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一種半導(dǎo)體致冷件焊接機的制作方法

文檔序號:8856016閱讀:408來源:國知局
一種半導(dǎo)體致冷件焊接機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及致冷件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域的設(shè)備,特別是涉及致冷件焊接機。
【背景技術(shù)】
[0002]致冷件是由瓷板和焊接在瓷板上的多個晶粒組成的,致冷件中間是晶粒、兩側(cè)是瓷板,晶粒在瓷板上焊接的好壞直接關(guān)系到致冷件的質(zhì)量。
[0003]將晶粒焊接在瓷板上用的是致冷件焊接機,這樣的焊接機具有機架,在機架上有氣缸聯(lián)動的焊接頭,所述的焊接頭上有加熱裝置,在焊接頭的下面有傳送裝置;焊接的過程是這樣的:將晶粒擺放在瓷板上后放置在傳送裝置上,傳送裝置將其輸送到焊接頭的下面,焊接頭向下運行,焊接頭在高溫下下壓瓷板和晶粒,可以完成對致冷件的焊接。
[0004]使用這樣的焊接機,在致冷件焊接好后,焊接頭如果在較高的溫度下脫離致冷件,使致冷件處于自由無壓力的狀態(tài),就會影響焊接質(zhì)量;如果等焊接頭降低一定的溫度后再移離致冷件,則因為焊接頭具有較大的熱容量、存在再次升溫困難、浪費能源、影響生產(chǎn)效率的缺點。
[0005]使焊接好的致冷件在短時間內(nèi)在降低溫度、并保持一定的壓力下有一個穩(wěn)固的過程,是提高致冷件焊接質(zhì)量的有效措施,同時,減少能源浪費、保證生產(chǎn)效率也是廠家的追求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型的目的就是針對上述缺點,提供一種可以使致冷件在短時間內(nèi)在降低溫度、并保持一定的壓力下有一個穩(wěn)固的過程,以提高焊接質(zhì)量的半導(dǎo)體致冷件焊接機,同時達到減少能源浪費、保證生產(chǎn)效率的效果。
[0007]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種半導(dǎo)體致冷件焊接機,包括機架,在機架上有第一氣缸聯(lián)動的焊接頭,第一氣缸經(jīng)控制裝置連接液壓缸,所述的焊接頭上有加熱裝置,在焊接頭的下面有傳送裝置,傳送裝置下面有托板;
[0008]其特征是:
[0009]在焊接頭的后面的機架上安裝有第二氣缸,第二氣缸經(jīng)控制裝置連接液壓缸,所述的第二氣缸下面有冷卻傳導(dǎo)座,冷卻傳遞座內(nèi)部有循環(huán)管,循環(huán)管接冷卻液;
[0010]在機架上,第一氣缸和第二氣缸兩側(cè)各安裝有一個滑道,在這兩個滑道上分別安裝有第三氣缸,第三氣缸經(jīng)控制裝置連接液壓缸,還有動力裝置連接第三氣缸,第三氣缸在動力裝置的作用下沿滑道移動可以在焊接頭的兩側(cè)和冷卻傳導(dǎo)座的兩側(cè)之間運行;
[0011]它還包括一個抵擋盤,所述的抵擋盤是一個高強鋼制成的片體,抵擋盤上面具有配合焊接頭、兩個第三氣缸下壓的結(jié)構(gòu),抵擋盤下面的中間具有配合致冷件焊接后上面的結(jié)構(gòu),抵擋盤下面的兩側(cè)是翹起的結(jié)構(gòu)。
[0012]所述的焊接頭側(cè)面設(shè)置有第一磁鐵,所述的抵擋盤上安裝有第二磁鐵,第一磁鐵和第二磁鐵配合可以將抵擋盤吸附在第一氣缸下面。
[0013]本實用新型的有益效果是:這樣的焊接機具有可以使致冷件短時間內(nèi)在降低溫度、并保持一定的壓力下有一個穩(wěn)固的過程,以提高焊接質(zhì)量的優(yōu)點,同時達到減少能源浪費、保證生產(chǎn)效率的效果。
[0014]所述的焊接頭側(cè)面設(shè)置有第一磁鐵,所述的抵擋盤上安裝有第二磁鐵,第一磁鐵和第二磁鐵配合可以將抵擋盤吸附在第一氣缸下面,具有安裝抵擋盤更方便的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是焊接后抵擋盤、焊接頭、第三氣缸的俯視位置關(guān)系示意圖。
[0017]圖3是第三氣缸從焊接頭運行到第二氣缸過程中,抵擋盤和第三氣缸的俯視位置關(guān)系不意圖。
[0018]圖4是抵擋盤在第二氣缸側(cè)面時,抵擋盤、第二氣缸、第三氣缸俯視位置關(guān)系不意圖。
[0019]其中:1、機架 2、第一氣缸 3、焊接頭4、加熱裝置 5、傳送裝置 6、托板 7、第二氣缸 8、冷卻傳導(dǎo)座 9、循環(huán)管 10、滑道 11、第三氣缸 12、抵擋盤 13、第一磁鐵 14、第二磁鐵 15、動力裝置16、產(chǎn)品。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0021]如圖1所示,一種半導(dǎo)體致冷件焊接機,包括機架1,在機架I上有第一氣缸2聯(lián)動的焊接頭3,第一氣缸2經(jīng)控制裝置連接液壓缸,所述的焊接頭上有加熱裝置4,在焊接頭的下面有傳送裝置5,傳送裝置下面有托板6 ;
[0022]其特征是:
[0023]在焊接頭后面的機架上安裝有第二氣缸7,第二氣缸7經(jīng)控制裝置連接液壓缸,所述的第二氣缸下面有冷卻傳導(dǎo)座8,冷卻傳遞座內(nèi)部有循環(huán)管9,循環(huán)管接冷卻液;
[0024]在機架上,第一氣缸和第二氣缸兩側(cè)各安裝有一個滑道10,在這兩個滑道上分別安裝有第三氣缸11,第三氣缸經(jīng)控制裝置連接液壓缸,還有動力裝置15連接第三氣缸,第三氣缸在動力裝置的作用下沿滑道移動可以在焊接頭的兩側(cè)和冷卻傳導(dǎo)座的兩側(cè)之間運行;
[0025]它還包括一個抵擋盤12,所述的抵擋盤是一個高強鋼制成的片體,抵擋盤上面具有配合焊接頭、兩個第三氣缸下壓的結(jié)構(gòu),抵擋盤下面的中間具有配合致冷件焊接后上面的結(jié)構(gòu),抵擋盤下面的兩側(cè)是翹起的結(jié)構(gòu);
[0026]焊接頭可以對致冷件進行焊接,所述的傳送裝置可以是傳送帶,所述的抵擋盤具有一定的壓力承載能力。
[0027]本裝置使用時,第三氣缸運行到焊接頭的兩側(cè),將下述的抵擋盤放置在要焊接的產(chǎn)品上面,進行焊接,而后第三氣缸運行,壓著下述的抵擋盤兩側(cè),繼續(xù)向致冷件施壓,這時抵擋盤、焊接頭、第三氣缸的俯視位置關(guān)系如圖2所示,圖中16表示產(chǎn)品。
[0028]第一氣缸向上運行,脫離焊接,這時在第三氣缸繼續(xù)向下施壓的情況下,在動力裝置作用下運行到第二氣缸兩側(cè),圖3是第三氣缸從焊接頭運行到第二氣缸過程中、抵擋盤和第三氣缸的俯視位置關(guān)系示意圖。
[0029]第二氣缸下壓,可以對產(chǎn)品進行冷卻,這時的冷卻工作還有第三氣缸向下的壓力作用于抵擋盤,整個過程就在壓力下進行,能夠?qū)崿F(xiàn)本實用新型的目的,圖4是抵擋盤在第二氣缸側(cè)面時,抵擋盤、第二氣缸、第三氣缸俯視位置關(guān)系示意圖,可以實現(xiàn)在施壓的情況下冷卻,具有本實用新型的效果。
[0030]所述的焊接頭側(cè)面設(shè)置有第一磁鐵13,所述的抵擋盤上安裝有第二磁鐵14,第一磁鐵和第二磁鐵配合可以將抵擋盤吸附在第一氣缸下面。
[0031]這樣可以在焊接前,將抵擋盤放置在焊接頭下面,具有安裝快捷、對位容易、使用更方便的優(yōu)點。
[0032]以上所述僅為本實用新型的具體實施例,但本實用新型的結(jié)構(gòu)特征并不限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的領(lǐng)域內(nèi),所作的變化或修飾皆涵蓋在本發(fā)明的專利范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種半導(dǎo)體致冷件焊接機,包括機架,在機架上有第一氣缸聯(lián)動的焊接頭,第一氣缸經(jīng)控制裝置連接液壓缸,所述的焊接頭上有加熱裝置,在焊接頭的下面有傳送裝置,傳送裝置下面有托板; 其特征是: 在焊接頭后面的機架上安裝有第二氣缸,第二氣缸經(jīng)控制裝置連接液壓缸,所述的第二氣缸下面有冷卻傳導(dǎo)座,冷卻傳遞座內(nèi)部有循環(huán)管,循環(huán)管接冷卻液; 在機架上,第一氣缸和第二氣缸兩側(cè)各安裝有一個滑道,在這兩個滑道上分別安裝有第三氣缸,第三氣缸經(jīng)控制裝置連接液壓缸,還有動力裝置連接第三氣缸,第三氣缸在動力裝置的作用下沿滑道移動可以在焊接頭的兩側(cè)和冷卻傳導(dǎo)座的兩側(cè)之間運行; 它還包括一個抵擋盤,所述的抵擋盤是一個高強鋼制成的片體,抵擋盤上面具有配合焊接頭、兩個第三氣缸下壓的結(jié)構(gòu),抵擋盤下面的中間具有配合致冷件焊接后上面的結(jié)構(gòu),抵擋盤下面的兩側(cè)是翹起的結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半導(dǎo)體致冷件焊接機,其特征是:所述的焊接頭側(cè)面設(shè)置有第一磁鐵,所述的抵擋盤上安裝有第二磁鐵,第一磁鐵和第二磁鐵配合可以將抵擋盤吸附在第一氣缸下面。
【專利摘要】本實用新型涉及致冷件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域的設(shè)備,名稱是一種半導(dǎo)體致冷件焊接機,包括機架,在機架上有第一氣缸聯(lián)動的焊接頭,在焊接頭的下面有傳送裝置,在焊接頭后面的機架上安裝有第二氣缸,所述的第二氣缸下面有冷卻傳導(dǎo)座;在機架上,第一氣缸和第二氣缸兩側(cè)各安裝有一個滑道,在這兩個滑道上分別安裝有第三氣缸,第三氣缸經(jīng)控制裝置連接液壓缸,還有動力裝置連接第三氣缸,第三氣缸在動力裝置的作用下沿滑道移動可以在焊接頭的兩側(cè)和冷卻傳導(dǎo)座的兩側(cè)之間運行;它還包括一個抵擋盤,具有可以使致冷件在短時間內(nèi)在降低溫度、并保持一定的壓力下有一個穩(wěn)固的過程,以提高焊接質(zhì)量的優(yōu)點,還具有減少能源浪費、保證生產(chǎn)效率的效果。
【IPC分類】B23K37-00, B23K31-02
【公開號】CN204565437
【申請?zhí)枴緾N201520274902
【發(fā)明人】陳磊, 劉栓紅, 趙麗萍, 張文濤, 蔡水占, 郭晶晶, 張會超, 陳永平, 王東勝, 惠小青, 辛世明, 田紅麗
【申請人】河南鴻昌電子有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年5月4日
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