一種通力自動(dòng)線專機(jī)導(dǎo)軌的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造領(lǐng)域，尤其涉及一種通力自動(dòng)線專機(jī)導(dǎo)軌。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]梯級(jí)是在自動(dòng)扶梯桁架上循環(huán)運(yùn)行，供乘客站立的部件。通俗的講，梯級(jí)是供乘客站立的特殊結(jié)構(gòu)形式的四輪小車。各梯級(jí)的主輪輪軸與梯級(jí)鏈活套在一起，這樣可以做到梯級(jí)在上分支保持水平，在下分支進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。由于梯級(jí)數(shù)量多，又是運(yùn)動(dòng)部件，因此自動(dòng)扶梯性能和質(zhì)量的好壞很大程度上取決于梯級(jí)的質(zhì)量和性能。梯級(jí)有整體式和組裝式兩種。整體式由鋁合金整體壓鑄而成，其精度高，自重輕，加工速度高，正在逐漸取代組裝式梯級(jí)。組裝式梯級(jí)由踏板、踢板、撐架等部分拼裝組合而成，重量大(踏板下襯鋼板)，精度差，是壓鑄能力較小時(shí)的產(chǎn)物，將逐漸被整體式梯級(jí)取代。
[0005]在梯級(jí)的制造過程中需要用到自動(dòng)線設(shè)備專機(jī)設(shè)備，原有自動(dòng)線設(shè)備專機(jī)導(dǎo)軌部分采用不銹鋼材料，該材料保證了設(shè)備剛性，但該材料硬度大于鋁合金，在生產(chǎn)制造過程中在梯級(jí)踏面表面造成很深的劃痕，影響了產(chǎn)品外觀美觀度，降低了產(chǎn)品合格率。
[0006]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0007]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種在原有不銹鋼導(dǎo)軌基礎(chǔ)上增加了一層同等大小的工程塑料板，能在保證設(shè)備剛性的同時(shí)降低了材料的硬度，保證了產(chǎn)品的外觀完整度，提高合格率的技術(shù)方案:
[0008]一種通力自動(dòng)線專機(jī)導(dǎo)軌，主體為導(dǎo)軌，導(dǎo)軌分為導(dǎo)軌A和導(dǎo)軌B，導(dǎo)軌A和導(dǎo)軌B平行設(shè)置在通力自動(dòng)線專機(jī)上，導(dǎo)軌A和導(dǎo)軌B的上表面處于同一平面，導(dǎo)軌A上表面固定設(shè)置有外部輪廓與導(dǎo)軌A上表面輪廓相同的工程塑料板A，導(dǎo)軌B上表面固定設(shè)置有外部輪廓與導(dǎo)軌B上表面輪廓相同的工程塑料板B，工程塑料板A與工程塑料板B高度相等，上表面處于相同平面。
[0009]作為優(yōu)選，工程塑料板A的長方向中心軸處設(shè)置有若干個(gè)連接孔A，相鄰連接孔A之間間距相等。
[0010]作為優(yōu)選，還包括定位銷A，定位銷A設(shè)置在工程塑料板A的長方向中心軸，相鄰連接孔A之間中點(diǎn)處。
[0011]作為優(yōu)選，工程塑料板B靠近外側(cè)的長軸處設(shè)有若干個(gè)連接孔B，相鄰連接孔B之間間距相等，連接孔B距離工程塑料板B外側(cè)邊緣2~10cm。
[0012]作為優(yōu)選，還包括定位銷B，定位銷設(shè)置在相鄰連接孔B之間中點(diǎn)處。
[0013]作為優(yōu)選，還包括導(dǎo)引塊，導(dǎo)引塊縱向截面為直角梯形，通過螺絲與工程塑料板B上表面連接，導(dǎo)引塊側(cè)邊與工程塑料板B外側(cè)邊緣齊平，導(dǎo)引塊的斜邊由工程塑料板B外側(cè)向內(nèi)傾斜15° ~40°。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0015](1)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在原有不銹鋼導(dǎo)軌基礎(chǔ)上增加了一層同等大小的工程塑料板，能在保證設(shè)備剛性的同時(shí)降低了材料的硬度，保證了產(chǎn)品的外觀完整度，提高合格率。
[0016](2)本實(shí)用新型中工程塑料板A的長方向中心軸處設(shè)置有若干個(gè)連接孔A，工程塑料板A做為支撐梯級(jí)的導(dǎo)軌組件，在長方向中心軸位置進(jìn)行固定有效加強(qiáng)了設(shè)備整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0017](3)在實(shí)用新型中還包括定位銷A，在安裝工程塑料板A使得操作者能夠方便的進(jìn)行定位，降低安裝難度。
[0018](4)實(shí)用新型中工程塑料板B靠近外側(cè)的長軸處設(shè)有若干個(gè)連接孔B，工程塑料板B作為主要承載梯級(jí)重量的導(dǎo)軌組件，梯級(jí)的大量重量主要負(fù)壓于工程塑料板B的外側(cè)，因此連接孔B的安裝位置使得更加工程塑料板B更加穩(wěn)定，在使用中不會(huì)由于梯級(jí)的傳動(dòng)導(dǎo)致工程塑料板B發(fā)生位移。
[0019](5)實(shí)用新型中還包括導(dǎo)引塊，起到為待加工梯級(jí)進(jìn)行導(dǎo)引，定位的作用，提高整體設(shè)備的實(shí)用性，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)無人化操作。
[0020]【附圖說明】:
[0021]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為本實(shí)用新型細(xì)節(jié)圖。
[0023]【具體實(shí)施方式】:
[0024]為使本實(shí)用新型的發(fā)明目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0025]如圖1所示，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種通力自動(dòng)線專機(jī)導(dǎo)軌，主體為導(dǎo)軌，導(dǎo)軌分為導(dǎo)軌A 1和導(dǎo)軌B 2，導(dǎo)軌A 1和導(dǎo)軌B 2平行設(shè)置在通力自動(dòng)線專機(jī)上，導(dǎo)軌A 1和導(dǎo)軌B 2的上表面處于同一平面，導(dǎo)軌A 1上表面固定設(shè)置有外部輪廓與導(dǎo)軌A 1上表面輪廓相同的工程塑料板A 3，導(dǎo)軌B 2上表面固定設(shè)置有外部輪廓與導(dǎo)軌B 2上表面輪廓相同的工程塑料板B 4，工程塑料板A 3與工程塑料板B 4高度相等，上表面處于相同平面。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在原有不銹鋼導(dǎo)軌基礎(chǔ)上增加了一層同等大小的工程塑料板，能在保證設(shè)備剛性的同時(shí)降低了材料的硬度，保證了產(chǎn)品的外觀完整度，提高合格率。
[0026]其中的工程塑料板A 3的長方向中心軸處設(shè)置有若干個(gè)連接孔A 5，相鄰連接孔A5之間間距相等。工程塑料板A 3做為支撐梯級(jí)的導(dǎo)軌組件，在長方向中心軸位置進(jìn)行固定有效加強(qiáng)了設(shè)備整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。還包括定位銷A 6，定位銷A 6設(shè)置在工程塑料板A 3的長方向中心軸，相鄰連接孔A 5之間中點(diǎn)處。在安裝工程塑料板A 3使得操作者能夠方便的進(jìn)行定位，降低安裝難度。
[0027]與此同時(shí)，工程塑料板B 4靠近外側(cè)的長軸處設(shè)有若干個(gè)連接孔B 7，相鄰連接孔B 7之間間距相等，連接孔B 7距離工程塑料板B 4外側(cè)邊緣2~10cm。工程塑料板B 4作為主要承載梯級(jí)重量的導(dǎo)軌組件，梯級(jí)的大量重量主要負(fù)壓于工程塑料板B的外側(cè)，因此連接孔B的安裝位置使得更加工程塑料板B 4更加穩(wěn)定，在使用中不會(huì)由于梯級(jí)的傳動(dòng)導(dǎo)致工程塑料板B 4發(fā)生位移。還包括定位銷B 8，定位銷B 8設(shè)置在相鄰連接孔B 7之間中點(diǎn)處，在安裝工程塑料板B 4使得操作者能夠方便的進(jìn)行定位，降低安裝難度。
[0028]為了進(jìn)一步優(yōu)化該實(shí)用新型的使用效果，還包括導(dǎo)引塊9，導(dǎo)引塊9縱向截面為直角梯形，通過螺絲10與工程塑料板B 4上表面連接，導(dǎo)引塊9側(cè)邊與工程塑料板B 4外側(cè)邊緣齊平，導(dǎo)引塊9的斜邊由工程塑料板B 4外側(cè)向內(nèi)傾斜15° -40°。起到為待加工梯級(jí)進(jìn)行導(dǎo)引，定位的作用，提高整體設(shè)備的實(shí)用性，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)無人化操作。
[0029]上述實(shí)施例只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制，只要是不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)即可在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案，均應(yīng)視為落入本實(shí)用新型專利的權(quán)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種通力自動(dòng)線專機(jī)導(dǎo)軌，主體為導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌分為導(dǎo)軌A和導(dǎo)軌B，導(dǎo)軌A和導(dǎo)軌B平行設(shè)置在通力自動(dòng)線專機(jī)上，導(dǎo)軌A和導(dǎo)軌B的上表面處于同一平面，其特征在于:所述導(dǎo)軌A上表面固定設(shè)置有外部輪廓與導(dǎo)軌A上表面輪廓相同的工程塑料板A，所述導(dǎo)軌B上表面固定設(shè)置有外部輪廓與導(dǎo)軌B上表面輪廓相同的工程塑料板B，所述工程塑料板A與工程塑料板B高度相等，上表面處于相同平面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通力自動(dòng)線專機(jī)導(dǎo)軌，其特征在于:所述工程塑料板A的長方向中心軸處設(shè)置有若干個(gè)連接孔A，相鄰連接孔A之間間距相等。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種通力自動(dòng)線專機(jī)導(dǎo)軌，其特征在于:還包括定位銷A，所述定位銷A設(shè)置在工程塑料板A的長方向中心軸，相鄰連接孔A之間中點(diǎn)處。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通力自動(dòng)線專機(jī)導(dǎo)軌，其特征在于:所述工程塑料板B靠近外側(cè)的長軸處設(shè)有若干個(gè)連接孔B，相鄰連接孔B之間間距相等，所述連接孔B距離工程塑料板B外側(cè)邊緣2~10cm。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種通力自動(dòng)線專機(jī)導(dǎo)軌，其特征在于:還包括定位銷B，所述定位銷設(shè)置在相鄰連接孔B之間中點(diǎn)處。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通力自動(dòng)線專機(jī)導(dǎo)軌，其特征在于:還包括導(dǎo)引塊，所述導(dǎo)引塊縱向截面為直角梯形，通過螺絲與工程塑料板B上表面連接，導(dǎo)引塊側(cè)邊與工程塑料板B外側(cè)邊緣齊平，導(dǎo)引塊的斜邊由工程塑料板B外側(cè)向內(nèi)傾斜15° -40°。
【專利摘要】本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種通力自動(dòng)線專機(jī)導(dǎo)軌，主體為導(dǎo)軌，導(dǎo)軌分為導(dǎo)軌A和導(dǎo)軌B，導(dǎo)軌A和導(dǎo)軌B平行設(shè)置在通力自動(dòng)線專機(jī)上，導(dǎo)軌A和導(dǎo)軌B的上表面處于同一平面，導(dǎo)軌A上表面固定設(shè)置有外部輪廓與導(dǎo)軌A上表面輪廓相同的工程塑料板A，導(dǎo)軌B上表面固定設(shè)置有外部輪廓與導(dǎo)軌B上表面輪廓相同的工程塑料板B，所述工程塑料板A與工程塑料板B高度相等，上表面處于相同平面。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在原有不銹鋼導(dǎo)軌基礎(chǔ)上增加了一層同等大小的工程塑料板，能在保證設(shè)備剛性的同時(shí)降低了材料的硬度，保證了產(chǎn)品的外觀完整度，提高合格率。
【IPC分類】B23Q1/01
【公開號(hào)】CN204954374
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520643967
【發(fā)明人】李偉, 曹寅, 趙春鋒, 杜雄杰, 張成義, 趙銳峰, 吳磊
【申請(qǐng)人】廣東鴻泰南通精機(jī)科技有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年8月25日