大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及到大中型電機機座內(nèi)孔車加工技術(shù)，特別涉及到一種大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]大中型電機機座外形通常為長方體，在長方體內(nèi)部的縱向設(shè)置有四個內(nèi)圓孔，其中，兩個端面內(nèi)圓孔用于安裝電機端蓋，并與電機端蓋上的凸臺階配合實現(xiàn)電機轉(zhuǎn)子與電機定子之間的準(zhǔn)確定位；另外兩個在長方體中部的內(nèi)圓孔用于安裝定子，并以此實現(xiàn)定子內(nèi)圓的準(zhǔn)確定位。因此，大中型電機機座上的四個內(nèi)圓孔的尺寸精度和位置精度對于電機定子和轉(zhuǎn)子的準(zhǔn)確安裝非常重要，對電機的正常運行也十分重要。通常，采用大型立式車床對大中型電機機座上的四個內(nèi)圓孔進行加工，除要求四個內(nèi)圓孔有較高的同軸度和尺寸精度外，還要求四個內(nèi)圓孔的軸線與長方體機座的定位端面有較高的垂直度。現(xiàn)有技術(shù)大中型電機機座內(nèi)孔車加工方法采用先加工長方體機座的定位端面，再以定位端面定位加工長方體機座的另一個端面，然后，分別以長方體機座的兩個端面定位，采用壓板將長方體機座固定在車床轉(zhuǎn)盤上，分別加工與固定端面相背的兩個內(nèi)圓孔。由于經(jīng)過多次定位和固定，使得車加工時的定位精度很難控制，加工的四個內(nèi)圓孔的同軸度較難保證。而采用兩個端面分別定位，加工的四個內(nèi)圓孔的軸線與定位端面的垂直度也很難保證。另外，采用壓板將機座固定在車床轉(zhuǎn)盤上，車加工時機座難免會產(chǎn)生彈性變形，加工的四個內(nèi)圓孔的尺寸精度也很難保證。再有，頻繁的吊裝、定位和固定，也增加了加工難度。顯然，現(xiàn)有技術(shù)大中型電機機座內(nèi)孔車加工方法存在著加工的四個內(nèi)圓孔的位置精度和尺寸精度難于保證，加工難度較大等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)大中型電機機座內(nèi)孔車加工方法存在的加工的四個內(nèi)圓孔的位置精度和尺寸精度難于保證，加工難度較大等問題，本實用新型提出一種大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具。本實用新型大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具包括四個立支架和三個或三個以上的調(diào)平底座，所述立支架包括底板、支撐板、加強板和壓緊螺栓，支撐板垂直安裝在底板邊緣，二塊加強板間隔設(shè)置在底板和支撐板之間，壓緊螺栓設(shè)置在支撐板中線；所述調(diào)平底座包括基座、支撐柱和調(diào)節(jié)螺栓，支撐柱焊接在基座上，調(diào)節(jié)螺栓旋裝在支撐柱中心。
[0004]進一步的，本實用新型大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具的壓緊螺栓包括螺柱、加力桿和壓板，螺柱旋裝在支撐板中線，加力桿套裝在螺柱外側(cè)的徑向通孔中，壓板的背面設(shè)置有半球形凹坑且與螺柱內(nèi)側(cè)端部的球頭相匹配。
[0005]進一步的，本實用新型大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具的壓緊螺栓的數(shù)量為二個或二個以上。
[0006]本實用新型大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具的有益技術(shù)效果是采用電機機座的定位端面定位且在一次裝夾后連續(xù)加工四個內(nèi)圓孔，有效保證了電機機座四個內(nèi)圓孔的位置精度和尺寸精度，并且，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
【附圖說明】
[0007]附圖1為大中型電機機座的正視示意圖；
[0008]附圖2為大中型電機機座的側(cè)視示意圖；
[0009]附圖3為本實用新型大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具立支架的側(cè)視示意圖；
[0010]附圖4為本實用新型大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具立支架的正視示意圖；
[0011]附圖5為附圖3中的A部局部放大示意圖；
[0012]附圖6為本實用新型大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具調(diào)平底座的正視示意圖；
[0013]附圖7為采用本實用新型車加工夾具夾持電機機座的示意圖。
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具作進一步的說明。
【具體實施方式】
[0015]附圖1為大中型電機機座的正視示意圖，附圖2為大中型電機機座的側(cè)視示意圖，圖中，Rl至R4分別為長方體大中型電機機座內(nèi)部縱向設(shè)置的四個內(nèi)圓孔，其中，兩個端面內(nèi)圓孔(Rl和R4)用于安裝電機端蓋，并與電機端蓋上的凸臺階配合實現(xiàn)電機轉(zhuǎn)子與電機定子之間的準(zhǔn)確定位；另外兩個在長方體中部的內(nèi)圓孔(R2和R3)用于安裝定子，并以此實現(xiàn)定子內(nèi)圓的準(zhǔn)確定位。因此，大中型電機機座上的四個內(nèi)圓孔的尺寸精度和位置精度對于電機定子和轉(zhuǎn)子的準(zhǔn)確安裝非常重要，對電機的正常運行也十分重要。通常，采用大型立式車床對大中型電機機座上的四個內(nèi)圓孔進行加工，除要求四個內(nèi)圓孔有較高的同軸度和尺寸精度外，還要求四個內(nèi)圓孔的軸線與長方體機座的定位端面有較高的垂直度。
[0016]附圖3為本實用新型大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具立支架的側(cè)視示意圖，附圖4為本實用新型大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具立支架的正視示意圖，附圖5為附圖3中的A部局部放大示意圖，附圖6為本實用新型大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具調(diào)平底座的正視示意圖，圖中，I為底板，2為支撐板，3為加強板，4為壓緊螺栓，41為螺柱，42為加力桿，43為壓板，51為基座，52為支撐柱，53為調(diào)節(jié)螺栓。由圖可知，本實用新型大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具包括四個立支架和三個或三個以上的調(diào)平底座，所述立支架包括底板1、支撐板2、加強板3和壓緊螺栓4，支撐板2垂直安裝在底板I邊緣，二塊加強板3間隔設(shè)置在底板I和支撐板2之間，壓緊螺栓4設(shè)置在支撐板2中線；所述調(diào)平底座包括基座51、支撐柱52和調(diào)節(jié)螺栓53，支撐柱52焊接在基座51上，調(diào)節(jié)螺栓53旋裝在支撐柱52中心。為方便固定被加工的電機機座且保證固定牢固，本實用新型大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具的壓緊螺栓4包括螺柱41、加力桿42和壓板43，螺柱41旋裝在支撐板2中線，加力桿42套裝在螺柱41外側(cè)的徑向通孔中，壓板43的背面設(shè)置有半球形凹坑且與螺柱41內(nèi)側(cè)端部的球頭相匹配。并且，本實用新型大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具的壓緊螺栓的數(shù)量為二個或二個以上。
[0017]附圖7為采用本實用新型車加工夾具夾持電機機座的示意圖，圖中，5為調(diào)平底座，6為立支架，7為電機機座。由圖可知，采用本實用新型大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具車加工電機機座時，先根據(jù)電機機座定位端面的大小將三個或三個以上的調(diào)平底座均勻且受力合理的放置在車床轉(zhuǎn)盤上，以定位端面朝下將電機機座放置在調(diào)平底座上，仔細調(diào)節(jié)調(diào)平底座調(diào)節(jié)螺栓的伸出長度，使得定位端面與車床轉(zhuǎn)盤表面平行。在電機機座長方體的四面分別設(shè)置立支架并通過底板螺栓將立支架固定在車床轉(zhuǎn)盤上。均勻、同步轉(zhuǎn)動壓緊螺栓的加力桿，從四面夾緊機座。由于壓板的背面設(shè)置有半球形凹坑且與螺柱內(nèi)側(cè)端部的球頭相匹配，壓板能夠較好的貼合機座表面，保證其受力均勻。在壓緊機座的過程中，還需要隨時檢測機座定位端面與車床轉(zhuǎn)盤表面平行度，保證兩者平行。機座被夾緊后即可進行內(nèi)圓孔的車加工。由于壓緊螺栓的數(shù)量為二個或二個以上且設(shè)置在支撐板中線，可以保證機座被夾持穩(wěn)固，且在車加工過程中不會產(chǎn)生彈性變形。由于調(diào)平底座將基座定位端面支撐離車床轉(zhuǎn)盤一定距離，車刀可以對基座定位端面的內(nèi)圓孔進行加工，可以在一次裝夾后連續(xù)加工四個內(nèi)圓孔，有效保證了電機機座四個內(nèi)圓孔的位置精度和尺寸精度。
[0018]顯然，本實用新型大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具的有益技術(shù)效果是采用電機機座的定位端面定位且在一次裝夾后連續(xù)加工四個內(nèi)圓孔，有效保證了電機機座四個內(nèi)圓孔的位置精度和尺寸精度，并且，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
【主權(quán)項】
1.一種大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具，其特征在于:該夾具包括四個立支架和三個或三個以上的調(diào)平底座，所述立支架包括底板、支撐板、加強板和壓緊螺栓，支撐板垂直安裝在底板邊緣，二塊加強板間隔設(shè)置在底板和支撐板之間，壓緊螺栓設(shè)置在支撐板中線；所述調(diào)平底座包括基座、支撐柱和調(diào)節(jié)螺栓，支撐柱焊接在基座上，調(diào)節(jié)螺栓旋裝在支撐柱中心。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具，其特征在于:壓緊螺栓包括螺柱、加力桿和壓板，螺柱旋裝在支撐板中線，加力桿套裝在螺柱外側(cè)的徑向通孔中，壓板的背面設(shè)置有半球形凹坑且與螺柱內(nèi)側(cè)端部的球頭相匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具，其特征在于:壓緊螺栓的數(shù)量為二個或二個以上。
【專利摘要】為解決現(xiàn)有技術(shù)大中型電機機座內(nèi)孔車加工方法存在的加工的四個內(nèi)圓孔的位置精度和尺寸精度難于保證，加工難度較大等問題，本實用新型提出一種大中型電機機座內(nèi)孔車加工夾具，包括四個立支架和三個或三個以上的調(diào)平底座，所述立支架包括底板、支撐板、加強板和壓緊螺栓，支撐板垂直安裝在底板邊緣，二塊加強板間隔設(shè)置在底板和支撐板之間，壓緊螺栓設(shè)置在支撐板中線；所述調(diào)平底座包括基座、支撐柱和調(diào)節(jié)螺栓，支撐柱焊接在基座上，調(diào)節(jié)螺栓旋裝在支撐柱中心。本實用新型的有益技術(shù)效果是采用電機機座的定位端面定位且在一次裝夾后連續(xù)加工四個內(nèi)圓孔，有效保證了電機機座四個內(nèi)圓孔的位置精度和尺寸精度，并且，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
【IPC分類】B23Q3-00
【公開號】CN204366457
【申請?zhí)枴緾N201420804876
【發(fā)明人】劉遠相, 張興閣, 姚玉先
【申請人】重慶賽力盟電機有限責(zé)任公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月17日