擋風(fēng)工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種擋風(fēng)工裝，屬于修造船技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]提高分段與船臺的建造質(zhì)量一直是車間努力在做的事情，施工隊用腳手網(wǎng)隨意制作的擋風(fēng)工具，或施工隊在各個季節(jié)為圖方便沒有使用擋風(fēng)設(shè)備進(jìn)行燒焊，焊縫經(jīng)常會出現(xiàn)氣孔等不良現(xiàn)象，其焊縫質(zhì)量差，成型不美觀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種擋風(fēng)工裝，其既輕便又能起到擋風(fēng)作用，有效地控制了焊縫的質(zhì)量，達(dá)到了分段與船臺的建造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種擋風(fēng)工裝，它包括后擋板和前擋板，所述后擋板和前擋板呈U型，所述U型的后擋板和前擋板相對布置，所述后擋板和前擋板左端設(shè)置有左擋板，所述后擋板和前擋板右端設(shè)置有右擋板，所述左擋板呈L型，所述右擋板為直板，所述左擋板高度與后擋板和前擋板高度相同，所述右擋板高度高于后擋板和前擋板，所述前擋板上設(shè)置有搭扣，所述搭扣內(nèi)設(shè)置有磁鐵。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果:
[0006]本實用新型一種擋風(fēng)工裝，它達(dá)到既輕便又能起到擋風(fēng)的作用，有效地控制了焊縫的質(zhì)量，達(dá)到了分段與船臺的建造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；
[0007]工裝搭扣內(nèi)設(shè)置有磁鐵，使得擋風(fēng)工裝與鋼板緊密連接在一起，不用擔(dān)心刮風(fēng)將工裝吹走，使得工裝使用不再受刮風(fēng)天氣的影響。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型一種擋風(fēng)工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為圖1的俯視圖。
[0010]圖3為圖1的A-A剖視圖。
[0011]其中:
[0012]后擋板I
[0013]前擋板2
[0014]左擋板3
[0015]右擋板4
[0016]搭扣5
[0017]磁鐵6。
【具體實施方式】
[0018]參見圖1~圖3，本實用新型一種擋風(fēng)工裝，它包括后擋板I和前擋板2，所述后擋板I和前擋板2呈U型，所述U型的后擋板I和前擋板2相對布置，所述后擋板I和前擋板2左端設(shè)置有左擋板3，所述后擋板I和前擋板2右端設(shè)置有右擋板4，所述左擋板3呈L型，所述右擋板4為直板，所述左擋板3高度與后擋板I和前擋板2高度相同，所述右擋板4高度高于后擋板I和前擋板2，所述前擋板2上設(shè)置有搭扣5，所述搭扣5內(nèi)設(shè)置有磁鐵6。
【主權(quán)項】
1.一種擋風(fēng)工裝，其特征在于:它包括后擋板(I)和前擋板(2)，所述后擋板(I)和前擋板(2)呈U型，所述U型的后擋板(I)和前擋板(2)相對布置，所述后擋板(I)和前擋板(2)左端設(shè)置有左擋板(3)，所述后擋板(I)和前擋板(2)右端設(shè)置有右擋板(4)，所述左擋板(3)呈L型，所述右擋板(4)為直板，所述左擋板(3)高度與后擋板(I)和前擋板(2)高度相同，所述右擋板(4)高度高于后擋板(I)和前擋板(2)，所述前擋板(2)上設(shè)置有搭扣(5 )，所述搭扣(5 )內(nèi)設(shè)置有磁鐵(6 )。
【專利摘要】本實用新型涉及一種擋風(fēng)工裝，它包括后擋板（1）和前擋板（2），所述后擋板（1）和前擋板（2）呈U型，所述U型的后擋板（1）和前擋板（2）相對布置，所述后擋板（1）和前擋板（2）左端設(shè)置有左擋板（3），所述后擋板（1）和前擋板（2）右端設(shè)置有右擋板（4），所述左擋板（3）呈L型，所述右擋板（4）為直板，所述左擋板（3）高度與后擋板（1）和前擋板（2）高度相同，所述右擋板（4）高度高于后擋板（1）和前擋板（2），所述前擋板（2）上設(shè)置有搭扣（5），所述搭扣（5）內(nèi)設(shè)置有磁鐵（6）。本實用新型一種擋風(fēng)工裝，其既輕便又能起到擋風(fēng)作用，有效地控制了焊縫的質(zhì)量，達(dá)到了分段與船臺的建造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
【IPC分類】B23K37-00
【公開號】CN204603589
【申請?zhí)枴緾N201520149490
【發(fā)明人】袁偉東, 包月建, 曾荮明
【申請人】中船澄西船舶修造有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年3月17日