一種發(fā)動機堵蓋壓裝機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種壓裝機構，特別是指一種發(fā)動機堵蓋壓裝機構。
【背景技術】
[0002]發(fā)動機的缸體上開設有一些水套孔、油道孔、以及其它一些工藝孔。這些工藝孔在發(fā)動機生產(chǎn)的最后工序中需要使用堵蓋將其封堵住。目前市場上的汽車發(fā)動機壓裝機構針對每一個堵蓋孔需要對應一個壓裝單元，這樣使得壓裝機構的成本比較高，維修操作不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提出一種發(fā)動機堵蓋壓裝機構，解決了現(xiàn)有技術中的壓裝機構壓裝單元多，成本高，維修不便的問題。
[0004]本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的:一種發(fā)動機堵蓋壓裝機構，所述發(fā)動機堵蓋壓裝機構包括伺服電動缸、壓裝單元固定架、壓頭裝置、上下位移滑臺、伺服位移裝置，所述伺服位移裝置固定安裝在所述壓裝單元固定架上，所述伺服電動缸連接壓頭裝置，所述伺服電動缸與所述上下位移滑臺連接，所述伺服位移裝置與所述上下位移滑臺連接，所述壓裝單元固定架上設有豎直方向的直線導軌，所述上下位移滑臺與所述直線導軌滑動連接。
[0005]進一步，所述伺服電動缸通過連桿與所述壓頭裝置連接。
[0006]進一步，所述伺服位移裝置包括伺服電機，所述伺服電機驅(qū)動所述上下位移滑臺沿所述直線導軌上下移動。
[0007]進一步，所述壓頭裝置上設有一個壓頭。
[0008]本實用新型的有益效果為:本實用新型的發(fā)動機堵蓋壓裝機構實現(xiàn)在壓裝執(zhí)行元件固定的情況下通過壓頭的變位來匹配不同孔位的壓裝。本實用新型的發(fā)動機堵蓋壓裝機構成本低，維修方便。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實用新型一種一個實施例的剖面示意圖。
[0011]附圖中:1_伺服電動缸；2-直線導軌；3-上下位移滑臺；4_壓頭裝置；5-伺服位移裝置；6-壓裝單元固定架。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]如圖1所示，一種發(fā)動機堵蓋壓裝機構，所述發(fā)動機堵蓋壓裝機構包括伺服電動缸1、壓裝單元固定架6、壓頭裝置4、上下位移滑臺3、伺服位移裝置5，所述伺服位移裝置5固定安裝在所述壓裝單元固定架6上，所述伺服電動缸I連接壓頭裝置4，所述伺服電動缸I與所述上下位移滑臺3連接，所述伺服位移裝置5與所述上下位移滑臺3連接，所述壓裝單元固定架6上設有豎直方向的直線導軌2，所述上下位移滑臺3與所述直線導軌2滑動連接。
[0014]所述伺服電動缸I通過連桿與所述壓頭裝置4連接。
[0015]伺服位移裝置5包括伺服電機，所述伺服電機驅(qū)動所述上下位移滑臺3沿所述直線導軌2上下移動。下位移滑臺3帶動伺服電動缸I和壓頭裝置4上下移動。
[0016]所述壓頭裝置4上設有一個壓頭。
[0017]伺服電動缸I可根據(jù)工藝要求輸入不同壓力，壓裝單元固定架6用于固定伺服位移裝置5，壓頭裝置4連接在伺服電動缸I上，伺服電動缸I驅(qū)動壓頭裝置4上的壓頭將堵蓋壓入到堵蓋孔。伺服電動缸I連接上下位移滑臺3，當堵蓋落到壓頭上時，伺服電動缸通過壓頭裝置把堵蓋壓入到堵蓋孔內(nèi)。本實用新型的發(fā)動機堵蓋壓裝機構通過伺服電動缸I來實現(xiàn)同一水平位置不同孔位的壓裝；上下位移滑臺3安裝在直線導軌2上，通過伺服位移裝置5還可實現(xiàn)不同高度孔位的壓裝。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種發(fā)動機堵蓋壓裝機構，其特征在于:所述發(fā)動機堵蓋壓裝機構包括伺服電動缸、壓裝單元固定架、壓頭裝置、上下位移滑臺、伺服位移裝置，所述伺服位移裝置固定安裝在所述壓裝單元固定架上，所述伺服電動缸連接壓頭裝置，所述伺服電動缸與所述上下位移滑臺連接，所述伺服位移裝置與所述上下位移滑臺連接，所述壓裝單元固定架上設有豎直方向的直線導軌，所述上下位移滑臺與所述直線導軌滑動連接。2.如權利要求1所述的發(fā)動機堵蓋壓裝機構，其特征在于:所述伺服電動缸通過連桿與所述壓頭裝置連接。3.如權利要求1所述的發(fā)動機堵蓋壓裝機構，其特征在于:所述伺服位移裝置包括伺服電機，所述伺服電機驅(qū)動所述上下位移滑臺沿所述直線導軌上下移動。4.如權利要求1所述的發(fā)動機堵蓋壓裝機構，其特征在于:所述壓頭裝置上設有一個壓頭。
【專利摘要】本實用新型提出了一種發(fā)動機堵蓋壓裝機構，所述發(fā)動機堵蓋壓裝機構包括伺服電動缸、壓裝單元固定架、壓頭裝置、上下位移滑臺、伺服位移裝置，所述伺服位移裝置固定安裝在所述壓裝單元固定架上，所述伺服電動缸連接壓頭裝置，所述伺服電動缸與所述上下位移滑臺連接，所述伺服位移裝置與所述上下位移滑臺連接，所述壓裝單元固定架上設有豎直方向的直線導軌，所述上下位移滑臺與所述滑軌滑動連接。本實用新型的發(fā)動機堵蓋壓裝機構實現(xiàn)在壓裝執(zhí)行元件固定的情況下通過壓頭的變位來匹配不同孔位的壓裝。本實用新型的發(fā)動機堵蓋壓裝機構成本低，維修方便。
【IPC分類】B23P19/02
【公開號】CN204800237
【申請?zhí)枴緾N201520523805
【發(fā)明人】龔福岐
【申請人】廣州市番禺科騰工業(yè)有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年7月16日