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一種用于風(fēng)能發(fā)電機(jī)組件的焊接工裝的制作方法

文檔序號(hào):9174255閱讀:284來(lái)源:國(guó)知局
一種用于風(fēng)能發(fā)電機(jī)組件的焊接工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及風(fēng)能發(fā)電部件的裝配,尤其是關(guān)于一種用于風(fēng)能發(fā)電機(jī)架組件的焊接工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]已知的機(jī)架組件是將21個(gè)部件按順序進(jìn)行用手工焊接的方法組裝在一起的,通常手工焊接是由二個(gè)一組分別焊接,再組裝后焊接,該種方法存在以下問(wèn)題:一是存在虛焊、漏焊;焊接質(zhì)量無(wú)法保證;二是各部分焊接在一起時(shí)的定位難以把握,經(jīng)常會(huì)發(fā)生錯(cuò)位等現(xiàn)象;三是焊接完成后由于焊接產(chǎn)出的巨大內(nèi)應(yīng)力,導(dǎo)致焊接后的尺寸無(wú)法得到保證。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)以上不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于風(fēng)能發(fā)電機(jī)架組件的焊接工裝,將工件定位放置在油缸限位軸上,工件的左、右兩側(cè)分別通過(guò)左定位滑塊、右定位滑塊限位夾緊,后進(jìn)行焊接工作,使用滑塊結(jié)構(gòu)進(jìn)行快捷裝夾。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種用于風(fēng)能發(fā)電機(jī)組件的焊接工裝,包括底座,右定位滑塊、左定位滑塊、固定角鐵、定位機(jī)構(gòu)以油缸限位軸為中心軸對(duì)稱在安裝在底座的左右;所述的右定位滑塊上固定有安裝固定板;所述的油缸限位軸的內(nèi)孔安裝有中心軸;其特征在于:所述的油缸限位軸上放置有工件并定位,工件的左、右兩側(cè)分別通過(guò)左定位滑塊、右定位滑塊及安裝固定板限位鎖緊,后進(jìn)行焊接作業(yè)。
[0005]所述的底座臺(tái)面的左右兩端分別設(shè)置有定位機(jī)構(gòu),定位機(jī)構(gòu)與臺(tái)面的凹槽相配入口 ο
[0006]本實(shí)用新型、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能快速進(jìn)行各零件的裝夾,安裝定位精確,避免了人工定位導(dǎo)致的誤差,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)減少了焊接時(shí)產(chǎn)品變形導(dǎo)致的錯(cuò)位,使產(chǎn)品精度高,質(zhì)量穩(wěn)定。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1是底座,2是右定位滑塊,3是安裝固定板,4是左定位滑塊,5是油缸限位軸,6是中心軸,7是固定角鐵,8是定位機(jī)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0009]由圖1知,一種用于風(fēng)能發(fā)電機(jī)組件的焊接工裝,包括底座1,所述的底座I上安裝固定有定位機(jī)構(gòu)8、左定位滑塊4、固定角鐵7、油缸限位軸5、右定位滑塊2 ;其中定位機(jī)構(gòu)8、左定位滑塊4、固定角鐵7、右定位滑塊2以油缸限位軸5為中心軸對(duì)稱在底座I左右;定位機(jī)構(gòu)8分別設(shè)置在底座I臺(tái)面的左右兩端,與臺(tái)面的凹槽相配合,所述的右定位滑塊2上安裝固定有安裝固定板3 ;油缸限位軸5上固定安裝有中心軸6 ;左定位滑塊4、油缸限位軸5、右定位滑塊2均是通過(guò)螺栓與銷螺紋配合完成與底座I連接安裝;安裝固定板3、中心軸
6、固定角鐵7也均是通過(guò)螺栓與銷螺紋配合安裝固定的,焊接工裝所有連接定位均采用銷螺紋連接及滑塊定位,提高了整體產(chǎn)品焊接后由于定位不準(zhǔn)確和變形過(guò)大產(chǎn)生的不良,保證了質(zhì)量的穩(wěn)定一致,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。焊接工裝采用右定位滑塊2、左定位滑塊4及安裝固定板3來(lái)完成裝夾工序,可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行安裝工作時(shí)。
[0010]工作時(shí)先將工件放置在油缸限位軸5上,工件的左、右兩側(cè)分別通過(guò)左定位滑塊4、右定位滑塊5與安裝固定板3限位鎖緊,后進(jìn)行焊接工作,工件焊接完成后,擰松左定位滑塊4、右定位滑塊5上的螺栓等緊固件,分別將左定位滑塊4、右定位滑塊5向油缸限位軸4推移,工件松開(kāi)取出工件,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,避免了人工定位導(dǎo)致的誤差,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)減少了焊接時(shí)產(chǎn)品變形導(dǎo)致的錯(cuò)位,使產(chǎn)品精度高,質(zhì)量穩(wěn)定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于風(fēng)能發(fā)電機(jī)組件的焊接工裝,包括底座(1),右定位滑塊(2)、左定位滑塊(4)、固定角鐵(7)、定位機(jī)構(gòu)(8)以油缸限位軸(5)為中心軸對(duì)稱在安裝在底座(I)的左右;所述的右定位滑塊(2)上固定有安裝固定板(3);所述的油缸限位軸(5)的內(nèi)孔安裝有中心軸(6);其特征在于:所述的油缸限位軸(5)上放置有工件并定位,工件的左、右兩側(cè)分別通過(guò)左定位滑塊(4)、右定位滑塊(2)及安裝固定板(3)限位鎖緊,后進(jìn)行焊接作業(yè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于風(fēng)能發(fā)電機(jī)組件的焊接工裝,其特征在于:所述的底座(I)臺(tái)面的左右兩端分別設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)(8),定位機(jī)構(gòu)(8)與臺(tái)面的凹槽相配合。
【專利摘要】一種用于風(fēng)能發(fā)電機(jī)組件的焊接工裝,包括底座(1),右定位滑塊(2)、左定位滑塊(4)、固定角鐵(7)、定位機(jī)構(gòu)(8)以油缸限位軸(5)為中心軸對(duì)稱在安裝在底座(1)的左右;所述的右定位滑塊(2)上固定有安裝固定板(3);所述的油缸限位軸(5)的內(nèi)孔安裝有中心軸(6);其特征在于:所述的油缸限位軸(5)上放置有工件并定位,工件的左、右兩側(cè)分別通過(guò)左定位滑塊(4)、右定位滑塊(2)及安裝固定板(3)限位鎖緊,后進(jìn)行焊接作業(yè)。本實(shí)用新型、能快速進(jìn)行各零件的裝夾,安裝定位精確,避免了人工定位導(dǎo)致的誤差,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)減少了焊接時(shí)產(chǎn)品變形導(dǎo)致的錯(cuò)位,使產(chǎn)品精度高,質(zhì)量穩(wěn)定。
【IPC分類】B23K37/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204843387
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520600911
【發(fā)明人】王劍
【申請(qǐng)人】丹陽(yáng)市亞邦精密機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年8月12日
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