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一種汽車車架焊接裝置的制造方法

文檔序號:10636353閱讀:243來源:國知局
一種汽車車架焊接裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車車架焊接裝置,涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域。一種汽車車架焊接裝置,包括圓形底座,所述圓形底座上設(shè)置伺服旋轉(zhuǎn)盤;所述伺服旋轉(zhuǎn)盤上設(shè)置支柱,支柱上架置基座平臺;所述基座平臺上設(shè)置動力缸和機械臂基座;所述機械臂基座上設(shè)置可水平方向伸縮的伸縮缸,伸縮缸的可伸縮端上設(shè)置焊接平臺;所述焊接平臺上設(shè)置焊接機放置槽。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供了一種生產(chǎn)效率高的汽車車架焊接裝置。
【專利說明】
一種汽車車架焊接裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種汽車車架焊接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]車架是支承車身的基礎(chǔ)構(gòu)件,一般稱為底盤大梁架,發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向器及車身部分都固定其上。車架與發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向器及車身部分需要通過焊接固定,因此設(shè)計一款汽車車架焊接裝置可以提高生產(chǎn)效率,從而提高生產(chǎn)效益。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供了一種生產(chǎn)效率高的汽車車架焊接裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供以下的技術(shù)方案:一種汽車車架焊接裝置,包括圓形底座,所述圓形底座上設(shè)置伺服旋轉(zhuǎn)盤;所述伺服旋轉(zhuǎn)盤上設(shè)置支柱,支柱上架置基座平臺;所述基座平臺上設(shè)置動力缸和機械臂基座;所述機械臂基座上設(shè)置可水平方向伸縮的伸縮缸,伸縮缸的可伸縮端上設(shè)置焊接平臺;所述焊接平臺上設(shè)置焊接機放置槽。
[0005]優(yōu)選的,所述動力缸為液壓缸。
[0006]優(yōu)選的,所述基座平臺上還設(shè)置配重塊。
[0007]本發(fā)明通過在圓形底座上設(shè)置伺服旋轉(zhuǎn)盤可以實現(xiàn)環(huán)形旋轉(zhuǎn),在通過動力缸和伸縮缸的設(shè)置可以實現(xiàn)多方位的焊接,焊接效率高。另外本發(fā)明中的焊接平臺上設(shè)置焊接機放置槽可以防止不同型號的焊接機,滿足不同工序?qū)τ诤附訖C的需求,實現(xiàn)了一機多用,節(jié)約了生產(chǎn)成本。另外本發(fā)明中的動力缸為液壓缸,液壓缸不僅結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),承載能力大。另外在基座平臺上設(shè)置配重塊可以很好的調(diào)節(jié)整個焊接裝置的平衡性能,使得本焊接裝置安全可靠。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明一種汽車車架焊接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]其中,1.圓形底座、2.伺服旋轉(zhuǎn)盤、3.支柱、4.基座平臺、5.動力缸、6.機械臂基座、
7.伸縮缸、8.焊接平臺、9.焊接機放置槽、1.配重塊。
【具體實施方式】
[0010]為了加深對本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明保護范圍的限定。
[0011]下面結(jié)合附圖1詳細說明本發(fā)明的優(yōu)選實施方式:一種汽車車架焊接裝置,包括圓形底座I,所述圓形底座I上設(shè)置伺服旋轉(zhuǎn)盤2;所述伺服旋轉(zhuǎn)盤2上設(shè)置支柱3,支柱3上架置基座平臺4;所述基座平臺4上設(shè)置動力缸5和機械臂基座6;所述機械臂基座6上設(shè)置可水平方向伸縮的伸縮缸7,伸縮缸7的可伸縮端上設(shè)置焊接平臺8;所述焊接平臺8上設(shè)置焊接機放置槽9。本發(fā)明通過在圓形底座I上設(shè)置伺服旋轉(zhuǎn)盤2可以實現(xiàn)環(huán)形旋轉(zhuǎn),在通過動力缸5和伸縮缸7的設(shè)置可以實現(xiàn)多方位的焊接,焊接效率高。本發(fā)明中的焊接平臺8上設(shè)置焊接機放置槽9可以防止不同型號的焊接機,滿足不同工序?qū)τ诤附訖C的需求,實現(xiàn)了一機多用,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
[0012]另外,本發(fā)明中的動力缸5為液壓缸,液壓缸不僅結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),承載能力大。
[0013]更加優(yōu)選的技術(shù)方案是在基座平臺4上設(shè)置配重塊10,這樣可以很好的調(diào)節(jié)整個焊接裝置的平衡性能,使得本焊接裝置安全可靠。
[0014]以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車車架焊接裝置,包括圓形底座,其特征在于:所述圓形底座上設(shè)置伺服旋轉(zhuǎn)盤;所述伺服旋轉(zhuǎn)盤上設(shè)置支柱,支柱上架置基座平臺;所述基座平臺上設(shè)置動力缸和機械臂基座;所述機械臂基座上設(shè)置可水平方向伸縮的伸縮缸,伸縮缸的可伸縮端上設(shè)置焊接平臺;所述焊接平臺上設(shè)置焊接機放置槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車架焊接裝置,其特征在于:所述動力缸為液壓缸。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車車架焊接裝置,其特征在于:所述基座平臺上還設(shè)置配重塊。
【文檔編號】B23K37/00GK106002015SQ201610361907
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月27日
【發(fā)明人】張龍, 何文磊, 偉成
【申請人】蕪湖智久機器人有限公司
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