一種高精度定位釘壓裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電路板加工設(shè)備，特別是一種高精度定位釘壓裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電路板是電子元器件電氣連接的提供者，通過在絕緣的基板上印刷出線路圖案，再以電鍍的方式，建立導(dǎo)體作配線。電路板的安裝一般采用螺釘安裝，但受制于電路板尺寸的限制，所需的螺釘一般尺寸都較小，所以對于電路板上各種孔的精度要求都比較高。為了滿足這一個要求，需要從多方面提高加工精度?，F(xiàn)在有技術(shù)條件下，在對電路板進(jìn)行定位時，一般采用手工定位，存在一定的人員誤差，而且安裝效率低，難以提高生產(chǎn)效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的高精度定位釘壓裝裝置，該裝置可以用于自動化生產(chǎn)，并且定位精度高。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種高精度定位釘壓裝裝置，它包括送料機(jī)構(gòu)和壓裝機(jī)構(gòu)，送料機(jī)構(gòu)包括送料氣缸、與送料氣缸活塞桿連接的送料塊和送料管，送料塊上設(shè)有接料孔，送料塊下方開有導(dǎo)向槽，送料管設(shè)置在送料塊上方，壓裝機(jī)構(gòu)包括壓裝室、安裝在壓裝室上的壓裝氣缸、壓裝氣缸活塞桿和與壓裝氣缸活塞桿連接的沖頭，壓裝室靠近送料塊的一側(cè)開有送料口，送料口下方設(shè)有導(dǎo)向軌道，送料塊通過導(dǎo)向槽與導(dǎo)向軌道配合安裝在導(dǎo)向軌道上，導(dǎo)向軌道在沖頭的下方開有一個出料孔。
[0005]所述的導(dǎo)向軌道右邊設(shè)有一個限位塊A，當(dāng)送料塊與限位塊A接觸時，送料塊處于右極限位置，接料孔位于送料管內(nèi)孔的正下方，導(dǎo)向軌道左邊設(shè)有一個限位塊B，當(dāng)送料塊與限位塊B接觸時，送料塊處于左極限位置，接料孔位于沖頭的正下方。
[0006]所述的送料口的高度大于送料塊的高度。
[0007]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0008]1.該裝置使用氣缸提供動力，具有響應(yīng)快捷、控制靈活等優(yōu)點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)以提高生產(chǎn)效率；
[0009]2.通過設(shè)置導(dǎo)向軌道和導(dǎo)向槽可以提高輸送的精度；
[0010]3.通過設(shè)置限位塊A可以提高接料孔與送料管對準(zhǔn)的精度，以提高接料的精度和效率，通過設(shè)置限位塊B可以提高接料孔和出料孔對準(zhǔn)的精度，以提高壓裝的精度和效率；
[0011]4.該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、易于制造、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0012]圖1為一種高精度定位釘壓裝裝置的接料示意圖；
[0013]圖2為一種高精度定位釘壓裝裝置的壓裝示意圖。
[0014]圖中，1-送料氣缸，2-限位塊A，3-送料塊，4-導(dǎo)向槽，5_導(dǎo)向軌道，6_送料口，7-出料孔，8-限位塊B，9-沖頭，10-壓裝氣缸活塞桿，11-壓裝氣缸，12-壓裝室，13-送料管，14-接料孔。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述:
[0016]如圖1、圖2所示，一種高精度定位釘壓裝裝置，它包括送料機(jī)構(gòu)和壓裝機(jī)構(gòu)，送料機(jī)構(gòu)包括送料氣缸1、與送料氣缸I活塞桿連接的送料塊3和送料管13，送料塊3上設(shè)有接料孔14，送料塊3下方開有導(dǎo)向槽4，送料管13設(shè)置在送料塊3上方，壓裝機(jī)構(gòu)包括壓裝室12、安裝在壓裝室12上的壓裝氣缸11、壓裝氣缸活塞桿10和與壓裝氣缸活塞桿10連接的沖頭9，壓裝室12靠近送料塊3的一側(cè)開有送料口 6，本實(shí)施例中，所述的送料口 6的高度大于送料塊3的高度，送料口 6下方設(shè)有導(dǎo)向軌道5，送料塊3通過導(dǎo)向槽4與導(dǎo)向軌道5配合安裝在導(dǎo)向軌道5上，導(dǎo)向軌道5在沖頭9的下方開有一個出料孔7，本實(shí)施例中，所述的導(dǎo)向軌道5右邊設(shè)有一個限位塊A2，當(dāng)送料塊3與限位塊A2接觸時，送料塊3處于右極限位置，接料孔14位于送料管13內(nèi)孔的正下方，導(dǎo)向軌道5左邊設(shè)有一個限位塊B8，當(dāng)送料塊3與限位塊B8接觸時，送料塊3處于左極限位置，接料孔14位于沖頭9的正下方。
[0017]本實(shí)用新型的工作過程如下:送料氣缸I控制送料塊3處于右極限位置時，接料孔14位于送料管13內(nèi)孔的正下方，送料管13內(nèi)的定位釘落入到接料孔14內(nèi)，隨后送料氣缸I控制送料塊3向左移動，當(dāng)。送料塊3處于左極限位置時，接料孔14位于沖頭9的正下方，壓裝氣缸11控制沖頭9向下移動，使之將定位釘從出料孔壓出以對電路板進(jìn)行定位。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高精度定位釘壓裝裝置，其特征在于:它包括送料機(jī)構(gòu)和壓裝機(jī)構(gòu)，送料機(jī)構(gòu)包括送料氣缸(1)、與送料氣缸(I)活塞桿連接的送料塊(3)和送料管(13)，送料塊(3)上設(shè)有接料孔(14)，送料塊(3)下方開有導(dǎo)向槽(4)，送料管(13)設(shè)置在送料塊(3)上方，壓裝機(jī)構(gòu)包括壓裝室(12 )、安裝在壓裝室(12 )上的壓裝氣缸(11)、壓裝氣缸活塞桿(10 )和與壓裝氣缸活塞桿(10 )連接的沖頭(9 )，壓裝室(12 )靠近送料塊(3 )的一側(cè)開有送料口( 6 )，送料口(6)下方設(shè)有導(dǎo)向軌道(5)，送料塊(3)通過導(dǎo)向槽(4)與導(dǎo)向軌道(5)配合安裝在導(dǎo)向軌道(5)上，導(dǎo)向軌道(5)在沖頭(9)的下方開有一個出料孔(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度定位釘壓裝裝置，其特征在于:所述的導(dǎo)向軌道(5)右邊設(shè)有一個限位塊A (2)，當(dāng)送料塊(3)與限位塊A (2)接觸時，送料塊(3)處于右極限位置，接料孔(14)位于送料管(13)內(nèi)孔的正下方，導(dǎo)向軌道(5)左邊設(shè)有一個限位塊B (8)，當(dāng)送料塊(3)與限位塊B (8)接觸時，送料塊(3)處于左極限位置，接料孔(14)位于沖頭(9)的正下方。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度定位釘壓裝裝置，其特征在于:所述的送料口(6)的高度大于送料塊(3)的高度。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高精度定位釘壓裝裝置，它包括送料機(jī)構(gòu)和壓裝機(jī)構(gòu)，送料機(jī)構(gòu)包括送料氣缸（1）、與送料氣缸（1）活塞桿連接的送料塊（3）和送料管（13），送料塊（3）上設(shè)有接料孔（14），送料塊（3）下方開有導(dǎo)向槽（4），送料管（13）設(shè)置在送料塊（3）上方，壓裝機(jī)構(gòu)包括壓裝室（12）、安裝在壓裝室（12）上的壓裝氣缸（11）、壓裝氣缸活塞桿（10）和與壓裝氣缸活塞桿（10）連接的沖頭（9），壓裝室（12）靠近送料塊（3）的一側(cè)開有送料口（6），送料口（6）下方設(shè)有導(dǎo)向軌道（5），送料塊（3）通過導(dǎo)向槽（4）與導(dǎo)向軌道（5）配合安裝在導(dǎo)向軌道（5）上。本實(shí)用新型的有益效果是：該裝置定位精度高，壓裝精度高。
【IPC分類】B23P19/027
【公開號】CN204800242
【申請?zhí)枴緾N201520360183
【發(fā)明人】陳勝平, 冉啟渝
【申請人】遂寧威士凱科技有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年5月29日