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一種機(jī)床的制作方法

文檔序號:8673390閱讀:320來源:國知局
一種機(jī)床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種一種機(jī)床,用于對機(jī)床刀具的進(jìn)給精度進(jìn)行調(diào)節(jié)保證。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的具有升降移動式導(dǎo)向箱,如文獻(xiàn)號為CN201300308Y的中國專利文獻(xiàn)中公開的一種導(dǎo)向機(jī)構(gòu),其導(dǎo)向滑座與第一導(dǎo)軌之間進(jìn)行滑動配合中,隨著時間的延長,兩者之間會產(chǎn)生磨損,從而使導(dǎo)向滑座與第一導(dǎo)軌之間的間隙越來越大,影響導(dǎo)向套與主軸在軸線方向上的對齊定位。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種機(jī)床,在導(dǎo)軌與滑槽、壓板之間的滑動面上安裝導(dǎo)軌軟帶,減少滑動面之間的磨損。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種整體導(dǎo)向型機(jī)床,其包括:設(shè)于橫梁左端的導(dǎo)軌座,導(dǎo)軌座的一側(cè)設(shè)有斜導(dǎo)軌,斜導(dǎo)軌滑動配合于一側(cè)的滑槽內(nèi),滑槽的開口部設(shè)有用于調(diào)節(jié)斜導(dǎo)軌與滑槽之間的縱向間隙的壓板,斜導(dǎo)軌與滑槽的內(nèi)側(cè)面之間設(shè)有用于調(diào)節(jié)斜導(dǎo)軌與滑槽之間的橫向間隙的斜鑲條,壓板及斜鑲條分別與斜導(dǎo)軌滑動配合,滑槽、斜鑲條及壓板與斜導(dǎo)軌滑動接觸的區(qū)域分別設(shè)有導(dǎo)軌軟帶。
[0005]所述斜導(dǎo)軌為平行的一對,其包括左導(dǎo)軌及右導(dǎo)軌,左、右導(dǎo)軌分別滑動配合于滑槽內(nèi),一對壓板分別蓋設(shè)于左導(dǎo)軌及右導(dǎo)軌上,斜鑲條設(shè)于右導(dǎo)軌的右側(cè)面與滑槽的內(nèi)側(cè)面之間,斜鑲條沿斜導(dǎo)軌方向存在寬度差,用于調(diào)節(jié)滑槽與斜導(dǎo)軌之間的配合間隙。
[0006]導(dǎo)軌座內(nèi)設(shè)有驅(qū)動缸,驅(qū)動缸通過活塞桿驅(qū)動滑槽沿斜導(dǎo)軌滑動。
[0007]滑槽的前端面上固定設(shè)有導(dǎo)套頭,導(dǎo)套頭中設(shè)有用于穿設(shè)鉆頭的導(dǎo)向通孔。
[0008]橫梁上設(shè)有運(yùn)動導(dǎo)軌,主軸箱滾動配合于運(yùn)動導(dǎo)軌上,橫梁一端設(shè)有的電機(jī)通過絲桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動主軸箱移動,主軸箱的左端設(shè)有機(jī)床主軸;導(dǎo)套頭與主軸箱在移動過程中,導(dǎo)向通孔的中心線與機(jī)床主軸的中心線適于重合或平行。
[0009]斜導(dǎo)軌與運(yùn)動導(dǎo)軌之間的夾角呈62度。
[0010]相對于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有的技術(shù)效果是:
[0011](I)滑槽、斜鑲條及壓板與斜導(dǎo)軌滑動接觸的區(qū)域設(shè)置導(dǎo)軌軟帶,減少滑動磨損,延長各部件的使用壽命,利用導(dǎo)軌軟帶的彈性以及壓板、斜鑲條來調(diào)節(jié)斜導(dǎo)軌與滑槽之間的縱向間隙和橫向間隙,防止由于磨損引起斜導(dǎo)軌與滑槽之間的間隙超過限定值,使得與滑槽相連的導(dǎo)套頭的導(dǎo)向通孔與機(jī)床主軸中心線無法對齊、重合。
[0012](2)斜導(dǎo)軌采用一對導(dǎo)軌可以使滑槽上的作用力被分配至左導(dǎo)軌及右導(dǎo)軌上,相比采用單根導(dǎo)軌減小應(yīng)力集中,減小導(dǎo)軌與滑槽的磨損。
[0013](3)驅(qū)動缸能夠驅(qū)動滑槽沿斜導(dǎo)軌在兩端之間往復(fù)移動。
[0014](4)鉆孔時導(dǎo)套頭的導(dǎo)向通孔能夠?qū)Υ┰O(shè)于其中的鉆頭進(jìn)行支撐,當(dāng)進(jìn)行銑削時將導(dǎo)套頭隨滑槽從機(jī)床主軸前移開。
[0015](5)主軸箱一側(cè)設(shè)有的機(jī)床主軸可以裝夾鉆頭或銑削工具,機(jī)床主軸沿運(yùn)動導(dǎo)軌移動來控制刀具進(jìn)給量,當(dāng)進(jìn)行鉆孔時,導(dǎo)套頭的導(dǎo)向通孔與機(jī)床主軸的中心線保持重合,使鉆頭平穩(wěn)轉(zhuǎn)動,當(dāng)進(jìn)行銑削加工時,導(dǎo)套頭在移動過程中,導(dǎo)套頭的導(dǎo)向通孔的中心線與機(jī)床主軸的中心線保持平行,便于下次鉆孔時快速對齊導(dǎo)向通孔與機(jī)床主軸的中心線。
[0016](6)斜導(dǎo)軌與運(yùn)動導(dǎo)軌之間的夾角呈62度,可以使機(jī)床主軸位于左端的加工位置時,導(dǎo)套頭沿斜導(dǎo)軌在兩端之間作往復(fù)滑動而不會與機(jī)床主軸發(fā)生運(yùn)動干涉;同時可以使導(dǎo)套頭移動至機(jī)床主軸的上側(cè)時、導(dǎo)套頭與機(jī)床主軸之間的間隙縮小至2-5_,使整體型導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)更緊湊,占用空間更小。
【附圖說明】
[0017]為了清楚說明本實(shí)用新型的創(chuàng)新原理及其相比于現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢,下面借助于附圖通過應(yīng)用所述原理的非限制性實(shí)例說明可能的實(shí)施例。在圖中:
[0018]圖1為本實(shí)用新型的整體導(dǎo)向型機(jī)床的三維視圖;
[0019]圖2為本實(shí)用新型的整體導(dǎo)向型機(jī)床的正視圖;
[0020]圖3為本實(shí)用新型的整體導(dǎo)向型機(jī)床的右視圖;
[0021]圖4為本實(shí)用新型的整體型導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的A-A剖視圖;
[0022]圖5為本實(shí)用新型的整體型導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]本實(shí)用新型的整體型導(dǎo)向機(jī)構(gòu),其包括:橫梁1,導(dǎo)軌座2,滑槽3,壓板4,導(dǎo)套頭5,活塞桿6,連接支架7,主軸箱8,機(jī)床主軸9,運(yùn)動導(dǎo)軌10,安裝座11,斜導(dǎo)軌12,斜鑲條13,絲桿機(jī)構(gòu)14,電機(jī)15,導(dǎo)軌軟帶16。
[0024]如圖1-3所示,橫梁I上設(shè)有沿左右方向且水平布置的運(yùn)動導(dǎo)軌10,主軸箱8滾動配合于運(yùn)動導(dǎo)軌10上并通過一側(cè)的絲桿機(jī)構(gòu)14及電機(jī)15驅(qū)動其沿運(yùn)動導(dǎo)軌10往復(fù)移動,主軸箱8的左端設(shè)有機(jī)床主軸9,機(jī)床主軸9適于驅(qū)動鉆桿或銑刀對工件進(jìn)行鉆孔或銑削。
[0025]橫梁I的左端設(shè)有左右傾斜的導(dǎo)軌座2,導(dǎo)軌座2中空的內(nèi)腔中設(shè)有驅(qū)動缸,驅(qū)動缸內(nèi)的活塞上連接有活塞桿6,活塞桿6伸出導(dǎo)軌座2,導(dǎo)軌座2的前部設(shè)有一對平行的斜導(dǎo)軌12,如圖4-5所示,斜導(dǎo)軌12呈左低右高的傾斜方式,斜導(dǎo)軌12包括左導(dǎo)軌121及右導(dǎo)軌122,左導(dǎo)軌121的左端及右導(dǎo)軌122的右端分別向外突出,左導(dǎo)軌121及右導(dǎo)軌122分別與一側(cè)的滑槽3滑動配合,滑槽3后端的開口部設(shè)有一對壓板4,壓板4分別蓋設(shè)于左導(dǎo)軌121及右導(dǎo)軌122上,用于對斜導(dǎo)軌12進(jìn)行限位,壓板4與左導(dǎo)軌121及右導(dǎo)軌122滑動配合,右導(dǎo)軌122的右側(cè)面與滑槽3的內(nèi)側(cè)面之間設(shè)有斜鑲條13,斜鑲體13用于調(diào)節(jié)斜導(dǎo)軌12與滑槽3之間的橫向間隙,斜鑲體13與右導(dǎo)軌122滑動配合,如圖5所示斜鑲條13為斷面呈矩形的楔狀體,通過斜鑲條13沿斜導(dǎo)軌方向的寬度差來調(diào)節(jié)斜導(dǎo)軌12與滑槽3之間的橫向間隙及滑動摩擦力;滑槽3、斜鑲條13及壓板4上與斜導(dǎo)軌12滑動接觸的區(qū)域分別設(shè)有導(dǎo)軌軟帶16,導(dǎo)軌軟帶16的材料為含銅基自潤滑材料的聚四氟乙烯,相比金屬摩擦面具有更小的摩擦系數(shù)、更好的耐磨性能及更強(qiáng)的表面彈性,壓板4通過對導(dǎo)軌軟帶16的壓緊力來調(diào)節(jié)斜導(dǎo)軌12與滑槽3之間的縱向間隙及滑動摩擦力。
[0026]滑槽3的前端面設(shè)有安裝座11,安裝座11為中空型框架結(jié)構(gòu),導(dǎo)套頭5設(shè)于該安裝座11內(nèi),導(dǎo)套頭5內(nèi)設(shè)有用于支撐鉆頭的導(dǎo)向通孔,活塞桿6的頂部與連接支架7的一端連接,連接支架7的另一端與滑槽3的前端面連接。
[0027]當(dāng)活塞桿6驅(qū)動滑槽3沿斜導(dǎo)軌12向下滑動時,可以使導(dǎo)套頭5的導(dǎo)向通孔與機(jī)床主軸9共中心線;斜導(dǎo)軌12與運(yùn)動導(dǎo)軌10之間的夾角呈62度,當(dāng)機(jī)床主軸9位于左端的加工位置時,導(dǎo)套頭5及安裝座11沿斜導(dǎo)軌12在兩端之間作往復(fù)滑動時不會與機(jī)床主軸9發(fā)生運(yùn)動干涉;當(dāng)導(dǎo)套頭5移動至機(jī)床主軸9的上側(cè)時使導(dǎo)套頭5與機(jī)床主軸9之間的間隙縮小至2-5_,使整體型導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)更緊湊,占用空間更小。
[0028]本實(shí)用新型中的整體導(dǎo)向型機(jī)床的操作過程包括:
[0029](I)當(dāng)需要鉆孔時,電機(jī)15通過絲桿機(jī)構(gòu)14驅(qū)動主軸箱8及機(jī)床主軸9沿運(yùn)動導(dǎo)軌10向左端移動,驅(qū)動缸驅(qū)動滑槽3沿斜導(dǎo)軌12移動至導(dǎo)套頭5的導(dǎo)向通孔中心線與機(jī)床主軸9的中心線重合,將鉆頭穿設(shè)于導(dǎo)套頭5的導(dǎo)向通孔中并使鉆頭的一端裝夾于機(jī)床主軸9內(nèi);
[0030](2)當(dāng)需要銑削時,驅(qū)動缸驅(qū)動滑槽3沿斜導(dǎo)軌12向上移動至導(dǎo)套頭5位于機(jī)床主軸9的上側(cè),將銑削刀具安裝于機(jī)床主軸9內(nèi)。
[0031]顯然,上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項】
1.一種機(jī)床,包括設(shè)于橫梁(I)左端的導(dǎo)軌座(2),其特征在于:導(dǎo)軌座(2)的一側(cè)設(shè)有斜導(dǎo)軌(12),斜導(dǎo)軌(12)滑動配合于一側(cè)的滑槽(3)內(nèi),滑槽(3)的開口部設(shè)有用于調(diào)節(jié)斜導(dǎo)軌(12)與滑槽(3)之間的縱向間隙的壓板(4),斜導(dǎo)軌(12)與滑槽(3)的內(nèi)側(cè)面之間設(shè)有用于調(diào)節(jié)斜導(dǎo)軌(12)與滑槽(3)之間的橫向間隙的斜鑲條(13),壓板(4)及斜鑲條(13)分別與斜導(dǎo)軌(12)滑動配合,滑槽(3)、斜鑲條(13)及壓板(4)與斜導(dǎo)軌(12)滑動接觸的區(qū)域分別設(shè)有導(dǎo)軌軟帶(16); 所述斜導(dǎo)軌(2)為平行的一對,其包括左導(dǎo)軌(121)及右導(dǎo)軌(122),左、右導(dǎo)軌分別滑動配合于滑槽(3)內(nèi),一對壓板(4)分別蓋設(shè)于左導(dǎo)軌(121)及右導(dǎo)軌(122)上,斜鑲條(13)設(shè)于右導(dǎo)軌(122)的右側(cè)面與滑槽(3)的內(nèi)側(cè)面之間,斜鑲條(13)沿斜導(dǎo)軌方向存在寬度差,用于調(diào)節(jié)滑槽(3 )與斜導(dǎo)軌(2 )之間的配合間隙;導(dǎo)軌座(2)內(nèi)設(shè)有驅(qū)動缸,驅(qū)動缸通過活塞桿(6)驅(qū)動滑槽(3)沿斜導(dǎo)軌(12)滑動;滑槽(3)的前端面上固定設(shè)有導(dǎo)套頭(5),導(dǎo)套頭(5)中設(shè)有用于穿設(shè)鉆頭的導(dǎo)向通孔;橫梁(I)上設(shè)有運(yùn)動導(dǎo)軌(10),主軸箱(8)滾動配合于運(yùn)動導(dǎo)軌(10)上,橫梁(I) 一端設(shè)有的電機(jī)(15)通過絲桿機(jī)構(gòu)(14)驅(qū)動主軸箱(8)移動,主軸箱(8)的左端設(shè)有機(jī)床主軸(9);導(dǎo)套頭(5)與主軸箱(8)在移動過程中,導(dǎo)向通孔的中心線與機(jī)床主軸(9)的中心線適于重合或平行。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種機(jī)床,其包括:設(shè)于橫梁左端的導(dǎo)軌座,導(dǎo)軌座的一側(cè)設(shè)有斜導(dǎo)軌,斜導(dǎo)軌滑動配合于一側(cè)的滑槽內(nèi),滑槽的開口部設(shè)有用于調(diào)節(jié)斜導(dǎo)軌與滑槽之間的縱向間隙的壓板,斜導(dǎo)軌與滑槽的內(nèi)側(cè)面之間設(shè)有用于調(diào)節(jié)斜導(dǎo)軌與滑槽之間的橫向間隙的斜鑲條,壓板及斜鑲條分別與斜導(dǎo)軌滑動配合,滑槽、斜鑲條及壓板與斜導(dǎo)軌滑動接觸的區(qū)域分別設(shè)有導(dǎo)軌軟帶;滑槽、斜鑲條及壓板與斜導(dǎo)軌滑動接觸的區(qū)域設(shè)置導(dǎo)軌軟帶,減少滑動磨損,延長各部件的使用壽命,利用導(dǎo)軌軟帶的彈性以及壓板、斜鑲條來調(diào)節(jié)斜導(dǎo)軌與滑槽之間的垂向間隙和橫向間隙,防止由于磨損引起斜導(dǎo)軌與滑槽之間的間隙超過限定值。
【IPC分類】B23Q5-40, B23Q1-25, B23Q11-00, B23B49-02, B23Q1-01
【公開號】CN204381846
【申請?zhí)枴緾N201520028456
【發(fā)明人】尤國強(qiáng)
【申請人】常州市武進(jìn)潘家中捷精密機(jī)械有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年1月15日
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