龍門式滾型機(jī)限位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輪生產(chǎn)設(shè)備滾型機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種龍門式滾型機(jī)限位
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的技術(shù)條件，對(duì)于龍門式滾型機(jī)中滾型模直徑的設(shè)計(jì)，一般為輪輞標(biāo)定直徑的80%左右，不可偏離太遠(yuǎn)，否則會(huì)出現(xiàn)輪輞被滾跑偏的現(xiàn)象，使得滾出來(lái)的輪輞不是大輪緣邊不夠，就是鎖圈槽小邊不夠。按照這樣常規(guī)的行業(yè)邏輯，不同直徑的輪輞都要設(shè)計(jì)滾型模，即使寬度一致，也必須設(shè)計(jì)滾型模，這樣的做法，增加了大量的模具投入，增加了企業(yè)的負(fù)擔(dān)，降低了企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，適應(yīng)市場(chǎng)的能力較弱。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提出一種龍門式滾型機(jī)限位裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中滾型機(jī)滾出的輪輞質(zhì)量不佳的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:龍門式滾型機(jī)限位裝置，包括上下布置的上模架和下模架，所述上模架和下模架均以各自的水平旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)，所述上模架與所述下模架之間留有滾模間隙；
[0005]所述下模架上固定有環(huán)形的第一限位板，所述第一限位板與所述下模架之間同步旋轉(zhuǎn)，所述第一限位板位于所述滾模間隙的右側(cè)，所述第一限位板與所述上模架的右端面之間間隙配合；
[0006]所述下模架的下方還設(shè)有半圓形的第二限位板，所述第二限位板固定于機(jī)體上并與所述下模架的外表面之間間隙配合，所述第二限位板位于所述滾模間隙的左側(cè)并與所述滾模間隙之間間隙配合。
[0007]作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述半圓形第二限位板的內(nèi)徑尺寸大于所述滾模間隙外徑尺寸I?3_。
[0008]作為另一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述第二限位板與所述機(jī)體之間螺栓連接。
[0009]采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)在滾模間隙的右側(cè)設(shè)置與下模架同步旋轉(zhuǎn)的第一限位板，可以限制輪輞在滾壓時(shí)向右側(cè)偏移，另外，在滾模間隙的左側(cè)設(shè)置固定在機(jī)體上的第二限位板，也可以限制輪輞在滾壓時(shí)向左側(cè)偏移，進(jìn)而保證輪輞的質(zhì)量。在此過(guò)程中，第一限位板與上模架之間的間隙配合可以防止兩者之間產(chǎn)生摩擦，避免損壞設(shè)備；而第二限位板與下模架的外表面之間以及與滾模間隙之間的間隙配合也可以防止相互之間產(chǎn)生摩擦，保證滾型機(jī)的正常工作。
【附圖說(shuō)明】
[0010]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1中第二限位板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為圖1中I處的局部放大示意圖；
[0014]圖中:1-上模架；2_下模架；3_滾模間隙；4_第一限位板；5-間隙；6_第二限位板；7_機(jī)體。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]實(shí)施例:
[0017]如圖1至圖3共同所示，為本實(shí)用新型龍門式滾型機(jī)限位裝置的一種實(shí)施例，該實(shí)施例首先包括一個(gè)機(jī)體7，在該機(jī)體7上設(shè)置有上下布置的上模架I和下模架2，該上模架I和下模架2均以各自的水平中心軸線為中心旋轉(zhuǎn)，而且在上模架I和下模架2之間還保留有一定的滾模間隙3，用以對(duì)輪輞進(jìn)行滾型。
[0018]為了防止輪輞在滾型時(shí)發(fā)生左右方向上的偏移，該實(shí)施例在滾模間隙3的左右兩側(cè)均設(shè)置了限位板，下面即對(duì)這兩個(gè)限位板做詳細(xì)描述。
[0019]如圖2所示，為該實(shí)施例中位于滾模間隙3左側(cè)的第二限位板6的結(jié)構(gòu)示意圖，該第二限位板6呈半圓形，并位于下模架2的下方，相當(dāng)于托舉著下模架2，但為了防止下模架2在旋轉(zhuǎn)時(shí)與第二限位板6之間發(fā)生摩擦，第二限位板6的內(nèi)徑尺寸要大于滾模間隙3的外徑尺寸I?3_，同時(shí)第二限位板6與滾模間隙之間也保留有一定的間隙，即第二限位板6與下模架2之間以及與滾模間隙之間均是間隙配合的。另外，為了保證第二限位板6的牢固性，該實(shí)施例中，可以直接將第二限位板6螺栓固定在機(jī)體7上，避免其自身發(fā)生偏移。
[0020]該實(shí)施例中位于滾模間隙3右側(cè)的是第一限位板4，該第一限位板4呈環(huán)形，是直接固定在下模架2上的，這樣第一限位板4即可與下模架2之間同步旋轉(zhuǎn)，當(dāng)然，為了保證第一限位板4旋轉(zhuǎn)時(shí)與滾型的輪輞之間發(fā)生摩擦碰觸，第一限位板4與上模架I之間也是間隙配合的。
[0021]該龍門式滾型機(jī)限位裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，在滾型輪輞的過(guò)程中不會(huì)發(fā)生輪輞滾跑偏的現(xiàn)象，有效地保證了輪輞的質(zhì)量，而且減小了模具的投入成本，減小了企業(yè)的負(fù)擔(dān)，具有很好的實(shí)用性。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.龍門式滾型機(jī)限位裝置，其特征在于:包括上下布置的上模架和下模架，所述上模架和下模架均以各自的水平旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)，所述上模架與所述下模架之間留有滾模間隙； 所述下模架上固定有環(huán)形的第一限位板，所述第一限位板與所述下模架之間同步旋轉(zhuǎn)，所述第一限位板位于所述滾模間隙的右側(cè)，所述第一限位板與所述上模架的右端面之間間隙配合； 所述下模架的下方還設(shè)有半圓形的第二限位板，所述第二限位板固定于機(jī)體上并與所述下模架的外表面之間間隙配合，所述第二限位板位于所述滾模間隙的左側(cè)并與所述滾模間隙之間間隙配合。
2.如權(quán)利要求1所述的龍門式滾型機(jī)限位裝置，其特征在于:所述半圓形第二限位板的內(nèi)徑尺寸大于所述滾模間隙外徑尺寸I?3mm。
3.如權(quán)利要求2所述的龍門式滾型機(jī)限位裝置，其特征在于:所述第二限位板與所述機(jī)體之間螺栓連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種龍門式滾型機(jī)限位裝置，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中滾型機(jī)滾出的輪輞質(zhì)量不佳的問(wèn)題。該裝置包括上下布置的上模架和下模架，上模架和下模架均以各自的水平旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)，上模架與下模架之間留有滾模間隙；下模架上固定有環(huán)形的第一限位板，第一限位板與下模架之間同步旋轉(zhuǎn)，第一限位板位于滾模間隙的右側(cè)，第一限位板與上模架的右端面之間間隙配合；下模架的下方還設(shè)有半圓形的第二限位板，第二限位板固定于機(jī)體上并與下模架的外表面之間間隙配合，第二限位板位于滾模間隙的左側(cè)并與滾模間隙之間間隙配合。該龍門式滾型機(jī)限位裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，在滾型輪輞的過(guò)程中不會(huì)發(fā)生輪輞滾跑偏的現(xiàn)象，有效地保證了輪輞的質(zhì)量。
【IPC分類】B21H1-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204413009
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520044819
【發(fā)明人】李春國(guó), 李玲玲, 周永紅, 徐光平, 趙煥振, 邢桂翠, 馮萬(wàn)利, 張福東, 李偉, 郭連平, 李振鳳, 王燕
【申請(qǐng)人】山東云洲車輪有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年1月22日