慶凱順機(jī)械有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年9月30日